Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:

Με όλο το σεβασμό,απαντώ εδώ σε όλους άπό σας που εκτιμώ ότι σχηματίζετε εικόνα για τον αγώνα,αφού πρώτα διαβάσετε χρόνους,γυρολόγια και παρουσία των πιλότων μέσα στο τριήμερο και όχι σε εκείνους που σχολιάζουν με βάση αυτά που νομίζουν ότι βλέπουν ή που παραθέτουν στυλιζαρισμένες post race δηλώσεις του muretto ferrari...

Mε SC και εκμηδενισμένες διαφορές μόνο κάποιος σε στρατηγική απελπσίας δεν μπαίνει για αλλαγή.Κανένα νόημα για Ric και Alo να συνεχίσουν για 4-5 γύρους παραπάνω με SS προκειμένου να βάλουν πίσω τους το Rai για 5-6 δεύτερα ....χρωστώντας ένα stop 20+ δευτερολέπτων.

Προσπέρασμα στο Monaco χωρίς συναινεση προπορευόμενου και μονοθέσιο ταχύτερο κατά 2 δευτ. δεν γίνεται.Ούτε υποψία προσπεράσματος είδα εκεί που γινόταν υποτυπώδης αγώνας (από θέσεις 6 και κάτω).Μόνο επιχειρήσεις kamikaze ανάμεσα στους απελπισμένους του μπίθουλα της κατατάξης (10η θέση και πάνω) που έπαιζαν συγκρουόμενα.

Τη διαφορά απόδοσης SS και S στα χέρια του Alo, πέραν του φορτίου καυσίμου, της κατάστασης και της θερμοκρασίας της πίστας,αναζητήστε τη στη δυναμική που είχε με τη γόμα S στα long runs της Πέμπτης σε σχέση με την αντίστοιχη του Rai (παραπομπή στα αντίστοιχα διαγράμματα του γνωστού site).

Συνεπώς χωρίς να έχω καμία αμφιβολία ότι ο Ric θα τον περνούσε, η βεβαιότητα μου για τον Alo πηγάζει από όπου και η δική σας για το βάθρο.Οι αγώνες τελειώνουν με την καρώ σημαία και ΚΑΝΕΙΣ μας δεν μπορει να ξέρει πώς θα τελείωνε ο αγώνας χωρίς το SC.Eσείς λέτε ότι ο Alo δεν θα περνούσε τον Kimi, εγώ ότι θα τον περνούσε με την επιμήκυνση του pit.Παραμένει το γεγονός ότι κανείς μας δεν μπορεί να γνωρίζει πώς θα είχε τελειώσει..... με τη διαφορά ότι απολογισμό αγώνα και του μέχρι τώρα curriculum του Raikkonen με τα 'αν', 'μα', 'αλλά' και 'γαμώ την γκαντεμιά μου' κάνουν μέχρι σήμερα οι απολογήτές του φινλανδού.....όχι εγώ.

Alba παμε παλι απο την αρχη.

Δες τα γυρολογια οχι μονο του Αλονσο, δες των δυο Μερσεντες, του Ρικιαρντο και του Αλονσο.

Στου γυρους 21-25 που ηταν ολοι με την ταλαιπωρημενη πολυ μαλακη γομα γυρνουσαν περιπου στο 1:21.5 κατα μεσο ορο.

Το sc μπαινει στα πιτ στο τελος του γυρου 30 και απο τον 31ο εχουν ελευθερη πιστα με λαστιχα 'παγακια' ακομα. Οι Μερσεντες ηδη απο τον 33ο εχουν ζεστανει τα λαστιχα τους και γυρνουν στο 1:19.5, ο Ρικιαρντο και ο Αλονσο γυρνουν στο 1:20.1-1:20.3 απο τον 35ο και μετα. Μιλαμε για διαφορα υπερ της μαλακης γομας εναντι της ταλαιπωρημενης πολυ μαλακης, 2' για τις Μερσεντες και 1.2+' για Ρικιαρντο και Αλονσο.

