Αυτός με 150 ευρώ άλλαξε επιπλέον από εσένα πίσω τακάκια, φίλτρο αέρα και μπουζί, και έχει έξτρα μια ποσότητα λάδια.

Ναι, αυτός είναι ο τρόπος.

Μα αν αγοράζεις μόνος σου τα υλικά, λογικό δεν είναι να τα βρείς πιο φτηνα? H αντιπροσωπεία τα ίδια λάδια τα χρεώνει 13,50 ευρω το λίτρο, και τα πήρα 6,60. Το φίλτρο λαδιού θα μου το χρέωναν κανα 15άρι, και το πήρα 5. Φίλτρο Αέρος πήγε ενα 15αρι αν θυμαμαι καλα, υπολογισε διπλάσια τιμή. Οπως και τακακια μπροστα που είχα βάλει στο προηγούμενο σερβις τα πλήρωσα 60 ευρω και νόμιζα οτι ήταν καλή τιμή. Τα μπουζί δεν εχω ιδεα ποσο τα πουλανε οι αντιπροσωπείες...
Ο σκοπος είναι να βρείς ενα μαγαζί που να πουλάει φτηνά , και να τα πέρνεις απο κεί. Γιατι ξέρεις τι πέρνεις. Πχ τα πισω τακακια που πήρα, είναι τα πιο ακριβά, είναι τα Ferodo Premier, και μου στοίχισαν 33 ευρω!!!. Αν μου τα έβαζε η αντιπροσωπεία, ούτε που ξέρω τι θα μου έβαζε και πόσο παραπάνω απο τα 60 ευρω θα με χρέωνε.

Πάντως για να πούμε κ μια ακόμη αλήθεια, πρόσφατα χρειάστηκε να αλλάξω πολλαπλασιαστή. Το πήγα στην αντιπροσωπεία γιατι είναι κοντα στο σπίτι μου. Η χρέωση για τον πολλαπλασιαστη ήταν 280 ευρώ τη στιγμή που μόνος του έχει 165 (ιδιο μοντελο). Διοτι όταν τον πουλάει η αντιπροσωπεία πρέπει να βάλει ΦΠΑ + κέρδος + εργατικά. 165 + 23% = 200 ευρω. +40 ευρω κέρδος +40 ευρω εργατικά, νάτην η τιμή. Στα εργατικά συμπεριλαμβάνεται πέραν της εγκατάστασης, και ο διαγνωστικός έλεγχος με το πρόγραμμα Lexia που έχουμε εμείς της Citroen. Οπότε ακόμα κ αν έτσι το δεις, σαν τιμή σου φαίνεται νορμάλ. Να όμως που μπορεις να τον βρείς ακόμα πιο φτηνα...

Ο χρήστης Hierophant έγραψε:
Μα αν αγοράζεις μόνος σου τα υλικά, λογικό δεν είναι να τα βρείς πιο φτηνα?
...Ο σκοπος είναι να βρείς ενα μαγαζί που να πουλάει φτηνά , και να τα πέρνεις απο κεί. ...

Φίλε μου καλά κάνεις.
Αφού έχεις χρόνο, έχεις και τις πληροφορίες που θέλεις τότε καλά κάνεις... και έτσι γλυτώνεις και χρήματα.

Και εγώ θα το έκανα αυτό:

1. Αν είχα χρόνο για να ψάξω να βρω μαγαζιά με ανταλλακτικά και αναλώσιμα...
2. Αν ήξερα τι ακριβώς ζητώ... Ούτε κωδικούς έχω, ούτε ξέρω από ανταλλακτικά.
3. Αν το εξουσιοδοτημένο συνεργείο που πάω, δεν στραβομουτσούνιαζε μόλις με έβλεπε με μία σακούλα αναλώσιμα και ανταλλακτικά.
4. Αν υπήρχε ένα, έστω ένα ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΟ συνεργείο (όχι εξουσιοδοτημένο) που να έκανε σωστή δουλειά και δεν ήταν απλά μία κλωνοποίηση των εξουσιοδοτημένων. Έχω εμπειρία από 4 συνεργεία ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΑ σε Peugeot στη Αθήνα και δεν έχω μείνει καθόλου ικανοποιημένος.

Ο χρήστης Storm έγραψε:

Και εγώ θα το έκανα αυτό:

1. Αν είχα χρόνο για να ψάξω να βρω μαγαζιά με ανταλλακτικά και αναλώσιμα...

http://www.viacar.gr/ στη Λυκόβρυση.

