-
o vasilakis το εθεσε σωστα.
Πρακτικα βλέπουμε να βολεύεται(ταιριαζει,εχουν κανει καλα τεστ,όπως θελετε πειτε το) το vw στη σουηδία.(ανεξαρτήτου οδηγών)
βεβαια εννοειται πως για το vw δεν μιλαμε για κανενα 'νεο' αυτοκινητο επιπεδου αλλων ετων ή δεκαετιών που βλέπαμε ενα νεο 206 ή κάτι ανάλογο,
όλοι μας έχουμε δει τα τόσα άπειρα τεστ που έχει κάνει,ίσως πιο συχνά από ότι βλέπαμε αγώνες πέρσι...
(συν οτι εχουν μπατζετ γενικα ατελειωτο...ακομα και στο φαινεσθαι φαινεται..βλεπε τωρα το vw με τις ερπυστριες ή τις διαφημίσεις παντού...)
Ηταν αναμενομενο (ασχετα τι δηλωναν,οτι ειναι νεο το αμαξι κλπ) να πρωταγωνιστεί.επισης ηταν σχεδον αναμενόμενο μονο ο λοεμπ να τους κοντράρει.
Πραγματικα μακαρι να γινει κανενα θαυμα να πει θα παω ολο το πρωταθλημα,ωστε να γινει μια καλη χρονια, με κοντρα 2 οδηγους ΑΠΟ 2 ΟΜΑΔΕΣ....(είμαι και αντιοζιέ ,λογω χαρακτήρα,μου την εδωσε που εβγαλε το gps στο ακροπολις,ενω και απο δηλωσεις δεν σκιζει) -
Ιδιος χρόνος ακριβώς για τους sebastien στην 13η ειδική!!!!
-
Κάποιοι στο φόρουμ είχαν αμφιβολίες για το ποιός θα είναι το ν1 στη vw.O oζιέ αποδυκνύει το ποιός είναι το ν1 στην ομάδα ΣΤΗ ΣΟΥΗΔΙΑ με τον πλέον εμφατικό τρόπο.Δε λέω έχουμε δρόμο μέχρι να τελειώσει ο αγώνας αλλά μέχρι στιγμής...Αμα ρίχνει στο γιάρι στο σπίτι του(και ΑΡΚΕΤΑ δλτ).....
-
Επιτέλους σοβαρός αντίπαλος στο Loeb...
-
Ο χρήστης kubiak έγραψε:
Επιτέλους σοβαρός αντίπαλος στο Loeb...Aργησε ομως
-
M. WILSON
-
Ο χρήστης nafpaktos έγραψε:
Κάποιοι στο φόρουμ είχαν αμφιβολίες για το ποιός θα είναι το ν1 στη vw.O oζιέ αποδυκνύει το ποιός είναι το ν1 στην ομάδα ΣΤΗ ΣΟΥΗΔΙΑ με τον πλέον εμφατικό τρόπο.Δε λέω έχουμε δρόμο μέχρι να τελειώσει ο αγώνας αλλά μέχρι στιγμής...Αμα ρίχνει στο γιάρι στο σπίτι του(και ΑΡΚΕΤΑ δλτ).....Πολύ νωρίς για συμπεράσματα!
-
Αν η ταχυτητα του αυτοκινητου, ο εξαιρετικος ρυθμος και η πολυ καλη διαχειριση του ρυθμου που εχει ο Ogier δεν ειναι φουσκα και συνεχιστει ετσι και στους χωματινους, θεωρω οτι αν ημουν στη θεση του Loeb θα ηθελα να κανω πληρες πρωταθλημα για να γινει σφαγη μεχρι το τελος. Δεν νομιζω οτι ενας τοσο επιτυχημενος και μεγαλος οδηγος θα φοβοταν την ενδεχομενη ηττα αλλα θα απολαμβανε οσο τιποτα αλλο μια πραγματικη μαχη σωμα με σωμα που ουσιαστικα ποτε δεν ειχε...
Ξαναλεω παντα υπο τις αρχικες προυποθεσεις που εγραψα παραπανω...
ΥΓ: Πιστευω πως περυσι το Fiesta δεν ειχε να ζηλεψει τιποτα σε καθαρη ταχυτητα απο το DS3, αν το ειχε ο Ogier θα βλεπαμε παλι πολυ ωραιες μαχες...
-
-
-
Ο χρήστης Yugo_para_siempre έγραψε:
Αν η ταχυτητα του αυτοκινητου, ο εξαιρετικος ρυθμος και η πολυ καλη διαχειριση του ρυθμου που εχει ο Ogier δεν ειναι φουσκα και συνεχιστει ετσι και στους χωματινους, θεωρω οτι αν ημουν στη θεση του Loeb θα ηθελα να κανω πληρες πρωταθλημα για να γινει σφαγη μεχρι το τελος. Δεν νομιζω οτι ενας τοσο επιτυχημενος και μεγαλος οδηγος θα φοβοταν την ενδεχομενη ηττα αλλα θα απολαμβανε οσο τιποτα αλλο μια πραγματικη μαχη σωμα με σωμα που ουσιαστικα ποτε δεν ειχε...Ξαναλεω παντα υπο τις αρχικες προυποθεσεις που εγραψα παραπανω...
ΥΓ: Πιστευω πως περυσι το Fiesta δεν ειχε να ζηλεψει τιποτα σε καθαρη ταχυτητα απο το DS3, αν το ειχε ο Ogier θα βλεπαμε παλι πολυ ωραιες μαχες...
