τοπικ ξυλου ειναι αυτο?

επρεπε να βαλεις και 207 rc και cooper s

συμφωνω με κιουσης..κ επισης να πω οτι θεωρω την μιτο ασχετη με το συγκριτικο..καθοτι δεν ειναι αποκλειστικα προσανατολισμενη στην σπορτιφ αισθηση.οπως ειναι τα υπολοιπα του ''συγκριτικου'',εκτος κ αν αναφερομαστε στην qv..κ επισης λειπει κ το 500 αμπαρθ που ναι μεν ειναι πιο αδυναμο αλλα υπολειπεται κ σε βαρος κ σε τιμη..οποτε νομιζω οτι το΄''συγκριτικο'' ειναι ελλειπες..
αν ειναι εφικτο να επαναπροσδιοριστει ο τιτλος θα ηταν ορθοτερο..

εννοουνται λοιπον

λοιπον cooper s αν υπαρχει το μαρουλι, βεβαια επειδη η τιμη ειναι γιγαντια θα κοιτουσα golf gti σε αυτα τα λεφτα

στα πιο μικρα και φθηνα μου αρεσει παρα πολυ το 207 rc παρα το κιβωτιο παρωδια λογω της γαλλικης μου ανατροφης..
το ibiza δε μπορω να το χωνεψω εξωτερικα, ενω εσωτερικα και μηχανικα ειναι παρα πολυ καλο

το abarth μου αρεσει πολυ εμφανισιακα , αλλα δε θα το αγοραζα ποτε , οπως και το opc

Ο χρήστης C.L.A.B. έγραψε:
συμφωνω με κιουσης..κ επισης να πω οτι θεωρω την μιτο ασχετη με το συγκριτικο..καθοτι δεν ειναι αποκλειστικα προσανατολισμενη στην σπορτιφ αισθηση..κ επισης λειπει κ το 500 αμπαρθ που ναι μεν ειανι πιο αδυναμο αλλα υπολειπεται κ σε βαρος κ σε τιμη..οποτε νομιζω οτι το΄''συγκριτικο'' ειναι ελλειπες..

η μιτο παει με ibiza fr, 207 gt ειναι μια κατηγορια κατω απο τα παραπανω

το γκολφ ειναι αλλης κατηγοριας κ αλλου προσανατολισμου..ιδιου προσανατολισμου(δηλαδη οχι χλμφαγος αλαλ σπορ) ειναι η εκδοση ρ του γκολφ οπου ξεφευγει ιδιαιτερως κ ειναι κ μεγαλυτερη κατηγορια αμαξωματος..

δε μπορουμε να θεσουμε εν συγκρισει τα
ibiza cupra/g.p.abarth/500 abarth/corsa opc/peugeot le mans(rc)/clio rs(η gt)/mito qv/cooper s
?
ιδια κατηγορια,ιδιος προσανατολισμος,μεγαλες ομως διακυμανσεις τιμων..απλως πιστευω οτι ειναι πιο ολοκληρωμενο..

Καλα το κουπερ ς βγαλτο γιατι τα αλλα δεν το βλεπουνε καν!!! ΟΥΤΕ ΣΕ ΕΥΘΕΙΑ ΟΥΤΕ ΣΕ ΣΤΗΣΙΜΟ ΣΕ ΣΤΡΟΦΟΔΙΑΔΡΟΜΗ! Μιλαμε για 'μαμα' παντα...Μαλλο το opc το βλεπει για λιγο... και μετα ξεκινανε οι στροφες!

Ο χρήστης jntaras έγραψε:
Ιbiza:Κιβωτιο
Punto Abarth:Εμφανιση,στησιμο
Μιτο:Τα ιδια με Πουντο
Corsa Opc:Γκαζια στην ευθεια
CooperS:Γκαζια και στις στροφες
Rallye:Περισσοτερο GT.

το ραλλυ ειναι κι αυτο εκτος κατηγοριας με το rc συγκρινεις στο οποιο κλεινει το esp και θα φαινονται οι αρετες του πλαισιου

το rallye εχει απο τα χειροτερα και πιο παρεμβατικα esp του κοσμου

δεν μπορω να προβω σε σχολιο καθοτι δεν εχω οδηγησει ολα τα αυτοκινητα του ''συγκριτικου''..
jntaras κανε το καλο !!
μαλλον πρεπει να κανουμε κ αλλο τοπικ με τις οχι ξεκαθαρα προσανατολισμενες προτασεις καθε εταιριας(βλεπε πεζο ραλλυ,μιτο 155,ιμπιθα φρ,κορσα gsi,κλιο gt,μινι κουπερ κτλ..)

ναι,ειδα οτι το αλλαξες!!αλλα λειπουν κ αλλα!

ibiza cupra/g.p.-500 abarth/corsa opc/peugeot le mans(rc)/clio rs/mito qv/cooper s

εκτος κ αν δεν χωρανε ολα στον τιτλο..

ελα,τωρα παρατηρησα οτι τα προσεθεσες κατω απο τον τιτλο στην απαντηση..ζητω συγνωμη!!

ναι,το ειδα μετα οτι τα εβαλες στην απαντηση..

λοιπον,μεταξυ των εν συγκρισει αυτοκινητων ψηφιζω..toyota iq!
συγνωμη για το

Ο χρήστης jbk έγραψε:
Καλα το κουπερ ς βγαλτο γιατι τα αλλα δεν το βλεπουνε καν!!! ΟΥΤΕ ΣΕ ΕΥΘΕΙΑ ΟΥΤΕ ΣΕ ΣΤΗΣΙΜΟ ΣΕ ΣΤΡΟΦΟΔΙΑΔΡΟΜΗ! Μιλαμε για 'μαμα' παντα...Μαλλο το opc το βλεπει για λιγο... και μετα ξεκινανε οι στροφες!

ασε μας ρε φιλε με τον κουβα.

ας παει στους αγωνες σε καμια αναβαση να δειξει τι πιανει

Ο χρήστης italakias έγραψε:

Καλα το κουπερ ς βγαλτο γιατι τα αλλα δεν το βλεπουνε καν!!! ΟΥΤΕ ΣΕ ΕΥΘΕΙΑ ΟΥΤΕ ΣΕ ΣΤΗΣΙΜΟ ΣΕ ΣΤΡΟΦΟΔΙΑΔΡΟΜΗ! Μιλαμε για 'μαμα' παντα...Μαλλο το opc το βλεπει για λιγο... και μετα ξεκινανε οι στροφες!

ασε μας ρε φιλε με τον κουβα.

ας παει στους αγωνες σε καμια αναβαση να δειξει τι πιανει

σαν τις αλφα?