Καλημέρα σας παιδιά, εδώ και λίγο καιρό ~20 μέρες είμαι κάτοχος ενός νέου Hyundai i20 CRDi 1.1 (diesel).
Νέος οδηγός δεν είμαι απο την άποψη διπλώματος/διαδρομών, αλλά είναι η πρώτη φορά που θα το αντιμετωπίσω ώριμα το θέμα αυτοκίνησης, οπού θα προσέχω την οδήγηση και συντήρηση όπως πρέπει. Αυτό διότι το προηγούμενο αμάξι ήταν 20ετίας και γενικά δε με πολυένοιαζε.

Αρχισα να έχω πολλές λοιπόν απορίες, απο τις οποίες έλυσα αρκετές απο το ίντερνετ γενικά αλλά και ειδικότερα εδω μέσα με πολύ διάβασμα . Κάποιες παραμένουν όμως, και εδώ θα ήθελα τη γνώμη σας, απο πολύ απλές έως περίεργες ερωτήσεις..

α) Στρώσιμο! ωπα ώπα! δεν είπα να το αναλύσουμε τελείως. έχω καταλάβει το να μη περνάω τις ~2.500σαλ και το να το χειρίζομαι 'με αγάπη', και σταδιακά να το ανοίγω (αμυντικό στρώσιμο). Η ερώτηση είναι: αν απο φόβο δε το πολυπατάω και έχει σαν αποτέλεσμα να είμαι συνήθως

Καλημέρα σας παιδιά, εδώ και λίγο καιρό ~20 μέρες είμαι κάτοχος ενός νέου Hyundai i20 CRDi 1.1 (diesel).
Νέος οδηγός δεν είμαι απο την άποψη διπλώματος/διαδρομών, αλλά είναι η πρώτη φορά που θα το αντιμετωπίσω ώριμα το θέμα αυτοκίνησης, οπού θα προσέχω την οδήγηση και συντήρηση όπως πρέπει. Αυτό διότι το προηγούμενο αμάξι ήταν 20ετίας και γενικά δε με πολυένοιαζε.

Αρχισα να έχω πολλές λοιπόν απορίες, απο τις οποίες έλυσα αρκετές απο το ίντερνετ γενικά αλλά και ειδικότερα εδω μέσα με πολύ διάβασμα . Κάποιες παραμένουν όμως, και εδώ θα ήθελα τη γνώμη σας, απο πολύ απλές έως περίεργες ερωτήσεις..

α) Στρώσιμο! ωπα ώπα! δεν είπα να το αναλύσουμε τελείως. έχω καταλάβει το να μη περνάω τις ~2.500σαλ και το να το χειρίζομαι 'με αγάπη', και σταδιακά να το ανοίγω (αμυντικό στρώσιμο). Η ερώτηση είναι: αν απο φόβο δε το πολυπατάω και έχει σαν αποτέλεσμα να είμαι συνήθως