Η πατέντα το απόλυτο αντισεισμικό σύστημα στο #AnatreptikoDeltio 20 Mar 2018
Δείτε τι είπε ο Βελόπουλος και ο Βλάχος στο 1-06 λεπτό προς το τέλος του βίντεο.
Δεν μου πείρε συνέντευξη απλά βρήκε την πατέντα στο διαδίκτυο και την ανέφερε.... Που είναι το κράτος?
Youtube Video

Παντελής Κοτσιάνης Be radio 26/3/2018 Η απόλυτη ΠΑΤΕΝΤΑ για το Σεισμό!
Youtube Video

Η ΝΕΑ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
Διαχρονικά οι σεισμοί σε όλο τον κόσμο έχουν επιφέρει πολλές καταστροφές τόσο στις κατασκευές και το περιεχόμενό τους όσο και στην απώλεια ανθρώπινων ζωών. Η επιστήμονες που ασχολούνται με την αντισεισμική τεχνολογία ανά τον κόσμο προσπαθούν να βελτιώσουν τις υφιστάμενες μεθόδους ξοδεύοντας πάρα πολλά χρήματα από τους εθνικούς προϋπολογισμούς για να βελτιώσουν έστω και λίγο την πεπατημένη μέθοδο της αντισεισμικής τεχνολογίας. Ο σχεδιασμός και η μεθοδολογία τους έχουν φθάσει την απόκριση των κατασκευών ως προς τις σεισμικές μετατοπίσεις σε πολύ μεγάλο επίπεδο. Δεν μπορούμε όμως να πούμε ότι αυτή η μέθοδος σχεδιασμού είναι η απόλυτη μέθοδος η οποία δεν θα εμφανίσει προβλήματα αστοχιών. Δεν μπορούμε να πούμε ότι είναι και οικονομική. Φτωχά κράτη δεν μπορούν να αντεπεξέλθουν σε αυτή την ακριβή μέθοδο σχεδιασμού. Κάτι λείπει από την μέθοδο σχεδιασμού κάτι γίνεται λάθος και οι σχεδιασμοί αποτυγχάνουν να είναι απόλυτα αντισεισμικοί. Απλά είναι ποιοτικά αντισεισμικοί. Αυτό το λάθος στον σχεδιασμό το έχω εντοπίσει και έχω εφεύρει την μέθοδο καθώς και τους μηχανισμούς ώστε να μπορούμε να πούμε ότι έχουμε πλέον τον απόλυτο αντισεισμικό σχεδιασμό ο οποίος αυξάνει την απόκριση των κατασκευών ως προς τις σεισμικές μετατοπίσεις τόσο πολύ ώστε να είναι πια περιττές οι μεγάλες δαπάνες σε οπλισμό και σκυρόδεμα. Δεν σας κρύβω ότι οι πτυχιακές γνώσεις μου είναι ενός εργοδηγού δομικών έργων. Η έρευνα όμως που έχω κάνει εδώ και μια δεκαετία πάνω στην αντισεισμική τεχνολογία μου επιτρέπει να πω ότι έχω αυξήσει τις γνώσεις μου σε πολύ μεγάλο βαθμό. Δεν σας κρύβω ότι λόγω του ότι δεν πέρασα το κατώφλι των πανεπιστημίων έχω δυσκολία να επιβάλω την άποψή μου. Αντιμετωπίζω μεγάλη αντίδραση στους διαλόγους που έχω σε διάφορα φόρουμ από τους πολιτικούς μηχανικούς και μεγάλη αδιαφορία από τους θεσμοθετημένους οργανισμούς του κράτους των οποίων ο κύριος σκοπός ύπαρξής τους είναι η αντισεισμική θωράκιση της χώρας. Υπάρχουν όμως και καθηγητές και πολιτικοί μηχανικοί που με υποστηρίζουν. Αποφάσισα να γράψω αυτό το άρθρο για να επισημάνω τα λάθη του αντισεισμικού σχεδιασμού και να φωτίσω την επιστημονική κοινότητα με τις γνώσεις της δεκαετούς μου εφαρμοσμένης έρευνας.
Ας αρχίσουμε με αυτό που διαφεύγει της προσοχής των μελετητών αλλά αποτελεί το Α και Ω στην αντισεισμική τεχνολογία. Όταν η κατασκευή είναι σε κατάσταση ηρεμίας όλες οι φορτίσεις είναι κατακόρυφες και η αντίδραση του εδάφους της θεμελίωσης επιφέρει την επιθυμητή ισορροπία στην κατασκευή. Όταν γίνεται σεισμός εφαρμόζονται στην κατασκευή και άλλες εξωτερικές φορτίσεις προερχόμενες αφενός από την μετατόπιση του εδάφους και αφετέρου από την αδράνεια της κατασκευής. Τα υποστυλώματα καθώς και τα τοιχώματα τα οποία μεταβίβαζαν στην κατάσταση ηρεμίας τις κατακόρυφες εντάσεις στο έδαφος κατά την διάρκεια του σεισμού μετατρέπονται σε μοχλοβραχίονες στους οποίους ο σεισμός επιβάλει μία ένταση ανατροπής. Η ανατροπή αυτή επιβάλλεται ως εξής.
Αρχικά έχουμε την πλάγια μετατόπιση του σεισμού κάτω στην βάση καθώς και την αντίθετης φοράς αδράνεια της κατασκευής Αυτές οι δύο αντίθετες εντάσεις δημιουργούν την ροπή ανατροπής η οποία περιστρέφει το τοίχωμα γύρο από την άρθρωση της βάσης μετατρέποντας αυτό σε έναν μεγάλο μοχλοβραχίονα
Η δύναμη της αδράνειας παραλαμβάνεται αρχικά από το άνω μέρος του τοιχώματος και μεταφέρετε μέσα από την χιαστή της δομή του κάτω στην άρθρωση της βάσης Αν η δύναμη της αδράνειας είναι πολύ μεγάλη περιστρέφει το τοίχωμα Κατά την περιστροφή αναπτύσσονται αφενός από την μία πλευρά του κορμού του τοιχώματος καθοδικές εντάσεις θλίψης και αφετέρου από την άλλη του πλευρά ανοδικές εντάσεις Το αποτέλεσμα αυτών των αντίθετων εντάσεων είναι να επιβάλουν μία ροπή ανατροπής στο τοίχωμα Οι μελετητές σήμερα προσπαθούν να κατεβάσουν αυτές τις ανοδικές εντάσεις της ροπής ανατροπής του τοιχώματος κάτω στο πέδιλο της βάσης τοποθετώντας την πεδιλοδοκό και την δοκό οι οποίες αντιδρούν προς τις ανοδικές εντάσεις της ροπής ανατροπής εφαρμόζοντας διπλές αντιρροπές ισορροπίας στην συμβολή του κόμβου Αυτές οι αντιρροπές εφαρμόζονται τόσο από την δοκό και την πεδιλοδοκό όσο και από τον κορμό του τοιχώματος. Αυτές όμως οι αντιρροπές δημιουργούν μία μετατόπιση η οποία επιφέρει μία καμπυλότητα πάνω στον κορμό τους. Αν η μετατόπιση είναι αρκετά μικρή για να κρατήσει όλα τα μέλη της δομής εντός της ελαστικής περιοχής, η ενέργεια που δημιουργείται, είναι ενέργεια που αποθηκεύεται στη δομή και εκτονώνεται μετά για να επαναφέρει την δομή στην αρχική της μορφή. Με λίγα λόγια, όλη η επιτάχυνση του σεισμού μετατρέπεται σε αποθηκευμένη ενέργεια στην δομή. Όσο η μετατόπιση κρατά κάθε τμήμα οποιουδήποτε μέλους εντός ελαστικής περιοχής, όλη η ενέργεια που είναι αποθηκευμένη στη δομή θα κυκλοφορήσει στο τέλος του κύκλου, προς την αντίθετη κατεύθυνση.
Εάν η σεισμική ενέργεια είναι πάρα πολύ μεγάλη, θα παράγει υπερβολικά μεγάλες μετατοπίσεις που θα προκαλέσουν μια πολύ υψηλή καμπυλότητα στα κατακόρυφα και οριζόντια στοιχεία. Αν η καμπυλότητα είναι πολύ υψηλή, αυτό σημαίνει ότι η περιστροφή των τμημάτων των στηλών και των δοκών θα είναι πολύ πάνω από την ελαστική περιοχή (Θλιπτική παραμόρφωση σκυροδέματος πάνω από το 0,35% και τάσεις των ινών του οπλισμού πάνω από το 0,2 %). Όταν η περιστροφή περάσει πάνω από αυτό το όριο ελαστικότητας, η δομή αρχίζει να «διαλύει την αποθήκευση της ενέργειας «μέσω πλαστικής μετατόπισης, το οποίο σημαίνει ότι τα τμήματα θα έχουν μια υπολειμματική μετατόπιση που δεν θα είναι σε θέση να ανακτηθεί (ενώ στην ελαστική περιοχή όλες οι μετατοπίσεις ανακτώνται).
Βασικά ο σχεδιασμός της αντοχής ενός σημερινού κτιρίου περιορίζεται στα όρια του ελαστικού φάσματος σχεδιασμού, και μετά περνά στις προεπιλεγμένες πλαστικές περιοχές, οι οποίες είναι προεπιλεγμένες περιοχές αστοχίας, (συνήθως είναι τα άκρα των δοκών) ώστε να μην καταρρεύσει η δομή. (Η δομή καταρρέει όταν αστοχήσουν τα υποστυλώματα με λοξό/ σχήμα αστοχίας). Αν τα τμήματα που βιώνουν τις πλαστικές παραμορφώσεις, ξεπερνούν το όριο του σημείου θραύσης, και είναι και πάρα πολλές πάνω στην δομή, η δομή θα καταρρεύσει.

