Ηρθε η ώρα να αποχωριστώ το μικρό μου (παρά τη σύντομη συμβίωσή μας, στην οποία έφαγε αρκετή αγάπη και προδέρμ) για κάτι μεγαλύτερο.

Όλες οι λεπτομέρειες αναγράφονται αναλυτικά στην περιγραφή στο car, αλλά ας τις παραθέσω και εδώ.

To λινκ είναι το ακόλουθο:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5091289/

Το αυτοκίνητο είναι σε πάρα πολύ καλή κατάσταση, μηχανικά και εμφανισιακά.

Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει:

• Α/C
• Ηλ. παράθυρα
• Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους καθρέπτες
• Ηλεκτρικό τιμόνι
• Cruise control
• Speed limiter
• 4 αερόσακους
• Κεντρικό κλείδωμα
• Προβολείς ομίχλης
• Trip computer (με ενδείξεις για μέση και στιγμιαία κατανάλωση, μέση ταχύτητα, εναπομείναντα χιλιόμετρα κλπ)
• ABS, EBD
• 3D πατάκια Citroen.

Εκτός αυτών, έχει γίνει εγκατάσταση του εργοστασιακού ραδιοCD της Citroen (RD4) και αναβάθμιση της εργοστασιακής οθόνης τύπου Α με οθόνη τύπου A+, από Citroen C4 του 2010 με ελάχιστα χιλιόμετρα (κάτω από 10.000).
Οι ενδείξεις του ραδιοφώνου (σταθμοί, rds κλπ) φαίνονται στην οθόνη, ταυτόχρονα με τις ενδείξεις του trip computer, απόλυτα εργοστασιακά.

Στο αυτοκίνητο έχει γίνει εγκατάσταση cruise control και speed limiter, το οποίο δουλεύει υποδειγματικά.
Ακόμα, έχει προστεθεί γνήσια επένδυση καπό από τη Citroen. Βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση.

Οι λάμπες σε όλες τις σκάλες είναι τύπου Xenon και πρόσφατα αλλαγμένες. Δε θα χρειαστεί καμία για καιρό.

Mηχανικά, βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση, καθώς το τελευταίο εξάμηνο έχουν γίνει οι εξής εργασίες:

• 118.981 χλμ, έγινε το μεγάλο σέρβις, το οποίο περιλαμβάνει ιμάντα χρονισμού, αντλία νερού, τεντωτήρα, ρουλεμάν εξωτερικού ιμάντα, αλλαγή λαδιών, αντικατάσταση μπουζί, φίλτρο αέρα και λαδιού, φίλτρο σκόνης (A/C).

• 119.560 χλμ, έγινε αλλαγή στα Ζ-ζυγαριάς και στους 2 μπροστινούς τροχούς.

• 121.550 χλμ, πραγματοποιήθηκε αλλαγή στα εξής:

αμορτισέρ (ολοκαίνουρια 4άδα Monroe Reflex)
top mount (γνήσια Citroen)
Aντικατάσταση εργοστασιακών απλών δισκόπλακων με ολοκαίνουριες αεριζόμενες (σχετική φωτό).
Καινούρια τακάκια Ferodo
Toποθέτηση εργοστασιακών δαγκανών από Citroen C4
Αντικατάσταση παραφλού με οργανικό της Gulf
Αντικατάσταση υγρών φρένων

-124.270 χλμ, μπήκε ολοκαίνουριο δίσκο πλατό και ρουλεμάν.

-125.875 χλμ, αλλάχτηκαν τα εξής:

Τσιμούχες ημιαξονίων (2)
Αντικατάσταση βαλβολινών με νέες της Yacco.
Αλλαγή λαδιών, μπήκαν 10w40 της Gulf.

Στο αυτοκίνητο έχει αλλαχτεί οτιδήποτε μπορεί να κοστίσει ακριβά σε αυτά τα χιλιόμετρα και δε χρειάζεται το παραμικρό.
Είναι συντηρημένο ευλαβικά. Ακόμα και οι αλλαγές λαδιών γίνονταν κάθε 7.500 χιλιόμετρα.

Ό,τι υπάρχει στο αυτοκίνητο είναι καινούριο. Μέχρι και οι καθαριστήρες (Bosch), το τασάκι και η μπαταρία του κλειδιού είναι ολοκαίνουρια.

