Ερωτηση βασικη και καθοριστικης σημασιας:
Τι θελει αυτος απο το αυτοκινητο??

ποια έκδοση του V50, κάνει 19Κ ?

Γιατί scout και όχι απλά combi?

Το combi τι διαφορες εχει με το scout??

μιας και κάτοχος V50 Sum ... μεταφέρω αυτά, που είχα γράψει όταν το έκανα test drive πριν πολύ καιρό

+ποιότητα καμπίνας
+ποιότητα δέρματος
+εργονομία
+κλιματισμός
+εξοπλισμός
+xenon
+ανάρτηση, πολύ καλή ανάμεσα στον έλεγχο του αυτοκινήτου και της άνεσης
+επιλογέας θετικότατος, με ένα μικρο δισταγμό στις αλλαγές στον κόφτη
+ποιότητα κύλισης, ηχομόνωση
+τιμόνι περίπου focus
+εκπτώσεις λόγω έκθεσης 2008
+σταθερότητα στα 160+ χαω
+εξοπλισμός ασφάλειας
+οπίσθιες wips/ πλάγιες συγκρούσεις sips

-μοτέρ που κάνει θόρυβο ψηλά
-ορατότητα πίσω
-περίεργη μάσκα μπροστά
-επιδόσεις
-δεν παίζει MP3
-αδράνεια, φρενάρισμα
-μέτριοι χώροι

γενικά μου άρεσε , το Τ5 πρέπει να είναι λουκούμι !!!!!

προσοχή το αμάξι που έχουν .... να μην είναι stock κατασκευής 2007

μετά από 7.000χλμ, θα έλεγα ότι είμαι ικανοποιημένος, αλλά θα ήθελα ένα πιο δυνατό μοτέρ.

Ας δει ο φίλος μας και το focus SW, φαντάζομαι ότι θα είναι αρκετά πιο φθηνό, με το μοτέρ 1,6 VcTi να έχει τις ίδεις επιδόσεις με το V50 1.8 και χαμηλότερη κατανάλωση.

Αν αντέχει την ποιότητα κατασκευής / εσωτερικού του Octavia (Scout, μόνο αν το βγάζει πραγματικά από την άσφαλτο) καλύτερα πιστεύω είναι τα πάρει ένα skoda 1,8TSI ..... μόνο και μόνο λόγω Turbo

Σιγα μην κοψει και καμια φλεβα λογο ποιοτητας... Εγω την οctavia θα προτιμουσα παντως μονο και μονο για τον κινητηρα που εχει.

Ο χρήστης theo13 έγραψε:
για να απαντησω και στους 2. κατ αρχην θελει ενα ανετο εκδρομικο αυτοκινητο.1ο μελημα ειναι η ασφαλεια και 2ο το οικονομικο.εχει κοιταξει γενικοτερα staion wagons γιατι κατι τετοιο πιστευει οτι τον καλυπτει περισσοτερο..
στην volvo του ειπαν την προηγουμενη εβδομαδα οτι το v50 1.8 μαζι με πινακιδες κλπ παει καπου στα 19500 αν θυμαμαι καλα.και μαλιστα εχω μεινει και εγω εκπληκτος γιατι θεωρω την τιμη παρα πολυ καλη.εχει κλεισει και test drive μεσα σ αυτη την εβδομαδα. η τιμη του ειπαν οτι αφορα μονο οσα εχουν αυτη τη στιγμη και στην περιπτωση που πχ θελει ενα χρωμα που δεν υπαρχει τωρα θα πρεπει να περιμενει την καινουρια παραλαβη για την οποια ομως δεν θα μπορουν να του δωσουν απο τωρα τιμη...