Τι κάνει η μέθοδος της ευρεσιτεχνίας για να σταματήσει το σπάσιμο της δοκού και της πεδιλοδοκού.
Παίρνει μία δύναμη από το έδαφος μέσο μία πάκτωσης που εφαρμόζεται με τον μηχανισμό της ευρεσιτεχνίας μέσα στο έδαφος και με την βοήθεια ενός τένοντα την μεταφέρει στο ανώτερο άκρο του τοιχώματος και αφού εφαρμοστή η πάκτωση του ανώτατου άκρου του έχει σκοπό να επιβάλει σε αυτό μία αντίθετη δύναμη ισορροπίας προς την ανοδική ένταση ώστε να αποτρέψουμε την ροπή ανατροπής που παραμορφώνει τους κόμβους και επιφέρει αστοχίες στους κορμούς της δοκού της πεδιλοδοκού και του τοιχώματος.
Με αυτή την μέθοδο σχεδιασμού οι εντάσεις παραλαμβάνονται από το δώμα και οδηγούνται μέσα στο έδαφος πριν μεταβιβαστούν πάνω στον φέροντα οργανισμό. Αυτό είχε διαφύγει της προσοχής των μελετητών και αντί να πακτώνουν το τοίχωμα με το έδαφος απλά το έδραζαν πάνω σε αυτό με αποτέλεσμα όλες οι εντάσεις του σεισμού να μεταφέρονται πάνω στα φέροντα στοιχεία. Βασικά. Η πάκτωση των άκρων της ανώτατης στάθμης των τοιχωμάτων με το έδαφος παραλαμβάνει τις ανοδικές εντάσεις της ροπής ανατροπής από το δώμα και τις μεταβιβάζει απευθείας μέσα στο έδαφος αποτρέποντας καθ αυτόν τον τρόπο τις μετατοπίσεις οπότε και τις εντάσεις που αναπτύσσονται σε όλον τον φορέα οι οποίες είναι υπεύθυνες για την κατάρρευση των κατασκευών σε έναν μεγάλο σεισμό.

Σεισμός και ΜΜΕ.
Όταν γίνει ένας σεισμός όλα τα Μ.Μ.Ε θα αρχίσουν να καλούν τους σεισμολόγους και να τους ρωτούν αν αυτός ο σεισμός είναι ο κύριος σεισμός αν θα ξαναγίνει σεισμός και αν μπορούν να μπουν στα σπίτια τους οι ανθρώποι. Άντε να τους ρωτήσουν και πως πρέπει να προστατευθούν. Αυτό που έχουμε καταλάβει όλοι είναι ότι σε κάθε σεισμό οι απαντήσεις είναι ακριβώς οι ίδιες και ότι κανείς από τους σεισμολόγους δεν μπορεί να κάνει ασφαλή πρόβλεψη του σεισμού. Ασφαλή πρόβλεψη είναι 1) Να ξέρει το επίκεντρο του σεισμού καθώς και το εστιακό βάθος ώστε να μπορούμε να ξέρουμε αν η ένταση ( επιτάχυνση g ) του σεισμού που θα φθάσει κάτω από την πόλη είναι μεγάλη ή μικρή 2) Να ξέρουμε την ώρα 3) το μέγεθος Όχι φίλοι μου ότι ξέρετε εσείς από πρόβλεψη ξέρουν και οι σεισμολόγοι. Χωρίς να θέλω να τους υποτιμήσω δεν ξέρουν... ξέρουν πολλά και είναι μορφωμένοι ανθρώποι και συμβάλουν στην αντισεισμική προστασία βοηθώντας τους μελετητές μηχανικούς παραθέτοντας στατιστικά στοιχεία περιοχών με την επιτάχυνση των σεισμών καθώς και γεωλογικές μελέτες για την καλή στήριξη των κατασκευών ... αλλά μέχρι εκεί. Και όμως τα χαζοκούτια επαναλαμβάνουν τον χαβά τους. Αυτό που πρέπει να κάνουμε είναι γερές κατασκευές ώστε να έχουμε το κεφάλι μας και την περιουσία μας ασφαλή.
Τι είναι όμως αυτό που κάνει τα μμε να επαναλαμβάνουν τις ίδιες χαζομάρες κάθε φορά που γίνετε σεισμός?
Απλά η κακή είδηση πουλάει. Γιατί τα μμε δεν βοηθάνε ιδέες σαν την δική μου? Γιατί απλά δεν θα έχουν μετά την κακή είδηση να την πουλήσουν. Γιατί μια εφεύρεση μπορεί να φέρει τα πάνω κάτω σε πολλά επαγγέλματα. Δυστυχώς αυτούς που χρειάζομαι δίπλα μου είναι αυτοί που θίγονται. Αυτό το έμαθα πια χωρίς όμως να σημαίνει ότι θα σταματήσω να αγωνίζομαι. Πιστεύω ότι τίποτα δεν μπορεί να σταματήσει την σωστή ιδέα και απλά πρέπει να έλθει η ώρα της αφού έχει περάσει πρώτα την βάσανο της σύγκρουσης μεταξύ του παλιού και του νέου.

Κάλλιο γαϊδουρόδενε, παρά γαϊδουρογύρευε ...Ένα κυβικό μέτρο οπλισμένο σκυρόδεμα ζυγίζει 2400 κιλά. Ο οπλισμός σε χάλυβα που υπάρχει μέσα του είναι γύρω στα 140 κιλά ανά κυβικό μέτρο. Εμπειρικά αν πολλαπλασιάσεις τον αριθμό 0,25 επί το εμβαδόν του κάθε ορόφου βρίσκεις περίπου από πόσα κυβικά μέτρα σκυροδέματος αποτελείτε. Στο τέλος πρέπει να προσθέσεις και τα κυβικά των βάσεων.
Οπότε αν έχουμε ένα σκελετό οικοδομής εμβαδού 100 τετραγωνικών μέτρων επί το 0,25 θα δούμε ότι αυτός αποτελείτε από 25 κυβικά οπλισμένου σκυροδέματος ο οποίος ζυγίζει 25Χ2400= 60000 κιλά ή 60 τόνους. Ο οπλισμός του χάλυβα είναι 25Χ140=3500 κιλά ή 3,5 τόνους. Δηλαδή χρειάζονται 3,5 τόνοι χάλυβα για να οπλίσουν 60 τόνους σκυροδέματος.
Αν αυτοί οι 3,5 τόνοι χάλυβα αποτελούσαν το συρματόσχοινο ενός γερανού πόσους τόνους θα μπορούσε ο γερανός αυτός να σηκώσει? Απάντηση = Χιλιάδες τόνους. ( όχι δεκάδες )
Συμπέρασμα Το σκυρόδεμα έχει πάρα πολύ οπλισμό μέσα του ο οποίος έχει την ικανότητα να σηκώσει το βάρος της κατασκευής εκατοντάδες φορές Και όμως οι κατασκευές σε μεγάλους σεισμούς παθαίνουν ζημιές.
Κάτι φταίει το οποίο διαφεύγει της μελέτης που κάνει ο πολιτικός μηχανικός.
Τι φταίει? Φανταστείτε έναν άνθρωπο που πνίγεται στην θάλασσα. Αν βάλεις έναν πολιτικό μηχανικό να τον σώσει σήμερα θα του πετάξει ένα σχοινί για να το πιάσει αυτός που πνίγεται και τραβώντας το σχοινί να βγει έξω χωρίς όμως ο μηχανικός να κρατά ή να δέσει κάπου την άλλη άκρη του σχοινιού. Δηλαδή θα του πετάξει το σχοινί στην θάλασσα και θα φύγει χωρίς η μία άκρη να είναι κάπου πακτωμένη. Το ίδιο κάνουν και στις κατασκευές Τοποθετούν πολύ οπλισμό χάλυβα χωρίς να πακτώσουν το ένα του άκρο σε κάτι σταθερό από το οποίο θα μπορούσαν να αντλήσουν δύναμη.
Η μέθοδος με τον μηχανισμό της ευρεσιτεχνίας αυτό είναι που κάνει που δεν το κάνουν οι μηχανικοί μελετητές. Πακτώνει πρώτα στο έδαφος τον οπλισμό για να αντλήσει από αυτό δύναμη την οποία μεταφέρει στο δώμα ώστε να σταματήσει τις μετατοπίσεις που παραμορφώνουν τα δομικά φέροντα στοιχεία.
Έχετε ακούσει να λένε ( ο πνιγμένος από τα μαλλιά του πιάνεται ) Ε... έτσι σχεδιάζουν σήμερα τις κατασκευές... πολλά σίδερα για μικρό όφελος. Κάποιος πρέπει να τους εξηγήσει ότι πρέπει να δέσουν την μία άκρη του σχοινιού με κάτι σταθερό. Αυτό προσπαθώ να τους εξηγήσω στα φόρουμ 10 χρόνια και μερικοί δεν λένε να το καταλάβουν. Αν το κάνουν αυτό με λιγότερο οπλισμό θα αντιμετωπίσουν αποτελεσματικότερα τον σεισμό.
**Η ένωση των ανώτατων άκρων των τοιχωμάτων ενός φέροντα οργανισμού οικοδομής με το έδαφος κάτω από την βάση της κατασκευής χρησιμοποιώντας έναν μηχανισμό πάκτωσης – προέντασης περιορίζει τις μετατοπίσεις – ταλαντώσεις οπότε και όλες τις εντάσεις που προκαλούν αστοχίες στην κατασκευή. **

