Εξυπνος ο γάλλος εφαρμόζει νεο σύστημα ,καπέλο στο check in μπας και δεν τον καταλάβουν οι άλλοι.Αλλά μάλλον οι άλλοι δεν τρώνε κουτόχορτο.

μα ειναι δυνατον ολοκληρο site official wrc που μπαινει τοσο κοσμος να μην παιζουν τα video?και συμβαινει πολυ συχνα..

Ο Λεμπ μεχρι στιγμης δειχνει ποιος ειναι ο αρχηγος. Βλεπω τον Οζιε 'στου χαντακ'

Ο χρήστης el-em έγραψε:

JARI KETOMAA με Ford fiesta...
Καινουργιο φιντανι παιδια!!! Και πιτσριρικος..Και μετα απο αυτα που διαβασα απο πανω...
Παντως αν κερδισουν οι γαλλοι στη φιλανδια θα ειναι τραγικο 3ημερο γι'αυτους!!

Οχι και καινουργιο φιντανι ο Jari Ketomaa!!!
Για δες τα τελευταια 5 Φινλανδικα πρωταθληματα και θα καταλαβεις περι τινος προκειται.

Φιλικα,

'el-em'

εγω τωρα τον πηρα μυρωδια..χεχεχε!!

φοβερη εικονα με τον ραντανεν και τον συνοδηγο του να τρεχουν να βοηθησουν συναθλητες τους που ειχαν εξοδο!! πραγματικοι ραλλυμεν!
Youtube Video

βλέπω ο Κιμι συνεχίζει την αγέρωχη πορεία του από χαντάκι σε χαντάκι

Ο χρήστης theo13 έγραψε:
φοβερη εικονα με τον ραντανεν και τον συνοδηγο του να τρεχουν να βοηθησουν συναθλητες τους που ειχαν εξοδο!! πραγματικοι ραλλυμεν!
Youtube Video

Αν και λίγο ,βλέποντας το παραπάνω βίντεο,μου ήρθε στο μυαλό ένα άλλο βίντεο(μία ατάκα την ανέφερε πριν ο φίλος kantoniou)
Youtube Video

ΜΕΓΑΛΗ νίκη η σημερηνη του Κοντού..!!Τους ΠΗΡΕ τα σώβρακα.Τελικά τίποτα δεν είναι τυχαίο!!Εύγε ΑΡΧΗΓΕ!!!!!!!!!!

Είναι θεός τελικά αυτός αντιπαθητικότατος(για μένα) γάλλος.Τελικά με έχει πείσει πως όποτε και να έτρεχε με οποιονδήποτε για αντίπαλο,με ένα καλό αμάξι πάλι θα σάρωνε τα πρωταθλήματα.Σιγουρα όχι 8 που θα έχει φέτος αλλά σίγουρα αρκετά.Πάντα έλεγα ότι λόγω εποχής δεν μπορεί να χαρακτηριστεί ο καλύτερος ever.Το ξανασκέφτομαι τελικά!!!!!!!!!!!!!

Πιστευω μια απο τις μεγαλυτερες νικες στην καριερα του Λεμπ. Και δεν ειναι και λιγες...

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
Πιστευω μια απο τις μεγαλυτερες νικες στην καριερα του Λεμπ. Και δεν ειναι και λιγες...

Ε οχι και απο τις μεγαλυτερες. Βοηθηθηκε ο Γαλλος απο συγκυριες (δεν ειναι και η πρωτη φορα ). Ο κυριος του αντιπαλος ο Μικο τεθηκε εκτος απο τη πρωτη μερα, ενω στη συνεχεια εδειξε οτι ειχε τη ταχυτητα να διεκδικησει τη νικη,ο Λατβαλα στο τελευταιο loop της τελευταιας μερας μπορεσε να διορθωσει το στησιμο του Ford και να κανει καποιους καλους χρονους και ο Οζιερ τη στιγμη που του μειωνε τη διαφορα ηρθε το κλαταρισμα και τον εθεσε και αυτον εκτος.

Ο χρήστης onthelimit έγραψε:

Πιστευω μια απο τις μεγαλυτερες νικες στην καριερα του Λεμπ. Και δεν ειναι και λιγες...

