Γιατι αν εφαρμοζουν οτι ισχυει δινονται 2 μερες πριν τον αγωνα στον αγωνιζομενο κι επιστρεφονται 2 μερες μετα
Δεν τις κραταει στο ενδιαμεσο, ( αυτη ειναι η διαφορά νομιζω) οποτε ακομα και συνεργειο να θελει να παει ( απλά φαντασου το στα στενα της Αθηνας) πρεπει να παει με τραιλερ οπως επεισεις και στον αγωνα στο παρκ φερμε.

το θεμα ομως ΔΕΝ ειναι ΜΟΝΟ τα γνωστα σε εσας... υπαρχουν και.... χειρότερα..

ειτε το πιστευεις ειτε οχι
αυτο εχει αρ κυκλοφωρίας ΚΤΕΟ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! και βεβαια ασφαλεια

οχι τωρα πειτε μου, ειναι καθημερινο αυτοκινητο αυτο???

Το σκοτωσαμε το θεμα και απο την μερια μου ζητω συγνωμη

Ο χρήστης nass έγραψε:
Οπότε δε νομίζω ότι είναι τόσο απλά όσο τα λες...

Κανενα προβλημα δεν ειναι απλο ειδικα αν δεν κανεις τιποτα γα να το λυσεις. Ή μηπως η αρχη εχει προσπαθησει και το χασαμε; Δεν το αποκλειω, εξαλλου και την προσπαθεια της για να κανει πιστα F1 στη Ροδο απο το capital τη διαβασαμε Ισως πρεπει να ανατρεξω στο αρχειο του οικονομκου τυπου...

τι πινακίδες έχουν άραγε εξειδικευμένα αυτοκίνητα πίστας (πχ. Formula 3, BTCC) ?

Οτι και να εχουν υποθετω θα ειναι τοσο νομιμες οσο οι καροτσες ολων των ελληνικων R. Το οτι εισαι υποχρεωμενος θες, δε θες να εισαι παρανομος (και δεν ειναι μονο αυτο οπως ολοι ξερουμε) ειναι φοβερα αποτρεπτικο και προφανως καταστροφικο για τον μηχανοκινητο στην χωρα μας. Ξεχαστε τις απαλλαγες και τις ελαφρυνσεις, αυτες ειναι ευπροσδεκτες μεν αλλα οχι το κυριο θεμα. Οποιαδηποτε λογικη αρχη απο εκει θα ξεκιναγε και θα εκανε τα παντα για να αλλαξει τα πραγματα. Αντιθετα η δικη μας οταν βρει υπουργο του ζηταει λεφτα για το Ακροπολις

Τεσπα, σημερα μιλησα με εναν συμπατριωτη μας αποφοιτο του καρτ που μου ελεγε ποσο τρισευτυχισμενος ηταν απο την πρωτη του μερα δοκιμων με Mini Challenge στο Αλγκαρβε της Πορτογαλιας. Το ΣΚ θα τρεξει τρεις αγωνες σαν support στον αγωνα του παγκοσμιου πρωταθληματος FIA GT1. Σε δυο εβδομαδες θα τρεξει παλι σαν support στον αγωνα της F1 στη Βαρκελωνη. Και μετα ξανα support του FIA GT1 στη Navarra, του F1 Historics στη Jarama, του DTM στη Valencia και καπου ενδιαμεσα τον Αυγουστο main event στο Ευρωπαϊκο ανταμωμα των club κατοχων Mini στο Paul Ricard. Και ολα αυτα φθηνοτερα απο οσο θα του στοιχιζε να κανει σε επιπεδο πρωταγωνιστη πχ το κυπελο ασφαλτου (που ειναι και πανελληνιο πρωταθλημα ραλι τωρα που γυριζει...).