Παμε τωρα στα καυσιμα. Απ'οσο ειδα με βαση τα στοιχεια που εδιναν η καταναλωση ηταν περιπου 1 κιλο το γυρο σε ρυθμους αγωνα. Οι Μερσεντες στον 33ο γυρο, 8 γυρους μετα τον 25ο εκ των οποιων οι 5 με sc που η καταναλωση πεφτει ραγδαια, το πολυ να ηταν 6 κιλα ελαφρυτερες και γυρνουσαν 2' ταχυτερα. Οι αλλοι δυο στον 35ο γυρο αντε να ηταν 8 κιλα ελαφρυτεροι απ' οτι στον 25ο και γυρνουσαν 1.2+' ταχυτερα. Σε καμια περιπτωση δεν δικαιολογειται αυτη η διαφορα απο τα 6 και τα 8 λιτρα λιγοτερου καυσιμου.

Που καταληγουμε; Οτι η φρεσκια μαλακη γομα ηταν πολυ ταχυτερη απο την φθαρμενη πολυ μαλακη. Αυτο δεν εχει να κανει ουτε με καποια ιδιαιτερη ικανοτητα του Αλονσο ουτε με μεγαλη διαφορα στο φορτιο καυσιμου, ηταν καθαρα θεμα ελαστικου και τους οφελησε ολους, αρα θα οφελουσε και τον Κιμι. Οποτε μαλλον δεν υπηρχε περιπτωση αν εμεναν για μερικους γυρους εξω οι Ρικιαρντο και Αλονσο να περνουσαν τον Φινλανδο αφου αυτος θα ηταν οχι μονο αργοτερος αλλα ταχυτερος με τη νεα γομα...

Τωρα οσον αφορα αυτο που λες για το παραθυρο των πιτ συμφωνω δεν συνεπεσε με το sc. Πιστευω οτι θα εμπαιναν ολοι μετα τον 30ο, μεχρι τοτε θα ειχε φτασει και ο Αλονσο πισω απο το τρενακι Κιμι-Ρικιαρντο αλλα δεν θα μπορουσαν να προσπερασουν, θα εμπαιναν στα πιτ με τη 'σωστη' σειρα (πρωτα ο Κιμι μετα ο Αλονσο) και τελος η κουβεντα. Αν δεν εκανε λαθος ο Κιμι τερματιζε 3ος. Ισως να υπηρχε μια πολυ μικρη περιπτωση να κανει καμια τρελη προσπαθεια προσπερασης ο Ρικιαρντο και να τα καταφερνε αλλα μεχρι εκει. Δηλαδη πολυ δυσκολα θα τερματιζε 4ος ο Κιμι. Αν αφηναν Ρικιαρντο-Αλονσο εξω το μονο που θα καταφερναν ειναι να δωσουν μια ανασα στο Φινλανδο, το ακριβως αντιθετο απο αυτο που λες και δεν το βγαζω απο το κεφαλι μου, το λενε ξεκαθαρα τα νουμερα... Ο μονος τροπος να περνουσε ο Αλονσο θα ηταν να τον βαλουν πριν απο τον Κιμι στα πιτ, να αφησουν τον Φινλανδο εξω για αλλους δυο γυρους, οποτε θα τον περνουσαν Ρικιαρντο και Αλονσο μαζι. Βεβαια αυτο θα ηταν σκανδαλο γιατι η ομαδα ετσι θα εχανε την 3η θεση απλα για να περασει ο Αλονσο τον Κιμι και ο Ρικιαρντο απλα θα εξαφανιζοταν οπως εκανε αλλωστε.

Ειλικρινα δεν μπορω να το θεσω πιο απλα, πιο τεκμηριωμενα, πιο λογικα, πιο δικαια...

