Καλησπέρα παιδιά,έχω ένα Nissan Primerra 1600 κ.εκ(P12).Στα 100.000 χλμ έβαλα Υγραεριοκινηση.Στα 167.000 χλμ μου έκαψε βαλβίδες και φυσικά έγινε επισκευή.Τον τελευταίο μήνα μου εμφανίζει το εξής,δεν παίρνει μπροστά με την πρώτη φορα αλλά με την δεύτερη.Σημερα παρατήρησα ότι μετά από 10.000 χλμ από την επισκευή μου έχει κάψει λάδια!!Περιπου 1 λίτρο σε 10000 χλμ!!Μιλησα με τον μηχανικό και μου είπε ότι θα το έχουμε υπό επίβλεψη ώστε να δούμε πόσο καίει,αλλά μου είπε ότι επειδή έγινε η επισκευή που είχε ως αποτέλεσμα να αυξηθεί η πίεση του κινητήρα είναι φυσιολογικό να καίει από service σε service περίπου 1 λίτρο λάδι!!!!!Εμενα πάλι δεν μου ακούγεται καλά αυτό,με δεδομένο ότι δεν έκαιγε σταγόνα λάδι!!Που μπορεί να οφείλεται αυτό;;;Τα λάδια που βάζω είναι 5w-40 aral.

Καλησπέρα παιδιά,έχω ένα Nissan Primerra 1600 κ.εκ(P12).Στα 100.000 χλμ έβαλα Υγραεριοκινηση.Στα 167.000 χλμ μου έκαψε βαλβίδες και φυσικά έγινε επισκευή.Τον τελευταίο μήνα μου εμφανίζει το εξής,δεν παίρνει μπροστά με την πρώτη φορα αλλά με την δεύτερη.Σημερα παρατήρησα ότι μετά από 10.000 χλμ από την επισκευή μου έχει κάψει λάδια!!Περιπου 1 λίτρο σε 10000 χλμ!!Μιλησα με τον μηχανικό και μου είπε ότι θα το έχουμε υπό επίβλεψη ώστε να δούμε πόσο καίει,αλλά μου είπε ότι επειδή έγινε η επισκευή που είχε ως αποτέλεσμα να αυξηθεί η πίεση του κινητήρα είναι φυσιολογικό να καίει από service σε service περίπου 1 λίτρο λάδι!!!!!Εμενα πάλι δεν μου ακούγεται καλά αυτό,με δεδομένο ότι δεν έκαιγε σταγόνα λάδι!!Που μπορεί να οφείλεται αυτό;;;Τα λάδια που βάζω είναι 5w-40 aral.

Καλησπέρα παιδιά,έχω ένα Nissan Primerra 1600 κ.εκ(P12).Στα 100.000 χλμ έβαλα Υγραεριοκινηση.Στα 167.000 χλμ μου έκαψε βαλβίδες και φυσικά έγινε επισκευή.Τον τελευταίο μήνα μου εμφανίζει το εξής,δεν παίρνει μπροστά με την πρώτη φορα αλλά με την δεύτερη.Σημερα παρατήρησα ότι μετά από 10.000 χλμ από την επισκευή μου έχει κάψει λάδια!!Περιπου 1 λίτρο σε 10000 χλμ!!Μιλησα με τον μηχανικό και μου είπε ότι θα το έχουμε υπό επίβλεψη ώστε να δούμε πόσο καίει,αλλά μου είπε ότι επειδή έγινε η επισκευή που είχε ως αποτέλεσμα να αυξηθεί η πίεση του κινητήρα είναι φυσιολογικό να καίει από service σε service περίπου 1 λίτρο λάδι!!!!!Εμενα πάλι δεν μου ακούγεται καλά αυτό,με δεδομένο ότι δεν έκαιγε σταγόνα λάδι!!Που μπορεί να οφείλεται αυτό;;;Τα λάδια που βάζω είναι 5w-40 aral.