Οι κατασκευές απλά εδράζονται πάνω στο έδαφος. Δεν είναι πακτωμένες με αυτό. Και όμως στις περισσότερες σεισμικές πειραματικές δοκιμές που κάνουν οι επιστήμονες βιδώνουν την κατασκευή του πειραματικού μοντέλου πάνω στην σεισμική βάση. Αυτό δίνει ψευδή αποτελέσματα δηλαδή τα πειράματα αυτά είναι άκυρα. Το βίδωμα της κατασκευής στο έδαφος είναι δική μου πατέντα. Φυσικά βιδώνουν το πειραματικό μοντέλο με την σεισμική βάση απλά γιατί φοβούνται μην τους φύγει από πάνω από την σεισμική βάση. Αυτό όμως επηρεάζει την δυναμική του κτιρίου και δείχνει ότι είναι ισχυρό αλλά στις πραγματικές κατασκευές που δεν είναι βιδωμένες στο έδαφος η αλήθεια είναι διαφορετική.
Κάμψη είναι το αποτέλεσμα κάθετων δυνάμεων ή ροπών που ασκούνται σε ένα μακρόστενο σώμα. Όπως το σώμα τείνει να καμπυλωθεί στη μία πλευρά του προκαλείται θλίψη (συμπίεση) και στην άλλη εφελκυσμός (τράβηγμα). Η κάμψη προκαλεί την παραμόρφωση ή ακόμα και την θραύση του σώματος. Σε ένα υποστύλωμα δημιουργείτε ροπή από την αδράνεια της πλάκας. Αν πακτώσουμε την βάση με το έδαφος με τον μηχανισμό της ευρεσιτεχνίας θα σταματήσουμε μεν το ανασήκωμα της βάσης αλλά δεν θα σταματήσουμε την κάμψη του υποστυλώματος. Δηλαδή όταν η αδράνεια της πλάκας εφαρμόσει την πλάγια δύναμη στο άνω μέρος του υποστυλώματος αυτό θα καμπυλωθεί. Από την μία θα προκαλείται θλίψη (συμπίεση) και στην άλλη εφελκυσμός (τράβηγμα). Και ο εφελκυσμός και η θλίψη θα παρουσιάσουν την μέγιστη δυναμική τιμή έντασης ( ροπή ) κοντά στην βάση πάνω στον λαιμό του υποστυλώματος. Αυτό δεν είναι καλό διότι όλη η ένταση συγκεντρώνεται σε ένα σημείο του κορμού του υποστυλώματος κοντά στην βάση καταπονώντας υπέρμετρα αυτό το σημείο με αποτέλεσμα να υπάρχει ο κίνδυνος αστοχίας. Από την άλλη βλέπουμε ότι η πάκτωση βάσης εδάφους δεν σταματά το υποστύλωμα από το να εφελκύεται η μία του πλευρά. Υπάρχει η ανάγκη να εφεύρουμε ένα σύστημα οπλισμού το οποίο αφενός να καταργεί τον εφελκυσμό που παρατηρείται πάνω στον κορμό του υποστυλώματος διότι το σκυρόδεμα δεν αντέχει τον εφελκυσμό και αφετέρου να αποτρέπει την συγκέντρωση δυνάμεων ροπής κοντά στην βάση. Η μέθοδος και ο μηχανισμός της ευρεσιτεχνίας αυτό κάνει.
Όταν λέμε ότι ο τένοντας του μηχανισμού περνά ελεύθερος μέσα από το υποστύλωμα εννοούμε ότι περνά μέσα από μια σωλήνα για να αποφύγει την συνάφεια με το σκυρόδεμα. Γιατί το κάνω αυτό?
Το κάνω 1) για να καταργήσω τον εφελκυσμό ( τράβηγμα ) από την μία πλευρά του υποστυλώματος. Για να δημιουργηθεί εφελκυσμός πρέπει να υπάρχουν δύο αντίθετες εντάσεις δηλαδή αφενός ανοδικές εντάσεις ροπής και αφετέρου καθοδικές εντάσεις ροπής από τα στατικά φορτία. Οι ανοδικές εντάσεις συγκεντρώνονται πάνω στο δώμα. Αν αυτές τις ανοδικές εντάσεις τις παραλάβουμε από το δώμα και τις στείλουμε μέσα στο έδαφος δεν θα υπάρξει εφελκυσμός στη μία πλευρά του υποστυλώματος γιατί το ταγκό και ο εφεκλυσμός θέλουν δύο δυνάμεις αντίθετες για να υπάρξουν. 2) Το υποστύλωμα από σκυρόδεμα είναι ανίσχυρο στον εφελκυσμό αλλά πάρα πολύ ικανό στην θλίψη. Αν με τον μηχανισμό του εφαρμόσουμε μία θλίψη στο άνω άκρο το κάνουμε πιο ισχυρό στον εφελκυσμό και στην τέμνουσα. 3) Το υποστύλωμα με τον μηχανισμό της ευρεσιτεχνίας δέχεται μόνο θλίψη στα δύο του άκρα δηλαδή δέχεται θλίψη στο άνω άκρο και θλίψη στο κάτω. Ο εφελκυσμός δεν υφίσταται πλέον πάνω στο υποστύλωμα οπότε ούτε και η κάμψη. Το σκυρόδεμα αντέχει 12 φορές μεγαλύτερες εντάσεις σε θλίψη από αυτές που αντέχει σε εφελκυσμό. Οπότε το υποστύλωμα με την μέθοδο της ευρεσιτεχνίας γίνεται 12 φορές πιο ισχυρό. Από την άλλη στέλνει τις ανοδικές εντάσεις μέσα στο έδαφος και όχι πάνω στις δοκούς όπως γίνεται με την πεπατημένη μέθοδο. Αν καταλάβατε αυτά που είπα θα καταλάβατε και την σπουδαιότητα της ευρεσιτεχνίας.

Η αλήθεια που προσπαθούν να κρύψουν επιμελώς.
Η πάκτωση των κόμβων της ανώτατης στάθμης των τοιχωμάτων μιας κατασκευής με το έδαφος χρησιμοποιώντας τον μηχανισμό της ευρεσιτεχνίας εκτρέπει τις ανοδικές αδρανειακές εντάσεις της ροπής ανατροπής μεταφέροντας αυτές ελεύθερα απευθείας από το δώμα μέσα στο έδαφος αποτρέποντας καθαυτόν τον τρόπο τις μετατοπίσεις της στροφής τους υπεύθυνες για όλες τις αναπτυσσόμενες εντάσεις πάνω στον κορμό των φερόντων στοιχείων που προκαλούν ανελαστικές παραμορφώσεις κάμψης και αστοχίες σε έναν μεγάλο σεισμό.

Είναι γεγονός ποια ότι οι πολιτικοί μηχανικοί έχουν καταλάβει τι έχω εφεύρει.
Για τον λόγο αυτό στα διάφορα φόρουμ που γράφω ή δεν μου απαντούν ή μου έχουν αφαιρέσει τον λόγο.
Ωστόσο υπάρχουν και μερικοί πολιτικοί μηχανικοί πραγματικοί επιστήμονες οι οποίοι δεν αρνούνται το νέον και θέλουν να πάρουν το ρίσκο μαζί μου για να βγάλουμε την μέθοδο στο εμπόριο. Θα χαρώ να συνεργαστώ με κάθε πολιτικό μηχανικό συνεργάτη και αντιπρόσωπο της ιδέας για το καλό όλων μας και προπαντός το καλό των κατασκευών.
Όποιος επιθυμεί συνεργασία ας μου στείλει προσωπικό μήνυμα.

Αν πάρω απάντηση σφυρίξτε μου..
The question is? Can we limit the movements of the upper floors if we connect the upper edges of the walls with the ground ?

Tensioning between of the upper edge of the walls with the earth reduces the displacements responsible for all the stresses that develop on the structural carrier.
The patent is stacked into the ground to draw from it a force that transfers it to the upper end of the wall in order to apply a counterbalance to the torque of the wall
Τhe patent achieves the following
1)The consolidation of the nodes of highest level of the walls with the ground, using the mechanism of the invention, deflects the upward tensions created by the wall overturning torque transporting them freely and directly from the roof into the ground and in this way stops the displacements responsible for all growing tensions on the body of the bearing elements which they cause inelastic bending deformations and failures in a major earthquake. 2 ) Also the mechanism and method of anchoring provides very strong foundation in soft soils 3)The wall receives only compressive stresses at both ends a) at the upper end b) and the facing lower end near the base. Does not exist anymore tensile strength. This means that there are no longer torques in the nodes Does not exist anymore mechanism of concentric forces failure The floor mechanism (soft floor) does not exist anymore 4) Does not exist anymore coordination because the whole construction is shifted with the same frequency and the same oscillation amplitude 5) The wall also receives horizontal shear forces. Apply tension at all edges of the wall with the patent mechanism increases the ability to horizontal shear forces.
https://www.researchgate.net/post/The_q ... the_ground

Η τελική λύση στο πρόβλημα του σεισμού.
Οι κολόνες και τα τοιχία κατά τον σεισμό δέχονται ένα σπρώξιμο από τις πλάκες και τείνουν να ανατραπούν
Οι μικρής διατομής κολόνες είναι ελαστικές και θα παρουσιάσουν πρώτα μια καμπυλότητα στον κορμό τους πριν σηκώσουν το πέλμα της βάσης τους και ανατραπούν.
Τα τοιχία λόγο του ότι είναι άκαμπτα θα σηκώσουν αμέσως την βάση τους και θα ανατραπούν πιο εύκολα.
Κατά την ανατροπή τους η κολόνα καμπυλώνει και την δοκό και την πλάκα με τα οποία συνδέεται στον κόμβο.
Αν η στροφή της κολόνας είναι μεγάλη θα σπάσει και η κολόνα και η δοκός με την πλάκα και θα καταρρεύσει το σπίτι.
Το τοίχωμα σπάει πιο εύκολα την δοκό και την πλάκα γιατί επικρατεί σαν πιο ισχυρό στην ροπή.
Συμπέρασμα. Τόσο το ανασήκωμα του πέλματος του τοιχίου όσο και η καμπυλότητα του κορμού της ελαστικής κολόνας δημιουργούν μια στροφή ανατροπής με αποτέλεσμα να επιδρούν πάνω στην δοκό και την πλάκα και να την σπάνε.
Πως σταματάμε την καμπυλότητα και το ανασήκωμα του πέδιλου της βάσης ώστε να σταματήσουμε την παραμόρφωση και το σπάσιμο των φερόντων στοιχείων της κατασκευής?
Απλά ρε παιδιά βιδώνοντας το άνω άκρο της κολόνας ή καλύτερα τα άνω 2,3,4 άκρα των τοιχίων με το έδαφος σταματάς την καμπυλότητα και το ανασήκωμα της βάσης δηλαδή σταματάς την στροφή τους που παραμορφώνει τους κορμούς τους τους σπάει και ρίχνει τις κατασκευές.
Και άσε τον σεισμό να κουνάει.. γιατί μπορεί να κουνιούνται μεν αλλά αν αναλαμβάνουμε δυναμικά τις ανοδικές δυνάμεις της στροφής τους με τον μηχανισμό της ευρεσιτεχνίας από το δώμα και τις οδηγούμε μέσα στο έδαφος κανένα πρόβλημα.
Αν αυτές τις ανοδικές δυνάμεις της ανατροπής τις οδηγείς επάνω στις πλάκες και τις δοκούς ε... θα τα σπάσεις.

