Άλλο το αερόκλειδο και άλλο το δυναμόκλειδο, αν το αερόκλειδο ήταν για φορτηγά και στην μεγάλη ρύθμιση μάλλον δεν άντεξε το σπείρωμα Μ14Χ1.5 που έχει το αμάξι σου. Το δυναμόκλειδο πρέπει να σφίξει με 110-120Νm, έγινε έτσι ?

Η άλλη περίπτωση είναι να έβαλαν γράσο ή γράσο χαλκού στα μπουλόνια, υπάρχει και η περίπτωση να μην τα είχαν σφίξει, παίζει και αυτό το σενάριο.

Υπάρχει και το ενδεχόμενο το αεροκλειδο να μην έσφιξε ποτέ και προφανώς να μην τσεκαραν με μπουλονοκλειδο.(μια φορά είδα να τσεκαρουν με μπουλονοκλειδο μετά,τόσα χρόνια το έκανα εγώ.)

Quadra21 το αεροκλειδο για φορτηγά δεν είναι πολύ μεγάλο σε μέγεθος?

Να πω την αμαρτία μου.... τελευταία βιδωνω με το παλμικό κατσαβίδι του λιντλ που δίνει 180Nm και περνάω μετά με το χέρι ,δεν φαίνεται να τερματίζει χρειάζεται λίγο ακόμα.

ησουν μπροστά εσύ κ  ειδες με τα ΜΑΤΙΑ σου ολη την διαδικασία που περιγράφεις η .....στο ειπαν στο συνεργείο  μετά το ξεβίδωμα οταν τούς το ειπες  ? συνέβη σε γνωστό μου ατομο  πρίν 2 χρόνια  περίπου ,πήγε για επισκευή  τρύπιου λάστιχου σε βουλκανιζατέρ κ ξέχασαν να βιδώσουν τα μπουλόνια με το αερόκλειδο τα ειχαν βιδώσει απλά με το χέρι κ μετά απο 30-40 μέτρα εφυγε η μπροστά αριστερή ρόδα κ επεσε πάνω της ενας ντελβεράς κ τραυματίστηκε κ τώρα ειναι στα δικαστήρια ,ο ντελιβεράς εναντίον τού φίλου μου με το ιχ κ ο φίλος μου εναντίον του βουλκανιζατέρ... αφησε το  αμάξι  ο φίλος μου κ πήγε για τσιγάρα απέναντι στο περίπτερο κ οταν γύρισε του ειπαν εισαι ετοιμος κ αντε στο καλό....

Να πω την αμαρτία μου.... τελευταία βιδωνω με το παλμικό κατσαβίδι του λιντλ που δίνει 180Nm και περνάω μετά με το χέρι ,δεν φαίνεται να τερματίζει χρειάζεται λίγο ακόμα.

Αυτό της Einhell εννοείς ?

Ξεβιδώνει ?

Πρίν απο 16χρόνια είχα πάει για ευθυγράμμιση το Υ10 και καποια στιγμή  μετά απο καιρό στην Λ Βουλιαγμένης ερχόταν ενας θορυβος απο πίσω  (κρακρακρακρα) που δυνάμωνε ή  ελαττωνόταν αναλογα με την ταχύτητα...

Μετά απο αρκετά σταματήματα και τσεκαρίσματα είδα ότι είχαν χαλαρώσει λίγο τα μπουλόνια του δεξιού τροχού...

''Ανθρώπινο λάθος''...