-
edit
-
ο 1.8 ερχεται για καθαρα για entry level εκδοση
και να καλυψη το κενο σε αγορες που η φορολογια παει με τα κυβικα και οχι με τα αλογαερωτηση μηπως και το το κιβωτιο Qtronic ειναι της οπελ
αληθεια τις τουρμπο εκδοσης του jts ..θα τις φοραει και η οπελλ...?
αληθεια οι uniair.. ειναι και αυτοι της οπελ
υγ.. αλλο common rail allo tdi-cdi
-
Ο χρήστης Biscione έγραψε:
ο 1.8 ερχεται για καθαρα για entry level εκδοση
και να καλυψη το κενο σε αγορες που η φορολογια παει με τα κυβικα και οχι με τα αλογαερωτηση μηπως και το το κιβωτιο Qtronic ειναι της οπελ
αληθεια τις τουρμπο εκδοσης του jts ..θα τις φοραει και η οπελλ...?
αληθεια οι uniair.. ειναι και αυτοι της οπελ
υγ.. αλλο common rail allo tdi-cdi
Η διαφορά 1.796-1859 δεν επηρεάζει -αν δεν κάνω λάθος στα 1.921 αλλάζει η φορολογία στην Ελλάδα- τη φορολογική κλίμακα. Άλλωστε τόσο καιρό φωνάζετε ότι δεν 'πρέπει' η 159 να συγκρίνετε με δίλιτρα, αλλά με 1.800 επειδή είναι πιο κοντά. Τι άλλαξε τώρα;
Τι σχέση έχει το Qtronic;
H Opel -θα σας χαλούσε ο Euro IV κινητήρας του OPC στην 147;- έχει ήδη αρκετούς turbo και δεν χρειάζεται για την ώρα τους ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΟΥΣ JTS.
Μελλοντικά... οι turbo των Meriva/Corsa/Grande Punto θα μπουν και στην πρίμιουμ 149;
Το uniair έχει μπει σε κάποιο μοντέλο ΣΗΜΕΡΑ;
Άλλο common rail κι άλλο TDI-CDI;
TDI μπορεί να είναι ΚΑΙ COMMON RAIL και PDE. Το CDI της Merc είναι COMMON RAIL.
Το αυτό και για το TDCI των Ford. COMMON RAIL είναι
Ξανά: με 5άρι πιο μακρύ κιβώτιο -αντί 6- και λίγη ροπή χαμηλότερη, πως τη βλέπεις την 159 1.8;
-
τελικα ο 1.8 θα ειναι αυτος της 156? η της βεκτρα?
-
sto telos tha mas peis oti exoun kai ta FAP
oi TB tha mpoun se olo to groupo fiat ..idia forologia exoun? kai teli kikloforias.. 1.8 me 1.9__??
eipame tha einai entry level...opel opc stin 147 _??? kalo kalo
το uniair exei perasei epitixos ola ta test kai einai sto programa na mpi stin paragogi...
147 opc..
kalo...
-
Αναρωτιέμαι πότε θα βαρεθείτε....αλλά από την άλλη...αυτή είναι και η ουσία ενός Φόρουμ ε?!.........
-
Ο χρήστης kouk έγραψε:
Αναρωτιέμαι πότε θα βαρεθείτε....αλλά από την άλλη...αυτή είναι και η ουσία ενός Φόρουμ ε?!.........δεν ξενερωω ξενερω νουμεε ποτε... ειχαμε καιρο να γραψουμε δεν νομιζεις
οσο η συζητηση ειναι σε νορμαλ επιπεδα χωρις προσωπικες επιθεσεις
γιατι οχι -
-
65 σελιδες για μια προβληματικη ιταλικη αυτοκινητοβιομηχανια;Ντροπη για το forum...
-
Ο χρήστης tsoukas77 έγραψε:
65 σελιδες για μια προβληματικη ιταλικη αυτοκινητοβιομηχανια;Ντροπη για το forum...τι να πούμε κι εμείς οι γάλλοι με τις 477...
-
οχι μανο καμια σχεσει θα σου πω γιατι ..
αλλο να λες οτι η thyssen krupp δινει albero motore (κορμο του κινητηρα)
στην αλφα ρομεο και στην μερσεντες ... οπου ειναι και αληθεια.. gt-slk
τα δυο αυτοκινητα που πηρα σαν παραδειγμα..και αλλο να λες .. οτι κοιταξτε η φιατ εβγαλε αυτη την πατεντα..(uniair,qtronic ktlp ktlp )
το οτι η αλφα μοιραζεται το ιδιο μπλοκ κινητηρα.. Η εστω τον ιδιο κινητηρα
δεν μου λεει και κατι ευτυχως η καθε ετερια κραταει το χαρακτηρα της..
και δεν εχει γινει ενα ωπος σε αλλα γκρουπ
που μοιραζονται μεχρι και το τασακι ... -
Καλά μωρε Κυριακάτικα κάθεστε και μαλώνετε για τους κινητήρες της Alfa.