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:

Κερδιζει ο Κιμι σε FP και quals και χανει στον αγωνα => Εχει setup για πυροτεχνηματα (δεν του εχει πει κανεις οτι την αλλη μερα εχει να τρεξει 300 χλμ, γιατι του το κραταν για εκπληξη)
Κερδιζει ο Ναντο σε FP και quals και χανει στον αγωνα => Ειναι ταχυτερος αλλα ατυχος

Προς το παρόν ο Nando σε αγώνα δεν έχει χάσει.Το συζητάμε όταν συμβεί
Όσο για το πρώτο......γιατί ξέρει ο Kimi να σετάρει ένα μονοθέσιο;
Έπειτα ας το παραδεχτούμε!Το Monaco είναι η μοναδική πίστα που δεν απαιτεί ένα set up προσανατολισμένο στο ρυθμό του αγώνα!!Εκτός από εκείνες τις περιπτώσεις που μια καλή δόση στομαχόπονου σου δίνει ένα extra χέρι βοηθείας στην εκκίνηση!

Κερδιζει ο Κιμι θεσεις στην εκκινηση και περναει τον Ναντο => Φταινει οι μαλακες της Red Bull, που δεν πεσαν στην πισινα για να περασει ο Αρχοντας.

οι πιλότοι της Red Bull έχουν πάντα το μυαλό τους να 'μπλοκάρουν' όσο μπορούν τις εκκινήσεις του Alonso,κρατάει χρόνια αυτή κολώνια και το λόγο δεν νομίζω ότι είναι ανάγκη να τον εξηγήσω

Alba παμε παλι απο την αρχη.

Στου γυρους 21-25 που ηταν ολοι με την ταλαιπωρημενη πολυ μαλακη γομα γυρνουσαν περιπου στο 1:21.5 κατα μεσο ορο.

στους γύρους 17-24 ο Rai γυρνά κατά μέσο όρο μισό δεύτερο αργότερα από τους δύο διώκτες του

Το sc μπαινει στα πιτ στο τελος του γυρου 30 και απο τον 31ο εχουν ελευθερη πιστα με λαστιχα 'παγακια' ακομα. Οι Μερσεντες ηδη απο τον 33ο εχουν ζεστανει τα λαστιχα τους και γυρνουν στο 1:19.5, ο Ρικιαρντο και ο Αλονσο γυρνουν στο 1:20.1-1:20.3 απο τον 35ο και μετα. Μιλαμε για διαφορα υπερ της μαλακης γομας εναντι της ταλαιπωρημενης πολυ μαλακης, 2' για τις Μερσεντες και 1.2+' για Ρικιαρντο και Αλονσο.

.

Που καταληγουμε; Οτι η φρεσκια μαλακη γομα ηταν πολυ ταχυτερη απο την φθαρμενη πολυ μαλακη. Αυτο δεν εχει να κανει ουτε με καποια ιδιαιτερη ικανοτητα του Αλονσο ουτε με μεγαλη διαφορα στο φορτιο καυσιμου, ηταν καθαρα θεμα ελαστικου και τους οφελησε ολους, αρα θα οφελουσε και τον Κιμι. Οποτε μαλλον δεν υπηρχε περιπτωση αν εμεναν για μερικους γυρους εξω οι Ρικιαρντο και Αλονσο να περνουσαν τον Φινλανδο αφου αυτος θα ηταν οχι μονο αργοτερος αλλα ταχυτερος με τη νεα γομα...

στους δύο πρώτους γύρους των φρέσκων soft ο Alo γράφει χρόνους χειρότερους των τελευταίων του με την SS
στους αντίστοιχους τρεις ο Rai γράφει χρόνους πάνω από 1,7 ως 3+ δεύτερα αργότερους από αυτούς του Alo=λογική συνέπεια της ανάγκης των soft να έρθουν σε ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας, διαδικασία στην οποία ο Rai υστερεί χαρακτηριστικά....
αναγνωρίζοντάς του το ελαφρυντικό της κίνησης που έμπλεξε,δέχομαι χάριν οικονομίας ότι είναι αργότερος
μόλις κατά ένα δεύτερο ανά γύρο από τον Alo.