Mαλιστα.
Εκδρομικα αυτοκινητα ειναι και τα δυο.Απο χωρους το scout εχει καλυτερους αποσκευων και νομιζω το βολβο επιβατων.Επισης το scout προηγειται λογω τετρακινησης και αυξημενης αποστασης απο το εδαφος που σημαινει οτι θα μπορει να εκδραμει και σε καποιες χωματινες διαδρομες.
Στο πρωτο μελημα που ειναι η ασφαλεια εχω την γνωμη οτι το scout σαν τετρακινητο υπερτερει.
Στο οικονομικο τωρα.Σαφες προβαδισμα του βολβο αν ισχυει αυτη η τιμη.Προφανως μιλαμε για στοκ αυτοκινητα χωρις ιδιαιτερες δυνατητες επιλογων (εξοπλισμου, χρωματος) απο τον υποψηφιο αγοραστη.
Απο την αλλη scout με μειωμενο ΕΤΤ δεν υπαρχει ουτε για δειγμα μονο τιποτα απο καμμια ακυρωση της τελευταιας στιγμης και αν.Απο την αλλη ειναι και τα 5 χιλιαρικα διαφορα η οποια ομως εκμηδενιζεται αν μιλουσαμε για ενα απλο δικινητο octavia combi.
Εν πασει περιπτωσει εχω τη γνωμη οτι τα δυο αυτοκινητα αυτα στις συγκεκριμενες εκδοσεις τους δε συγκρινονται μιας και παροτι station εχουν ουσιωδεις διαφορες.
Γιαυτο ρωτησα τι αυτοκινητο θελει ο φιλος σου, και σε ποιους τομεις μπορει να συμβιβαστει...

ΜΑΡΚΑ SKODA_______________________ VOLVO
ΜΟΝΤΕΛΟ_____ OCTAVIA 5 FL COMBI____________________ V 50
VERSION_________ 1.8 TSI_____________________________ 1.8
ΠΟΡΤΕΣ____________ 5_________________________________ 5
ΚΥΒΙΣΜΟΣ_________ 1769______________________________ 1798
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΜΕΣΑΙΑ_______________________ ΜΕΓΑΛΑ
ΚΥΚΛΟΦΟΡΗΣΕ 2009 2003
FACELIFT ______________________________________________ 0
ΤΙΜΗ 19835 22989
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ (ΧΛΣΤ.)
ΜΗΚΟΣ 4569 4514
ΠΛΑΤΟΣ 1769 1770
ΥΨΟΣ 1468 1452
ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 2578 2640
ΜΕΤΑΤΡΟΧΙΟ ΕΜΠΡΟΣ 1541_____________________ 1535
ΜΕΤΡΑΤΡΟΧΙΟ ΠΙΣΩ 1514______________________________ 1531
ΧΩΡΟΣ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ ___ 580________________________________ 417
ΔΟΧΕΙΟ ΚΑΥΣΙΜΩΝ (ΛΤ.) 60 55
ΒΑΡΗ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ (ΚΙΛΑ)
ΚΑΘΑΡΟ 1280 1299
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ (ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ)
ΚΥΒΙΚΑ ΕΚΑΤΟΣΤΑ 1769_______________________ 1798
ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΣΧΥΣ (PS)_____ 160________________________________ 125
ΣΤΡΟΦΕΣ ΜΕΓΙΣΤΗΣ ΙΣΧΥΟΣ 4500 6000
ΜΕΓΙΣΤΗ ΡΟΠΗ (NM) 250 165
ΣΤΡΟΦΕΣ ΜΕΓΙΣΤΗΣ ΡΟΠΗΣ 1500 4000
ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ - ΔΙΑΤΑΞΗ 4____ 4

ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ_________ 10 _____________10,8
ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΙ - ΘΕΣΗ 2E 2E
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ ΑΜΕΣΟΣ ΨΕΚΑΣΜΟΣ ΨΕΚΑΣΜΟΣ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΣΗΜΕΙΩΝ
TURBO Ναι οχι

ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ
0-100 Χ.Α.Ω. (ΔΛ.)_______ 7,9___________________________________ 11
ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ (Χ.Α.Ω.) 222________________________________ 200

