Ο χρήστης el-em έγραψε:

Αγώνας ταχύτητας Μέγαρα (βίντεο):

https://www.youtube.com/watch?v=vegvmuR ... HI6sbj7AAQ

Όμορφος αγώνας με συναγωνισμό εντός και εκτός πίστας...μακάρι να βλέπαμε πιο συχνά την πίστα γεμάτη από κόσμο και ήχους αγωνιστικών !!

Εκκίνηση στο 5:15 ........... .....

Σε λίγο θα βλέπουμε και 'χωμάτινα σλίκς' στην πίστα !!

Γενικά... αυτό είναι αποδεκτό σε μια εκκίνηση αγώνα ταχύτητας ??

Ποιος το απαγορευει ?
Εαν προσεξες, ο μπροστινος του 'εκοψε' στιγμιαια.
Τι θα επρεπε να κανει ο οδηγος εκεινη τν στιγμη ?
Να πεσει επανω του ?

Φιλικα,

'el-em'

Δεν το γνωρίζω γι αυτό ρωτάω αν μπορεί ο οδηγός να βγαίνει εκτός πίστας προκειμένου μα προσπεράσει....Αν προσέξεις όμως, το escort με το που ξεκινάει έχει πρόθεση και τελικά στρίβει δεξιά για προσπέραση !!

Απαγορευται να βγεις απο την πιστα για να προσπερασεις. Επιτρεπεται αν προσπαθεις να αποφυγεις ατυχημα και φυσικα ισχυει οτι οταν επανερχεσαι παλι μεσα στην πιστα προσεχεις πως θα το κανεις. Στο βιντεο δεν φαινεται κατι μεμπτο παντως.

Ο χρήστης Hannibal έγραψε:
Απαγορευται να βγεις απο την πιστα για να προσπερασεις. Επιτρεπεται αν προσπαθεις να αποφυγεις ατυχημα και φυσικα ισχυει οτι οταν επανερχεσαι παλι μεσα στην πιστα προσεχεις πως θα το κανεις. Στο βιντεο δεν φαινεται κατι μεμπτο παντως.

Σωστος !!!
Ο οδηγος μπορει να ισχυριστει οτι προσπαθουσε να αποφυγει ατυχημα.

Φιλικα,

'el-em'

Ο χρήστης el-em έγραψε:

Απαγορευται να βγεις απο την πιστα για να προσπερασεις. Επιτρεπεται αν προσπαθεις να αποφυγεις ατυχημα και φυσικα ισχυει οτι οταν επανερχεσαι παλι μεσα στην πιστα προσεχεις πως θα το κανεις. Στο βιντεο δεν φαινεται κατι μεμπτο παντως.

Σωστος !!!
Ο οδηγος μπορει να ισχυριστει οτι προσπαθουσε να αποφυγει ατυχημα.

Φιλικα,

'el-em'

Δε θα έπρεπε να επανέλθει στη θέση του όμως;

Ο χρήστης AGIS έγραψε:

Απαγορευται να βγεις απο την πιστα για να προσπερασεις. Επιτρεπεται αν προσπαθεις να αποφυγεις ατυχημα και φυσικα ισχυει οτι οταν επανερχεσαι παλι μεσα στην πιστα προσεχεις πως θα το κανεις. Στο βιντεο δεν φαινεται κατι μεμπτο παντως.

Σωστος !!!
Ο οδηγος μπορει να ισχυριστει οτι προσπαθουσε να αποφυγει ατυχημα.

Φιλικα,

'el-em'

Δε θα έπρεπε να επανέλθει στη θέση του όμως;

Επανήλθε. Στα χωράφια τριγυρνάει ακόμη ?

Φιλικά,

'el-em'

Μπορούσε να κάνει κίνηση για να προσπεράσει από το εσωτερικό της πίστας και όχι να βγει εκτός του ορίου της πίστας -αριστερά.
Από τη στιγμή που κέρδισε θέση-απέκτησε πλεονέκτημα μπορούσε να πάρει ποινή drive through, αλλά ήταν φιλικός αγώνας, οπότε «όλα καλά», να βλέπουμε και κανένα αγροτικό wrc !