οπότε μια χαρά βγαίνει η επιμήκυνση του stint των Ric και Alo,εκτός αν στη ferrari αποφάσιζαν να αφήσουν το Rai να γυρνά με τα 'λινά' και μετά τον 30ο γύρο...ρισκάροντας να βρεθεί σε μπαριέρες ή να τον καταπιεί ο Ric στην έξοδο του τούνελ

Ο μονος τροπος να περνουσε ο Αλονσο θα ηταν να τον βαλουν πριν απο τον Κιμι στα πιτ, να αφησουν τον Φινλανδο εξω για αλλους δυο γυρους, οποτε θα τον περνουσαν Ρικιαρντο και Αλονσο μαζι. Βεβαια αυτο θα ηταν σκανδαλο γιατι η ομαδα ετσι θα εχανε την 3η θεση απλα για να περασει ο Αλονσο τον Κιμι και ο Ρικιαρντο απλα θα εξαφανιζοταν οπως εκανε αλλωστε.

τι το κακό θα είχε να χαθεί η τρίτη θέση;το ονόρε του βάθρου;:lol: τρεις βαθμούς περισσότερους δίνει από την τέταρτη.Tέσσερεις πέταξε ο άλλος ....για χάρη γούστου δοκιμάζοντας ταρζανιές στο Magnussen

ΠΡΟΤΑΣΗ
Αντί να αναλωνόμαστε στη συζήτηση γύρω από το ποιός είναι πιο δυνατός ανάμεσα σε Alo και Kimi,όταν η απάντηση είναι πιο φωτεινή και από τον ήλιο,θα έλεγα να επικεντρωθούμε ανάμεσα στον εντέκατο και δωδέκατο της βαθμολογίας,δηλ. στους ισάξιους Kimi και Felipe.
Είναι κακή ιδέα;Ξεχάσαμε μήπως την τριετή τους συμβίωση ή μήπως σε κάποιους θα πέσει βαρύ να ζητήσουν μια συγνώμη για όσα έσερναν εδώ μέσα τόσα χρόνια στο φουκαρά το Massa;
Εγώ πάντως ψηφίζω Felipe

Το οτι μου λες οτι ο Κιμι πριν το sc γυρνουσε 0.5' αργοτερα τι σημαινει; Δεν το ηξερα ή δεν αναφερα οτι θα τον εφτανε και Αλονσο μεχρι τον 30ο γυρο; Απλα θα εμενε εκει...

Καταλαβε οτι ειναι τελειως διαφορετικο να βγαινεις απο τα πιτ με τα λαστιχα σχεδον ετοιμα απο τις ηλεκτρικες κουβερτες, απο το να ξεκινας μετα απο sc 5 γυρων και ειδικα στο Μονακο που τα λασχτιχα ειναι πλεον παγακια. Καμια σχεση το ενα με το αλλο. Χωρις sc θα ειχαν σχεδον κατευθειαν καλο ρυθμο με τη φρεσκια μαλακη γομα.

Τελος τι το καλο θα ειχε να κανουν τετοια επιλογη στα πιτ ωστε να χασουν το βαθρο απλα για να βγει ο Αλονσο μπροστα απο τον Κιμι; ΕΛΕΟΣ.

ΥΓ: Βλεπω οτι το 1' στο γυρο ο Αλονσο συνεχιζει να το εχει στο τσεπακι κατ'εσε...

