ΟΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ ΠΕΡΙΠΟΥ 57-60

ΟΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ ΠΕΡΙΠΟΥ 57-60

Και κατι παπανω.
Και ποιοτικες.

Καλημερα

Συμμετοχές

Οι συμμετοχες ειναι οι κορυφαιες.Οι ειδικες,πρεπει να ειναι επίσεις πάρα πολύ καλες,τουλαχιστον απ'όσα εχω ακουσει.
Απόψε θα κατηφορισω για τον αγωνα,και πιστευω οτι θα ειναι ενας απο τους ομορφώτερους που θα εχω παρακολουθησει φετος.Αρκει να μη μας κανει κανενα γυρισμα ο καιρος βεβαια,που για την ωρα δειχνει πολύ καλος

http://www.meteo.gr/cf.asp?city_id=56

Καλο αγωνα σε όλους,πληρωματα,μηχανικους,θεατες και οργανωτες.

Πολύ καλή δουλεια εχει κανει ο Χωματινος,για σημεια παρακολουθησης και κοπάνες

http://www.xwmatinos.gr/forum/viewtopic ... 0189#20189

Υπάρχουν νεα για τον αγωνα

http://www.xwmatinos.gr/forum/viewtopic ... 0290#20290

Θα περασουμε ωραια τελικα!!!

Πράγματι η 'δουλεια' του ΧΩΜΑΤΙΝΟΥ όπως πάντα πολύ καλή!

Πήγα και εγώ να παρακολουθήσω Ελληνικό αγώνα μετα από δύο χρόνια περίπου!
Πηγα στο Χιλιομόδι στο σημείο που έχει προσβαση από την εθνική Άργους-Κορίνθου στο 2 περίπου χλμ από την εκίνηση που είχε να γίνει με αυτή την μορφή από ένα Μαύρο Ρόδο του 1999 που είχε και νυχτερινό πέρασμα.
Καλά ήταν, αν και δεν το φχαριστιέμαι όπως παλία, αλλά η απόρία μου παραμένει εδώ και χρόνια η ίδια.
Όταν έρθει το πλήρωμα του χρόνου και απόχωρήσουν αυτές οι γενιές οδηγών που τις αντιπροσωπευουν ο Βωβός, ο Κύρκος, ο Παπαδημητρίου, ο Μανώλης Παναγιωτόπουλος κλπ ποιοι θα τους αντικαταστήσουν σε μόνιμη βάση όμως και όχι περαστασιακά για να τσουλάει το πρωτάθλημα.
Στα γρήγορα μου έρχονται στο μυαλό.
Αθανασούλας,Μανιαδάκης, Ιαβερακια, Καϊτατζής μικρός, Παραδείσης, που είναι ρε γαμώτο να συμπληρώνουν με Πλάγο, Σωτήρχο, Πίτσο, Τσολακίδη. ένα ώραίο πραγματικά ανταγωνισμό;
Η επόμενη γενια από μένα που θέλει να πάει να δει Ελληνικούς αγώνες γιατί να το κάνει;
Τα MITSU δυστυχώς δεν τσουλάνε από μόνα τους.
Τέλος πάντων πάλι γκρινιάζω και θα με μαλώσουν όσοι βλέπουν το ποτήρι μισογεμάτο.
Και του χρόνου καλύτερα. Μακάρι.

Μεχρι ν αποσυρθουν αυτοι που γραφεις , εσυ θα εχεις κανει καταρακτη, θα πηγαινεις με τα καπη για χορτα, οποτε μη σταναχωριεσαι Θοδωρη.
Αυτο στ αστεια. Στα σοβαρα τωρα, για να τρεξουν ολα αυτα τα παιδια που ονοματιζεις μετα, χρειαζονται λεφτα, η οικονομικη κατασταση δεν βοηθαει, δεν ειναι ευκολο στην ηλικια τους να μπορουν ν ανταπεξελθουν στα εξοδα.
Αν δεν ανασκουμπωθουν οσοι μπορουν, ν αλλαξει το τοπιο, να πουληθει το θεαμα, να μπουν χορηγοι οχι γιατι ειναι φιλοι και κουμπαροι, αλλά γιατι θα κερδιζουν περισσοτερα απ οσα βαζουν, προκοπη δεν εχει, κι αντι τα πιτσι να διακρινονται και τα γεροντια να συμπληρωνουν τις συμμετοχες, θα βλεπουμε την σημερινη κατασταση.
Κι ολη αυτη η ιστορια δεν μπορει να βασιστει στην καλη διαθεση του ενος ιδιωτη Αρη, (Μπραβο του, μα ενας κουκος δε φερνει την ανοιξη), αλλα σε αλλαγη πλευσης οσων τελικα οδηγουν το οχημα των αγωνων.
Και δεν μπορει ναναι παρεργο για παντα (δικηο εχουν οσοι φωναζουν) αλλά εργο ζωης.
Για να δουμε...

ποινες για Νασουλα-Χατζητσοπανη
http://www.rally.gr/default.asp?menu_co ... 0fast-news
καλα υπαρχει αυτοκινητο της top-run που να εχει ελεγχθει ποτε και να εχει βγει νομιμο?
αν δεν κανω λαθος απο την συγκεκριμενη εταιρεια δεν ειναι το 9αρι του Νασουλα?