Το γνωριζω πολυ καλα φιλε μου τι επαθε ο κινητηρας!!!Ρωταω τωρα τι μπορω να κανω ωστε να μην καιω λαδι???!!!Που πρεπει να στραφω????Το οτι καει λαδι,σημαινει οτι κατι δεν ειναι σωστο,αυτο ψαχνω!!!!Εξυπναδες τυπου 'καλα να παθεις...' η' 'τα θελες και τα παθες...' η' 'που το βλεπεις το περιεργο...??!!' δεν βοηθανε!!!Ευχαριστω!!!

Ο χρήστης touring the m3 1.6 έγραψε:
Η Nissan,τι σου λέει;...5w-40...; Για δοκίμασε κατ'αρχήν 10w-40 μπάς και........

αλλά μου είπε ότι επειδή έγινε η επισκευή που είχε ως αποτέλεσμα να αυξηθεί η πίεση του κινητήρα είναι φυσιολογικό να καίει από service σε service περίπου 1 λίτρο λάδι!!!!!Εμενα πάλι δεν μου ακούγεται καλά αυτό,με δεδομένο ότι δεν έκαιγε σταγόνα λάδι!!

Φιλε μου η αληθεια ειναι πως δεν ξερω τι λαδια γραφει το βιβλιο,γιατι δεν το εχω μπροστα μου,αλλα τα 5w-40 τα βαζω απο το πρωτο service του αυτοκινητου χωρις ποτε υποψια καψιμου λαδιου

Μου αλλαξε 6 βαλβιδες(ειχε καψει 2) και εγινε γενικος καθαρισμος βαλβιδων,καπακι μηχανης και οτι αλλο ειχε στον χωρο.Αλλα για να μου λεει οτι μετα την επισκευη θα εχω αυξηση πιεση του κινητηρα λογικα πρεπει να εγινε ρεκτιφιε(αλλωστε ετσι νομιζω καθαριζεται το καπακι του κινητηρα(????σωστα???) ).Τωρα αυριο που θα παω εκει θα ρωτησω για τσιμουχακια,αν τα αλλαξε.

Ο χρήστης iceman_n έγραψε:
εγινε ενα ρεκτιφιε στην κεφαλη μαζι με αλλαγη καποιον βαλβιδων και αλλαγη τσιμουχακια...σου λεει οτι αυξηθηκε η πιεση στον θαλαμο γιατι σου πλανισε το καπακι για να ισιωσει...το οτι το πλανισε λιγα δεκατα του χιλιοστου δεν ειναι τιποτα τραγικο και η πιεση/συμπιεση που ανεβασε ειναι αμελητεα με λιγα δεκατα πλανισμα...

δεν φταει το πλανισμα και η πιεση στο καπακι...μηπως πλεον επειδη εχει πολλα χιλιομετρα στην πλατη του το μοτερ ηταν η ωρα του καψει λιγο λαδι...και 1 λιτρο στα 10000 χιλιομετρα ειναι μελητεο επισης.

Καιει 1 λιτρο λαδι στα 10000 χλμ απο τα 3 λιτρα που εχει!!Αρα μιλαμε για το 30% της ποσοτητας λαδιου,οταν πριν δεν εκαιγε σταγονα!!!Πιστευω οτι υπαρχει θεμα!!!Ασε που το οτι δεν παιρνει μπροστα με την πρωτη μου δινει την εντυπωση οτι περναει λαδι στα μπουζι και δεν κανει σωστη καυση!!!Αυτο ειναι φυσιολογικο???Η μπαταρια ειναι μια χαρα.

Στα 10000 αλλαζω λαδια φιλε μου,αλλα δεν μπορω να σας καταλαβω!!!!Απο ποτε ειναι φυσιολογικο ενα αμαξι να καιει το 30% της ποσοτητας του λαδιου του???Ενω μαλιστα μεχρι προτεινως δεν εκαιγε ουτε σταλα!!!