Ο χρήστης el-em έγραψε:

Απαγορευται να βγεις απο την πιστα για να προσπερασεις. Επιτρεπεται αν προσπαθεις να αποφυγεις ατυχημα και φυσικα ισχυει οτι οταν επανερχεσαι παλι μεσα στην πιστα προσεχεις πως θα το κανεις. Στο βιντεο δεν φαινεται κατι μεμπτο παντως.

Σωστος !!!
Ο οδηγος μπορει να ισχυριστει οτι προσπαθουσε να αποφυγει ατυχημα.

Φιλικα,

'el-em'

Δε θα έπρεπε να επανέλθει στη θέση του όμως;

Επανήλθε. Στα χωράφια τριγυρνάει ακόμη ?

Φιλικά,

'el-em'

Να δώση τη θέση που κέρδισε .....ίσως;

Ο χρήστης AGIS έγραψε:

Απαγορευται να βγεις απο την πιστα για να προσπερασεις. Επιτρεπεται αν προσπαθεις να αποφυγεις ατυχημα και φυσικα ισχυει οτι οταν επανερχεσαι παλι μεσα στην πιστα προσεχεις πως θα το κανεις. Στο βιντεο δεν φαινεται κατι μεμπτο παντως.

Σωστος !!!
Ο οδηγος μπορει να ισχυριστει οτι προσπαθουσε να αποφυγει ατυχημα.

Φιλικα,

'el-em'

Δε θα έπρεπε να επανέλθει στη θέση του όμως;

Επανήλθε. Στα χωράφια τριγυρνάει ακόμη ?

Φιλικά,

'el-em'

Να δώση τη θέση που κέρδισε .....ίσως;

Δεν προβλεπεται απο κανεναν Ελληνικο κανονισμο.
Απ' οτι ειμαι εις θεσιν να γνωριζω, μονο στην F1 προβλεπεται κατι τετοιο.

Φιλικα,

'el-em'

Ο χρήστης el-em έγραψε:

Απαγορευται να βγεις απο την πιστα για να προσπερασεις. Επιτρεπεται αν προσπαθεις να αποφυγεις ατυχημα και φυσικα ισχυει οτι οταν επανερχεσαι παλι μεσα στην πιστα προσεχεις πως θα το κανεις. Στο βιντεο δεν φαινεται κατι μεμπτο παντως.

Σωστος !!!
Ο οδηγος μπορει να ισχυριστει οτι προσπαθουσε να αποφυγει ατυχημα.

Φιλικα,

'el-em'

Δε θα έπρεπε να επανέλθει στη θέση του όμως;

Επανήλθε. Στα χωράφια τριγυρνάει ακόμη ?

Φιλικά,

'el-em'

Να δώση τη θέση που κέρδισε .....ίσως;

Δεν προβλεπεται απο κανεναν Ελληνικο κανονισμο.
Απ' οτι ειμαι εις θεσιν να γνωριζω, μονο στην F1 προβλεπεται κατι τετοιο.

Φιλικα,

'el-em'

Ουτε στην F1 εφοσον ειναι κινηση για να αποφυγεις την συγκρουση με καποιον που καθυστερησε στην εκκινηση.
Γενικα σε ολο τον κοσμο στις εκκινησεις και περασμα μεσα απο τα χωραφια (εκτως οριων δηλαδη της πιστας) υπαρχει ελαστικοτητα εως που ειναι και ανεκτο και δεν εξεταζεται καν απο τους αγωνοδικες.

Το αν κατα την διαρκεια του αγωνα και πανω σε μαχη, ακομα και αν προσπαθησεις να αποφυγεις συγκρουση τοτε εξεταζεται ανα περιπτωση.

Ο χρήστης Hannibal έγραψε:

Απαγορευται να βγεις απο την πιστα για να προσπερασεις. Επιτρεπεται αν προσπαθεις να αποφυγεις ατυχημα και φυσικα ισχυει οτι οταν επανερχεσαι παλι μεσα στην πιστα προσεχεις πως θα το κανεις. Στο βιντεο δεν φαινεται κατι μεμπτο παντως.

Σωστος !!!
Ο οδηγος μπορει να ισχυριστει οτι προσπαθουσε να αποφυγει ατυχημα.