ΥΓ2: Το οτι εχουν χαθει 2 απο τους 6 αγωνες του Κιμι απο τρακες που του εχουν κανει δε βλεπω να σε αγγιζει καθολου. Η πραγματικη διαφορα στη βαθμολογια με τον Αλονσο ειναι αυτη και ειναι δικαιη πληρως. Δεν θα ηταν δηλαδη πιο λογικο ο Κιμι να εχει καμια 40αρια βαθμους αμα δε γινονταν οι μαλακιες σε Μαλαισια και Μονακο ετσι;

yugo με απογοητεύεις πλήρως.....νόμιζα ότι από humor πας καλά.

Ο Alo στο τέλος του αγώνα θα τον είχε πετάξει στη θάλασσα αν διανοείτο να τον κλείσει ή να τον στριμώξει σε προσπέρασμα

το δευτερόλεπτο ο Alo αποδεδειγμένα το έχει στο τσεπάκι σε συγκεκριμένες περιπτώσεις (τύπος γόμας,πόσο κερδίζει με φρέσκια γόμα όταν ο άλλος έχει χρησιμοποιημένη σε σχέση με το πόσο χάνει στην αντίθετη περίπτωση).

τα αν και τα εφόσον ας απασχολήσουν τους απολογητές του νεομάρτυρα Kimi...προσωπικά ποσώς με απασχολούν...

Μπορει εγω την ωρα της 'μαχης' να χανω αρκετα την αισθηση του χιουμορ αλλα αγαπητε Alba δεν ειναι μονο δικο μου θεμα, με τα οσα εχεις γραψει ολον αυτο τον καιρο θα μπορουσες, εστω κρυφα, να το πιστευεις πραγματικα αυτο περι χασιματος της 3ης θεσης...

Ο Αλονσο εχει αποδειξει οτι ειναι ταχυτερος απλα εσυ πας να τα μηδενισεις ολα σε βαθμο υπερβολης. Στην Κινα πηρε σωβρακα ξεκαθαρα, στην Αυστραλια ηταν καλυτερος, σε Μπαχρειν και Ισπανια ηταν πολυ κοντα οι δυο τους με διαφορα μαξ 0.3'-0.4' σε καποια συγκρισιμα σημεια, διοτι η Ferrari 'φροντισε' να μην εχουν ταυτοσιμη στρατηγικη μετα απο ενα σημειο του αγωνα... Σε Μαλαισια και Μονακο ο Κιμι ηταν ατυχος και δεν ευθυνοταν.

Αν θες να λεγεσαι σωστος συνομιλητης καλο ειναι να απαντας σε ολα και να αφηνεις στην ακρη τα 'ποσως με απασχολουν' του ανετου κυνισμου. Κανε τον κοπο και απαντησε. Οι 17 βαθμοι ειναι οι δικαιοι βαθμοι που αξιζει ο Κιμι μεχρι τωρα;

και πολλοί είναι

το κακό για τους fans του Μίκι είναι ότι ο φουκαράς δεν τους έχει δώσει ακόμα μια καλή αφορμή για να βγουνε να ξεσπαθώσουν. Την μία περνάει τον Λολόνσο στα κουαλς και τρώει την βούρτσα στον αγώνα, την άλλη έχει ατυχίες (Μαλαισία), την άλλη κάνει χοντρομαλακίες (βλέπε τη φάση με Μαγκνουσεν).
Όλο φτάνουν στη βρύση και πίνουν το λαστιχάκι.

Δημοσκοπηση προς απαντες Αλονσικους, Κιμικους, ουδετερους.

Ο Bayern7:
1.Γραφει σοβαρα;
2.Τρολλαρει;
3.Καμια φορα το ενα καμια φορα το αλλο;

Τελικο ερωτημα:
Ο ιδιος γνωριζει τι κανει και ποτε το κανει;

yugo με τα αν και τα εφόσον δεν γράφεται η ιστορία....ο Alo έχασε δυό πρωταθλήματα,ένα με την πονηριά του Ham με το SC στη Valencia,άλλο με 2 εγκαταλήψεις λόγω χτυπήματος από πίσω......με τους υποτιθέμενους 10 παραπάνω πόντους που ενδεχομένως θα κέρδιζε ο Kimi θα ασχοληθώ;

Τα φαινόμενα δεν φαίνονται με μια καλή εκκίνηση και μερικούς φρενιασμένους γύρους λιωμένων ελαστικών...διαφορετικά ο Massa θα ήταν super.

