Ο χρήστης xenos έγραψε:

πάρε ρε μαντζίρη τα exalto και τελείωνε

Σιγά ρε συ!
Σε V ή σε W?

παναθεμάσε

οτι λέει το manual

Eίναι σα να βλέπω τον βιασμό να έρχεται! (από τον λαστιχά)

Από πλαινά τι λέει το PE2?

Ρε συ δε θα αγοράσεις σπίτι. Βάλε ένα λαστιχάκι και αν δεν σου αρέσει, τότε τα αλλάζεις. By the way, έκανα μια βολτίτσα με τα 16ρια oem ζαντολάστιχα που πήρα για το δικό μου. Φοράνε τα potenza 050. 050 σκέτο, όχι τα 050Α που φορούσα στα 17ρια μου. Μου φάνηκε μια χαρά λάστιχο. Πιο μαλακό μου φάνηκε από τα SC3, αλλά αυτό μάλλον ωφείλεται περισσότερο στο μεγαλύτερο προφίλ(16' αντί 17'). Είσαι και μακρυά, να σου το έδινα να δοκίμαζες τι σου αρέσει.

Ο χρήστης kyr80 έγραψε:

Ρε συ δε θα αγοράσεις σπίτι.

Είσαι και μακρυά, να σου το έδινα να δοκίμαζες τι σου αρέσει.

Απατεώνα, γι αυτό το λές!

Ο χρήστης xenos έγραψε:

Ρε συ δε θα αγοράσεις σπίτι.

Ένα λάστιχο που για εμένα έχει μαλακά πλαϊνά, μπορεί για εσένα να είναι ok. Οδήγησα NC 2.0(mid) με 5αρι σαζμάν. Αυτό δεν φοράει τα bilstein που φοράει το sport. Νόμιζα ότι κάτι δεν πάει καλά. Είναι υποκειμενικό το θέμα. Με τα 16ρια π.χ. έγινε πιο άνετο. Πάντως αν κάνεις 10.000χλμ το χρόνο, πάρε κάτι με μαλακή γόμα. Δε θα φθαρεί από τη χρήση αλλά από τον καιρό. Οπότε δεν έχεις λόγο να επιλέξεις σκληρή γόμα. Περιμένω να δω πόσο θα αντέξουν τα SC3... ΑΝ και δε βλέπω να βγάζουν πολλά χλμ. Γιατί δεν βάζεις potenza;

Απατεώνα, γι αυτό το λές!

Είπαμε δεν είναι σπίτι . Σίδερα και ρόδες είναι. Και από μικρός είχα μάθει να μοιράζομαι τα παιχνίδια μου.

Ρίχνω άλλη μια πρόταση σε 205/50/R16 V (και 205/55/R16 V) για να μπερδέψω τον φίλο xenos

Nokian V -> http://www.tyretest.com/pkw_sommerreifen/nokian/v/index.html
Ίδια βαθμολογία περίπου με το PE2 (1.96 το ΡΕ2 - 1.97 το Nokian V), που μεταφράζεται
σε ελαφρώς καλύτερο πάτημα στο βρεγμένο με ελαφρώς χειρότερο πάτημα στο στεγνό για το
Nokian V, σε σχέση με το PE2, αλλά μιλάμε για συγκρίσεις της τάξης 0.1 στο φάσμα 1 εώς 6..

Από μέλος του VWclub:

Εχω εδω και 50.000 χλμ τα Nokian V (205/50)... Οπως ειπες με δεικτη φθορας αναγραφομενη
στο πελμα του ελαστικου.. Ειμαι στο 5 απο τον αρχικο δεικτη 8, ενω κατω απο 3 σου δειχνει οτι
ειναι επικινδυνο για ολισθηση... Πολυ καλο λαστιχο και συγκρινεται αμεσα με το SP3.. Παταει
πολυ καλα και σε βρεγμενο αλλα και σε ελαχιστα χιονισμενο δρομο που τα δοκιμασα.. Αυτο που
παρατηρησα και το συγκαταλεγω στα αρνητικα του, ειναι ο θορυβος που ακουγεται τωρα τελευταια,
ενω αρχικα δεν ακουγοταν (ισως επειδη ειμαι πολυ κοντα στην αλλαγη τους)..

Επίσης:
1ο σε γερμανικό test -> http://www.egnatiaoege.gr/documents/nokian_h_ace_table.pdf
1o στα επίπεδα θορύβου -> http://www.egnatiaoege.gr/images/nokian/egnatia_noise passby09.pdf

Περίπου 23 ευρώ φθηνότερα στην τιμή καταλόγου ανά τεμάχιο το Nokian V από το ΡΕ2!!

Και η επίσημη ιστοσελίδα του Nokian V -> http://www.nokiantyres.com/tyre?id=10360794&group=1.02&name=Nokian+V

ΥΓ: Δεν παίρνω ποσοστά!!

Φορεθηκαν σημερα τα χειμερινα πατουμενα

Ο χρήστης kyr80 έγραψε:
Είπαμε δεν είναι σπίτι . Σίδερα και ρόδες είναι. Και από μικρός είχα μάθει να μοιράζομαι τα παιχνίδια μου.

Να έρθω εγώ να μοιραστούμε τα δικά μας;;;; Θα σου δώσω να οδηγήσεις το απαύγασμα της γαλλικής τεχνολογίας (τη Νίτσα ), θα μου δώσεις εσύ το δικό σου...

