-
Εκεί είναι και πιο μπερδεμένα αφού άλλο όριο έχει η Factory, άλλο η Open, άλλα λάστιχα, αριθμό κινητήρων, κλπ.
Συν το πλάτος των μοτοσυκλετών και το ότι ο πισινός δεν επηρεάζεται αεροδυναμικά απ'τον μπροστινό, δίνουν μάχες που στα τετράτροχα χλωμό να δούμε. -
Άμπαλε γιατί δεν γράφεις στο τοπικό του MotoGP?
-
Ο χρήστης nass έγραψε:
Και στο MotoGP έχουν θέμα με την κατανάλωση καυσίμου!Εκεί όμως τα όρια που έχουν θέσει για τις δύο κατηγορίες δεν ειναι αναλογικά τόσο χαμηλά όσο στη Formula 1, όποτε μπορούν να δοθούν μάχες μέχρι και τους τελευταίους γύρους χωρίς να χρειάζεται ο αναβάτης να κάνει οικονομία καυσίμου. Οι κύριοι διεκδικητές του πρωταθλήματος, οι εργαστασιακές Yamaha και Honda ανήκουν στην ίδια κατηγορία οπότε κουβαλούν την ίδια ποσότητα καυσίμου.
-
Όταν όμως θα χάσουν από έναν Β κατηγορίας μόνο και μόνο γιατί εκείνος θα έχει δικαίωμα σε πιο μαλακή γόμα έλα να μου πεις για pure racing.
Κακά τα ψέμματα, είτε θα έχουμε δράση, είτε engineering masturbation. Και τα δυο μαζί δε γίνεται.
-
Και όπως και να 'χει, η απουσία downforce και οι τεράστιες αναλογικά αποστάσεις φρεναρίσματος βοηθούν πολύ τη δράση στο MotoGP.
Στην κατεύθυνση αυτή αρχίζει δειλα δειλά να κινείται πάντως και η F1. Υψηλότερες ταχύτητες στις ευθείες και λιγότερο downforce σημαίνει μεγαλύτερες αποστάσεις φρεναρίσματος και γενικά προοπτικές για καλύτερο racing.
Όσο το engineering masturbation δεν είναι στην κατεύθυνση Traction control ή εξωφρενικού fine-tuning της αεροδυναμικής, τότε δεν είναι ιδιαίτερα ασύμβατο με το racing.
-
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Όταν όμως θα χάσουν από έναν Β κατηγορίας μόνο και μόνο γιατί εκείνος θα έχει δικαίωμα σε πιο μαλακή γόμα έλα να μου πεις για pure racing.Κακά τα ψέμματα, είτε θα έχουμε δράση, είτε engineering masturbation. Και τα δυο μαζί δε γίνεται.
Η πιο μαλακή γόμα δεν είναι για τον αγώνα... επίσης ο Κράτσλοου τερμάτισε 'σπρώχνοντας'...
-
Ο χρήστης liostemi έγραψε:
Όταν όμως θα χάσουν από έναν Β κατηγορίας μόνο και μόνο γιατί εκείνος θα έχει δικαίωμα σε πιο μαλακή γόμα έλα να μου πεις για pure racing.
Κακά τα ψέμματα, είτε θα έχουμε δράση, είτε engineering masturbation. Και τα δυο μαζί δε γίνεται.
Η πιο μαλακή γόμα δεν είναι για τον αγώνα... επίσης ο Κράτσλοου τερμάτισε 'σπρώχνοντας'...
Στα ηλεκτρονικά ήταν το πρόβλημα
-
Ο χρήστης mikeerfol έγραψε:
Άμπαλε γιατί δεν γράφεις στο τοπικό του MotoGP?Το ξεχνάω ρε. Στα bookmarks το'χω κατευθείαν στη Formula 1.
-
Ο χρήστης Άμπαλος έγραψε:
Άμπαλε γιατί δεν γράφεις στο τοπικό του MotoGP?
Το ξεχνάω ρε. Στα bookmarks το'χω κατευθείαν στη Formula 1.
Ε βάλε αυτό τότε index.php
2014 - Formula 1 Rolex Australian Grand Prix