Kαλά εγώ με τον lkar είμαστε γνωστό 'γραφικό' δίδυμο.Εσείς αλλη δουλειά δεν έχετε?
Ρε γιατρέ στην Ιταλία δεν έχετε 3ήμερο
-
oxi 4 ημερο ...
οι ιταλοι καθονται περισσοτερο απο εμας το πιστευεις..
τριτη ειναι του αγιου αντωνιου και δευτερα το καναν.. ponte..(αδεια απο την σημαια) οχι ολοι αλλα οι περισοτεροι
-
Ο χρήστης Biscione έγραψε:
oxi 4 ημερο ...οι ιταλοι καθονται περισσοτερο απο εμας το πιστευεις..
τριτη ειναι του αγιου αντωνιου και δευτερα το καναν.. ponte..(αδεια απο την σημαια) οχι ολοι αλλα οι περισοτεροι
Άλλος Αγ. Αντώνιος είναι? Τον δικό μας τον γιορτάζουμε τον Ιανουάριο?
-
Ο χρήστης Biscione έγραψε:
sto telos tha mas peis oti exoun kai ta FAP
oi TB tha mpoun se olo to groupo fiat ..idia forologia exoun? kai teli kikloforias.. 1.8 me 1.9__??
eipame tha einai entry level...opel opc stin 147 _??? kalo kalo
το uniair exei perasei epitixos ola ta test kai einai sto programa na mpi stin paragogi...
147 opc..
kalo...
ίδια τέλη έχουν ο 1.8 με τον 1.9
ΟΚ, αστείο ένας δίλιτρος κινητήρας τούρμπο στην 147. Γιατί όμως τουρμπίζουν τις 147, ή αλλάζουν κινητήρες τότε; για να στρίβουν καλύτερα μήπως;
-
Ο χρήστης lkar έγραψε:
ΟΚ, αστείο ένας δίλιτρος κινητήρας τούρμπο στην 147. Γιατί όμως τουρμπίζουν τις 147, ή αλλάζουν κινητήρες τότε; για να στρίβουν καλύτερα μήπως;
γιατι πλεον βαρεθηκαμε τις στροφες και ειπαμε να γινουμε ευθειαδικες
αλλα θα σου απαντησω και σοβαρα πλεον εχοντας καταφερει
να εχουμε απο τους καλυτερους ατμοσφαιρα κινητηρες..
ειπαμε να ξαναγυρισουμε και στα τουρμπο.. να βγαλουμε παλι
καμια τρελη πατεντα ετσι ωστε μετα απο 20 χρονια η vw να την ξαναβγαλει
σε παραγωγη:whistlink:σαν αντονιο μπαμπη πολυουχος της παντοβας ... ολοι διακοπες
-
Ο χρήστης Biscione έγραψε:
γιατι πλεον βαρεθηκαμε τις στροφες και ειπαμε να γινουμε ευθειαδικες
αλλα θα σου απαντησω και σοβαρα πλεον εχοντας καταφερει
να εχουμε απο τους καλυτερους ατμοσφαιρα κινητηρες..
ειπαμε να ξαναγυρισουμε και στα τουρμπο.. να βγαλουμε παλι
καμια τρελη πατεντα ετσι ωστε μετα απο 20 χρονια η vw να την ξαναβγαλει
σε παραγωγη:whistlink:σαν αντονιο μπαμπη πολυουχος της παντοβας ... ολοι διακοπες
ευτυχώς που απάντησες σοβαρά
Με τη διαφορά ότι τις 147 τις τουρμπίζουν ιδιώτες -κι όχι το εργοστάσιο
Γιατί καταργήσατε το τούρμπο;
-
Ο χρήστης lkar έγραψε:
Γιατί καταργήσατε το τούρμπο;Ως μηχανικός της Alfa Romeo, απαντώ ότι οι κινητήρες TB καταργήθηκαν λόγω της νέας νομοθεσίας ρύπων.
-
Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Γιατί καταργήσατε το τούρμπο;
Ως μηχανικός της Alfa Romeo, απαντώ ότι οι κινητήρες TB καταργήθηκαν λόγω της νέας νομοθεσίας ρύπων.
και τόσες άλλες εταιρείες που έχουν και είχαν τούρμπο, πως περνούσαν και περνάνε τους ρύπους;
-
Ο χρήστης nasos/sti έγραψε:
Γιατί καταργήσατε το τούρμπο;
Ως μηχανικός της Alfa Romeo, απαντώ ότι οι κινητήρες TB καταργήθηκαν λόγω της νέας νομοθεσίας ρύπων.
και τόσες άλλες εταιρείες που έχουν και είχαν τούρμπο, πως περνούσαν και περνάνε τους ρύπους;
..δινουν μιζες..
Ο διεφθαρμενος εδωσε την απαντηση!
ΑLFA ROMEO FORUM