Λετε να τον δουμε ποτε στην Τριπολη ή στα Μεγαρα να κανει support του GTCC; Δεν Νομιζω Τακη

Καλημερα,

Και μια και αναφερθηκε και το ονομα Algavre της Πορτογαλιας που πριν λιγες μερες εκανε αιτηση δανειοδοτησης 80 δις. = παραλληλοι βιοι και με εμας.
Μπειτε οσοι ενδιαφερεστε στο site της πιστας να δειτε τι μερος του λογου ειναι και που βρισκεται.
Ανακονωσε κατασκευη υπερπολυτελους ξενοδοχειου, παρκου μηχανοκινητου αθλητισμου και διαφορα αλλα τετοια ευτραπελα, μεσα στην κριση!
Δηλαδη, εμεις ψαχνουμε μεσα απο τα Forum να δουμε τι ιδεες υπαρχουν και οι ανθρωποι στο τελος της Ευρωπης επενδυουν κι αλλο για να προσελκυσουν περισσοτερο κοσμο .

www.autodromoalgavre.com

Οπως θα λεγαμε ισως στα ονειρα μας autodromo-orchomeno-kakiamasora.com

Καληνυχτα,η εξουσια εχει αλλες σοβαροτερες ασχολιες

Μπαμπης Κολιγιαννης

http://news.in.gr/greece/article/?aid=1231109409

Πειτε αντιο στην Τριπολη, ο μεγας πολιτικος πρωην οδοντογιατρος Ρεππας ονειρευεται διεθνες αεροδρομιο στο χωριο του.

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
http://news.in.gr/greece/article/?aid=1231109409

Πειτε αντιο στην Τριπολη, ο μεγας πολιτικος πρωην οδοντογιατρος Ρεππας ονειρευεται διεθνες αεροδρομιο στο χωριο του.

Βλέπουν εκλογές και τάζουν λαγούς με πετραχήλια.
Θαθατζιδες είναι. Και προ 9,5 χρόνια είχαν βγει κάποια project, μα αυτοί τρώγονται μεταξύ τους, και αυτό αναιρούνται.
ΑΝΤΩΝΗΣ.

Υπομονη 36 μηνες

Απο Τεταρη 11 Μαιου 2011 και σε 36 μηνες το αυτοκινητοδρομιο Πατρας ΑΕ θα ειναι γεγονος.

'Με κονδυλι του παλιου Επενδυτικου η πιστα αγωνων στην Αχαια'

Οταν ακουω πιστα , δεν ξερω κατι μου θυμιζει.....

Ιδωμεν.

Ο χρήστης Babis Koligiannis έγραψε:
Υπομονη 36 μηνες

Απο Τεταρη 11 Μαιου 2011 και σε 36 μηνες το αυτοκινητοδρομιο Πατρας ΑΕ θα ειναι γεγονος.

'Με κονδυλι του παλιου Επενδυτικου η πιστα αγωνων στην Αχαια'

Οταν ακουω πιστα , δεν ξερω κατι μου θυμιζει.....

Ιδωμεν.

Τα πραγματα ειναι απλα!
Για να ξεκινησει αυτο το εργο χρειαζεται χρηματοδοτηση απο τις τραπεζες.
Δηλαδη περιπου 60 εκ. €
Τα αλλα 30 θα τα βαλει το κρατος
Χρηματοδοτηση απο τραπεζες αυτη την εποχη δεν παιζει, οποτε παμε γι'αλλα!

Εάν θυμάστε, καπιες άλλες εποχές πράσινης διακυβέρνησης, ταυτόχρονα μιλούσαν για πάτρα, για Τρίπολι, και ταυτόχρονα για έξω από Θεσσαλονίκη προς Κατερίνη. Και στης τρις περιπτώσεις οι ενδιαφερόμενοι, ήταν πράσινοι βουλευτές. Σίγουρα δεν υπήρχαν εθνικά και αθλητικά κριτήρια ……. Ήταν και ο λόγος που πάτωσαν!!!.... δεν τα βρήκαν στην μοιρασιά. Τώρα την εποχή της παντοκρατορίας του ΓΑΠ, οι άλλοι μόκο, και αυτοί της γειτονιάς του ΓΑΠ, εκπόνησαν το σχέδιο.
Μα σίγουρα, τα οικονομικά είναι ανύπαρκτα, και το κάνουν σαν ‘φλόμο’ – ‘μαλάγρα’ , όπως κάνω εγώ στο ψάρεμα, γιατί και είμαστε ‘ψάρια’ και ως τέτοια μας συμπεριφέροντε.
Εδώ μας πιέζουν σθεναρά, οι εκπρόσωποι της οικονομικής αλητείας, για να αποκρατικοποιήσουμε, και θα μας επιτρέψουν να συμμετάσχουμε κρατικά σε κάτι τέτοιο?.
Και το βλέπετε, είναι ‘ηλίου φαεινότερο’, ότι θέλουν και το κράτος μέσα, για να έχουν θέσεις για τους ημέτερους τους. Υπάρχουν ακόμα ανυποψίαστοι πολίτες σε αυτήν την χώρα?. Υπάρχουν ακόμα πολίτες που τους πιστεύουν?. Μα και από το ψυγείο τους να μου δώσουν γιαούρτι, εγώ θα το φυσάω…… σκατα δεν τα έκαναν με τον Αστακό?, βάζοντας τους ξεβράκωτους ημέτερους νταβάδες τους?. Λες και οι εισαγόμενοι επενδυτές, μασάνε κουτόχορτο. Γιατί το έργο αυτό να μυρίσει ‘φουζερ’?.
ΑΝΤΩΝΗΣ.