Πρόσφατα έχει βγει από βιολογικό καθαρισμό καμπίνας και εξωτερική περιποίηση χρώματος (γυάλισμα/κέρωμα, με κορυφαία προιόντα, όπως Swissvax και άλλα).

Για όποιον δεν επιθυμεί τις λευκές ραλλόζαντες που φοράει το αυτοκίνητο τώρα, μπορεί να παραδοθεί με εργοστασιακά 15άρια ζαντολάστιχα από C2 1.4 VTR (σχετικές 2 φωτό).

Το ανθρακί φιλέτο χαμηλά στον πίσω προφυλακτήρα είναι αυτοκόλλητο, τοποθετημένο στην Foiltech και μπορεί να αφαιρεθεί ανά πάσα στιγμή από τον κάτοχο. Το πραγματικό του χρώμα είναι ασημί και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση.

Τα χιλιόμετρα είναι πραγματικά. Υπάρχει βιβλίο σέρβις.
Φυλάσσεται σε γκαράζ.
Σήμα 2014 πληρωμένο.
Κτέο σε ισχύ.

Δε χρειάζεται απολύτως τίποτα και είναι έτοιμο για πολλά απροβλημάτιστα χιλιόμετρα.
Δίνεται για αγορά μεγαλύτερου.

Επικοινωνία: 6946565910

Ευχαριστώ για την φιλοξενία.

Ηρθε η ώρα να αποχωριστώ το μικρό μου (παρά τη σύντομη συμβίωσή μας, στην οποία έφαγε αρκετή αγάπη και προδέρμ) για κάτι μεγαλύτερο.

Όλες οι λεπτομέρειες αναγράφονται αναλυτικά στην περιγραφή στο car, αλλά ας τις παραθέσω και εδώ.

To λινκ είναι το ακόλουθο:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5091289/

Το αυτοκίνητο είναι σε πάρα πολύ καλή κατάσταση, μηχανικά και εμφανισιακά.

Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει:

• Α/C
• Ηλ. παράθυρα
• Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους καθρέπτες
• Ηλεκτρικό τιμόνι
• Cruise control
• Speed limiter
• 4 αερόσακους
• Κεντρικό κλείδωμα
• Προβολείς ομίχλης
• Trip computer (με ενδείξεις για μέση και στιγμιαία κατανάλωση, μέση ταχύτητα, εναπομείναντα χιλιόμετρα κλπ)
• ABS, EBD
• 3D πατάκια Citroen.

Εκτός αυτών, έχει γίνει εγκατάσταση του εργοστασιακού ραδιοCD της Citroen (RD4) και αναβάθμιση της εργοστασιακής οθόνης τύπου Α με οθόνη τύπου A+, από Citroen C4 του 2010 με ελάχιστα χιλιόμετρα (κάτω από 10.000).
Οι ενδείξεις του ραδιοφώνου (σταθμοί, rds κλπ) φαίνονται στην οθόνη, ταυτόχρονα με τις ενδείξεις του trip computer, απόλυτα εργοστασιακά.

Στο αυτοκίνητο έχει γίνει εγκατάσταση cruise control και speed limiter, το οποίο δουλεύει υποδειγματικά.
Ακόμα, έχει προστεθεί γνήσια επένδυση καπό από τη Citroen. Βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση.

Οι λάμπες σε όλες τις σκάλες είναι τύπου Xenon και πρόσφατα αλλαγμένες. Δε θα χρειαστεί καμία για καιρό.

Mηχανικά, βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση, καθώς το τελευταίο εξάμηνο έχουν γίνει οι εξής εργασίες:

• 118.981 χλμ, έγινε το μεγάλο σέρβις, το οποίο περιλαμβάνει ιμάντα χρονισμού, αντλία νερού, τεντωτήρα, ρουλεμάν εξωτερικού ιμάντα, αλλαγή λαδιών, αντικατάσταση μπουζί, φίλτρο αέρα και λαδιού, φίλτρο σκόνης (A/C).

• 119.560 χλμ, έγινε αλλαγή στα Ζ-ζυγαριάς και στους 2 μπροστινούς τροχούς.