1. η πάκτωση των άνω άκρων των τοιχωμάτων με το έδαφος περιορίζει τις μετατοπίσεις οι οποίες είναι υπεύθυνες για όλες τις εντάσεις πάνω στον φέροντα οργανισμό.
2. η πάκτωση των άνω άκρων των τοιχωμάτων με το έδαφος εκτρέπει τις ανοδικές εντάσεις της ροπής ανατροπής από το ανώτερο επίπεδο μεταβιβάζοντας αυτές ελεύθερα και απευθείας μέσα στο έδαφος και όχι πάνω στους κορμούς των φερόντων στοιχείων που οδηγούνται σήμερα με αποτέλεσμα μετά από ανελαστικές καμπυλώσεις των κορμών τους να αστοχούν.
3. η πάκτωση των άνω άκρων των τοιχωμάτων με το έδαφος εξουδετερώνει την πιθανότητα του συντονισμού ή αλλιώς την ιδιοπερίοδο.
4. αν η πάκτωση των άνω άκρων των τοιχωμάτων με το έδαφος εξαλείφει τον εφελκυσμό από τον κορμό σκυροδέματος.
5. η προένταση των άνω άκρων των τοιχωμάτων με το έδαφος αυξάνει την ικανότητα ως προς την τέμνουσα βάσης και γενικά τις τέμνουσες εντάσεις
6. η πάκτωση των άνω άκρων των τοιχωμάτων με το έδαφος εξαλείφει την ροπή στους κόμβους.
7. η πάκτωση των άνω άκρων των τοιχωμάτων με το έδαφος εξαλείφει το ανασήκωμα του πέλματος της βάσης
   η πάκτωση των άνω άκρων των τοιχωμάτων με το έδαφος περιορίζει ή εξαφανίζει την κάμψη ή αλλιώς καμπυλότητα των κορμών τους.
8. η πάκτωση των άνω άκρων των τοιχωμάτων με το έδαφος καταργεί τον μηχανισμό ορόφου και την κρίσιμη περιοχή αστοχίας
9. η πάκτωση των άνω άκρων των τοιχωμάτων με το έδαφος καταργεί τον μοχλοβραχίονα και τον μηχανισμό του υπομοχλίου.
10. η πάκτωση των άνω άκρων των τοιχωμάτων με το έδαφος με την κατάλληλη διαστασιολόγιση περιορίζει ή εξαφανίζει τις στρεπτομεταφορικές παραμορφώσεις που παρατηρούνται στις υψίκορμες και ασύμμετρες κατασκευές.
11. η πάκτωση του μηχανισμού στο έδαφος θεμελίωσης αναλαμβάνει τις ανοδικές και καθοδικές εντάσεις διότι αν το κάνει αυτό μπαίνει το ερώτημα τι τις θέλουμε τις μεγάλες βάσεις.
12. αν υπάρχει καλύτερο αντισεισμικό σύστημα στον κόσμο και εάν δεν υπάρχει γιατί συνεχίζουν να σχεδιάζουν λάθος.
    Αυτά μόνο για τον σεισμό διότι η ευρεσιτεχνία είναι ένα πολυεργαλείο για διάφορες δομικές εφαρμογές.

Αν πάνω σε ένα τραπέζι βιδώσεις μία κολόνα όσο και να κουνάς το τραπέζι αυτή δεν θα ανατραπεί γιατί η βίδα στερεώνει την κολόνα με το τραπέζι.
Αν η κολόνα δεν έχει την βίδα και απλά ακουμπάει πάνω στο τραπέζι θα ανατραπεί αμέσως με ένα μικρό κούνημα.
Η πατέντα μου κάνει ότι κάνει και η βίδα στην κολόνα του τραπεζιού. Βιδώνει όλες τις κολόνες της κατασκευής πάνω στο έδαφος για να μην ανατραπούν. Γιατί να μην ανατραπούν? Γιατί κατά την ανατροπή τους στραβώνουν τα δοκάρια με τα οποία συνδέονται και τα σπάνε. Φαντάσου ότι η κολόνα κατά την ανατροπή της παίρνει μία τροχιά στροφής ακριβώς όπως στρίβει το τιμόνι του αυτοκινήτου. Όταν στρίβεις το τιμόνι του αυτοκινήτου το ένα σου χέρι το σπρώχνει προς τα κάτω και το άλλο προς τα επάνω. Με τον ίδιο τρόπο περιστρέφεται και η κολόνα Ο σεισμός μετακινεί την βάση της δεξιά και η αδράνεια το άνω μέρος της αριστερά. Αν ενώσεις το άνω μέρος της κολόνας με το έδαφος βασικά βιδώνεις την κολόνα με αυτό και η περιστροφή της κολόνας σταματά. Αν η κολόνα δεν περιστραφεί δεν θα σπάσει η δοκός.
Αυτή είναι απλά η πατέντα. Η πατέντα μου αυτό που κάνει είναι να βιδώνει την κατασκευή στο έδαφος. Οι μέθοδοι που ανάφερα σε προηγούμενη ανάρτηση δεν κάνουν αυτό. Αυτοί κάνουν ότι κάνω με μία μεγάλη διαφορά Δεν πακτώνουν την οροφή με το έδαφος αλλά την οροφή με την βάση της κατασκευής.
Η ισχύουσα θεμελίωση είναι εντελώς λάθος διότι ποτέ δεν θα είναι αρκετά μεγάλη με το ανάλογο βάρος που χρειάζεται ώστε να είναι σε θέση να παραλάβει τα αντίστοιχα αρνητικά ανοδικά φορτία έντασης της ανωδομής που εμφανίζονται κατά την ροπή ανατροπής του τοιχώματος. Το αποτέλεσμα αυτής της ανικανότητας της βάσης που δεν μπορεί να σταματήσει τις ανοδικές εντάσεις της στροφής είναι να χρειάζεται την βοήθεια της πεδιλοδοκού και των δοκών οι οποίες δημιουργούν αντιρροπές προς την ροπή ανατροπής του τοιχώματος. Αν αυτές είναι μεγάλες θα σπάσουν. Εγώ πάω να βοηθήσω με μία έξτρα δύναμη τις αντιρροπές της πεδιλοδοκού και της δοκού προσπαθώντας να παραλάβω της ανοδικές εντάσεις από το δώμα και να τις στείλω μέσα στο έδαφος.
Οπότε εδώ έχουμε δύο επιλογές. α) Αν αναλάβω όλες τις ανοδικές εντάσεις με τον μηχανισμό της πατέντας χωρίς να υπολογίζω την βοήθεια από τις αντιρροπές της πεδιλοδοκού και των δοκών θα χρειαστεί μία γεώτρηση πολύ βαθιά β) Αν υπολογίσω και την βοήθεια των δοκών και της πεδιλοδοκού θα χρειαστώ μικρότερο βάθος. γ) Αν πακτώσω μόνο τα γωνιακά τοιχώματα θέλω μεγάλο βάθος. δ) Αν πακτώσω μόνο τα περιφερειακά θέλω μικρότερο βάθος. ε) Αν τα πακτώσω όλα τα υποστυλώματα τότε θέλω ακόμα μικρότερο βάθος. ζ) Αν είναι βράχος θέλω μικρότερο βάθος από το αν είναι μαλακό έδαφος. η) Αν ο σεισμός είναι μεγάλος και το κτίριο πολύ ψηλό θα έχουμε πολύ μεγάλες ανοδικές και καθοδικές εντάσεις οπότε θα χρειαστεί βαθιά γεώτρηση.
θ) Αν οι πιέσεις προς τα πρανή της γεώτρησης είναι πολύ μεγάλες μεγαλώνει η ζώνη επιρροής του μαλακού εδάφους ως προς τις ανοδικές εντάσεις καθώς και η πρόσφυση στην δι επιφάνια μηχανισμού και πρανών. ι) Συν έναν συντελεστή ασφαλείας.
Συμπέρασμα.
Το βάθος της γεώτρησης είναι ένα πολύπλοκο υπολογιστικό μέγεθος με πολλούς αστάθμητους παράγοντες και χωρίς πολλά πειράματα είναι αδύνατον να υπολογιστεί επακριβώς. Αυτό είναι και το πρόβλημά μου.
Πρακτικά θα έλεγα

