στην εξοδο του αλ ατιγια τραυματιστηκαν και θεατες απο οτι ειδα στο rallye-sport.fr

παρατηρήστε κ τους καπνούς από τα καλώδια που ακομπουν κάτω
αδιανοητη η μαλακία του σολμπεργκ
πιθανώς έμεινε στο γκάζι για να μην κολλήσει στο χωράφι, μπερδεψε που θα συναντήσει ξανά το δρομο κ έσκασε στη μοναδική κολόνα
βαρεθήκαμε να βλέπουμε κοτσάνες από τους έμπειρους φορνταιους φέτος

Οντως πηγε να ξαναβρει το δρομο αλλα δεν καταλαβε οτι τον περασε καθετα...

Βεβαια ισως με τοσα σταφυλια στο παμπριζ να μην εβλεπε τιποτα.

Οπως και εχει φετος δεν εχει ολοκληρωσει σχεδον ποτε ενα ραλυ χωρις προβληματα. Ισως τα μονα που ολοκληρωσε να ηταν το Φινλανδιας και το Μεγαλης Βρετανιας. Σε ολα τα αλλα ειτε θα εκανε λαθος επιλογη ελαστικων καπου χανοντας λιγο ή πολυ χρονο, θα ειχε καποια μικροεξοδο χανοντας χρονο και πεφτοντας πισω, θα ειχε σκασμενο ή σκασμενα λαστιχα ενω σε Ακροπολις-Γερμανια-Γαλλια ειχε εξοδο και ουσιαστικα εγκατελειψε. Τι να κανουμε ισως ειναι ο κακος συνδιασμος οτι πιεζει παρα πολυ αλλα και οτι εχει κακη διαχειριση του στρες επιδοσης...

Οπως και να 'χει ειναι αγαπημενος.

Ο χρήστης chemic έγραψε:

πιθανώς έμεινε στο γκάζι για να μην κολλήσει στο χωράφι, μπερδεψε που θα συναντήσει ξανά το δρομο κ έσκασε στη μοναδική κολόνα

Κι εγω ετσι νομιζω, το γκαζι μετα τη στουκα μια χαρα λειτουργει.
Μα τι σκατα σκεφτοταν, συνεχισε να το παταει στα τυφλα; Κι αν εβγαινε απο τα αμπελια πανω σε θεατες;;;

Οπως τα ειπατε!

http://www.autosport.com/news/report.php/id/103156

'We came too fast and went off to the right,' said Solberg. 'I kept the throttle in to pull us through the vines - because I knew the road came back around.

'But I couldn't see very well because of the leaves and foliage all over the windscreen. I didn't know we were across the road - I was expecting to see a much more wide-open area when we went over [the road]. And then we went straight to the pole.

'I don't know exactly what happened. We need to look at it more before I can comment.

'One thing is for sure, the car was absolutely perfect - there were no problems with the car at all.'

Ευτυχως ρε Πεττερ!

το βιντεο του σολπμπεργ απο θεατες..
http://www.youtube.com/watch?v=InaK-NtB ... ture=share

Αυτός που χαχάνιζε μετά την πτώση του στύλου θέλει πραγματικά σκότωμα. Το ίδιο και ο Solberg βέβαια. Είναι απίστευτο πως μπορεί να δημιουργηθεί μια φοβερή τραγωδία από το πουθενά.

Youtube Video

Παλι καλα που δεν σκωτοθηκε κανεις απο τον αμαξι του σολμπερκγ και φυσικα απο ηλεκτροπληξια...δεν χωραει αλλους θανατους το 2012....

Δεν περιμενεις παντως τετοια απερισκεψια απο εναν οδηγο με την εμπειρια του Πετερ.
Αυτο το ατυχημα θα μεινει στα highlights με τα πιο περιεργα.
Ευτυχως δεν εγινε το κακο...

γουάτ δε φακ..

Εκεί άντε τώρα να κατηγορήσεις την οργάνωση.. ίσως να πεις ότι δεν έπρεπε να κάθονται εκεί οι θεατές όπου τους έπεσε η κολώνα καθώς δεν ήταν σε ύψωμα.. αλλά και πάλι. Έλεος. Τρελό ατύχημα. Τα φύλλα που είχαν μείνει στο παρμπρίζ κατέστρεψαν τον αγώνα του μιας και τον μπέρδεψαν...

Άγιο!

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
Δεν περιμενεις παντως τετοια απερισκεψια απο εναν οδηγο με την εμπειρια του Πετερ.
Αυτο το ατυχημα θα μεινει στα highlights με τα πιο περιεργα.
Ευτυχως δεν εγινε το κακο...

Συμφώνω αλλά είναι δύσκολη η κατάσταση. Τα χάνεις, μπλοκάρεις.

Ο χρήστης sigman1998 έγραψε:

Youtube Video

Πέρα από το (παραλίγο) τραγικό του πράγματος, τα φυλλαράκια που κάνουν έφοδο μέσα στο αυτοκίνητο όλα τα λεφτά!

Για ένατη και -ευτυχώς ή δυστυχώς- τελευταία φορά ο Sebastian Loeb είναι πρωταθλητής και επισήμως.
Χαίρομαι που έζησα στην εποχή του.

Loeb’s WRC career in numbers:

9: World titles shared with co-driver Daniel Elena

75: Number of WRC event wins

2: Rallies remaining before he calls time on full-time WRC career

162: Number of WRC starts to date

1999: Year of Loeb’s WRC debut in Catalunya

4: Rounds missed after breaking shoulder in 2006 - he still claimed title

874: Fastest stage times set

1525: WRC points scored

100: Percentage of stages won on Tour de Corse in 2005

23: Different world championship rallies won

6: Record held by Loeb for most WRC event wins in a row, achieved twice

2002: Year of Loeb’s first WRC victory - Rallye Deutschland

9: Number of occasions Loeb has won Germany’s WRC qualifier

11: Victories scored during the 2008 season

3: Types of Citroen World Rally Cars he has driven to victory

8: Different team-mates during WRC career

4: Team bosses worked under

1: Amount of co-drivers employed during WRC career

5: Rallies won at the start of the 2009 season in succession

13: Rounds tackled in 2010, number of times points scored

Ευχαριστούμε Γιάννη!

Και ενας αριθμός ακόμη....

0: Αλλαγή εταιρείας.

Οπως θελετε κυριε Nafpaktos

Ποιά η λογική της περιγραφής του αγώνα στην συγκεκριμένη ενότητα????Το πόστ με τα ρεκόρ του κοντού ωραίο,το τελευταίο όμως άκυρο κατά τη γνώμη μου.

Ο χρήστης DAP έγραψε:
Και ενας αριθμός ακόμη....

0: Αλλαγή εταιρείας.

ναι οπως και ο Μακινεν που τα πρωταθληματα ηταν μονο με την Μιτσουμπισι,ο Σαλονεν που πηρε μονο με την Πεζω,ο Μπιαζιον μονο με την Αμπαρθ,ο Αλλεν μονο με την Αμπαρθ,ο Ρανιοτι μονο με τη Ρενω,o Σολμπεργκ μονο με τη Σουμπαρου,o Mπερνς μονο με τη Σουμπαρου,ο Μακρει μονο με τη Σουμπαρου.....