Ο χρήστης Andreas-Qashqai έγραψε:
Το Kadjar, το Ateca, το HRV, το Baleno....

Εκανα τη mini συγκριση με αυτα που βγηκαν στις πρωτες τρεις θεσεις γιατι αυτα απο οτι φαινεται ηταν πιο κοντα στο να βγουν. Εγω ανετα εβαζα την e-class σε ακομα χειροτερη θεση γιατι ειναι ενα αυτοκινητο που δεν αναφερεται στο ευρυ κοινο. Αυτος που θελει να την παρει δεν θα περιμενει να του τη διαφημισουν. Βεβαια αν εψαχνα για αυτοκινητο δε θα λαμβανα υποψη για το ποιο βγηκε αυτοκινητο της χρονιας, σιγα τη μεγαλη σημασια που εχει.

Ομολογουμένως το C3 ήταν το επικρατέστερο για διαφόρους λόγους.

Ωστόσο η επικράτησή του χάνει την αξία της όταν η επιλογή γίνεται με τον τρόπο που γίνεται και όταν ο εισαγωγέας είναι αυτός που είναι.

Αν ο εισαγωγέας ήταν η Agripan αμφιβάλω αν ήταν στη λίστα το C3.

Και από την άλλη σκέφτομαι ότι όλο αυτό το σκηνικό μπορεί να ήταν και ένα διαφημιστικό τρικ, αφού φρόντισαν στο παρά πέντε, πριν το τέλος του χρόνου να φέρουν το C3 στην χώρα και να το παρουσιάσουν επίσημα. Αυτοκίνητα όμως καινούρια θα έρθουν και άλλα στους επόμενους δύο μήνες.

Και αν δεν κάνω λάθος ούτε στην Έκθεση Αυτοκινήτου δεν πρέπει να το είχαν.