2. Αν ήξερα τι ακριβώς ζητώ... Ούτε κωδικούς έχω, ούτε ξέρω από ανταλλακτικά.

Δε χρειάζεται να ξέρεις, πας με την άδεια του αυτοκινήτου σου που αναγράφει τον αρ. πλαισίου.

3. Αν το εξουσιοδοτημένο συνεργείο που πάω, δεν στραβομουτσούνιαζε μόλις με έβλεπε με μία σακούλα αναλώσιμα και ανταλλακτικά.

Χμμμ... δεν μπορώ να εκφέρω γνώμη γιατί τη συγκεκριμένη δουλειά την κάνω τελευταία και υπό προϋποθέσεις... Πάντως δίκιο θα έχεις, αν λάβουμε κατά νου ότι τα συνεργεία βάζουν καπέλο στις τιμές των ανταλλακτικών.

4. Αν υπήρχε ένα, έστω ένα ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΟ συνεργείο (όχι εξουσιοδοτημένο) που να έκανε σωστή δουλειά και δεν ήταν απλά μία κλωνοποίηση των εξουσιοδοτημένων. Έχω εμπειρία από 4 συνεργεία ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΑ σε Peugeot στη Αθήνα και δεν έχω μείνει καθόλου ικανοποιημένος.

Φαντάζομαι ότι πήγες και σε αυτόν που έχουμε αναφέρει. Ζήτησες τον άνθρωπο που σου είπα; Βέβαια τους ξέρεις από το παλιό συνεργείο, όπως μου είχες πει, και απορώ πώς «δε σε πρόσεξαν λίγο παραπάνω» λόγω του ότι είσαι «παλιός γνώριμος».

Ο χρήστης kotetsi έγραψε:
...

Για το (1)... δεν ήξερα τη VIAKAR. Ωστόσο από ότι βλέπω φέρνει συγκεκριμένες μάρκες. Στο συνεργείο βάζουν π.χ. λάδια FUCHS ... Φαντάζομαι ότι θα πρέπει να βρω αρκετά μαγαζιά ώστε να μαζέψω τα ανταλλακτικά/αναλώσιμα που χρειάζονται κάθε φορά.

Για το (2) για να το λες σημαίνει ότι ισχύει. Μόνο με την άδεια λοιπόν...

Για το (3) θα σου πω μόνο ότι την μέρα που πήγα στο γνωστό συνεργείο στη Λεωφόρο Ειρήνης είχαν πλακωθεί μέσα με ένα πελάτη που είχε φέρει δικό του ανταλλακτικό και έγινε χαμός (μεγάλη φασαρία). Μάλλον το ανταλλακτικό δεν ταίριαζε (κάτι τέτοιο του έλεγαν) και του έλεγαν ότι πρέπει να περιμένουν ανταλλακτικό από τα κεντρικά. Και έγινε της Κορέας...

Για το (4) δεν μπορώ να πω κάτι παραπάνω. Το συνεργείο είναι πλέον ένα τυπικό εξουσιοδοτημένο συνεργείο Peugeot πανομοιότυπο όπως και πολλά άλλα συνεργεία που γνωρίζω. Εύκολο χρήμα από τις τυπικές πλέον εργασίες... Όλα τα υπόλοιπα με τον ένα ή με τον άλλο τρόπο τα αποφεύγουν...

Δες εδώ, Μαρουσιώτης που πάει στο ίδιο συνεργείο, το καινούριο του rallye:
http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.ph ... c&start=40

Όποτε πάω στο συνεργείο το αμάξι πάντα θα μου έχουν κάνει κάτι. Έχει απόλυτο δίκιο σε όσα λέει ο climbonice. Χθές που το πήρα από το συνεργείο κάποιος είχε ακουμπήσει τον μπροστινό προφυλακτήρα. Είχε την κλασική γραμμή σημάδι μπροστά από ακούμπημα. Άφησε και ένα ψιλό σημάδι.. Την προηγούμενη φορά τους πήγα 2 φανάρια GT άριστα να μου τα βάλουν και τα βάλανε με ένα σωρό γρατζουνιές πάνω. Άχρηστα τα βγάλανε.. Την πρό προηγούμενη μου δώσανε το αμάξι μέσα στα γράσα και στα λάδια όπως είπε ο φίλος πρίν. Απλά ΧΑΛΙΑ το aftersales της peugeot μην πώ τίποτα χειρότερο...