• 121.550 χλμ, πραγματοποιήθηκε αλλαγή στα εξής:

αμορτισέρ (ολοκαίνουρια 4άδα Monroe Reflex)
top mount (γνήσια Citroen)
Aντικατάσταση εργοστασιακών απλών δισκόπλακων με ολοκαίνουριες αεριζόμενες (σχετική φωτό).
Καινούρια τακάκια Ferodo
Toποθέτηση εργοστασιακών δαγκανών από Citroen C4
Αντικατάσταση παραφλού με οργανικό της Gulf
Αντικατάσταση υγρών φρένων

-124.270 χλμ, μπήκε ολοκαίνουριο δίσκο πλατό και ρουλεμάν.

-125.875 χλμ, αλλάχτηκαν τα εξής:

Τσιμούχες ημιαξονίων (2)
Αντικατάσταση βαλβολινών με νέες της Yacco.
Αλλαγή λαδιών, μπήκαν 10w40 της Gulf.

Στο αυτοκίνητο έχει αλλαχτεί οτιδήποτε μπορεί να κοστίσει ακριβά σε αυτά τα χιλιόμετρα και δε χρειάζεται το παραμικρό.
Είναι συντηρημένο ευλαβικά. Ακόμα και οι αλλαγές λαδιών γίνονταν κάθε 7.500 χιλιόμετρα.

Ό,τι υπάρχει στο αυτοκίνητο είναι καινούριο. Μέχρι και οι καθαριστήρες (Bosch), το τασάκι και η μπαταρία του κλειδιού είναι ολοκαίνουρια.

Πρόσφατα έχει βγει από βιολογικό καθαρισμό καμπίνας και εξωτερική περιποίηση χρώματος (γυάλισμα/κέρωμα, με κορυφαία προιόντα, όπως Swissvax και άλλα).

Για όποιον δεν επιθυμεί τις λευκές ραλλόζαντες που φοράει το αυτοκίνητο τώρα, μπορεί να παραδοθεί με εργοστασιακά 15άρια ζαντολάστιχα από C2 1.4 VTR (σχετικές 2 φωτό).

Το ανθρακί φιλέτο χαμηλά στον πίσω προφυλακτήρα είναι αυτοκόλλητο, τοποθετημένο στην Foiltech και μπορεί να αφαιρεθεί ανά πάσα στιγμή από τον κάτοχο. Το πραγματικό του χρώμα είναι ασημί και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση.

Τα χιλιόμετρα είναι πραγματικά. Υπάρχει βιβλίο σέρβις.
Φυλάσσεται σε γκαράζ.
Σήμα 2014 πληρωμένο.
Κτέο σε ισχύ.

Δε χρειάζεται απολύτως τίποτα και είναι έτοιμο για πολλά απροβλημάτιστα χιλιόμετρα.
Δίνεται για αγορά μεγαλύτερου.

Επικοινωνία: 6946565910

Ευχαριστώ για την φιλοξενία.

Ηρθε η ώρα να αποχωριστώ το μικρό μου (παρά τη σύντομη συμβίωσή μας, στην οποία έφαγε αρκετή αγάπη και προδέρμ) για κάτι μεγαλύτερο.

Όλες οι λεπτομέρειες αναγράφονται αναλυτικά στην περιγραφή στο car, αλλά ας τις παραθέσω και εδώ.

To λινκ είναι το ακόλουθο:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5091289/

Το αυτοκίνητο είναι σε πάρα πολύ καλή κατάσταση, μηχανικά και εμφανισιακά.

Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει:

• Α/C
• Ηλ. παράθυρα
• Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους καθρέπτες
• Ηλεκτρικό τιμόνι
• Cruise control
• Speed limiter
• 4 αερόσακους
• Κεντρικό κλείδωμα
• Προβολείς ομίχλης
• Trip computer (με ενδείξεις για μέση και στιγμιαία κατανάλωση, μέση ταχύτητα, εναπομείναντα χιλιόμετρα κλπ)
• ABS, EBD
• 3D πατάκια Citroen.

Εκτός αυτών, έχει γίνει εγκατάσταση του εργοστασιακού ραδιοCD της Citroen (RD4) και αναβάθμιση της εργοστασιακής οθόνης τύπου Α με οθόνη τύπου A+, από Citroen C4 του 2010 με ελάχιστα χιλιόμετρα (κάτω από 10.000).
Οι ενδείξεις του ραδιοφώνου (σταθμοί, rds κλπ) φαίνονται στην οθόνη, ταυτόχρονα με τις ενδείξεις του trip computer, απόλυτα εργοστασιακά.