από V50 My2007 είναι facelift
το octavia αν θυμάμαι καλά έχει 4αστέρια στο EURONCAP

Aν δεν σε νοιάζει η μεγάλη διαφορά στις επιδόσεις που έχει το skoda λόγω turbo κινητηρα δεν νομίζω να τίθεται θέμα επιλογης γιατί με τα λεφτά που έχει το skoda παιρνεις την εκδοση summum που έχει στην κυριολεξία τα πάντα, συν την μεγάλη διαφορά σε ποιότητα κατασκευης και παθητική ασφάλεια.
Αν όμως δεν είσαι ικανοποιημένος με τις επιδόσεις του volvo τότε παρε το skoda αλλα κοιτα να έχει esp γιατί απότι θυμάμαι στην octavia είναι extra.
Οδηγησε και τα δύο πριν διαλέξεις, και τα δύο αυτοκινητα είναι πολύ καλά με χαλια μεταπωλητική αξία .

Απλό octavia SW με DSG.

Από τα δύο πάλι το Skoda, αν και τα λεφτά είναι αρκετά παραπάνω.

Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
από V50 My2007 είναι facelift
το octavia αν θυμάμαι καλά έχει 4αστέρια στο EURONCAP

Αμαν πια αυτα τα 4 αστερακια!!!!! Ο αλλος ελεγε να παρω τη τουρμπινα το Α4 η να παρω το 1.6 το bmw το 316??Ξερεις τι με φοβιζουν τα 4 αστερακια!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
από V50 My2007 είναι facelift
το octavia αν θυμάμαι καλά έχει 4αστέρια στο EURONCAP

Nαι, καλα θυμασαι.
Μηπως θυμασαι και ποσα εχει το volvo??
Γιατι οσο κι αν εψαξα στο www.euroncap.com δε βρηκα κατι σχετικο...

Aν δεν σε νοιάζει η μεγάλη διαφορά στις επιδόσεις που έχει το skoda λόγω turbo κινητηρα δεν νομίζω να τίθεται θέμα επιλογης γιατί με τα λεφτά που έχει το skoda παιρνεις την εκδοση summum που έχει στην κυριολεξία τα πάντα, συν την μεγάλη διαφορά σε ποιότητα κατασκευης και παθητική ασφάλεια.

Ποσο μεγαλη διαφορα σε ποιοτητα κατασκευης και 'παθητικη' ασφαλεια εχουν??
Ποσα summum πιστευεις οτι εχει στοκαρισμενα η volvo hellas??
Τι σε κανει να πιστευεις οτι το octavia scout δεν εχει τα παντα του esp περιλαμβανομενου??

Αν όμως δεν είσαι ικανοποιημένος με τις επιδόσεις του volvo τότε παρε το skoda αλλα κοιτα να έχει esp γιατί απότι θυμάμαι στην octavia είναι extra.

Απο ποτε ειναι εξτρα το esp στο scout??

Οδηγησε και τα δύο πριν διαλέξεις, και τα δύο αυτοκινητα είναι πολύ καλά με χαλια μεταπωλητική αξία .

Yπo τις παρουσες συνθηκες ποιο αυτοκινητο εχει καλη 'μεταπωλητικη αξια'??
Γραφει πουθενα ο ανθρωπος οτι ενδιαφερεται να κανει επενδυση??

Το εγραψα και πιο πανω:
Αν ο ανθρωπος που ρωτα δεν εχει ξεκαθαρισει τι ζηταει απο το αυτοκινητο τοτε η συγκριση που επιχειρει να κανει ειναι εντελως ακυρη.
Και μαλιστα τη στιγμη που το μεν scout δεν υπαρχει ουτε για δειγμα, το δε V50 υπαρχει μεν σε καλη τιμη αλλα με προεπιλεγμενο απο τον εισαγωγεα επιπεδο εξοπλισμου, χρωμα, χρονολογια κατασκευης κλπ πραγμα που σημαινει οτι ο αγοραστης ισως αναγκαστει να κανει καποιους (περισσοτερους ή λιγοτερους) συμβιβασμους...