Ε οχι και απο τις μεγαλυτερες. Βοηθηθηκε ο Γαλλος απο συγκυριες (δεν ειναι και η πρωτη φορα ). Ο κυριος του αντιπαλος ο Μικο τεθηκε εκτος απο τη πρωτη μερα, ενω στη συνεχεια εδειξε οτι ειχε τη ταχυτητα να διεκδικησει τη νικη,ο Λατβαλα στο τελευταιο loop της τελευταιας μερας μπορεσε να διορθωσει το στησιμο του Ford και να κανει καποιους καλους χρονους και ο Οζιερ τη στιγμη που του μειωνε τη διαφορα ηρθε το κλαταρισμα και τον εθεσε και αυτον εκτος.

Είχε και χαμηλό βαρομερτικό....... !!!!!!

3 ημέρες άνοιγε το δρόμο. Τι άλλο πρέπει να κάνει, για να του αποδώσει κάποιος αυτά που πρέπει ?? Θυμηθείτε την εποχή που ξεκίνησε....... ποιοί ήταν οι αντίπαλοι του....έως το σήμερα.Έχουν αλλάξει τα πρόσωπα,έχουν αλλάξει τα αυτοκίνητα... κι'αυτός το βιολί του !!
Όπως άλλωστε έχουν πει πολλοί, η τύχη βοηθάει τους ικανούς.

Προτείνω στον επόμενο αγώνα να του δέσουν το ένα πόδι και χέρι,όπως επίσης να του κλείσουν το δεξί μάτι.

O Μικο (του οποιου ειμαι υποστηρικτης) δεν 'τεθηκε εκτος' απο καποια μηχανικη βλαβη ή αλλη ατυχια (οποτε θα ειχες δικιο), καρφωσε το αμαξι στο δεντρο, σπαζοντας στην πιεση πριν καλα-καλα αρχισει η αγωνας, κατι που ποτε δεν παθαινει ο Λεμπ. Αν αυτο εννοεις βοηθηθηκε απο τις συγκυριες, τοτε εχουμε αλλη αντιληψη επι του θεματος.
Τον Οζιε τον αφησε πισω ΠΡΙΝ το κλαταρισμα και μαλιστα ενω καθαριζε το δρομο, οδηγωντας ολον τον αγωνα απο την (ανεπιθυμητη απο τους αλλους 3) πρωτη θεση και παρ' ολα αυτα σημερα οχι μονο δεν εχασε, αλλα εφτιαξε και διαφορα, την οποια ελεγχε σχετικα ανετα.
Για αυτο την χαρακτηρισα μεγαλη νικη καθως και για την οριακη οδηγηση χωρις λαθη επι 3 ημερες σε υψηλες ταχυτητες και για τη μικρη διαφορα μεταξυ τριων οδηγων μεχρι το τελος.

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
Πιστευω μια απο τις μεγαλυτερες νικες στην καριερα του Λεμπ. Και δεν ειναι και λιγες...

+1000

επειδη απλα κερδισε την φιλανδια που ειναι θεμα σκανδιναβων και τιποτε αλλο.

από ότι βλέπω η Μίνι δείχνει φοβερά ελπιδοφόρα μηνύματα, μετά από τρεις ειδικές οι οδηγοί της βρίσκονται μόλις ένα λεπτό από τον Λεμπ... Κατά τα άλλα την Prodrive της φταίει ο κινητήρας από το Μόναχο

Το λες ειρωνικά;
αν ναι βιάστηκες...

Κατά τη γνώμη μου μετά και το πρώτο λουπ της δεύτερης ημέρας, είναι ήδη πολύ κοντά και
σε πολλά σημεία ταχύτερα από τα ford.πραγματικά εγώ δεν το περίμενα
(πάντως είναι νωρίς για ολοκληρωμένα συμπεράσματα)

Ταχυτερα απο τα Ford δεν ειναι, απλα τα Ford εχουν ολη την ωρα προβληματα μεχρι τωρα.

Τα διάφορα προβλήματα που έχουν να κάνουν με τα λάστιχα (επιλογή, κλαταρίσματα) για 'μένα είναι μέσα στο παιχνίδι
και δεν είναι ατυχίες.
Ειδικά τα κλαταρίσματα έχουν να κάνουν με τον ρυθμό και τα ρίσκα που παίρνεις.

Παντως σε ρυθμο δεν ειναι ακομα στο επιπεδο των Ford η Mini. Το θεμα ειναι οτι η Citroen ειναι παλι αιωνες μπροστα στην ασφαλτο...