Ο Massa σε κάποιες εκκινήσεις ήταν φαινόμενο.
Ο Massa σε κάποια qual ήταν φαινόμενο .
Ο Massa σε κάποια stint ήταν φαινόμενο.
Ο Massa συγκέντρωνε το 35% των πόντων του Alonso
Σήμερα ο Massa είναι XI μπροστά από το Raikkonen
Ο Massa στην περίοδο συμβίωσης με το φινλανδό έπαιζε επί ίσοις όροις με αυτόν΄....

μόλις ο Alo 'πάρει τα μέτρα του αντιπάλου του' για τον Kimi θα προκύψουν cazzi amari που λένε και παραδίπλα.Το 2010 στην αρχή ήταν σαστισμένος με τις επιδόσεις του Massa στις κατατακτήριες,ύστερα.....

Δεν έχω τίποτα εναντίον του Rai.Οι διατριβές των απολογητών του με έχουν μπουχτήσει.....

Συμπασχω μαζί σου αγαπητή Alba.

Sent from Corsair's brick

Στη Μαλαισια τερματιζε ανετα 6ος, στο Μονακο πιθανοτατα 3ος μπορει 4ος... Δηλαδη 8 + 15 ή 12 βαθμοι, αρα μιλαμε ρεαλιστικοτατα για 37-40 βαθμους και 7η θεση αντι για 12η.

Αν το μελημα σου ειναι απλα να αποδειξεις οτι και παλι ο Αλονσο ειναι καλυτερος θα το ανεφερες αυτο γιατι παλι μπροστα θα ηταν ο Ισπανος και δικαια. Αν το μελημα σου ειναι να θαψεις καποιον και να μειωσεις εντελως την αξια του πετας ενα 12ος και ολα καλα...

τελικά ο Bayern 7 είναι εκατό χρόνια μπροστά

Ο χρήστης Bayern7 έγραψε:
και πολλοί είναι

το κακό για τους fans του Μίκι είναι ότι ο φουκαράς δεν τους έχει δώσει ακόμα μια καλή αφορμή για να βγουνε να ξεσπαθώσουν. Την μία περνάει τον Λολόνσο στα κουαλς και τρώει την βούρτσα στον αγώνα, την άλλη έχει ατυχίες (Μαλαισία), την άλλη κάνει χοντρομαλακίες (βλέπε τη φάση με Μαγκνουσεν).
Όλο φτάνουν στη βρύση και πίνουν το λαστιχάκι.

εχεις καταλαβει που μιλαμε για τους τεταρτοπεμπτους;

εχετε καταλαβει οτι μιλαμε για μια ομαδα που οσο συμβαινουν αυτα δεν θα παρει τιποτα παρα τα @@ μας;
εχετε καταλαβει οτι ο Αλονσο δεν ειναι χαιλαντερ και καποτε θα σταματησει;
εχετε καταλαβει οτι δεν εχετε μετοχες ferrari?

σας κανουν πλακα τα μερκς και εσεις φαγωνεστε για τους μπομπους ενω η ομαδα ειναι ΓΤΠ αντι να στειλετε κανενα mail στο Μαρανελλο μπας και αφησουν την
Δεν εχετε καταλαβει οτι στην Φερραρι παιζει ρολο η Φερραρι και αν δεν βαλει το χερι στην τσεπη ο ᾽᾽εγγονος᾽᾽ δεν παμε πουθενα.
Μονο ο Ναζωραιος μπορει να νικησει με αυτο το αμαξι.