Ο χρήστης S3 έγραψε:
Για να ξεκινησει αυτο το εργο χρειαζεται χρηματοδοτηση απο τις τραπεζες

Απο επενδυτες, οχι απαραιτητα τραπεζες. Οπως και να εχει ετσι οπως στηνεται το συγκεκριμενο εργο δε θα εχει σχεση με ελληνικους αγωνες οποτε το thread ειναι λαθος. Οπως Μπαμπη ουτε το Αλγαρβε εχει καμια σχεση με τους Πορτογαλικους αγωνες. Δυο ΣΚ παιρνουν ολα και ολα, τις υπολοιπες απο τις 300 μερες ενοικιασης που εχει η πιστα το χρονο μεσο ορο τις εχουν ξενοι που φερνουν ενα σκασμο συναλλαγμα. Αλλα οκ αυτοι ειναι ηλιθιοι και εμεις που ειμαστε οι εξυπνοι εχουμε το Ακροπολις των 35 ξενων και των χιλιαδων τουριστων που ακολουθουν πιστα το WRC σε καθε χωρα.

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:

Για να ξεκινησει αυτο το εργο χρειαζεται χρηματοδοτηση απο τις τραπεζες

Απο επενδυτες, οχι απαραιτητα τραπεζες. Οπως και να εχει ετσι οπως στηνεται το συγκεκριμενο εργο δε θα εχει σχεση με ελληνικους αγωνες οποτε το thread ειναι λαθος. Οπως Μπαμπη ουτε το Αλγαρβε εχει καμια σχεση με τους Πορτογαλικους αγωνες. Δυο ΣΚ παιρνουν ολα και ολα, τις υπολοιπες απο τις 300 μερες ενοικιασης που εχει η πιστα το χρονο μεσο ορο τις εχουν ξενοι που φερνουν ενα σκασμο συναλλαγμα. Αλλα οκ αυτοι ειναι ηλιθιοι και εμεις που ειμαστε οι εξυπνοι εχουμε το Ακροπολις των 35 ξενων και των χιλιαδων τουριστων που ακολουθουν πιστα το WRC σε καθε χωρα.

Δεν βρίσκω τον λόγο που ‘αρπάζεσαι’. Ότι θέλεις εσύ, θέλουμε όλοι μας διακαώς. Μα όσοι γνωρίζουμε λέμε, ότι δεν γίνονται επενδύσεις σε μια χώρα, που ζει υπό την σκιά μια πτώχευσης, όση και να είναι αυτή. Μάλιστα όταν το αδηφάγο κράτος θέλει να βάλει ένα ποσό, για να παίξει αργότερα τον ρόλο του νταBαnτζή, κανείς επενδύτης δεν θα βάλει τα λεφτά του. Αλώστε αυτό και υπε σήμερα, ο πρόεδρος του ΣΕΒ, που ξέρει καλύτερα από εμάς.
Και για να καταλάβεις καλύτερα. Το έργο δεν μπορεί να τελειώσει με μόνον έλληνες. Κατά συνέπια οι του εξωτερικού, αμείβονται με τα χρήματα που εκεί παίρνουν. Εάν γίνει υποβιβασμός, θα χρειάζονται περισσότερα χρήματα για να αμειφτούν!. Εκτός εάν όλη η δουλειά γίνει με εισαγόμενα τα πάντα, από τους ίδιους. Αυτό σημαίνει, ότι για να μην υπάρχουν πρόσθετοι δασμοί, θα πρέπει οι επενδυτές να είναι από χώρες της ΕΕ. Μα δεν βλέπω να κυκλοφορεί χρήμα για τέτοιο σκοπό στην ΕΕ. Τα ‘πακέτα’ που μας έδιναν για ενισχύσεις δωρεάν τελείωσαν εάν δε το έμαθες. Τα φάγαμε οι ημέτεροι!!!, οι καναλάρχες, και οι κατασκευαστικές.
Φιλικά ΑΝΤΩΝΗΣ.