Σιγουρα δεν ειναι φουσκα ο Ογιερ και θα συνεχισει στον ιδιο ρυθμο. Παντως οπως δειχνουν τα πραγματα μετα τον Λεμπ το χαος προσωπικα δεν πιστευω πως υπαρχει καποιος που να μπορει να κοντραρει στα ισια τον Ογιερ. Μακαρι να συνεχισει ο Λεμπ για να δουμε φοβερους αγωνες!
-
Παιδες δεν τρεχει ο Loeb αλλους αγωνες μην το ζαλισουμε, εχει ηδη βαλει συμμετοχη με την ομαδα του στο πρωταθλημα GT ενοψει ενδεχομενης εμπλοκης στο WTCC με την Citroen (θα τραβηξουν την πριζα απο το προγραμμα του WRC ή θα συνεχισει να το τρεχει το Abu Dhabi?)
Οποτε μας μενει να περιμενουμε για ακομη μια χρονια να ανεβασουν το παιχνιδι τους ο συνηθως μετριος Hirvonen και ο συνηθως ασταθης Latvala (που κανει και αυτοψυχαναλυση).
-
Οπότε μετά την εποχή-κυριαρχία του Loeb, περνάμε σε αυτή του Ogier, χωρίς δυνατό-σταθερό ανταγωνισμό.
-
Ο χρήστης kubiak έγραψε:
Επιτέλους σοβαρός αντίπαλος στο Loeb...Aργησε ομως
Ήρθε την ώρα που αποχωρεί και η Citroen και ο Loeb...
Ατυχία; (για τους θεατές)
Τύχη; (για τα εργοστάσια)
Σύμπτωση; (για θεωρίες συνωμοσίας)_
-
Ο χρήστης the_sigman έγραψε:
Επιτέλους σοβαρός αντίπαλος στο Loeb...
Aργησε ομως
Αν εννοείς αν άργησε να βρεθεί σοβαρός αντίπαλος όντως άργησε, αν ενννοείς τον Ogier από την πρώτη μέρα εμφάνισης του έχει φανεί το ταλέντο του, με αποκορύφωμα (μέχρι τώρα) το 2011 όπου είχαν 5-5 νίκες.
-
-
Ο χρήστης thvarveris έγραψε:
Επιτέλους σοβαρός αντίπαλος στο Loeb...
Aργησε ομως
Αν εννοείς αν άργησε να βρεθεί σοβαρός αντίπαλος όντως άργησε, αν ενννοείς τον Ogier από την πρώτη μέρα εμφάνισης του έχει φανεί το ταλέντο του, με αποκορύφωμα (μέχρι τώρα) το 2011 όπου είχαν 5-5 νίκες.
Γενικά μιλάω.
-
ΜΠΡΑΒΟ στον ogier μεγαλος οδηγος.μπραβο και στην vw που εφτιαξε αμαξι ετοιμο για νικες.αμα υπαρχει το χρημα
λιγο πολυ περιμεναμε οτι η vw θα ερθει πολυ δυνατα και το απεδειξε.ο κοντος εφαγε το ξυλο του και ηρθε λιγο στα ισα του.ΜΕΓΑΛΟΣ looser για μενα...μυρισε την δουλεια ο κοντος οτι τερμα οι βολτες του το 2013,και οτι δεν θα ειναι αλλος ενας περιπατος οπως και εκανε τοσα χρονια και λακισε...
ετσι κανουν οι 9 φορες παγκοσμιοι?ελα παλεψε με το ogier παρε το δεκατο και αντε γεια. τοτε θα σε παραδεχτω.
ετσι οπως βλεπω τα πραγματα το 2013 θα παιξει μονος του μπαλα ο ogier.ειναι σιγουρα ο επομενος loeb γιατι ανταγωνισμος δεν υπαρχει..οποτε βλεπω τα πραγματα βαρετα..κακο για εμας..
ισως παιξει λιγο με το latvala αλλα δεν το βλεπω.
ο χιρβονεν lost in space..τον εχει παρει ο κατηφορος και δεν νομιζω οτι μπορει να πρωταγωνιστησει ξανα..ισως καμια φωτοβολιδα σε κανενα αγωνα και μονο αυτο..
τελειωνοντας να πω ενα μπραβο στο πολυ συμπαθη ostberg(δεν ξερω αν ειδατε wrc,εχει φοβερη onboard καμερα,που ετσι πρεπει να δειχνουν,οχι τι μαλακιες που βλεπουμε)πολυ καλος,εκανε χρονους κορυφης και για αλλη μια φορα,αποδεικνυεται ποσο μεγαλο ρολο παιζει το εργοστασιακο αμαξι με τα νοικιαρικα και τις δορυφορικες ομαδες.
-
Η αξία του Loeb είναι αδιαμφισβήτητη, μόνο που τα πρωταθλήματα που πήρε θα έλαμπαν περισσότερο αν είχε σοβαρό ανταγωνισμό...
-
Το πίστευα -το έχω ξαναγράψει- η VW αν φύγει ο Loeb θα πάρει πρωτάθλημα κατασκευαστών-οδηγών με υγιεινό περίπατο.
Αν μείνει ο Loeb η VW θα πάρει το κατασκευαστών με ευκολία και θα δούμε ωραία μάχη για το οδηγών.
WRC 2013 (all rounds)