Καλημέρα,
Ήθελα να ακούσω και μια τρίτη (ή και τέταρτη ακόμα) γνώμη, γιατί έχουμε μια διαφωνία με ένα φιλαράκι ο οποίος ψάχνει ένα μεταχειρισμένο με budget κοντά στα 5 χιλιάρικα, 1.4 το πολύ, να είναι σηκωμένο σχετικά, να μην καίει πολύ, κατά προτίμηση τρίπορτο και να μην έχει γράψει πάνω από 80.000 χλμ. Εγώ με βάση τις λίγες δικές μου γνώσεις και από μια μικρή έρευνα που έχουμε κάνει του λέω ότι μάλλον δεν υπάρχει τέτοιο αυτοκίνητο ή ακόμα κι αν υπάρχει θα πρέπει να είναι πολύ κωλόφαρδος για να το βρει. Νομίζω ότι οι πιθανές επιλογές που έχει σε αυτά τα λεφτά, κυβικά και μέγεθος, είναι 2 όλες κι όλες κι αυτές δεν τις λες και αψεγάδιαστες... δηλαδή το jimny και το panda το 4x4. To jimny είναι ναι μεν σκυλί αν θες να κάνεις και καμιά offroad-ια ή έστω να παρκάρεις και χύμα πάνω σε ένα πεζοδρόμιο αλλά γίνεται λίγο καρυδότσουφλο άμα αρχίζεις και ανεβαίνεις στα 110-120 χλμ. Καίει το κάτι παραπάνω με το ντεπόζιτο που έχει αλλά κυρίως πιστεύω οτι πολύ δύσκολα θα βρει μεταχειρισμένο σε αυτά τα λεφτά με τόσα λίγα χιλιόμετρα και σε καλή κατάσταση. Το panda από την άλλη πρέπει να είναι εξίσου κατσίκι, αλλά έχει μόνιμη τετρακούνα απ’όσο ξέρω άρα λογικά θα καίει τον πάτο του και αν θες να το βγάλεις σε μεγάλο δρόμο πχ εθνική δεν πάει μια γιατί δεν είναι ούτε 70 άλογα. Έχει κανείς καμιά άλλη ιδέα ρε παιδιά ή διαφωνεί με κάτι απ΄αυτά που λέω εγώ?

Καλημέρα,
Ήθελα να ακούσω και μια τρίτη (ή και τέταρτη ακόμα) γνώμη, γιατί έχουμε μια διαφωνία με ένα φιλαράκι ο οποίος ψάχνει ένα μεταχειρισμένο με budget κοντά στα 5 χιλιάρικα, 1.4 το πολύ, να είναι σηκωμένο σχετικά, να μην καίει πολύ, κατά προτίμηση τρίπορτο και να μην έχει γράψει πάνω από 80.000 χλμ. Εγώ με βάση τις λίγες δικές μου γνώσεις και από μια μικρή έρευνα που έχουμε κάνει του λέω ότι μάλλον δεν υπάρχει τέτοιο αυτοκίνητο ή ακόμα κι αν υπάρχει θα πρέπει να είναι πολύ κωλόφαρδος για να το βρει. Νομίζω ότι οι πιθανές επιλογές που έχει σε αυτά τα λεφτά, κυβικά και μέγεθος, είναι 2 όλες κι όλες κι αυτές δεν τις λες και αψεγάδιαστες... δηλαδή το jimny και το panda το 4x4. To jimny είναι ναι μεν σκυλί αν θες να κάνεις και καμιά offroad-ια ή έστω να παρκάρεις και χύμα πάνω σε ένα πεζοδρόμιο αλλά γίνεται λίγο καρυδότσουφλο άμα αρχίζεις και ανεβαίνεις στα 110-120 χλμ. Καίει το κάτι παραπάνω με το ντεπόζιτο που έχει αλλά κυρίως πιστεύω οτι πολύ δύσκολα θα βρει μεταχειρισμένο σε αυτά τα λεφτά με τόσα λίγα χιλιόμετρα και σε καλή κατάσταση. Το panda από την άλλη πρέπει να είναι εξίσου κατσίκι, αλλά έχει μόνιμη τετρακούνα απ’όσο ξέρω άρα λογικά θα καίει τον πάτο του και αν θες να το βγάλεις σε μεγάλο δρόμο πχ εθνική δεν πάει μια γιατί δεν είναι ούτε 70 άλογα. Έχει κανείς καμιά άλλη ιδέα ρε παιδιά ή διαφωνεί με κάτι απ΄αυτά που λέω εγώ?