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:

Για να ξεκινησει αυτο το εργο χρειαζεται χρηματοδοτηση απο τις τραπεζες

Απο επενδυτες, οχι απαραιτητα τραπεζες. Οπως και να εχει ετσι οπως στηνεται το συγκεκριμενο εργο δε θα εχει σχεση με ελληνικους αγωνες οποτε το thread ειναι λαθος. Οπως Μπαμπη ουτε το Αλγαρβε εχει καμια σχεση με τους Πορτογαλικους αγωνες. Δυο ΣΚ παιρνουν ολα και ολα, τις υπολοιπες απο τις 300 μερες ενοικιασης που εχει η πιστα το χρονο μεσο ορο τις εχουν ξενοι που φερνουν ενα σκασμο συναλλαγμα. Αλλα οκ αυτοι ειναι ηλιθιοι και εμεις που ειμαστε οι εξυπνοι εχουμε το Ακροπολις των 35 ξενων και των χιλιαδων τουριστων που ακολουθουν πιστα το WRC σε καθε χωρα.

Ως προς το να ξεκινησει αυτο το εργο:

Χρειαζεται οραμα και ανθρωπους που να γνωριζουν......

Οσο για το Algavre αν η οχι εχει σχεση με τους Πορτογαλικους αγωνες, επετρεψε μου.
Αλλα κι ετσι να μην ειναι-ηταν, σε τελικη αναλυση ολο και κατι γλυφουν και οι Πορτογαλοι οταν δεν εχει αγωνες, οχι????

Η μηπως τα λεφτα γυρω γυρω δεν πανε και στα Πορτογαλικα πορτοφολια, λιγακι????

Αλλα ειπαμε, η αλητεια θελει να ψοφησει η κατσικα του γειτονα, χρονια τωρα αυτο μας τρωει και φυσικα προς θεου δεν ενοω εσενα.

Εννοειται οτι λεφτα πανε σε Πορτογαλικα πορτοφολια, εννοειται οτι στα κενα (οσα ειναι αυτα, ειπαμε 300 μερες τον χρονο η πιστα ειναι booked) ολο και καποιος ντοπιος θα χαρει. Αλλα αυτα ειναι σχετικα μακρινα σε σχεση με το τοπικο πρωταθλημα ταχυτητας. Για να τα λεμε ολα ομως θα πω κατι που εχει αρκετη σχεση: απο τοτε που παραδοθηκε η πιστα αρχισα να βλεπω Πορτογαλικες ομαδες να βγαινουν προς τα εξω σε καλα πρωταθληματα. Μια τετοια πιστα με σωστη διαχειρηση εκτος απο τουριστικη και αθλητικη υποδομη μπορει (και ειναι στην περιπτωση του Αλγκαρβε, του Μανι Κουρ, της Χαραμα, της Βαρκελωνης) ενα hub για να αναπτυχθει πυρηνας επαγγελματιων. Και αυτο ειναι το βαρομετρο και η πιο σημαντικη παρακαταθηκη για το μελλον του μηχανοκινητου αθλητισμου σε καθε χωρα. Στην Πατρα με το Πανεπιστημιο και το ΤΕΙ διπλα ο χωρος ειναι ιδανικος ΚΑΙ για αυτο.