Στο αυτοκίνητο έχει γίνει εγκατάσταση cruise control και speed limiter, το οποίο δουλεύει υποδειγματικά.
Ακόμα, έχει προστεθεί γνήσια επένδυση καπό από τη Citroen. Βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση.

Οι λάμπες σε όλες τις σκάλες είναι τύπου Xenon και πρόσφατα αλλαγμένες. Δε θα χρειαστεί καμία για καιρό.

Mηχανικά, βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση, καθώς το τελευταίο εξάμηνο έχουν γίνει οι εξής εργασίες:

• 118.981 χλμ, έγινε το μεγάλο σέρβις, το οποίο περιλαμβάνει ιμάντα χρονισμού, αντλία νερού, τεντωτήρα, ρουλεμάν εξωτερικού ιμάντα, αλλαγή λαδιών, αντικατάσταση μπουζί, φίλτρο αέρα και λαδιού, φίλτρο σκόνης (A/C).

• 119.560 χλμ, έγινε αλλαγή στα Ζ-ζυγαριάς και στους 2 μπροστινούς τροχούς.

• 121.550 χλμ, πραγματοποιήθηκε αλλαγή στα εξής:

αμορτισέρ (ολοκαίνουρια 4άδα Monroe Reflex)
top mount (γνήσια Citroen)
Aντικατάσταση εργοστασιακών απλών δισκόπλακων με ολοκαίνουριες αεριζόμενες (σχετική φωτό).
Καινούρια τακάκια Ferodo
Toποθέτηση εργοστασιακών δαγκανών από Citroen C4
Αντικατάσταση παραφλού με οργανικό της Gulf
Αντικατάσταση υγρών φρένων

-124.270 χλμ, μπήκε ολοκαίνουριο δίσκο πλατό και ρουλεμάν.

-125.875 χλμ, αλλάχτηκαν τα εξής:

Τσιμούχες ημιαξονίων (2)
Αντικατάσταση βαλβολινών με νέες της Yacco.
Αλλαγή λαδιών, μπήκαν 10w40 της Gulf.

Στο αυτοκίνητο έχει αλλαχτεί οτιδήποτε μπορεί να κοστίσει ακριβά σε αυτά τα χιλιόμετρα και δε χρειάζεται το παραμικρό.
Είναι συντηρημένο ευλαβικά. Ακόμα και οι αλλαγές λαδιών γίνονταν κάθε 7.500 χιλιόμετρα.

Ό,τι υπάρχει στο αυτοκίνητο είναι καινούριο. Μέχρι και οι καθαριστήρες (Bosch), το τασάκι και η μπαταρία του κλειδιού είναι ολοκαίνουρια.

Πρόσφατα έχει βγει από βιολογικό καθαρισμό καμπίνας και εξωτερική περιποίηση χρώματος (γυάλισμα/κέρωμα, με κορυφαία προιόντα, όπως Swissvax και άλλα).

Για όποιον δεν επιθυμεί τις λευκές ραλλόζαντες που φοράει το αυτοκίνητο τώρα, μπορεί να παραδοθεί με εργοστασιακά 15άρια ζαντολάστιχα από C2 1.4 VTR (σχετικές 2 φωτό).

Το ανθρακί φιλέτο χαμηλά στον πίσω προφυλακτήρα είναι αυτοκόλλητο, τοποθετημένο στην Foiltech και μπορεί να αφαιρεθεί ανά πάσα στιγμή από τον κάτοχο. Το πραγματικό του χρώμα είναι ασημί και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση.

Τα χιλιόμετρα είναι πραγματικά. Υπάρχει βιβλίο σέρβις.
Φυλάσσεται σε γκαράζ.
Σήμα 2014 πληρωμένο.
Κτέο σε ισχύ.

Δε χρειάζεται απολύτως τίποτα και είναι έτοιμο για πολλά απροβλημάτιστα χιλιόμετρα.
Δίνεται για αγορά μεγαλύτερου.

Επικοινωνία: 6946565910

Ευχαριστώ για την φιλοξενία.

Στο μαρτύρησε ο Τζάκος, Χρήστο.
Αδερφούλη,

Η τιμή του αυτοκινήτου για 10 μέρες οριστικοποιείται στα 3.900 ευρώ. Επειτα φεύγει σε ανταλλαγή.

Να κλειδωθεί. Ευχαριστώ για τη φιλοξενία.