Καλύτερα τα Hyundai από VW και BMW!

Πρώτη καταχώρηση: Παρασκευή, 30 Σεπτεμβρίου 2011, 11:28

Συνήθως, στην Ελλάδα και στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, πολλοί θεωρούν τα αυτοκίνητα Hyundai επιεικώς υποδεέστερα από τα γερμανικά ή ιαπωνικά, για παράδειγμα. Στην πρόσφατη έκθεση της Φρανκφούρτης, όμως, έγινε κάτι που εδώ και μέρες μονοπωλεί το ενδιαφέρον όλων των εντύπων και των ηλεκτρονικών μέσων, αλλά και των εταιρειών.

Το μεγάλο αφεντικό της VW, ο Martin Winterkorn, έκανε μια βόλτα από το περίπτερο της κορεατικής μάρκας και σταμάτησε να περιεργαστεί το νέο i30. Το καινούργιο μοντέλο της Hyundai εντυπωσίασε όμως τον 65χρονο, ο οποίος άνοιξε την πόρτα, μπήκε μέσα, παρατήρησε προσεκτικά κάθε σημείο της καμπίνας και στο τέλος κάρφωσε το βλέμμα του στη κολόνα του τιμονιού, ψιθυρίζοντας στους συνεργάτες του «ούτε εμείς, ούτε ακόμα και η BMW δεν μπορεί να το κατασκευάσει τόσο καλά, αυτοί πώς το έκαναν;» αναφερόμενος στη ποιότητα λειτουργίας της ρύθμισης της κολόνας. Οι λέξεις αυτές έχουν κάνει τον γύρο του κόσμου, με όλους να μένουν έκπληκτοι και να περιμένουν με ανυπομονησία να δουν από κοντά το νέο i30.

Youtube Video

Πηγη http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=389713&cid=12

Καλύτερα τα Hyundai από VW και BMW!

Πρώτη καταχώρηση: Παρασκευή, 30 Σεπτεμβρίου 2011, 11:28

Συνήθως, στην Ελλάδα και στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, πολλοί θεωρούν τα αυτοκίνητα Hyundai επιεικώς υποδεέστερα από τα γερμανικά ή ιαπωνικά, για παράδειγμα. Στην πρόσφατη έκθεση της Φρανκφούρτης, όμως, έγινε κάτι που εδώ και μέρες μονοπωλεί το ενδιαφέρον όλων των εντύπων και των ηλεκτρονικών μέσων, αλλά και των εταιρειών.

Το μεγάλο αφεντικό της VW, ο Martin Winterkorn, έκανε μια βόλτα από το περίπτερο της κορεατικής μάρκας και σταμάτησε να περιεργαστεί το νέο i30. Το καινούργιο μοντέλο της Hyundai εντυπωσίασε όμως τον 65χρονο, ο οποίος άνοιξε την πόρτα, μπήκε μέσα, παρατήρησε προσεκτικά κάθε σημείο της καμπίνας και στο τέλος κάρφωσε το βλέμμα του στη κολόνα του τιμονιού, ψιθυρίζοντας στους συνεργάτες του «ούτε εμείς, ούτε ακόμα και η BMW δεν μπορεί να το κατασκευάσει τόσο καλά, αυτοί πώς το έκαναν;» αναφερόμενος στη ποιότητα λειτουργίας της ρύθμισης της κολόνας. Οι λέξεις αυτές έχουν κάνει τον γύρο του κόσμου, με όλους να μένουν έκπληκτοι και να περιμένουν με ανυπομονησία να δουν από κοντά το νέο i30.

Youtube Video

Πηγη http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=389713&cid=12

Καλύτερα τα Hyundai από VW και BMW!

Πρώτη καταχώρηση: Παρασκευή, 30 Σεπτεμβρίου 2011, 11:28

Συνήθως, στην Ελλάδα και στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, πολλοί θεωρούν τα αυτοκίνητα Hyundai επιεικώς υποδεέστερα από τα γερμανικά ή ιαπωνικά, για παράδειγμα. Στην πρόσφατη έκθεση της Φρανκφούρτης, όμως, έγινε κάτι που εδώ και μέρες μονοπωλεί το ενδιαφέρον όλων των εντύπων και των ηλεκτρονικών μέσων, αλλά και των εταιρειών.

Το μεγάλο αφεντικό της VW, ο Martin Winterkorn, έκανε μια βόλτα από το περίπτερο της κορεατικής μάρκας και σταμάτησε να περιεργαστεί το νέο i30. Το καινούργιο μοντέλο της Hyundai εντυπωσίασε όμως τον 65χρονο, ο οποίος άνοιξε την πόρτα, μπήκε μέσα, παρατήρησε προσεκτικά κάθε σημείο της καμπίνας και στο τέλος κάρφωσε το βλέμμα του στη κολόνα του τιμονιού, ψιθυρίζοντας στους συνεργάτες του «ούτε εμείς, ούτε ακόμα και η BMW δεν μπορεί να το κατασκευάσει τόσο καλά, αυτοί πώς το έκαναν;» αναφερόμενος στη ποιότητα λειτουργίας της ρύθμισης της κολόνας. Οι λέξεις αυτές έχουν κάνει τον γύρο του κόσμου, με όλους να μένουν έκπληκτοι και να περιμένουν με ανυπομονησία να δουν από κοντά το νέο i30.

Youtube Video

Πηγη http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=389713&cid=12

Επειδη δεν εχω εκτιμηση στην 'ελληνικη μαχιμη δημοσιογραφια' εψαξα και στον θιεθνη τυπο και η μεταφραση ειναι ακριβης.
Χαρακτιριστικα παραθετω αποσπασμα http://www.carsuk.net/vw-boss-martin-wi ... g-rattles/

The coup de grâce for the i30 seems to be how well made the steering column adjustment is. Winterkorn has a play and calls over VW design boss Klaus Bischoff to try and explain why Hyundai can do it but VW can’t. Klaus Bischoff tries to explain the solution to the problem is too expensive, but Winterkorn wants to know why Hyundai can do it if that’s the case.

Στα ελληνικα λεει οτι το μεγαλο αφεντικο της WV εξετασε το συστημα της κεντρικης κολωνας του τιμουνιου και ποσο καλα ειναι φτιαγμενο με την δυνατοτητα ρυθμισης του. Αφου ειδε την λειτουργια του καλεσε τον διευθυντη Bischoff για να του εξηγησει πως γινεται η Hyundai μπορεσε και δεν μπορει η VW; Ο διευθυντης του εξηγησε οτι η λυση στο προβλημα ειναι πολυ ακριβη, αλλα το μεγαλο αφεντικο θελησε να μαθει γιατι η Hyundai μπορεσε και το εκανε.

Με αλλα λογια η VW αγοραζει i30 για να αντιγραψει