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Εννοειται οτι λεφτα πανε σε Πορτογαλικα πορτοφολια, εννοειται οτι στα κενα (οσα ειναι αυτα, ειπαμε 300 μερες τον χρονο η πιστα ειναι booked) ολο και καποιος ντοπιος θα χαρει. Αλλα αυτα ειναι σχετικα μακρινα σε σχεση με το τοπικο πρωταθλημα ταχυτητας. Για να τα λεμε ολα ομως θα πω κατι που εχει αρκετη σχεση: απο τοτε που παραδοθηκε η πιστα αρχισα να βλεπω Πορτογαλικες ομαδες να βγαινουν προς τα εξω σε καλα πρωταθληματα. Μια τετοια πιστα με σωστη διαχειρηση εκτος απο τουριστικη και αθλητικη υποδομη μπορει (και ειναι στην περιπτωση του Αλγκαρβε, του Μανι Κουρ, της Χαραμα, της Βαρκελωνης) ενα hub για να αναπτυχθει πυρηνας επαγγελματιων. Και αυτο ειναι το βαρομετρο και η πιο σημαντικη παρακαταθηκη για το μελλον του μηχανοκινητου αθλητισμου σε καθε χωρα. Στην Πατρα με το Πανεπιστημιο και το ΤΕΙ διπλα ο χωρος ειναι ιδανικος ΚΑΙ για αυτο.

Και σίγουρα έτσι είναι. Μια πίστα είναι και πόλος ανάπτυξης. Εάν και εφόσον γίνει. Προσωπικά θα κερδίσει η πατρίδα μας με τον ένα η τον άλλο τρόπο. Μου είναι αδιάφορο ποιος θα παίρνει τα περισσότερα, βάρδα να μην είναι κλέφτης, και το ελληνικό δημόσιο, δεν ηχεί δήγματα ηθικής….
ΑΝΤΩΝΗΣ.

Ρε παιδια
Στο Ελληνικο εχουμε ετοιμη στρωμενη πισταρα,

κανεις δεν ζητησε αδεια, εστω και προσωρινα να διοργανωσει κατι τις εκει;

Με 100db οριο θορυβου ουτε ειδηση δεν θα το παρουν οι οικολολογοι και λοιποι νταβατζηδες...

Ο χρήστης Οδυσσεας Τσαγκαρης έγραψε:
Ρε παιδια
Στο Ελληνικο εχουμε ετοιμη στρωμενη πισταρα,

κανεις δεν ζητησε αδεια, εστω και προσωρινα να διοργανωσει κατι τις εκει;

Με 100db οριο θορυβου ουτε ειδηση δεν θα το παρουν οι οικολολογοι και λοιποι νταβατζηδες...

Exoyn dokimasei polloi.... Eksartatai poion ksereis kai poio kommati 8es na xrhshmopoihseis....

Sorry που επιμενω αλλα με ενδιαφερει.
Ποιοι εχουν δοκιμασει;
Που απευθυνθηκαν;
Τι τους απαντησαν;
Ποιον ΠΡΕΠΕΙ να ξερω;

Ο αεροδιαδρομος ειναι τεραστιος. Τοσο μεγαλος που κατι που συμβαινει στην μια μερια ουτε φαινεται στην αλλη.
Οπου μας δωσουν εκει θα παμε και θα εχει και υπολοιπο...

Εγω δεν κολωνω... παω να δω αυτον που ΠΡΕΠΕΙ να ξερω κι ας μην τον ξερω. Αν ειναι να γινει κατι.
Ποιος συμφωνει;

Διαβάζω ότι εντελώς ξαφνικά τα Μέγαρα πήραν ξανά άδεια τέλεσης αγώνων, προφανώς θα έγιναν αρκετές εργασίες βελτίωσης από τότε που είχαν κριθεί ακατάλληλα. Για να δούμε λοιπόν.

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Διαβάζω ότι εντελώς ξαφνικά τα Μέγαρα πήραν ξανά άδεια τέλεσης αγώνων, προφανώς θα έγιναν αρκετές εργασίες βελτίωσης από τότε που είχαν κριθεί ακατάλληλα. Για να δούμε λοιπόν.

Καλό θα ήταν να μαθαίναμε τι εργασίες έγιναν που ανέτρεψαν την προηγουμένη απόφαση…..
Ίσιος αυτοί που έλεγξαν της εργασίες – τροποποιήσεις, να μας έλεγαν κάτι….
Α.

Στα μέγαρα την προηγούμενη Κυριακή γιατί είχε λίγες συμμετοχές σε σχέση με Τρίπολη ?? άσε από κόσμο τπτ ..