Ok! ...Το λιγοτερο δηλ. γιατί εγω εμεινα απο μουργα.Εβγαλα άλλα 2 χρονια ζωης.

ποσο ειχε η αντλια?

Σήμερα 40 στο εμποριο και στην φιατ 80 η κινέζικη,125 η marelli και 220 η γνήσια, για πουντο 1,2 16v '98.
Τότε αν θυμάμαι καλά ειχα ενα 70 στο εμπόριο και 184 στην φιατ.

90€ έφερα Walbro 255 από Αμερική για Coupe φίλου, πεντάμπαρη και 255 λίτρα την ώρα παροχή, για 500 άλογα. Οι μικρές οι τρίμπαρες κάνουν ούτε πενηντάρικο...

Η βενζίνη που περισσεύει πάντως, γυρίζει και γεμίζει το κουβαδάκι μέσα στο οποίο βρίσκεται η αντλία, οπότε σχεδόν πάντα μέρος της αντλίας είναι μέσα σε υγρό. Για να ρουφήξει αέρα θέλει να φτάσει σχεδόν στο τελευταίο λίτρο του τεπόζιτου...

Και πιο λίγο.
Στο κουπέ ποτε δεν ειχα πρόβλημα .Ομως στο πουντο και σε δύο μάλιστα που περασαν απο τα χέρια μου τέσσερις φορές σίγουρα.Στις δυο ειχε σπάσει το σωληνακι υποδοχης της εξόδου μετα απο πέρασμα σε απαραδεκτα σαμάρια στην Κεφαλονιά.