Ξετυλιξε τις και πλυνε τις ζωνες.

Πάνω κάτω το ίδιο και εμένα.
Οι μπροστά αργούν πολυ να μαζέψουν.

Ο καθαρισμός της ζώνης θα κάνει τίποτα;
Απλά φοβάμαι το άλλο.

Για να αργεί να τις μαζέψει, μάλλον θα έχει γεμίσει βρωμες ο μηχανισμός.
Αν κάνω πως τις καθαρίζω δυο πράγματα φοβάμαι.

1. Μην πάρει νερά (ελάχιστα φυσικά, όσα θα έχουν μείνει πάνω στην ζώνη) και όλη η βρώμα που έχει μαζευτεί εκει, γίνει λάσπη και γίνει χειρότερα.
2. Λόγο αυτού (ή αν δεν φτάσουμε στο παραπάνω παράδειγμα) λερωθει η ζώνη απο την βρώμα στον μηχανισμό μιας και θα είναι νωπή ακόμα.

Αν τώρα αντί του καθαρισμού, πάω και πάρω καινούριες, θα τις πληρώσω όσο ένα νεφρό;

Ο χρήστης Thάnos έγραψε:

Αν τώρα αντί του καθαρισμού, πάω και πάρω καινούριες, θα τις πληρώσω** όσο ένα νεφρό**;

ζώνη+μηχανισμό?
Και λίγα λες...

Δοκίμασε τη λύση να πλύνεις τη ζώνη και να τη στεγνώσεις όσο το δυνατόν καλύτερα. Αξίζει η προσπάθεια.Κατά πάσα πιθανότητα το πρόβλημά σου θα λυθεί ή θα μειωθεί πολύ (σε τουλάχιστον ικανοποιητικό βαθμό).
Αλήθεια...πόσων ετών είναι το αμάξι και έχει πρόβλημα με τον εντατήρα της ζώνης?

Μηπως ο προηγουμενος ηταν πολυυυυυυυυυυυυυ χοντρος;

@ Κάβουρα. Είναι 2001.
@ Bill. Ε τα είχε τα κιλακια του

Τις πέρασα με ένα βετεξ και νεράκι... Δεν μπορώ να πω ότι είδα διάφορα, μα θα περιμένω να στεγνώσει καλα και να δουλευτουν μερικές φορές.

Στην επομενη προσπαθεια προσθεσε και λιγο υγρο πιατων στο βετεξ. Τριψε τη ζωνη μεχρι να κανει ελαφρυα σαπουναδα την οποια θα σκουπισεις με ενα στεγνο πανι

Χμ... λες να κάνει δουλεια ε;
Να βαλω υγρό στο βετέξ το ίδιο ή να κάνω σαπουνάδα στον κουβά και εκει να βουτάω το βετέξ;
Αμα ειναι θα το κανω αυριο.

Σε ευχαριστώ

Μπορείς να τις πλύνεις ξετυλιγμένες στο πλυντήριο ρούχων, αφού τις βάλεις μέσα σε παλιά μαξιλαροθήκη για να μη χαλάσεις
τον κάδο του πλυντηρίου και να τις αφήσεις να στεγνώσουν καλά.
Ετσι έχω πλύνει πολλές φορές τις ζώνες απο το αγωνιστικό. Αυτές δεν έχουν μηχανισμό αλλά καθαρίζουν τέλεια.

Το να βγαζω πλαστικά, να ανοιγω μηχανισμους κτλ, μόνο τρόμο μου προκαλούν!

Ο χρήστης kingstonian έγραψε:
εχουν αρχισει και κολλανε στο τυλιγμα -ξετυλιγμα και ειναι οι ιδιες πανω απο 20ετια...
(οπελ καντετ)...

οι aftermarket μπαινουν ιδιες σε ολα τα αυτοκινητα και απλως μονταρονται πανω στις υποδοχες, ή ειναι ειδικες για καθε τυπο αυτοκινητου και αρα μαλλον υπαρχει κινδυνος να μην βρω...;;;

αν και θα δοκιμασω να καθαρισω τον μηχανισμο....

σπρευ σιλικονης, ή WD40 θα κανει, ή λεω βλακειες;;;

