καλησπερα, εχω ενα νισαν ναβαρα, και ψαχνοντας τα θεματα εδω μεσα και γενικα στο διαδικτυο, ειδα οτι τα πολυεστερικα καπακια τα χαμηλα(για τα ψηλα ουτε λογος) , λενε οτι ειναι νομιμα , επισης τηλεφωνωντας σε μια εταιρια που φτιαχνει μου πε οτι δεν της παραπονεθηκε κανενας, οπου κι αν εδωσε στην ελλαδα, εγω παιρνοντας στο υπουργειο και τηλεφωνο στο τηλεφωνο ελαβα αποφαση τους συμφωνα με τον κανονισμο που λεει οτι ουτε και αυτα ειναι νομιμα, λεει συγκεκριμενα ανοιχτα φορτηγα που εχουν εγκαταστημενα καλυμματα ευκαμπτου υλικου πχ αδιαβροχο υφασμα , στηριζομενα σε αψιδες , διατηρουν το χαρακτηρισμο του ανοιχτου, ειδαλλως μετατρεπονται σε κλειστα., για τα πλαστικα καλυμματα λεει ασχετα με την ευκολια αφαιρεστης τους εφ οσον ειναι ακαμπτο θα το αναφερει ως κλειστο πλεον.

ενημερωνω γιατι τα προστιμα απο τροχαια ,αναλογα σε ποιον θα πεσεις που να το ξερει ειναι τσουχτερα.

καλησπερα, εχω ενα νισαν ναβαρα, και ψαχνοντας τα θεματα εδω μεσα και γενικα στο διαδικτυο, ειδα οτι τα πολυεστερικα καπακια τα χαμηλα(για τα ψηλα ουτε λογος) , λενε οτι ειναι νομιμα , επισης τηλεφωνωντας σε μια εταιρια που φτιαχνει μου πε οτι δεν της παραπονεθηκε κανενας, οπου κι αν εδωσε στην ελλαδα, εγω παιρνοντας στο υπουργειο και τηλεφωνο στο τηλεφωνο ελαβα αποφαση τους συμφωνα με τον κανονισμο που λεει οτι ουτε και αυτα ειναι νομιμα, λεει συγκεκριμενα ανοιχτα φορτηγα που εχουν εγκαταστημενα καλυμματα ευκαμπτου υλικου πχ αδιαβροχο υφασμα , στηριζομενα σε αψιδες , διατηρουν το χαρακτηρισμο του ανοιχτου, ειδαλλως μετατρεπονται σε κλειστα., για τα πλαστικα καλυμματα λεει ασχετα με την ευκολια αφαιρεστης τους εφ οσον ειναι ακαμπτο θα το αναφερει ως κλειστο πλεον.

ενημερωνω γιατι τα προστιμα απο τροχαια ,αναλογα σε ποιον θα πεσεις που να το ξερει ειναι τσουχτερα.