Φιλικα,

'el-em'

Δε θα έπρεπε να επανέλθει στη θέση του όμως;

Επανήλθε. Στα χωράφια τριγυρνάει ακόμη ?

Φιλικά,

'el-em'

Να δώση τη θέση που κέρδισε .....ίσως;

Δεν προβλεπεται απο κανεναν Ελληνικο κανονισμο.
Απ' οτι ειμαι εις θεσιν να γνωριζω, μονο στην F1 προβλεπεται κατι τετοιο.

Φιλικα,

'el-em'

Ουτε στην F1 εφοσον ειναι κινηση για να αποφυγεις την συγκρουση με καποιον που καθυστερησε στην εκκινηση.
Γενικα σε ολο τον κοσμο στις εκκινησεις και περασμα μεσα απο τα χωραφια (εκτως οριων δηλαδη της πιστας) υπαρχει ελαστικοτητα εως που ειναι και ανεκτο και δεν εξεταζεται καν απο τους αγωνοδικες.

Το αν κατα την διαρκεια του αγωνα και πανω σε μαχη, ακομα και αν προσπαθησεις να αποφυγεις συγκρουση τοτε εξεταζεται ανα περιπτωση.

Ψάχνοντάς λίγο το θέμα , νομίζω πως είναι σωστό αυτό των el em και Hannibal. Ειδικότερα για την εκκίνηση.

που δηλαδή το είδες αυτό άγη?

Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
που δηλαδή το είδες αυτό άγη?

Στον ισχυρισμό του hannibal και αν εννοεί το ίδιο ο el em, ότι στην εκκίνηση και μόνο για θέμα ασφάλειας μπορεί να βγει εκτός διαγράμμισης . Έχω την εντύπωση οτι ισχύει και στην f1.
Επίσης εδώ δεν είναι σαφές για την τυχόν κερδισμένη θέση, αλλά νομίζω δεν παραχωρείται ( για την εκκίνηση μόνο).
Στην περίπτωση όμως του συγκέκριμένου escort δεν μπορώ να δω αν το 'έγκλημα ήταν προμελετημένο' και τότε μάλλον παράνομο , αν δε τίθεται θέμα ασφάλειας.

Εγινε κ στα δυο σκελη...
Ειδικα στο δευτερο το ειχε παρει αποφαση απο...νωρις

Συμφωνώ οτι πολυ καλα εκανε αλλα μη λεμε και οτι βρεθηκε προ απροόπτου.

Ο χρήστης pskarm έγραψε:
Εγινε κ στα δυο σκελη...
Ειδικα στο δευτερο το ειχε παρει αποφαση απο...νωρις

Συμφωνώ οτι πολυ καλα εκανε αλλα μη λεμε και οτι βρεθηκε προ απροόπτου.

Δεν ημουν εκει.
Η εικονα αυτο που περιεγραψα δειχνει.

Φιλικα,

'el-em'

Mεινετε ολοι , με την εντυπωση που εγραψε ο μεγαλυτερος ασχετος απο αγωνες ταχυτητας και που μ'αυτον τον τροπο νομιμοποιει ολους αυτους που στον επομενο αγωνα θα φυγουν απο τις πισω θεσεις πηγαινοντας στο Κ2 απ'το χορταρι (γιατι θα ειναι βλακες αν πανε μονο στο Κ1 ).

Κυριοι λυπαμαι για τις γνωσεις μερικων απ εσας που εχετε και την χαρα να τρεχετε σε πιστες . Απο τοτε που φτιαχτηκαν οι κανονισμοι της fia εγραψαν και μεταφραστηκε και στο κιτρινο δικο μας j , οτι ** απαγορευεται η κινηση των αγωνιστικων εκτος πιστας . **Αυτο και μονο απορυπτει στον οποιοδηποτε ξερολα τις δικαιολογιες του κωλου .

Δικαιολογειται δε εξοδο για αποφυγη τρακαρισματος μονον η και μετα απο τρακαρισμα η επανοδο με την εγκριση κριτου .