1. Αν τοποθετηθούν μηχανισμοί μόνο στα άκρα του κτιρίου ( σε μαλακό έδαφος ) το βάθος της γεώτρησης πρέπει να ισούται με το ύψος του κτιρίου Η προένταση του μηχανισμού πρέπει να ισούται με το διπλάσιο της υπολογισθήσας ανοδικής έντασης που θέλουμε να παραλάβουμε Το κόστος θα είναι 20000 ευρώ για τρις ορόφους και 30000 ευρώ για έξη ορόφους. Αυτά για ένα κτίριο 10Χ10=100τ.μ
   2)Για κτίριο 20Χ20=400τ.μ έξη ορόφων το κόστος είναι 60000 ευρώ αν πακτώσεις όλα τα περιμετρικά εξωτερικά καθώς και όλα τα υποστυλώματα στην εσωτερική πλευρά.
   Η δική μου πατέντα είναι από το 2008 δηλαδή πιο παλιά από αυτές που σας έδειξα. Δεν αξίζει όμως να ασχοληθώ με την βλακεία τους.
   Γιατί η πάκτωση βάσης εδάφους που κάνω εγώ στέλνει τις ανοδικές εντάσεις μέσα στο έδαφος
   αφαιρώντας αυτές από την κατασκευή.
   Αυτό που κάνουν αυτοί δηλαδή την πάκτωση δώματος βάσης είναι λάθος διότι δεν σταματούν το στρίψιμο της δοκού διότι στέλνουν την ένταση όλη πάνω τους και τους σπάνε. Αυτό ακριβώς δείχνουν και τα πειράματα δίπλα δίπλα. Φαίνεται καθαρά ότι στο αριστερό πείραμα οι ανοδικές δυνάμεις της στροφής ( ροπής ανατροπής ) οδηγούνται πάνω στα δοκάρια και τα σπάνε ενώ στο δεξιό πείραμα που φέρει τον μηχανισμό της πατέντας οδηγούνται κάτω από την σεισμική βάση μέσο του τένοντα του μηχανισμού. https://www.youtube.com/watch?v=zhkUlxC6IK4

Συγκρίσιμα Πειραματικά Αποτελέσματα Εφαρμοσμένης Έρευνας Αντισεισμικού Συστήματος.
Η ανικανότητα του σύγχρονου αντισεισμικού κανονισμού να ελέγξει την μετατόπιση του κτηρίου στον μεγάλο σεισμό επιφέρει τις πάρα κάτω αστοχίες του άρθρου. Η ευρεσιτεχνία ελέγχει 100% τις μετατοπίσεις των κατασκευών Ο έλεγχος των μετατοπίσεων είναι άμεσα συνδεδεμένος και συναρτάτε 100% με τον έλεγχο της αστοχίας των κατασκευών στον σεισμό αφού ελέγχοντας τις μετατοπίσεις τις κατασκευής ελέγχεις και την εμφάνισή των η οποία είναι η βασική αιτία κατάρρευσης. Το πάρα κάτω άρθρο δείχνει την στάθμη της επιστήμης ως προς την αντισεισμική μέθοδο σχεδιασμού που χρησιμοποιούν σήμερα, δείχνει τα προβλήματα που προσπαθούν να λύσουν ανεπιτυχώς τα οποία έχει λύσει στο 100% με οικονομικότερο τρόπο η ευρεσιτεχνία.
Η ευρεσιτεχνία αποτελείται από έναν μηχανισμό και πολλαπλές μεθόδους σχεδιασμού με σκοπό να στερεώνει την κατασκευή πάνω στο έδαφος, βιδώνοντας την με αυτό, με σκοπό να αντλήσει δύναμη από την γη έτσι ώστε να την μεταφέρει στο ανώτατο άκρο της κατασκευής και να σταματήσει δυναμικά τις μετατοπίσεις που της προκαλεί ο σεισμός οι οποίες είναι η αιτία των αναπτυσσόμενων εντάσεων που επιφέρουν τις αστοχίες και έχουν ως αποτέλεσμα την τελική κατάρρευση της κατασκευής. Διαβάστε όλα τα άρθρα στο πάρα κάτω σύνδεσμο Αξίζει γιατί θα καταλάβετε γιατί δεν υπάρχει απόλυτος αντισεισμικός σχεδιασμός σήμερα. Διαβάστε εδώ. https://seismicz.weebly.com/

1. Πείραμα με ανεπαρκή έλεγχο της μετατόπισης
   Youtube Video

2. Όλες οι αστοχίες που αναφέρει το πάρα πάνω άρθρο του συνδέσμου είναι υπαρκτές σε αυτό το βίντεο
   Youtube Video

3. Πείραμα με την ευρεσιτεχνία η οποία ελέγχει 100% τις μετατοπίσεις. https://www.youtube.com/watch?v=RoM5pEy7n9Q
   Αυτά τα πειράματα δείχνουν την επιστημονική τεκμηρίωση της ευρεσιτεχνίας διότι υπάρχουν πλέον εκτός της θεωρίας και συγκρίσιμα αποτελέσματα με και χωρίς τον έλεγχο των μετατοπίσεων.

ΣΥΓΚΡΙΣΗ .... ΠΛΗΡΗΣ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΜΕ ΤΟΝ ΑΠΟΛΥΤΟ ΤΗΣ ΕΥΡΕΣΙΤΕΧΝΙΑΣ
Το κόστος είναι ένας απαγορευτικός παράγοντας ο οποίος σταματά την πρακτική εφαρμογή των υπολογισμών ως προς την αντισεισμική θωράκιση των κατασκευών. Φυσικά και μπορούν να υπολογιστούν ακόμα και όλοι οι αστάθμητοι παράγοντες εδάφους και κατασκευής. Ξέρουμε ότι ο πλήρης αντισεισμικός σχεδιασμός απαιτεί την κατασκευή ικανού αριθμού και μεγέθους τοιχωμάτων οπλισμένου σκυροδέματος τα οποία θα κάνουν δυνατή την παραλαβή των κατά 350% αυξημένων σεισμικών φορτίων. Τα τοιχώματα αυτά μπορεί να βρίσκονται στην περίμετρο του κτηρίου (πλην προσόψεων καταστημάτων), να περιβάλλουν το κλιμακοστάσιο και τον ανελκυστήρα (ισχυροί πυρήνες), και ενδεχομένως να αποτελούν εσωτερικά τοιχώματα (π.χ. διαχωρισμού διαμερισμάτων) καθ΄ όλο το ύψος του κτηρίου.

Η τοποθέτηση πολλών ισχυρών τοιχωμάτων συνεπάγεται βέβαια, λόγω της μεγάλης δυσκαμψίας τους, σημαντική μείωση της θεμελιώδους ιδιοπεριόδου της κατασκευής. Αυτό, σε συνδυασμό και με τη θεώρηση q=1, οδηγεί σε αντίστοιχα μεγάλη αύξηση των σεισμικών φορτίων της κατασκευής. Εν τούτοις, δεν πρέπει να παραβλέπεται ότι ακριβώς λόγω των πολλών και ισχυρών τοιχωμάτων αυξάνει πολύ περισσότερο η αντοχή (ή αντίστροφα, μειώνονται τα φορτία διατομής παρά την αύξηση των σεισμικών φορτίων). Όμως... Υπάρχει και κάτι άλλο στον πλήρη αντισεισμικό σχεδιασμό που αδυνατεί να ελέγξει. Τα τοιχώματα κατεβάζουν μεγάλες ροπές στην βάση οι οποίες είναι αδύνατον να παραληφθούν από την κλασική μέθοδο κατασκευής των πεδιλοδοκών όταν η κατασκευή είναι μεγάλη. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα την ανικανότητα των κομβικών σημείων να εφαρμόσουν ικανές αντίρροπες ροπές ώστε να ισορροπήσουν την ροπή ανατροπής του τοιχώματος με αποτέλεσμα την διατμητική ανελαστική αστοχία του κορμού των δοκών. Η ευρεσιτεχνία αυτό που κάνει είναι να δημιουργεί νέες επιπλέον αντίρροπες ροπές σε διαφορετικές περιοχές εφαρμοζόμενες πάνω στα ανώτερα άκρα των τοιχωμάτων έτσι ώστε όλες μαζί ( μαζί με αυτές των κόμβων ) να παραλάβουν αποτελεσματικότερα την ροπή ανατροπής του τοιχώματος αυξάνοντας καθ αυτόν τον τρόπο την απόκριση της κατασκευής προς τις σεισμικές μετατοπίσεις. Ακόμα ο παράγοντας κόστος είναι πολύ μεγάλος για να τον αγνοήσουμε. Όταν η ευρεσιτεχνία σου προσφέρει 1) μικρότερη θεμελίωση με μεγαλύτερη αντοχή φορτίων. 2) Μπορεί να παραλάβει μεγαλύτερες εντάσεις με λιγότερο οπλισμό. 3) Σου αυξάνει τον αντισεισμικό συντελεστή με λιγότερο κόστος 4) Ελέγχει τις μετατοπίσεις όλων των δομικών κατασκευών δυναμικά 100% αφού προηγηθεί σεισμική απόσβεση, ανεξαρτήτως της έντασης και της διάρκειας του σεισμού. 5) Το ότι τοποθετείτε σε υφιστάμενες κατασκευές για αντισεισμική θωράκιση. 6) Το ότι εξαλείφει την κάμψη και το ανασήκωμα του πέλματος της βάσης. 7) Το ότι αποτρέπει την δημιουργία κρίσιμων περιοχών και τον μηχανισμό ορόφου. Αυτοί είναι μερικοί από τους παράγοντες της ευρεσιτεχνίας που υπερβαίνουν την πεπατημένη μέθοδο σχεδιασμού. Και ξέρουμε ότι αν έχουμε κάτι πολύ γερό που δεν χρειάζεται να είναι τόσο γερό, αυτό που κάνουμε είναι να αφαιρούμε υλικά και οπλισμό ρίχνοντας ακόμα περισσότερο το κόστος σχεδιασμού.

Ένα από τα μεγάλα λάθη σχεδιασμού στην δυναμική απόκριση των κατασκευών προς τις σεισμικές μετατοπίσεις.