ΥΓ.RealZeus ποσο % εχει φετος ο Αλονσο επι του Κιμι...;Για κανε το με το κινητο...
ΥΓ2. Alba το προβλημα δεν ειναι ο Κιμι αλλα η ομαδα.τελος.

Θα κανεις ρουτ

Sent from Corsair's brick

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
SC+Chilton=πακέτο=facts=δεν μπορείς να πάρεις το ένα χωρίς το άλλο.............
SC-Chilton=fiction=μπορείς να διαλέξεις πολύ βολικότερα σενάρια (πχ. Αlonso και Ric στις μπαριέρες στο δεύτερο γύρο)

Ηλίου φαεινότερο ότι σε σενάριο SC - Chilton τη θέση θα την κράταγε ακόμη και ο Maldonado.....
και τέλος πάντων αν δεν ικανοποιεί η επεξήγηση.......ευχαρίστως να ανασκευάσω τη βεβαιότητα του 4tf=Rai βάθρο ακόμα και με φυσιολογική εξέλιξη του αγώνα (aka χωρίς SC σ'ευχαριστώ που υπάρχεις)......

Θα μπορούσες απλά να πεις ότι έκανες λάθος, αλλά αυτό είναι πολύ δύσκολο.
Είπαν κάποιοι ότι χωρίς τον Chilton (συμβάν μετά το SC) ο Raikkonen είχε σίγουρο βάθρο --> αυτονόητο
και εσύ ξεκίνησες σταυροφορία θεωρώντας ότι εννοούσαν χωρίς SC.
Συγνώμη δεν ήξερα ότι διαβάζεις και τις σκέψεις.

Στα υπόλοιπα, όπου είσαι σίγουρος τι θα γινόταν χωρίς το SC επειδή μελέτησες τους χρόνους των FP, να σου πω ότι είμαι και εγώ σίγουρος ότι ο Button θα κέρδιζε τον αγώνα (επειδή με πήρε τηλέφωνο ο Ron Dennis και μου ανέλυσε την στρατηγική).

Τελικά είσαι μεγαλύτερη ρουβίτσα του Alonso και από τον GeoF1.
Σου έχουμε βάλει 500 χρόνους που αποδεικνύουν ότι τα φρέσκα soft είναι πιο γρήγορα, αλλά εσύ ξέρεις από τα FP.
Σου προτείνω να παρατήσεις το 4τφ και μετά τα FP, να παίζεις στοίχημα για να γίνεις δισεκατομμυριούχος.
Σε καλή μεριά.

Η πλακα ειναι οτι αν δεν εκανε στο τελος την προσπεραση στον Μαγκνουσεν? θα λεγαμε οτι ηταν ο καλυτερος του αγωνας, αφου απο 3ος μπηκε στα πιτς, βγηκε 14ος και σκαρφαλωσε μεχρι την 8η θεση

Αυτα ειναι!!

Οταν η ομαδα δεν εχει ανταγωνιστικο μονοθεσιο ασχολουμαστε με τους οδηγους

Οταν η ελπιδα σου για βαθρο ειναι να τρακαρουν τα Μερσεντες μεταξυ τους , τι να λεμε...

http://www.f1grip.gr/ειδ ... BD-bianchi

...θέλει το πιτσιρικά για Νο 2;...μιλάμε για 'εγχείριση ανοικτής' με άνευ...το 'καρφί' στον Μίμη!!!!!!

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
yugo με τα αν και τα εφόσον δεν γράφεται η ιστορία....ο Alo έχασε δυό πρωταθλήματα,ένα με την πονηριά του Ham με το SC στη Valencia,άλλο** με 2 εγκαταλήψεις λόγω χτυπήματος από πίσω**......με τους υποτιθέμενους 10 παραπάνω πόντους που ενδεχομένως θα κέρδιζε ο Kimi θα ασχοληθώ;

Τα φαινόμενα δεν φαίνονται με μια καλή εκκίνηση και μερικούς φρενιασμένους γύρους λιωμένων ελαστικών...διαφορετικά ο Massa θα ήταν super.