Eιναι ειδικες για καθε τυπο αυτοκινητου.Σε καντετ ομως μαλλον ταιριαζουν και απο ασκονα και κορσα της εποχης του.Καθαρισε τις ζωνες πρωτα οπως λενε οι φιλοι πιο πανω(στο χερι μη κανεις καμια και τις βαλεις στο πλυντηριο) και μετα ριξε αντισκωριακο στον μηχανισμο ΠΡΟΣΕΧΟΝΤΑΣ ΤΑ ΕΞΗΣ:Ο μηχανισμος ειναι πολυπλοκος και δεν ειναι κατασκευασμενος για να ανοιγει.Καποιες βιδες που εχει ειναι απλα για την συναρμολογηση του.Γιατι μεσα εχει ελατηριο τυπου ταινιας μαγνητοφωνου.Αν ξεβιδωσεις το καπακι θα πεταχτει εξω και θα μπερδευτει.Υποψιαζομαι οτι εχει σκουριασει η και μπορει να εχει σπασει.Γι αυτο θα ξεβιδωσεις λιγο το μαυρο καπακι ισα ισα να χωρεσει η μυτη του αντισκωριακου.Αν και προτεινω να παρεις απο ατρακαριστο στα παλιατζιδικα 2 αλλες που δουλευουν σωστα.Γυρω στα 15ερω τις εχουν την μια αλλα να κανεις παζαρια.Μην παρεις ζωνες απο τρακαρισμενο η χυμα.Εστω και 5 μοιρες λοξα να ειναι ο μηχανισμος δεν δουλευει γιατι ''νομιζει'' οτι το αυτοκινητο ανατραπηκε (αυτο για οταν και αν τις βγαλεις η αγορασεις αλλες).Το συστημα που τυλιγει/ξετυλιγει την ζωνη ειναι εντελως ανεξαρτητο απο το συστημα συγκρατησης σε περιπτωση συγκρουσης (χτυπα ξυλο,μακρια απο μας).Δηλαδη επειδη την μαζευεις με το χερι απο την πλευρικη κολωνα του αυτοκινητου δεν σημαινει οτι ειναι και χαλασμενη στο θεμα ασφαλειας.

Ο χρήστης V.V. έγραψε:
Μπορείς να τις πλύνεις ξετυλιγμένες στο πλυντήριο ρούχων, αφού τις βάλεις μέσα σε παλιά μαξιλαροθήκη για να μη χαλάσεις
τον κάδο του πλυντηρίου και να τις αφήσεις να στεγνώσουν καλά.
Ετσι έχω πλύνει πολλές φορές τις ζώνες απο το αγωνιστικό. Αυτές δεν έχουν μηχανισμό αλλά καθαρίζουν τέλεια.

Αλλο οι αγωνιστικες που ειναι χωρις μηχανισμο και αλλο οι κανονικες. Οι κανονικες εχουν εναν πολυπλοκο και εξυπνο μηχανισμο που ΟΞΕΙΔΩΝΕΤΑΙ/ΣΚΟΥΡΙΑΖΕΙ/ΧΑΛΑΕΙ Καλύτερα χωρίς τα emoticons νομίζω [Mod]

Τις πηρα πριν απο μια βδομαδα για την κλουβα μου(παλια TOYOTA HIACE) μεταχειρισμενες 40 ευρουλακια και επειδη ηταν απο OPEL μου αλαξανε τα φωτα να τις βαλω αλλα τελικα τα καταφερα και δουλευουν μια χαρα

Ο χρήστης fortetsanos έγραψε:
Τις πηρα πριν απο μια βδομαδα για την κλουβα μου(παλια TOYOTA HIACE) μεταχειρισμενες 40 ευρουλακια και επειδη ηταν απο OPEL μου αλαξανε τα φωτα να τις βαλω αλλα τελικα τα καταφερα και δουλευουν μια χαρα

Αφου καταφερες και τις περασες σωστα εισαι γατος.Ειδες απο πρωτο χερι τι εξυπνη κατασκευη εχουν που αν ειναι λιγο λοξα μενουν 'παγωτο' γιατι θεωρουν οτι το οχημα ανατραπηκε.

Ακριβως ετσι ειναι Η πρωτη του οδηγου μου πηρε ενα ολοκληρο απογευμα ενω του συνοδηγου απο τις 10 το πρωι μεχρι τις 2 το μεσημερι!!!!!!!Μου βγαλανε τη πιστη να βρω το σωστο σημειο που να ανοιγουνε!!!!!!!

Να ρωτήσω κάτι σχετικά με ζώνες ασφαλείας;
Μπορεί να τοποθετηθεί τέταρτη ζώνη ασφαλείας σε πίσω κάθισμα αυτοκινήτου; Ρωτάω ώστε να μπορούν να μεταφερθούν τέσσερα παιδιά στο πίσω κάθισμα. Υπάρχουν δύο ζώνες τριών σημείων και μία δύο σημείων, στη μέση. Θα μπορούσε αυτή η μεσαία να τροποποιηθεί ώστε να 'χωράνε' δύο παιδιά; Ή να μπουν δύο χωριστές ζώνες δύο σημείων;
Ξέρω ότι δεν προβλέπεται από την άδεια κυκλοφορίας, αλλά από το να είναι κάποιο παιδί χωρίς καθόλου ζώνη, καλύτερα να είναι δεμένο, έστω και με κάποια 'πατέντα'...