Η συνεργασία μεταξύ σκυροδέματος και χάλυβα σε μια κατασκευή από Ο.Σ. επιτυγχάνεται με τη συνάφεια. Με τον όρο συνάφεια ορίζεται η συνδυασμένη δράση των μηχανισμών που παρεμποδίζουν τη σχετική ολίσθηση μεταξύ των ράβδων του οπλισμού και του σκυροδέματος που τις περιβάλλει. Οι επιμέρους μηχανισμοί της συνάφειας είναι η πρόσφυση, η τριβή και, για την περίπτωση ράβδων χάλυβα με νευρώσεις, η αντίσταση του σκυροδέματος το οποίο εγκλωβίζεται μεταξύ των νευρώσεων. Η συνδυασμένη δράση των μηχανισμών αυτών θεωρείται ισοδύναμη με την ανάπτυξη διατμητικών τάσεων στη επιφάνεια επαφής σκυροδέματος και χάλυβα. Όταν οι τάσεις αυτές φθάσουν στην οριακή τιμή τους επέρχεται καταστροφή της συνάφειας με τη μορφή διάρρηξης του σκυροδέματος κατά μήκος των ράβδων και αποκόλλησης των ράβδων χάλυβα.
ΕΡΩΤΗΣΗ Ο μηχανισμός της συνάφειας που χρησιμοποιείται για την συνεργασία σκυροδέματος και χάλυβα για την όπλιση των τοιχωμάτων κατεβάζει ροπές στο πέλμα της βάσης πολλαπλασιάζοντας τις εντάσεις ναι ή όχι?
ΑΠΑΝΤΗΣΗ Ναι κατεβάζει. Εμπειρικά γνωρίζω τον λοστό που ξεκαλουπώνουμε και ξέρω ότι βγαίνουν εύκολα και οι μεγάλες πρόκες μέσα από τα ξύλα διότι πολλαπλασιάζεται η ένταση λόγο του μοχλοβραχίονα και του υπομοχλίου.
Ένας μεγάλος λοστός σχηματίζεται στην συμβολή του κόμβου των στοιχείων του τοιχώματος και της πεδιλοδοκού μιας κατασκευής. Ο πεδιλοδοκός και η βάση με την οποία συνδέεται κατά τον σεισμό δέχονται αυξημένες εναλλάξ ανοδικές ή καθοδικές εντάσεις ροπής από το τοίχωμα, με αποτέλεσμα να κάμπτεται και να αστοχεί ... όπως μεγάλες ανοδικές εντάσεις δέχεται και η πρόκα την οποία εξωλκεύει μέσα από το ξύλο ο λοστός. Αυτές οι εντάσεις ροπής που κατεβάζει το τοίχωμα είναι τόσο μεγάλες που οι αντίρροπες ροπές του πεδιλοδοκού αδυνατούν να τις παραλάβουν. Αποτέλεσμα αυτής της ανικανότητας είναι να αστοχεί η πεδιλοδοκός και όλοι οι καθ ύψος δοκοί που συνδέονται με το τοίχωμα στα κομβικά σημεία.
ΛΥΣΗ
Σύνδεση της βάσης του τοιχώματος με το έδαφος. Αυτή η σύνδεση μεταβιβάζει τις εντάσεις ροπής που κατεβάζει το τοίχωμα στο έδαφος αποτρέποντας αυτές να μεταφερθούν στην πεδιλοδοκό. Απλά έγινε εκτροπή της ροπής από το τοίχωμα απευθείας μέσα στο έδαφος.
Απλά οι πολιτικοί μηχανικοί κάνουν το λάθος να εκτρέπουν τις ροπές που κατεβάζει το τοίχωμα πάνω στην πεδιλοδοκό και στα δοκάρια με αποτέλεσμα να τα σπάνε ενώ έπρεπε να τις κατευθύνουν μέσα στο έδαφος. Αν η πάκτωση γίνει μεταξύ του δώματος και του εδάφους τότε σταματάμε πολλές άλλες καταστροφικές εντάσεις όπως είναι αυτές α) τις κάμψης του τοιχώματος, β) της κρίσιμης περιοχής, γ) της διαφοράς δυναμικού του μηχανισμού της συνάφειας που παρατηρείται στον κορμό του τοιχώματος κοντά στην βάση εκεί στην κρίσιμη περιοχή αστοχίας μεταξύ των αριστερόστροφων και δεξιόστροφων ροπών. δ) καταργεί την κρίσιμη περιοχή αστοχίας. ε) και φυσικά εκτρέπει τις εντάσεις που κατεβάζει το τοίχωμα μέσα στο έδαφος αποτρέποντας να μεταφερθούν πάνω στα οριζόντια στοιχεία του φέροντα.
Ο έλεγχος των μετατοπίσεων που συντελούνται στον σεισμό όπως δείχνει το σχήμα είναι άμεσα συνδεδεμένος και συναρτάτε 100% με τον έλεγχο της αστοχίας των κατασκευών στον σεισμό αφού ελέγχοντας τις μετατοπίσεις τις κατασκευής ελέγχεις και την εμφάνισή των η οποία είναι η βασική αιτία της κατάρρευσης.

Όλοι ξέρουμε ότι μία ξύλινη βέργα λυγίζει μέχρι να σπάσει. Γενικά όλα τα υλικά σώματα έχουν μία ελαστικότητα πριν σπάσουν. Άλλα έχουν μεγάλη και άλλα μικρή ελαστικότητα. Κατά την ελαστικότητα τα σώματα ( όταν αφαιρεθεί η δύναμη του τα λυγίζει ) επανέρχονται στην αρχική τους μορφή. Αυτή η μετατόπιση που εφαρμόζεται μέσα στα όρια του λυγίσματος λίγο πριν σπάσουν ονομάζεται ελαστική μετατόπιση ή ελαστική φάση. Όταν ένα σώμα λυγίσει πολύ και αρχίζει να σπάει αυτή ονομάζεται ανελαστική μετατόπιση. Κατά την ανελαστική μετατόπιση το σώμα δεν επανέρχεται πίσω στην πρωταρχική του θέση. Αν η μετατόπιση της κάμψης είναι πολύ μεγάλη τότε επέρχεται το σπάσιμο του υλικού. Αυτές τις ιδιότητες της βέργας προς την μηχανική καταπόνηση τις έχουν όλα τα υλικά, οπότε τις έχουν και οι κολόνες του σκελετού της κατασκευής. Οπότε όταν λυγίσουν πολύ κατά το λίκνισμα του σεισμού σπάνε και δεν επανέρχονται στην αρχική τους θέση. Αν το σπάσιμο της κολόνας είναι μικρό η κατασκευή δεν καταρρέει διότι υπάρχει ο οπλισμός του χάλυβα μέσα της ο οποίος την συγκρατεί. Αν αυτή η ρωγμή του σπασίματος είναι μικρή ( μερικά χιλιοστά ) επιδιορθώνεται αργότερα με εποξειδικά ενέματα. Αν τα σπασίματα είναι μεγάλα και πολλά πάνω στον φέροντα οργανισμό η κατασκευή θα καταρρεύσει.
Συμπέρασμα.
α) Αν ο σεισμός είναι μικρός η κατασκευή θα λικνίζεται λίγο και θα επανέρχεται στην αρχική της μορφή. Σε αυτή την κατάσταση η κατασκευή ή τα σπίτια μας δεν θα πάθουν τίποτα και θα είναι έτοιμα να αντιμετωπίσουν τον επόμενο σεισμό.
β) Αν ο σεισμός είναι μεγάλος θα δημιουργηθούν ανελαστικές αστοχίες και αυτές θα χρειαστούν επισκευή μετά τον σεισμό. Αν δεν τις επισκευάσουμε σωστά ο σεισμός δεν ξεχνά και οι συνέπειες στον επόμενο σεισμό θα είναι καταστροφικές.
γ) Σε πάρα πολύ μεγάλους σεισμούς αν δεν καταρρεύσει η κατασκευή θα πρέπει να την κατεδαφίσουμε εμείς διότι οι ζημιές που θα έχει υποστεί θα είναι μη επισκευάσιμες.
Η ευρεσιτεχνία αυτό που κάνει είναι να ελέγχει την κάμψη όλων των κολονών της κατασκευής έτσι ώστε η κατασκευή να λικνίζεται πάντα μέσα στην ελαστική φάση μετατόπισης και να μην περνά ποτέ σε ανελαστικές μετατοπίσεις. Όταν έχεις έναν μηχανισμό που έχει την δυνατότητα να ελέγχει τις μετατοπίσεις της κατασκευής τότε αυτός ο μηχανισμός ελέγχει και τις εντάσεις που δημιουργούν τις αστοχίες, διότι όταν ελαχιστοποιούνται οι μετατοπίσεις ελαχιστοποιούνται και οι εντάσεις στον κορμό των φερόντων στοιχείων.