Ο Massa σε κάποιες εκκινήσεις ήταν φαινόμενο.
Ο Massa σε κάποια qual ήταν φαινόμενο .
Ο Massa σε κάποια stint ήταν φαινόμενο.
Ο Massa συγκέντρωνε το 35% των πόντων του Alonso
Σήμερα ο Massa είναι XI μπροστά από το Raikkonen
Ο Massa στην περίοδο συμβίωσης με το φινλανδό έπαιζε επί ίσοις όροις με αυτόν΄....

μόλις ο Alo 'πάρει τα μέτρα του αντιπάλου του' για τον Kimi θα προκύψουν cazzi amari που λένε και παραδίπλα.Το 2010 στην αρχή ήταν σαστισμένος με τις επιδόσεις του Massa στις κατατακτήριες,ύστερα.....

Δεν έχω τίποτα εναντίον του Rai.Οι διατριβές των απολογητών του με έχουν μπουχτήσει.....

Να υποθέσουμε πως η μία από τις 2 είναι αυτή?? http://www.youtube.com/watch?v=MZoESZe0mCs

Και επίσης πως δεν θεωρείς υπεύθυνο τον ίδιο??

Ο χρήστης ARJI78 έγραψε:

yugo με τα αν και τα εφόσον δεν γράφεται η ιστορία....ο Alo έχασε δυό πρωταθλήματα,ένα με την πονηριά του Ham με το SC στη Valencia,άλλο** με 2 εγκαταλήψεις λόγω χτυπήματος από πίσω**......με τους υποτιθέμενους 10 παραπάνω πόντους που ενδεχομένως θα κέρδιζε ο Kimi θα ασχοληθώ;

Τα φαινόμενα δεν φαίνονται με μια καλή εκκίνηση και μερικούς φρενιασμένους γύρους λιωμένων ελαστικών...διαφορετικά ο Massa θα ήταν super.

Ο Massa σε κάποιες εκκινήσεις ήταν φαινόμενο.
Ο Massa σε κάποια qual ήταν φαινόμενο .
Ο Massa σε κάποια stint ήταν φαινόμενο.
Ο Massa συγκέντρωνε το 35% των πόντων του Alonso
Σήμερα ο Massa είναι XI μπροστά από το Raikkonen
Ο Massa στην περίοδο συμβίωσης με το φινλανδό έπαιζε επί ίσοις όροις με αυτόν΄....

μόλις ο Alo 'πάρει τα μέτρα του αντιπάλου του' για τον Kimi θα προκύψουν cazzi amari που λένε και παραδίπλα.Το 2010 στην αρχή ήταν σαστισμένος με τις επιδόσεις του Massa στις κατατακτήριες,ύστερα.....

Δεν έχω τίποτα εναντίον του Rai.Οι διατριβές των απολογητών του με έχουν μπουχτήσει.....

Να υποθέσουμε πως η μία από τις 2 είναι αυτή?? http://www.youtube.com/watch?v=MZoESZe0mCs

Και επίσης πως δεν θεωρείς υπεύθυνο τον ίδιο??

Επίσης αν είναι δυνατόν να μην κατηγορείται η στρατηγική της Ferrari στο Abu Dhabi για το πρωτάθλημα του '10

Τρολλ αλερτ

Eπειδή η μπουρδολογία επεκτείνεται ας θέσω και ένα φλέγον ερώτημα στο φίλο μου τον Αλέξανδρο: Δε με λες, γιατί δεν έχεις σχολιάσει την ενέργεια του Κίμεως να στερήσει 4 βαθμούς από την ΟΜΑΔΑ μας στο σημαντικό πρωτάθλημα; Αλλους τους έχεις σταυρώσει για λιγότερα!