Ο χρήστης markvag έγραψε:

Είπαμε δεν είναι σπίτι . Σίδερα και ρόδες είναι. Και από μικρός είχα μάθει να μοιράζομαι τα παιχνίδια μου.

Να έρθω εγώ να μοιραστούμε τα δικά μας;;;; Θα σου δώσω να οδηγήσεις το απαύγασμα της γαλλικής τεχνολογίας (τη Νίτσα ), θα μου δώσεις εσύ το δικό σου...

anytime. Άσε τη Νίτσα. Οδηγάω και scenic 2. Άλλο καμάρι των Γάλλων
Φέρε το 206. Το 1.6 το είχε πολύ φίλος και το έχω οδηγήσει. Καλά πάει. Άμα βάλεις και kw πάνω....

Ποια kw...

PeugeotSport routier, άκρα peugeot sport μπρος, ένα σετ ράβδους πίσω, ένα atb και

Ο χρήστης kyr80 έγραψε:
Πάντως αν κάνεις 10.000χλμ το χρόνο, πάρε κάτι με μαλακή γόμα. Δε θα φθαρεί από τη χρήση αλλά από τον καιρό. Οπότε δεν έχεις λόγο να επιλέξεις σκληρή γόμα.

Και εγώ αυτό σκέφτομαι.

Περιμένω να δω πόσο θα αντέξουν τα SC3... ΑΝ και δε βλέπω να βγάζουν πολλά χλμ.

Τα έχει φίλος σε 18' σε slk την τελευταία και κανίβαλος. Θα τον ρωτήσω...

Γιατί δεν βάζεις potenza;

Γιατί δεν ξέρω από λάστιχα!

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Ποια kw...

PeugeotSport routier, άκρα peugeot sport μπρος, ένα σετ ράβδους πίσω, ένα atb και

Άσε τα atb εσύ!

η μισλεν μου εκανε δωρο εναν ρυθμιστη πιεσης ελαστικων και μια καρτα για εκπτωση 20ευρω για αγορα μισλεν εννοειται.

Ο χρήστης xenos έγραψε:

Γιατί δεν βάζεις potenza;

Γιατί δεν ξέρω από λάστιχα!

Πάνε βάλτα να τελειώνεις.... Πόσο πάει το τμχ;
Και αν δεν σου αρέσουν, εδώ είμαστε να τα αγοράσουμε ελαφρώς μτχ.... Σε συμβολική τιμή των 100€ την τετράδα

Καλησπέρα,

υπάρχουν εντυπώσεις από Pirelli P6 Cinturato ?
Ο λαστιχάς μου είπε ότι είναι all season αλλά η pirelli στην σελίδα της το έχει σαν καλοκαιρινό ελαστικό
http://www.pirellityre.com/web/catalog/ ... AR-SUV-VAN

Υπάρχει ουσιαστική διαφορά ανάμεσα σε all season και summer?

αυτό ... http://www.pirellityre.com/en_IT/browse ... P6four.pdf

είναι 4seasons

Ξέχασα να πω ότι η διάσταση είναι 165/60/R14 και το FourSeasons δεν βγαινει σε αυτή

Σε σύγκριση με αυτό http://www.conti-online.com/generator/w ... act-3.html ?

Ευχαριστώ για την απάντηση, δυστυχώς από ελαστικά γνωρίζω ελάχιστα πράγματα

από το λίνκ που έδωσες ... φαίνεται ότι το P6, που λες, είναι λάστιχο εξοικονόμησης ενέργειας ... αυτά που λέει ο λαστιχάς, μάλλον είναι

Ο χρήστης Theofaman έγραψε:
Ξέχασα να πω ότι η διάσταση είναι 165/60/R14 και το FourSeasons δεν βγαινει σε αυτή

Σε σύγκριση με αυτό http://www.conti-online.com/generator/w ... act-3.html ?

Ευχαριστώ για την απάντηση, δυστυχώς από ελαστικά γνωρίζω ελάχιστα πράγματα

Η διάσταση .... 165/60/14 είναι λίγο σπάνια ....

για τι αυτοκίνητο, χλμ/έτος και για τη χρήση προορίζονται ?

Ο χρήστης kyr80 έγραψε:

Και αν δεν σου αρέσουν, εδώ είμαστε να τα αγοράσουμε ελαφρώς μτχ.... Σε συμβολική τιμή των 100€ την τετράδα

Πάνε από δω ρε εκμεταλλευτή!

P6 έχει συγγενής μου ο οποίος πραγματικά είναι ο χειρότερος οδηγός ever από όσους έχω δει στην ζωή μου. Θα τα έγραφα αναλυτικά, αλλά είναι δημόσιο forum και δεν θέλω να τον φωτογραφήσω!

Έν τέλει το αμάξι με τα P6 έχει επιβιώσει, οπότε είναι καλό all around ελαστικό!

Τα all-season είναι λίγο απ'όλα, οπότε δεν θα τα συνιστούσα. To P6 βγαίνει σε καλοκαιρινό και σε 4 season νομίζω.

Όταν αλλάζουμε τα ελαστικά εμπρός-πίσω, πρέπει να γίνεται ζυγοστάθμιση σ' αυτά που θα μπουν εμπρός ή όχι;
Αν η ζυγοστάθμιση γινόταν πάνω στο αυτοκίνητο θα το καταλάβαινα, αλλά από τη στιγμή που τώρα δεν έχω τρέμουλο, είναι απαραίτητη;

Δεν είναι πως τσιγκουνεύομαι τα 10€, απλώς δεν θέλω να με περνάνε για μαλ@κα οι λαστιχάδες!