Πητε μου ενα λογο εσεις οι ....πανσοφοι , γιατι να γινεται διεθνως (σε πολλα πρωταθληματα) η τοποθετηση της πρωτης εξαδας αναποδα στον δευτερο αγωνα , οταν οπως λενε οι αννοητοι οτι δεν υπαρχει κατι μεμτο στο να φυγει ο εξυπνακιας και να περασει απ'εξω στην πρωτη θεση !

Το σπορ εχει κανονες ειναι γραμμενοι , και καλο θα ειναι να μην γραφοντε ανοησιες , εκτος αν ειναι βαλτοι καποιοι ...... ωστε να δημιουργουν τετοιες εντυπωσεις και να συνεχισουν οι αγωνες να ειναι μπαχαλο οπως στην αγαπημενη τους περιοδο με τους ελπατζιδες φιλους τους .

Ξαναηρθα , κι αφου φανε τα μπινελικια τους καποιοι επιτηδειοι θα την κανω ορστικα .

Ο χρήστης APR έγραψε:
Mεινετε ολοι , με την εντυπωση που εγραψε ο μεγαλυτερος ασχετος απο αγωνες ταχυτητας και που μ'αυτον τον τροπο νομιμοποιει ολους αυτους που στον επομενο αγωνα θα φυγουν απο τις πισω θεσεις πηγαινοντας στο Κ2 απ'το χορταρι (γιατι θα ειναι βλακες αν πανε μονο στο Κ1 ).

Κυριοι λυπαμαι για τις γνωσεις μερικων απ εσας που εχετε και την χαρα να τρεχετε σε πιστες . Απο τοτε που φτιαχτηκαν οι κανονισμοι της fia εγραψαν και μεταφραστηκε και στο κιτρινο δικο μας j , οτι ** απαγορευεται η κινηση των αγωνιστικων εκτος πιστας . **Αυτο και μονο απορυπτει στον οποιοδηποτε ξερολα τις δικαιολογιες του κωλου .

Δικαιολογειται δε εξοδο για αποφυγη τρακαρισματος μονον η και μετα απο τρακαρισμα η επανοδο με την εγκριση κριτου .

Πητε μου ενα λογο εσεις οι ....πανσοφοι , γιατι να γινεται διεθνως (σε πολλα πρωταθληματα) η τοποθετηση της πρωτης εξαδας αναποδα στον δευτερο αγωνα , οταν οπως λενε οι αννοητοι οτι δεν υπαρχει κατι μεμτο στο να φυγει ο εξυπνακιας και να περασει απ'εξω στην πρωτη θεση !

Το σπορ εχει κανονες ειναι γραμμενοι , και καλο θα ειναι να μην γραφοντε ανοησιες , εκτος αν ειναι βαλτοι καποιοι ...... ωστε να δημιουργουν τετοιες εντυπωσεις και να συνεχισουν οι αγωνες να ειναι μπαχαλο οπως στην αγαπημενη τους περιοδο με τους ελπατζιδες φιλους τους .

Ξαναηρθα , κι αφου φανε τα μπινελικια τους καποιοι επιτηδειοι θα την κανω ορστικα .

Δεν θα 'την κανεις οριστικα' αλλα 'θα σε κανουν οριστικα' !!!
Λες και τον τελευταιο καιρο που ειχαμε ησυχασει εδω μεσα 'την ειχες κανει ' !!! Μας εκανες και γελασαμε πρωι πρωι.
Αν δεν μπορεις να καταλαβεις την διαφορα, πες μου να στο κανω λειανα .

'el-em'

Ο χρήστης APR έγραψε:
...Ξαναηρθα , ...

...ε, μα τα θέλει ο οργανισμός σου...

Ο χρήστης APR έγραψε:
Mεινετε ολοι , με την εντυπωση που εγραψε ο μεγαλυτερος ασχετος απο αγωνες ταχυτητας και που μ'αυτον τον τροπο νομιμοποιει ολους αυτους που στον επομενο αγωνα θα φυγουν απο τις πισω θεσεις πηγαινοντας στο Κ2 απ'το χορταρι (γιατι θα ειναι βλακες αν πανε μονο στο Κ1 ).

Μιλησε κανεις για να φτασει στην Κ2 η στην Κ1? Εγω τουλαχιστον μιλησα γενικα τι ΙΣΧΥΕΙ ΣΕ ΠΙΣΤΕΣ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ.

