-
Αν πρόκειται για προσπέραση επί σχολικού που αποβιβάζει μαθητές, αυτή απαγορεύεται από τον ΚΟΚ.
Αν υπήρχε οποιαδήποτε σήμανση που απαγόρευε την προσπέραση/υπέρβαση διπλής διαχωριστικής σε αυτόν που προσπερνούσε, είναι σαφές ότι έχει μερίδιο ευθύνης κ αυτός. Αν λοιπόν ο έχων το STOP προέβη σε κάθε αναγκαίο έλεγχο πριν ξεκινήσει και δεν μπορούσε με τίποτα να διαπιστώσει την έλευση άλλου αυτοκινήτου, η ευθύνη πρέπει να βαρύνει αποκλειστικά τον πρώτο κατά τη γνώμη μου.
Αν πρόκειται για νόμιμη προσπέραση, ελλείψει ειδικότερης σήμανσης, τότε ευθύνη έχει αυτός που έφυγε από το STOP χωρίς να δει ότι και τα δύο ρεύματα τα οποία θα διασχίσει, είναι ελεύθερα.
-
Ο χρήστης maverik έγραψε:
Γεια σας, είναι η πρώτη μου ανάρτηση στο forum και έχω μια απορία σχετικά με τον ΚΟΚ σε διασταυρώσεις. Θα σας περιγράψω μια κατάσταση και ελπίζω να γίνω σαφής στην εικόνα που θέλω να περιγράψω.
-Έχουμε μια διασταύρωση κλασσική με 4 δρόμους σταυρωτά με ορθές γωνίες ανάμεσα στους δρόμους. Οι δύο από τους δρόμους, προφανώς ο ένας είναι απέναντι από τον άλλο, έχουν stop και δεν ισχύει κάποια άλλη προτεραιότητα πχ φανάρια.
-Στους δρόμους με τα stop υπάρχουν δύο αυτοκίνητα, απέναντι το ένα με το άλλο, τα οποία θέλουν να στρίψουν και τα δύο αριστερά. Ποιός από τους δύο θα περάσει πρώτος?
Ξέρω πως εάν ο ένας από τους δύο δεν στρίβει αριστερά αλλά σε οποιαδήποτε άλλη κατεύθυνση τότε ισχύει η προτεραιότητα από δεξιά μετά τα stop.... ο **λιγότερο **ευγενικός
-
Ο χρήστης avel έγραψε:
Επίσης, αυτόείναι τετράγωνο. Όχι ρόμβος!!!
Ρε αι στο διαολο ολοι σας προσπαθειτε να με συγχυσετε σημερα
Αν πρόκειται για προσπέραση επί σχολικού που αποβιβάζει μαθητές, αυτή απαγορεύεται από τον ΚΟΚ.
Αν υπήρχε οποιαδήποτε σήμανση που απαγόρευε την προσπέραση/υπέρβαση διπλής διαχωριστικής σε αυτόν που προσπερνούσε, είναι σαφές ότι έχει μερίδιο ευθύνης κ αυτός. Αν λοιπόν ο έχων το STOP προέβη σε κάθε αναγκαίο έλεγχο πριν ξεκινήσει και δεν μπορούσε με τίποτα να διαπιστώσει την έλευση άλλου αυτοκινήτου, η ευθύνη πρέπει να βαρύνει αποκλειστικά τον πρώτο κατά τη γνώμη μου.
γ) Αν πρόκειται για νόμιμη προσπέραση, ελλείψει ειδικότερης σήμανσης, τότε ευθύνη έχει αυτός που έφυγε από το STOP χωρίς να δει ότι και τα δύο ρεύματα τα οποία θα διασχίσει, είναι ελεύθερα.
Γενικα σωστα, με μια παρενθεση στο γ :
Αν το τρακαρισμα γινει εντος της διασταυρωσης, ευθυνη φερει ο εχω το ΣΤΟΠ. Αν αυτος που ξεκιναει απο το ΣΤΟΠ προλαβει κ στριψει, μπει στο νεο δρομο κ τρακαρουν επι του δρομου που βρισκονται κ οι δυο, την ευθυνη φερει αυτος που εχει βγει στο αντιθετο ρευμα, ακομα κ αν η προσπεραση ηταν νομιμη.
-
Σωστά
-
Ο χρήστης kacey έγραψε:
Ρε αι στο διαολο ολοι σας προσπαθειτε να με συγχυσετε σημεραΗ πλάκα είναι ότι το έγραψα στο άσχετο, στα πλαίσια του 'γράφουμε καμμία βλακεία να περάσει η ώρα'.... Τώρα όμως παρατήρησα ότι όντως ανέφερες 'ρόμβος'
Απορία σε διασταύρωση