1. Μία πολυκατοικία αν είναι κατασκευασμένη με τετράγωνης μικρής διατομής υποστυλώματα έχει μεγάλη ελαστικότητα. Η φέρουσα τοιχοποιία βοηθά τα υποστυλώματα αποτρέποντας αυτά να παραμορφωθούν πολύ διότι παρεμποδίζουν τους κόμβους στην συμβολή δοκού υποστυλώματος να αλλάξουν κλίση.
2. Αν η πολυκατοικία είναι κατασκευασμένη με μεγάλα τοιχία είναι μεν πιο γερή αλλά τα τοιχία έχουν πιο μικρή ελαστικότητα από αυτή που έχουν τα υποστυλώματα. Αυτό σημαίνει ότι καταπονούν με περισσότερες ροπές τους δοκούς. Αν μεγαλώσουμε και τους δοκούς για να παραλάβουν τις έξτρα ροπές που τους μεταφέρουν τα τοιχία αυξάνουμε την μάζα οπότε αυξάνουμε και τις ροπές.
3. Αν η πολυκατοικία είναι κατασκευασμένη εξολοκλήρου από σκυρόδεμα ( ακόμα και αυτή η τοιχοποιία, ) θα είναι πάρα πολύ άκαμπτη. Αν είναι και υψίκορμη κινδυνεύει με ολική ανατροπή Αν το έδαφος θεμελίωσης είναι μαλακό το πρόβλημα ανατροπής μεγαλώνει ακόμα περισσότερο.
   Μία άκαμπτη κατασκευή αν δεν ανατραπεί κινδυνεύει να σπάσει πάνω από τις πόρτες και τα παράθυρα και ο λόγος είναι απλός. Κατά την ταλάντωση οι τρις από τις τέσσερις πλευρές των βάσεων της άκαμπτης κατασκευής χάνουν την επαφή τους με το έδαφος διότι η ολική ροπή ανατροπής του κτιρίου δημιουργεί την γενική ανάκληση της βάσης. Αυτό σημαίνει ότι οι τρις από τις τέσσερις πλευρές του κτιρίου είναι στον αέρα με αποτέλεσμα να μην έχουν την στήριξη του εδάφους. Τα αστήρικτα στατικά φορτία των τριών πλευρών του κτιρίου όταν αυτές βρίσκονται στον αέρα δημιουργούν μεγάλες αντίρροπες ροπές στους κόμβους των πορτών και παραθύρων και αστοχούν.

Σας περιέγραψα τρις διαφορετικές κατασκευές για να σας επισημάνω ότι καμία από αυτές δεν εξασφαλίζει τον απόλυτο αντισεισμικό σχεδιασμό.

1. Η μικρή κολόνα είναι ελαστική αλλά η αντοχή της σταματά όταν σπάσει.
   2)Τα τοιχία καταπονούν τους δοκούς υπέρμετρα διότι μεταφέρουν επάνω τους μεγάλες εντάσεις.
2. Η άκαμπτη κατασκευή έχει τον κίνδυνο της ανατροπής ή τον κίνδυνο να κοπεί στα δύο.
   ΛΥΣΗ
   Αν πακτώσουμε τα ανώτατα άκρα των άκαμπτων κατασκευών με το έδαφος ( όχι με την βάση όπως κάνουν σήμερα ) έχουμε λύσει 100% το πρόβλημα διότι η ολική βάση της κατασκευής ποτέ της δεν θα χάσει την επαφή της με το έδαφος.
   Αν πακτώσουμε τα μικρά υποστυλώματα με το έδαφος θα σταματήσουμε την ροπή ανατροπής καθώς και την κάμψη του κορμού τους και θα αποτρέψουμε αυτές οι εντάσεις να μεταφερθούν μέσο των κόμβων πάνω στους δοκούς.
   Προσοχή. Αυτά δεν ισχύουν αν ο τένοντας πάκτωσης εδάφους και ανώτατων άκρων δεν περνά ελεύθερος ( μέσα από μία σωλήνα ) μέσα από το σώμα του σκυροδέματος.
   Γενικά η ευρεσιτεχνία ενισχύει όλες τις κατασκευές στον σεισμό αλλά είναι πολύ αποτελεσματική στις άκαμπτες κατασκευές είτε αυτές είναι κατασκευασμένες εξολοκλήρου από οπλισμένο σκυρόδεμα είτε είναι κατασκευασμένες με συνεχή δόμηση τοιχοποιίας.

ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗ ΕΡΕΥΝΑ. ΛΥΣΗ ΣΤΗΝ ΔΙΑΤΜΗΤΙΚΗ ΑΣΤΟΧΙΑ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΎ ΤΗΣ ΣΥΝΑΦΕΙΑΣ
Η συνεργασία μεταξύ σκυροδέματος και χάλυβα σε μια κατασκευή από Ο.Σ. ( οπλισμένο σκυρόδεμα ) επιτυγχάνεται με τη συνάφεια. Με τον όρο συνάφεια ορίζεται η συνδυασμένη δράση των μηχανισμών που παρεμποδίζουν τη σχετική ολίσθηση μεταξύ των ράβδων του οπλισμού και του σκυροδέματος που τις περιβάλλει. Οι επιμέρους μηχανισμοί της συνάφειας είναι η πρόσφυση, η τριβή και, για την περίπτωση ράβδων χάλυβα με νευρώσεις, η αντίσταση του σκυροδέματος το οποίο εγκλωβίζεται μεταξύ των νευρώσεων. Η συνδυασμένη δράση των μηχανισμών αυτών θεωρείται ισοδύναμη με την ανάπτυξη διατμητικών τάσεων στη διεπιφάνεια σκυροδέματος και χάλυβα. Όταν οι τάσεις αυτές φθάσουν στην οριακή τιμή τους επέρχεται καταστροφή της συνάφειας με τη μορφή διάρρηξης του σκυροδέματος κατά μήκος των ράβδων και αποκόλλησης των ράβδων χάλυβα. Η μείωση των τάσεων επιτυγχάνεται με αύξηση της επικάλυψης και μείωση της διαμέτρου των ράβδων του οπλισμού. Η αύξηση της οριακής τιμής τους επιτυγχάνεται με αύξηση της αντοχής του σκυροδέματος. Η παρουσία εγκάρσιου οπλισμού δρα ευνοϊκά περιορίζοντας το άνοιγμα των αναπτυσσόμενων ρωγμών στη διεπιφάνεια οπλισμού και σκυροδέματος.Το βασικό πρόβλημα δημιουργείται από την ανάπτυξη υπεραντοχης του χάλυβα, το οποίο στρέφει την αστοχία σε διατμητικης μορφής, η οποία είναι άκρως ψαθυρη. Αυτό, προκειμένου να αντιμετωπιστεί, πρέπει να εξασφαλίσουμε ότι δεν θα αστοχήσει διατμητικα το σκυρόδεμα, αρα πρέπει να αποτρέψουμε την ανάπτυξη της υπεραντοχής του χάλυβα που επιφέρει την διατμητική αστοχία κυρίως του σκυροδέματος επικάλυψης η οποία είναι μια επικίνδυνη μορφή αστοχίας, όπως όλοι γνωρίζουμε.
Με λίγα λόγια τοποθετούμε πολύ οπλισμό και αυξάνουμε το κόστος της κατασκευής χωρίς να κάνουμε την δουλειά μας γιατί απλά το σκυρόδεμα δεν αντέχει τις τάσεις εφελκυσμού και διάτμισης που αντέχει ο χάλυβας. Και είναι φυσικό το σκυρόδεμα να μην αντέχει αφού οι προδιαγραφές του προσδιορίζονται να αντέχει μόνο τις εντάσεις θλίψης. Το ερώτημα που μπαίνει είναι αν υπάρχει μια άλλη μέθοδος σχεδιασμού η οποία αρχικώς να καταργεί την διατμητική αστοχία και να χρησιμοποιεί τον χάλυβα αφενός για την παραλαβή μόνο των εντάσεων εφελκυσμού και αφετέρου να χρησιμοποίηση το σκυρόδεμα μόνο για την παραλαβή των εντάσεων θλίψης.
Ναι υπάρχει άλλη μέθοδος σχεδιασμού με την οποία χρησιμοποιώντας τον μισό οπλισμό θα κάνουμε ποιο αποτελεσματική την απόκριση των κατασκευών στον σεισμό με λιγότερο κατασκευαστικό κόστος.
Σύμφωνα με την μέθοδο αυτή αυτό επιτυγχάνεται με μια συνεχή έλξη της δομικής κατασκευής προς το έδαφος και του εδάφους προς την κατασκευή, κάνοντας αυτά τα δύο μέρη ένα σώμα. Αυτή τη δύναμη έλξης την εφαρμόζει ένας μηχανισμός έλξης. Αυτός αποτελείται από έναν τένοντα ο οποίος διαπερνά ελεύθερα τα άκρα των τοιχωμάτων μέσα από σωλήνες διόδου Το ανώτατο άκρο του αφού πρωτίστως προενταθεί πακτώνεται στο ανώτατο άκρο του τοιχώματος με την βοήθεια μιας σφήνας ή ενός κοχλία και το κάτω άκρο του πακτώνεται μέσα στο έδαφος με έναν μηχανισμό πάκτωσης.
Η ασκούμενη έλξη του του τένοντα από τον μηχανισμό έλξης και η αντίδραση σ’ αυτήν την έλξη από τον μηχανισμό πάκτωσης στο έδαφος, γεννά την επιθυμητή θλίψη μεταξύ του εδάφους και της κατασκευής.
Με αυτήν την μέθοδο όπλισης ο χάλυβας δέχεται μόνο εφελκυσμό το σκυρόδεμα μόνο θλίψη και ουδεμία διατμητική αστοχία υπάρχει.

https://www.ribandsea.com/shiping/4313-i-apolyti-antiseismiki-lysi-apo-ton-gianni-lymperi-einai-ypo-diogmon.html