Κυριοι λυπαμαι για τις γνωσεις μερικων απ εσας που εχετε και την χαρα να τρεχετε σε πιστες . Απο τοτε που φτιαχτηκαν οι κανονισμοι της fia εγραψαν και μεταφραστηκε και στο κιτρινο δικο μας j , οτι ** απαγορευεται η κινηση των αγωνιστικων εκτος πιστας . **Αυτο και μονο απορυπτει στον οποιοδηποτε ξερολα τις δικαιολογιες του κωλου .

Σαν ξερολας του κολου που ειμαι και δεν τα ξερω καλα (μαλλον εκανα σκονακι οταν εδινα εξετασεις για να βγαλω την αγωνιστικη αδεια μου και μετεπειτα την αδεια του instructor). Πειτε μου κ. Χρηστο ποια ειναι τα ορια της πιστας. Απο που μεχρι που? Τα κερμπ ειναι μεσα στα ορια της πιστας? Τι λεει η ΦΙΑ και η μεταφραση στο κιτρινο βιβλιο?

Δικαιολογειται δε εξοδο για αποφυγη τρακαρισματος μονον η και μετα απο τρακαρισμα η επανοδο με την εγκριση κριτου .

Ποιος ηρθε?

Πητε μου ενα λογο εσεις οι ....πανσοφοι , γιατι να γινεται διεθνως (σε πολλα πρωταθληματα) η τοποθετηση της πρωτης εξαδας αναποδα στον δευτερο αγωνα , οταν οπως λενε οι αννοητοι οτι δεν υπαρχει κατι μεμτο στο να φυγει ο εξυπνακιας και να περασει απ'εξω στην πρωτη θεση !

Αν το κανει τρωει ποινη. Αν το κανει γιατι ο μπροστα κοιμηθηκε, εμεινε, εσβησε δεν ξεκινησε ποτε, τοτε δεν χρειαζεται να ξαναδωσει την θεση λεμε. ΔΕΝ ΜΙΛΑΜΕ ΝΑ ΠΕΡΑΣΕΙ ΟΛΟ ΤΟ GRID.

Το σπορ εχει κανονες ειναι γραμμενοι , και καλο θα ειναι να μην γραφοντε ανοησιες , εκτος αν ειναι βαλτοι καποιοι ...... ωστε να δημιουργουν τετοιες εντυπωσεις και να συνεχισουν οι αγωνες να ειναι μπαχαλο οπως στην αγαπημενη τους περιοδο με τους ελπατζιδες φιλους τους .

Το σπορ εχει κανονες. Ειναι γραμμενοι. Καλο ειναι να τους ανανεονουμε που και που και φυσικα να τους διαβαζουμε.
Δεν εχω φιλο ελπατζη....

Ξαναηρθα , κι αφου φανε τα μπινελικια τους καποιοι επιτηδειοι θα την κανω ορστικα .

Καλως μας ηρθατε... Αλλα το red mist δεν σας αφηνει να διαβασετε καθαρα το τι γραφει ο καθενας.

Ο χρήστης Hannibal έγραψε:

Mεινετε ολοι , με την εντυπωση που εγραψε ο μεγαλυτερος ασχετος απο αγωνες ταχυτητας και που μ'αυτον τον τροπο νομιμοποιει ολους αυτους που στον επομενο αγωνα θα φυγουν απο τις πισω θεσεις πηγαινοντας στο Κ2 απ'το χορταρι (γιατι θα ειναι βλακες αν πανε μονο στο Κ1 ).

Μιλησε κανεις για να φτασει στην Κ2 η στην Κ1? Εγω τουλαχιστον μιλησα γενικα τι ΙΣΧΥΕΙ ΣΕ ΠΙΣΤΕΣ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ.

Κυριοι λυπαμαι για τις γνωσεις μερικων απ εσας που εχετε και την χαρα να τρεχετε σε πιστες . Απο τοτε που φτιαχτηκαν οι κανονισμοι της fia εγραψαν και μεταφραστηκε και στο κιτρινο δικο μας j , οτι ** απαγορευεται η κινηση των αγωνιστικων εκτος πιστας . **Αυτο και μονο απορυπτει στον οποιοδηποτε ξερολα τις δικαιολογιες του κωλου .

