Καλημέρα σε όλους..Έχω ένα Honda Civic 1,2 του '90 μη καταλυτικό με καρμπυρατέρ..Το πήρα σε μια αστεία τιμή πιο πολύ 'για πλάκα' αλλά μου βγήκε ως τώρα αστεράκι. Το έχω κάπου 1,5 χρόνο και παρόλο το παλαιό της ηλικίας του δε μου χει δημιουργήσει μέχρι τώρα κάποιο πρόβλημα..Τον τελευταίο μήνα όμως κάνει το εξής:
Όταν είναι κρυο παίρνει κανονικά μπρος με χρήση του χειροκίνητου τσοκ (τι σας θυμίζω τώρα...) Το αυτοκίνητο για κανένα 10λεπτο όσο είναι κρυο δουλεύει κανονικά..Οταν παει να ζεσταθεί, παρόλο που είναι τραβηγμένο το τσοκ, παει να σβήσει. Οταν κλείνω το τσοκ, σβήνει. Μόνο όταν τραβάω το τσοκ στο τέρμα δε σβήνει. Το πρόβλημα σταματάει να υφίσταται όταν ζεσταθεί εντελώς ο κινητήρας και κρατάει ρελαντί κανονικά χωρίς τσοκ.
Ανοίξαμε με το μηχανικό μου το καρμπυρατέρ για τυχόν σκουπιδάκια αλλά είναι πεντακάθαρο. Επίσης και η πεταλούδα του γκαζιού είναι καθαρή.
Επίσης βάζω βενζίνη όλο τον καιρό που έχω το αυτοκίνητο από 2 πρατήρια εμπιστοσύνης οπότε αποκλείω το ενδεχόμενο της κακής ποιότητας βενζίνης.
Τι μπορεί να συμβαίνει?? Τι να ελέγξω? Περιμένω τις απόψεις σας

Ευχαριστώ

Καλημέρα σε όλους..Έχω ένα Honda Civic 1,2 του '90 μη καταλυτικό με καρμπυρατέρ..Το πήρα σε μια αστεία τιμή πιο πολύ 'για πλάκα' αλλά μου βγήκε ως τώρα αστεράκι. Το έχω κάπου 1,5 χρόνο και παρόλο το παλαιό της ηλικίας του δε μου χει δημιουργήσει μέχρι τώρα κάποιο πρόβλημα..Τον τελευταίο μήνα όμως κάνει το εξής:
Όταν είναι κρυο παίρνει κανονικά μπρος με χρήση του χειροκίνητου τσοκ (τι σας θυμίζω τώρα...) Το αυτοκίνητο για κανένα 10λεπτο όσο είναι κρυο δουλεύει κανονικά..Οταν παει να ζεσταθεί, παρόλο που είναι τραβηγμένο το τσοκ, παει να σβήσει. Οταν κλείνω το τσοκ, σβήνει. Μόνο όταν τραβάω το τσοκ στο τέρμα δε σβήνει. Το πρόβλημα σταματάει να υφίσταται όταν ζεσταθεί εντελώς ο κινητήρας και κρατάει ρελαντί κανονικά χωρίς τσοκ.
Ανοίξαμε με το μηχανικό μου το καρμπυρατέρ για τυχόν σκουπιδάκια αλλά είναι πεντακάθαρο. Επίσης και η πεταλούδα του γκαζιού είναι καθαρή.
Επίσης βάζω βενζίνη όλο τον καιρό που έχω το αυτοκίνητο από 2 πρατήρια εμπιστοσύνης οπότε αποκλείω το ενδεχόμενο της κακής ποιότητας βενζίνης.
Τι μπορεί να συμβαίνει?? Τι να ελέγξω? Περιμένω τις απόψεις σας

Ευχαριστώ