Ο χρήστης chemic έγραψε:
η Μπιλιου στο ειπε ΄η εριξες το φλιτζανι?

Oδηγικο λαθος ηταν απλα. Αυτα που ειπε για το χειροφρενο δεν ειναι σοβαρα... Αν εχει προβλημα ειναι μεσα στο παιχνιδι. Αλλωστε και ο Καπιτο τον αδειασε αφου ειπε οτι το νεο συστημα για το χειροφρενο θα δοκιμαστει επαρκως πριν μπει στο Polo

Τι λες ρε theo13...ειναι γνωστο το θεμα με το χειροφρενο δεν το διαπιστωσαν οταν εκανε την εξοδο ο οζιε αλλα απο τον προηγουμενο αγωνα.δεν δικαιολογειται 100% απο αυτο ο οζιε αλλα υπαρχει το προβλημα.2 φορες που μιλησα την τριτη μαζι του και στην αρχη και στο τελος ειπε οτι δεν εχει λυθει ακομα,θα μπορουσε να ειναι καλυτερο και ελπιζουν να ειναι ετοιμο το υδραυλικο που εχει ο μικκελσεν μεχρι το ακροπολις.αλλα μαλλον τους προεκυψε και θεμα με την κρεμαριερα και γενικα με το τιμονι απο οτι καταλαβα...

Ο χρήστης Vaggelιs27 έγραψε:
Τι λες ρε theo13...ειναι γνωστο το θεμα με το χειροφρενο δεν το διαπιστωσαν οταν εκανε την εξοδο ο οζιε αλλα απο τον προηγουμενο αγωνα.δεν δικαιολογειται 100% απο αυτο ο οζιε αλλα υπαρχει το προβλημα.2 φορες που μιλησα την τριτη μαζι του και στην αρχη και στο τελος ειπε οτι δεν εχει λυθει ακομα,θα μπορουσε να ειναι καλυτερο και ελπιζουν να ειναι ετοιμο το υδραυλικο που εχει ο μικκελσεν μεχρι το ακροπολις.αλλα μαλλον τους προεκυψε και θεμα με την κρεμαριερα και γενικα με το τιμονι απο οτι καταλαβα...

Βρε παιδια,

Δεν προεκυψε κανενα προβλημα με την κρεμαγιερα, απλα αλλαξαν μια κρεμαγιερα την Παρασκευη.
Βγαλατε αχριστο το Polo οταν μετα απο περιπου 950 χλμ πιεσμενο στο οριο (ολοι οσοι ηρθαν καταλαβαν οτι ηταν πολυ πιο πανω απο τον ρυθμο ενος αγωνα) εβγαλε μια κρεμαγιερα, ενα ALS και μια κοντρα μπαρα πισω δεξια, σαν ζημιες του ιδιου του αυτοκινητου και οχι απο λαθος χειρισμο του πληρωματος.

Φιλικα,

'el-em'

καλημερα κ.λορη...δεν κατηγορισα προσωπικα εγω κανενα οδηγο ουτε εβγαλα προβληματικο το πολο..φυσιολογικο ειναι να υπαρχουν καποια προβληματα νεοτητας..εγω ηρθα δευτερα και τριτη και η γνωμη μου ειναι οτι το πολο πετουσε..απλα επειδη αλλαξε ο λατβαλα κρεμαριερα την δευτερα(απο οσο ξερω,αν κανω λαθος διορθωστε με) και ο οζιε παραπονιοταν για το τιμονι την τριτη ετσι υπεθεσα...

Γιαυτό κάνουν δοκιμές, για να βγάλουν προβλήματα εκεί και όχι στον αγώνα

Πολυ σωστα. Βεβαια αυτοι στη VW το εχουν παρακανει λίγο για τους εξής λόγους :

1. Γιατί μπορούν.
2. Γιατί ειναι μια άκρως επαγγελματική ομάδα που δεν αφήνει τίποτα στην τύχη.
3. Γιατί ο κοντός , ακόμη και εν τη απουσία του, τους αγχώνει πολύ!!