Σαν ξερολας του κολου που ειμαι και δεν τα ξερω καλα (μαλλον εκανα σκονακι οταν εδινα εξετασεις για να βγαλω την αγωνιστικη αδεια μου και μετεπειτα την αδεια του instructor). Πειτε μου κ. Χρηστο ποια ειναι τα ορια της πιστας. Απο που μεχρι που? Τα κερμπ ειναι μεσα στα ορια της πιστας? Τι λεει η ΦΙΑ και η μεταφραση στο κιτρινο βιβλιο?

Δικαιολογειται δε εξοδο για αποφυγη τρακαρισματος μονον η και μετα απο τρακαρισμα η επανοδο με την εγκριση κριτου .

Ποιος ηρθε?

Πητε μου ενα λογο εσεις οι ....πανσοφοι , γιατι να γινεται διεθνως (σε πολλα πρωταθληματα) η τοποθετηση της πρωτης εξαδας αναποδα στον δευτερο αγωνα , οταν οπως λενε οι αννοητοι οτι δεν υπαρχει κατι μεμτο στο να φυγει ο εξυπνακιας και να περασει απ'εξω στην πρωτη θεση !

Αν το κανει τρωει ποινη. Αν το κανει γιατι ο μπροστα κοιμηθηκε, εμεινε, εσβησε δεν ξεκινησε ποτε, τοτε δεν χρειαζεται να ξαναδωσει την θεση λεμε. ΔΕΝ ΜΙΛΑΜΕ ΝΑ ΠΕΡΑΣΕΙ ΟΛΟ ΤΟ GRID.

Το σπορ εχει κανονες ειναι γραμμενοι , και καλο θα ειναι να μην γραφοντε ανοησιες , εκτος αν ειναι βαλτοι καποιοι ...... ωστε να δημιουργουν τετοιες εντυπωσεις και να συνεχισουν οι αγωνες να ειναι μπαχαλο οπως στην αγαπημενη τους περιοδο με τους ελπατζιδες φιλους τους .

Το σπορ εχει κανονες. Ειναι γραμμενοι. Καλο ειναι να τους ανανεονουμε που και που και φυσικα να τους διαβαζουμε.
Δεν εχω φιλο ελπατζη....

Ξαναηρθα , κι αφου φανε τα μπινελικια τους καποιοι επιτηδειοι θα την κανω ορστικα .

Καλως μας ηρθατε... Αλλα το red mist δεν σας αφηνει να διαβασετε καθαρα το τι γραφει ο καθενας.

Πες τα βρε Αλεξανδρε, γιατι εγω ειμαι κακοπροαιρετος και 'ασχετος' !!!

Φιλικα,

'el-em'

Βέβαια όλα αυτά δεν θα υπήρχαν εάν δεν είμασταν σε αυτή τη γελοία χώρα, όπου και στο motorsport (ανύπαρκτης πίστας) βλέπουμε να συναγωνίζονται BTCC με Escort WRC. Και ρωτάω εγώ.... Εάν το αυτοκίνητο ήταν ένα γνήσιο πίστας τύπου τουρισμού ή οτιδήποτε άλλο, θα τολμούσε να πατήσει εκέι που πάτησε το αυτοκίνητο, στο συγκεκριμένο περιστατικό; Βέβαιως και όχι, γιατί θα είχε μείνει το μισό εκεί. Γιατί ένα θέμα είναι το εάν επιτρέπεται να το κάνει και ένα άλλο είναι το εάν μπορεί... Γιατί Αλέξανδρέ μου, τα αυτοκίνητα που μεσουρανούν στην Ελλάδα και στις μέρες μας, όπως και τότε που ήσουν μόνιμα εδώ, μπορούν σαν όριο πίστας να έχουν τις κερκίδες αφου είναι ικανά να περάσουν χωρίς πρόβλημα ακόμα και τα πιο σκληρά sand traps που έχεις δει στην αραπιά.......Και πείτε εσείς τότε πιο είναι το όριο της πίστας, της οποίας η φιλοσοφία είναι όταν εξέρχεσαι από αυτήν, να είσαι παντού και πάντα πιο αργός του συναγωνισμού....