Το σημαντικότερο δεν ειναι η κατανάλωση αλλά οι βλάβες που βγάζουν τόσο παλιά αυτοκίνητα.

Όπως είπε και ο takisc το σημαντικότερο είναι αυτό. Σαν καινούρια δεν έβγαζαν τίποτα. Σήμερα και μετά από τόσα χρόνια σε τι κατάσταση άραγε βρίσκονται και κατά πόσο έχουν συντηρηθεί σωστά από τους προηγούμενους ιδιοκτήτες τους? Πέρα όμως από αυτό υπάρχουν ανταλλακτικά για αυτά τα αυτοκίνητα? Εντάξει από μηχανικά κάτι γίνεται αλλά από φανοποιίας τι υπάρχει? Το celica είναι αυτό με τα αναδιπλούμενα φώτα ή το άλλο με τα διπλά κυκλικά? Αυτό το λέω γιατί το ένα μοντέλο της celica πούλησε πολύ στην Ελλάδα ελέω και απόσυρσης εκείνη την εποχή ενώ το άλλο είναι σχεδόν σπάνιο, ενώ για lancer εκείνης της εποχής φαντάζομαι ότι δεν υπάρχουν και πολλά πράγματα, οπότε θέλει περισσότερο ψάξιμο. Αυτά θα πρέπει να σε απασχολούν κυρίως και όχι τόσο η κατανάλωση που σε σχέση με τα σύγχρονα μοντέλα είναι ασφαλώς αυξημένη.

Η στρογγυλοφαναρη Celica ηταν 1,8.
Η προηγούμενη με τα αναδιπλούμενα φώτα ηταν η τελευταία 1,6.
On topic τι νόημα έχει μία τέτοια αγορά ...
Το Mitsu φτσνει στα 8 με πιεση.