ρε audikon τι λες??
το 160αρι μοτερ ειναι ΟΛΟΙΔΙΟ με το 122αρι , οτι προβλημα βγαζει το 160αρι βγαζει και το 122αρι..
Και τα δυο μοτερ 122 και 160 ειναι απο τα καλυτερα του group μαζι με τα 2λιτρα!
Εγω για το scirocco σου λεω 160αρι μην κοιταξεις καν 122

Ο χρήστης the_winner έγραψε:
ρε audikon τι λες??
το 160αρι μοτερ ειναι ΟΛΟΙΔΙΟ με το 122αρι , οτι προβλημα βγαζει το 160αρι βγαζει και το 122αρι..
Και τα δυο μοτερ 122 και 160 ειναι απο τα καλυτερα του group μαζι με τα 2λιτρα!
Εγω για το scirocco σου λεω 160αρι μην κοιταξεις καν 122

Κύρια αλλαγή είναι ο compressor που έχει το 160αρι.
Φυσικά έχουν και άλλες.

κορμός,στροφαλο,μπιελες,εμβολα,ελατηρια,βαλβιδες,ελατηρια βαλβιδων,μπεκ ειναι ιδια . Μελος στο vwclub το εψαξε γιατι ηθελε να βελτιωσει στα 250 αλογα το 122αρι του(το πετυχε) . Τα περιφεριακα αλλαζουν στο 122 και στο 160.
Αλλα τα προβληματα που βγαζει ενα 160αρι, N75,Σκάστρα,Καδενα,Πολλαπλασιαστες,επικαθίσεις βαλβιδων κλπ κλπ τα βγαζει και το 122

Αλλα θεματα το 160αρι , winner εισαι λαθος

όπως?