Youtube Video

Youtube Video

ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ ΚΑΙ ΧΑΛΥΒΑΣ

1. Όταν πολλαπλασιάσεις το εμβαδόν ενός ορόφου με τον αριθμό 0,35 σου φανερώνει τα κυβικά οπλισμένου σκυροδέματος του ορόφου.
   ( πλην των βάσεων όπου ο συντελεστής είναι ... εμβαδόν Χ 0.50 )
   Π.χ εμβαδόν ορόφου 100 τ.μ Χ 0,35 = 35 κυβικά οπλισμένου σκυροδέματος έχει ο όροφος εμβαδού 100 τ.μ.
2. Κάθε κυβικό σκυροδέματος οπλίζεται με χάλυβα 140 κιλών
   Οπότε τα 35 κυβικά του ορόφου έχουν 35 Χ 140 = 4900κιλά χάλυβα.
3. Το ιδικό βάρος του οπλισμένου σκυροδέματος είναι 2450 κιλά/κυβικό.
   Οπότε το βάρος του οπλισμένου σκυροδέματος του ορόφου με εμβαδόν 100 τ.μ είναι 35 Χ 2450 κιλά/κυβικό = 85750 κιλά ή 85,75 τόνους.
   Ένας χάλυβας προέντασης διατομής 50 χιλιοστών αντέχει σε εφελκυσμό 170 τόνους.
   Δηλαδή ένας και μόνο χάλυβας Φ/50 σηκώνει στον αέρα τον φέροντα οργανισμό δύο ορόφων εμβαδού 100 τ.μ έκαστος, οι οποίοι φέρουν 2 Χ 4900 = 9800 κιλά οπλισμού.
   Δεδομένου της υπέρ αντοχής του χάλυβα στον εφελκυσμό, έπρεπε με μια βέργα χάλυβα διαμέτρου 50 χιλιοστών να έχουμε οπλίσει το σκυρόδεμα των δύο ορόφων.
   Αυτό δεν συμβαίνει αφού τοποθετούμε 9800 κιλά χάλυβα στους δύο ορόφους, και σε έναν ισχυρό σεισμό έχουμε και ζημιές.
   Τι φταίει?
   Αυτό το ερώτημα θέτω στους πολιτικούς μηχανικούς για να το συζητήσουμε.
   ΑΠΑΝΤΗΣΗ
   Η απάντηση είναι απλή. Το ταγκό θέλει δύο Αν δύο άνθρωποι τραβάνε έναν χάλυβα που αντέχει έλξη 50 τόνων αυτός δεν θα σπάσει ποτέ γιατί απλά οι άνθρωποι δεν αντέχουν να συγκρατήσουν μέσα στα χέρια τους 50 τόνους έλξη. Ο χάλυβας έχει υπέρ αντοχή στον εφελκυσμό και το σκυρόδεμα υπέρ αντοχή στην θλίψη. Όμως το σκυρόδεμα επικάλυψης δεν αντέχει την διάτμηση η οποία έχει μεγάλες τιμές στην διεπιφάνεια σκυροδέματος και χάλυβα. Οπότε αστοχεί με διάρρηξη και ακυρώνεται και η υπέρ αντοχή του χάλυβα στον εφελκυσμό και η υπέρ αντοχή του σκυροδέματος στην θλίψη. Βασικά είναι λάθος που χρησιμοποιούμε τον μηχανισμό της συνάφειας ως τον κύριο μηχανισμό συνεργασίας. Εν μέρει η μείωση των τάσεων επιτυγχάνεται με αύξηση της επικάλυψης και μείωση της διαμέτρου των ράβδων του οπλισμού. Η αύξηση της οριακής τιμής τους επιτυγχάνεται με αύξηση της αντοχής του σκυροδέματος. Η παρουσία εγκάρσιου οπλισμού δρα ευνοϊκά περιορίζοντας το άνοιγμα των αναπτυσσόμενων ρωγμών. Όμως η λύση είναι η προένταση η οποία έχει και μεγαλύτερη ελαστική περιοχή στις μετατοπίσεις, αφού επαναφέρει την κατασκευή στην αρχική της θέση ακόμα και μετά από πολλές διαρροές. Στην προένταση δεν υπάρχει διατμητική αστοχία και το σκυρόδεμα αναλαμβάνει μόνο θλίψη και ο χάλυβας μόνο εφελκυσμό. Έτσι και αλλιώς η προένταση σκοτώνει τον εφελκυσμό. Με την προένταση χρησιμοποιούμε λιγότερο οπλισμό γιατί ο τένοντας εξαντλεί τις υπέρ αντοχές του στον εφελκυσμό. Αν αυτό συνδυαστεί και με πάκτωση του τένοντα προέντασης με το έδαφος, τότε εκ τρέπουμε τις εντάσεις μέσα στο έδαφος και σταματάμε τις ροπές στους κόμβους. Η γνώμη μου είναι ότι στα τοιχώματα σαν κύριο οπλισμό πρέπει να έχουμε την προένταση και σαν δευτερεύοντα οπλισμό αυτόν της συνάφειας.

Μετά από 52 χρόνια στις κατασκευές σπιτιών, μετά από 14 χρόνια εφαρμοσμένης έρευνας που έκανα για αντισεισμικές κατασκευές, μετά από 7 χρόνια που σπούδασα πάνω στην τεχνολογία των κατασκευών, έχω διαπιστώσει τα εξής.
Την απλή ανάγκη του ανθρώπου να βάλει ένα κεραμίδι πάνω από το κεφάλι του την έχουν μετατρέψει σε μια παγίδα εκμετάλλευσης.
Υπάρχει το κράτος που σου ρουφά το αίμα με το καλαμάκι αν έχεις ένα σπίτι.
Υπάρχουν οι καθηγητές που συντάσσουν κανονισμούς για την αντισεισμικότητα των κατασκευών οι οποίοι δεν ξέρουν ούτε λέγκο να στίσουν.
Κλίνουν τα αυτιά τους σε αυτά που τους λέω για φθηνές και πραγματικά αντισεισμικές κατασκευές.
Όλα τα φόρουμ των πολιτικών μηχανικών με έχουν αποκλείσει να γράφω την έρευνά μου η οποία τους κατεβάζει από τον θρόνο τους.
Αγανακτισμένος από όλη αυτή την κατάσταση παύω να ερευνώ και σας αφήνω στην τύχη σας.
Τα σπίτια που κατασκευάζουν σήμερα για εμένα είναι ακριβοπληρωμένες παγίδες θανάτου.
Όσο για τα αυτιά αυτών που συντάσσουν τους κανονισμούς του αντισεισμικού σχεδιασμού έχουν βουλοκέρι.

Τα φέροντα δομικά στοιχεία κατά την σεισμική διέγερση παραλαμβάνουν ροπές ( Μ ), ορθές δυνάμεις ( Ν ) ( θλιπτικές και εφελκυσμού ), και τέμνουσες ( Q )
Αν θέλουμε να μην καταρρέουν οι κατασκευές πρέπει να αντιπαραθέτονται δυνάμεις ισορροπίας μεγαλύτερες των ροπών ( Μ ) των ορθών δυνάμεων ( Ν ) και των τεμνουσών δυνάμεων ( Q )
Μπορούμε να εκ τρέψουμε έξω από τον φέροντα οργανισμό τις αναπτυσσόμενες δυνάμεις του σεισμού και να τις οδηγήσουμε σε περιοχές μέσα στο έδαφος, ή αλλιώς να συμμετάσχει το έδαφος ως εξωτερική δύναμη στην απόκριση της κατασκευής προς τις σεισμικές μετατοπίσεις.
Μπορούμε να ελέγξουμε τις μετατοπίσεις του φέροντα ακόμα και όταν υπάρχει ιδιοπερίοδος εδάφους και κατασκευής ελέγχοντας κατ αυτόν τον τρόπο την παραμόρφωση του φέροντα και τις αστοχίες, αφού χωρίς παραμόρφωση αστοχίες δεν υπάρχουν.
Έχω την λύση για όλα αυτά, έχω νικήσει τον σεισμό, και είναι τουλάχιστον περίεργο και ύποπτο που όλα τα φόρουμ των πολιτικών μηχανικών με έχουν αποκλείσει να γράφω για την έρευνά μου, και οι αρμόδιοι οργανισμοί ΟΑΣΠ και ΙΤΣΑΚ κωφεύουν στην πρότασή μου.
Οι ροπές ( Μ ) στις διατομές γύρω από τους κόμβους δεν θα υφίσταντε αν σταματήσουμε την μεγάλη ροπή ανατροπής και την κάμψη των τοιχωμάτων. Η πάκτωση των παρειών των τοιχωμάτων με το έδαφος θεμελίωσης σταματά την ροπή ανατροπής του τοιχώματος και η προένταση στην διατομή τους αυξάνει την δυσκαμψία τους, και αυξάνει την ικανότητα της διατομής για την παραλαβή των τεμνουσών δυνάμεων ( Q ) Εκ τρέπει τις ροπές μέσα στο έδαφος, αποτρέποντας να μεταφερθούν στις διατομές γύρω από τους κόμβους.
Γιατί δεν το κάνουμε? Απάντηση δεν έχω πάρει.
Η προένταση στις παρειές των τοιχωμάτων εξαφανίζει τις εντάσεις εφελκυσμού, και η πάκτωση στο έδαφος αντιστέκεται στις δυνάμεις τις θλίψης. Γιατί δεν το κάνουμε? Απάντηση δεν έχω πάρει.
Η ανάπτυξη εντάσεων διάτμισης στην διεπιφάνεια σκυροδέματος και χάλυβα είναι καταστροφική για το σκυρόδεμα επικάλυψης το οποίο αδυνατεί να τις παραλάβει με αποτέλεσμα να αστοχεί και να ακυρώνει πρόωρα την υπέρ αντοχή του χάλυβα στον εφελκυσμό και την υπέρ αντοχή του περισφιγμένου σκυροδέματος στην θλίψη.
Στην προένταση δεν υπάρχει θέμα διάτμησης οπότε το σκυρόδεμα και ο χάλυβας εξαντλούν τις υπέρ αντοχές τους στην θλίψη και τον εφελκυσμό.
Γιατί δεν το κάνουμε? Απάντηση δεν έχω πάρει.
Δεν απαιτώ να πάρω απάντηση από τους στατικούς αλλά από τους φορείς που συντάσσουν τους κανονισμούς και με αποφεύγουν όπως ο διάολος το λιβάνι. Αυτά.

Most downloaded papers in Open Journal of Civil Engineering
https://www.scirp.org/journal/hottestpaper.aspx?journalid=788
The Ultimate Anti-Seismic System
N. Lymperis Ioannis
Open Journal of Civil Engineering Vol.5 No.3, September 24, 2015
DOI: 10.4236/ojce.2015.53032 19.993 Downloads 26.590 Views