888888 επειδή μάλλον γνωρίζεις αρκετά από octavia, αν αφήναμε το scout και μιλούσαμε για το απλό octavia 5 sw 1.8tsi τι θα έλεγες σε σύγκριση με το v50? Αν είχαν την ίδια τιμή ποιο θα διάλεγες?
Γιατί όντως είναι πολύ σοβαρό δίλλημα, αφού από τη μια έχεις volvo με ότι αυτό συνεπάγεται (και δεν μιλάω απλά για δηθενιες και ''premium'' κατηγορίες αλλά επί της ουσίας αξιοπιστία) και από την άλλη έχεις ένα πιο φρέσκο αυτοκίνητο με πολύ καλύτερους χώρους και πολύ καλύτερο κινητήρα.

Ο χρήστης παπ73 έγραψε:
Aν δεν σε νοιάζει η μεγάλη διαφορά στις επιδόσεις που έχει το skoda λόγω turbo κινητηρα δεν νομίζω να τίθεται θέμα επιλογης γιατί με τα λεφτά που έχει το skoda παιρνεις την εκδοση summum που έχει στην κυριολεξία τα πάντα, συν την μεγάλη διαφορά σε ποιότητα κατασκευης και παθητική ασφάλεια.

Ποσο μεγαλη διαφορα σε ποιοτητα κατασκευης και 'παθητικη' ασφαλεια εχουν??

η μέρα με τη νύχτα σε παθητική ασφάλεια, και όσο για ποιότητα κατασκευης μπορείς να μπείς στο forum skodafans, υποκατηγορεία: προβλήματα (διάβασε μερικές σελίδες στην τύχη γιατί είναι παρα πολλές)

Ποσα summum πιστευεις οτι εχει στοκαρισμενα η volvo hellas??

δεν έχω ιδέα

Τι σε κανει να πιστευεις οτι το octavia scout δεν εχει τα παντα του esp περιλαμβανομενου??

το γεγονός ότι η octavia 1.8 tsi eleganse δεν έχει και πρέπει να περιμένεις 2 μήνες για να την παρεις με esp

Αν όμως δεν είσαι ικανοποιημένος με τις επιδόσεις του volvo τότε παρε το skoda αλλα κοιτα να έχει esp γιατί απότι θυμάμαι στην octavia είναι extra.

Οδηγησε και τα δύο πριν διαλέξεις, και τα δύο αυτοκινητα είναι πολύ καλά με χαλια μεταπωλητική αξία .

Yπo τις παρουσες συνθηκες ποιο αυτοκινητο εχει καλη 'μεταπωλητικη αξια'??
Γραφει πουθενα ο ανθρωπος οτι ενδιαφερεται να κανει επενδυση??

δεν γράφει ότι δεν τον νοιάζει και είναι αλήθεια ότι οι δύο αυτές μάρκες έχουν χάλια μεταπωλητική αξία σε σχέση π.χ με ένα toyota

Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:

από V50 My2007 είναι facelift
το octavia αν θυμάμαι καλά έχει 4αστέρια στο EURONCAP

Αμαν πια αυτα τα 4 αστερακια!!!!! Ο αλλος ελεγε να παρω τη τουρμπινα το Α4 η να παρω το 1.6 το bmw το 316??Ξερεις τι με φοβιζουν τα 4 αστερακια!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

φίλε .... λέω την άποψη μου, το ειρωνικό σου ύφος, δεν θέλω να το καταλάβω ....
αν εσύ δεν θεωρείς σημαντική την παθητική ασφάλεια ....οκ πάω πάσο...

και ναι όταν έψαχνα να αγοράσω όχημα, το Α3 το απέρριψα ακριβώς για αυτό τον λόγο ...