Οι δοκιμές είναι ελεγχόμενες από τη FIA υπάρχει περιορισμός σε αριθμό ημερών και σε χώρες, άρα η VW δεν κάνει περισσότερες δοκιμές από τους άλλους.
Τα ίδια που κάνει φέτος η VW τα έκαναν παλιότερα η Ford (είχε έρθει πέρισι Ελλάδα) και η Citroen.
Δε βλέπω τίποτα το μεμπτό.

Ο χρήστης nass έγραψε:
Οι δοκιμές είναι ελεγχόμενες από τη FIA υπάρχει περιορισμός σε αριθμό ημερών και σε χώρες, άρα η VW δεν κάνει περισσότερες δοκιμές από τους άλλους.
Τα ίδια που κάνει φέτος η VW τα έκαναν παλιότερα η Ford (είχε έρθει πέρισι Ελλάδα) και η Citroen.
Δε βλέπω τίποτα το μεμπτό.

Το 12 απο οσο ξερω δεν εκαναν εδω.Το 11 εκαναν στα Τρικαλα Κορινθιας την ειδικη Ζηρεια τωρα..

Μπορεί να θυμάμαι λάθος

Ναι το 11 εκαναν..

Ο χρήστης nass έγραψε:
Μπορεί να θυμάμαι λάθος

Τις δοκιμες της Φορντ το 11 τις εχει και το ντοκυμαντερ Νασσο......

Περνάει (δυστυχώς) γρήγορα ο καιρός πατέρα...

Youtube Video

Ανατριχιλα

Ο χρήστης vespas έγραψε:

Youtube Video

Aψογο.Ο πιο παλιός χωματινος αγώνας στο καλεντάρι

Αν μιλαμε για WRC ναι ξεκινησαμε το 1973 αλλα το ραλλυ Φιλανδιας (που θεωρειται χωματινος) εχει γινει πιο πολλες φορες μιας και το Ακροπολις δεν εγινε το 74, το 95 και το 2010.Οι Φιλανδοι δεν ειχαν αγωνα μονο το 1995.....

Τανακ επιστρεφει για εναν αγωνα.Φινλανδια μαλλον με Fiesta RS WRC

Ακου να δεις πραματα που συμβαινουν στην εσπεριαν....
Η τροχαια στη Σικελια επιασε τον Νεβιλλ να εχει πατησει την διπλη διαχωριστικη γραμμη και του πηρε το διπλωμα με επακολουθο στην υπολοιπη διαδρομη να οδηγει ο συνοδηγος του.....
Αλλα μην ανησυχειτε...το προστιμο πληρωθηκε και ολα επανηλθαν στη σωστη τους θεση.....

Μια συγκριση με τα εδω δεν χρειαζεται...Εδω βασιλευε ο ξενιος Ζευς... (Οχι Αλεξανδρε,οχι εσυ... ).....Παραβαση σαν την παραπανω οπως και η παραβιαση του κοκκινου φαναριου απο τα αγωνιστικα ειναι επιβεβλημενες....

Ελλαδάρα δεν γίνονται αυτά γι'αυτό οι οδηγοί αγαπάνε τον αγώνα μας.Τον μάκινεν αγγλία τον είχε αταματήσει θυμάμαι η αστυνομία το 98, τον γκρόνχολμ δεν θυμάμαι που-πότε τον είχε σταματήσει η αστυνομία(ν,ζηλανδία??),τον λέμπ ελλάδα με το τρίτροχο και να φεύγουν κομμάτια δεν τον σταμάτησε κανένας.Τελικά το ότι είμαστε μια ευρωπαική μπανανία είναι καλό για τους οδηγούς αγώνων αλλά κακό για τους πολίτες.

κλαταρισμα για τον λατβαλα στην 1η ειδικη και χασιμο περίπου δυο λεπτών. Ο νοβικοφ φαινεται να μην ξεκίνησε την 2η ειδικη