Μετά από πολύ καιρό παρακολούθησα αγώνα!!!! Ωραίαααααααα!!! Θέλω να πώ όμως μερικά πράγματα που με εντυπωσίασαν

Μανώλης Παναγιωτόπουλος-Μάνος Αχτίδας: ==== τρομερόι απίστευτοι!!!!! Πέρασαν στην Κλένια αλλαγή πορείας στον Αγ. Βασίλειο με την όπισθεν λόγω προβλήματος στο Σασμάν (δεν είχαν καθόλου πρώτη και δεύτερη) και πιο πάνω έκαναν πάλι αναστροφή με σκοπό τον τερματισμό και την ευχαρίστηση!!!!! (ποιος από εμάς τους νέους θα το σκεφτόταν?????)
Στον τερματισμό ζήτησε δημόσια συγνώμη από τους Νασούλα-Πατρικούση γιατί θεώρησε πως τους στέρησε την 2η θέση.. (αυτό θα πεί ΗΘΟΣ)
Κώστας Αργυρίου- Σταμάτης Λάσκος: έκαναν πραγματικά απίστευτο αγώνα!!!! Την δεύτερη μέρα περνούσαν αρκετά πίσω (με ένα υποδεέστερο αυτοκίνητο) αλλά τα περάσματα τους ήταν για πολύ μπροστά!!!! Ταχύτατη εντυπωσιακότατοι και με στεναχώρησε πολύ το γεγονός ότι η λέσχη ανακοίνωνε στην ράμπα του τερματισμού άλλους για πρώτους όταν το πλήρωμα αυτό δεν είχε καν ολοκληρώσει την προσπάθεια του στην τελευταία ειδική!!!!
Πίτσος-Καραπαπάζης: έναναν απίστευτα περάσματα και στα 2 σημεία που παρακολούθησα (στην ταβέρνα στο Χιλιομόδι και στο άλμα στο χιλιομόδι) θεαματικότατα και σωστά (κατά την κρίση μου)
Οικονόμου – Γκουργιώτης αυτό θα πεί μεγάλη τριβή με ειδικές και αυτοκίνητο.Πολύ καλοι
Ψύλλος – Κόντος: Στην ταβέρνα ήταν για μένα ένα από τα 3 καλύτερα περάσματα στα μπροστοκίνητα αυτοκίνητα (Παλιός Ψύλλος)
Παντιέρας – Σταματίου: το καλύτερο πέρασμα μακραν στην ταβέρνα στα μπροστοκίνητα (πάλι κατά την γνώμη μου)
Ξουριάς – Νικολακοπούλου : πολύ καλή πρώτη επαφή με το χώμα!!!

Κρίμα για τους Σωτήρχο Ζακχαίο, Γκάλλο Τριανταφύλλου, Παντιέρα Σταματίου, και όλα τα πληρώματα που εγκατέλειψαν τα οποία ήταν πολλά και μου κάνει μεγάλη εντύπωση μιας και ο αγώνας δεν έδειχνε σκληρός από άποψη συνθηκών

Καλημέρα σε όλους !

Γενικά ήταν ένας καλός αγώνας αν εξαιρέσουμε βέβαια, τις πρόωρες εγκαταλήψεις σε επίπεδο κορυφής. Αρκετός κόσμος στις ειδικές, κάτι που το επιβεβαίωσαν και οι οδηγοί με τις δηλώσεις τους. Μια απορία έχω ακούγοντας συζητήσεις στα διάφορα πηγαδάκια των ειδικών :

Πως γίνεται ο Παπαδημητρίου να αντικαθιστά τον Κύρκο την τελευταία στιγμή ενώ ο πρώτος προοριζόταν για πλοηγός (αν δεν κάνω λάθος - διορθώστε με) ?? Υπάρχει σχετικός κανονισμός για αυτό ?? Και ποιοι οι λόγοι μιας τέτοιας κίνησης ?

Οσοι δεν ήρθαν στην Κορινθο,αλλα θελουν να παρουν μια γευση,μπορούνε στην γκαλλερυ του R40

http://www.r40.gr/gallery2/main.php?g2_itemId=37830' target='_blank

αλλα και στου 'xwmatinou'

http://www.xwmatinos.gr/Gallery/08/12oKori.htm

ΠΟΙΟΙ ΗΤΑΝ ΟΙ ΑΓΩΝΟΔΙΚΕΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΚΑΙ ΠΟΙΟΙ ΟΙ ΤΕΧΝΙΚΟΙ ΕΦΟΡΟΙ?

Γ.ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ

Ο χρήστης sarantis l έγραψε:
Καλημέρα σε όλους !

Γενικά ήταν ένας καλός αγώνας αν εξαιρέσουμε βέβαια, τις πρόωρες εγκαταλήψεις σε επίπεδο κορυφής. Αρκετός κόσμος στις ειδικές, κάτι που το επιβεβαίωσαν και οι οδηγοί με τις δηλώσεις τους. Μια απορία έχω ακούγοντας συζητήσεις στα διάφορα πηγαδάκια των ειδικών :

Πως γίνεται ο Παπαδημητρίου να αντικαθιστά τον Κύρκο την τελευταία στιγμή ενώ ο πρώτος προοριζόταν για πλοηγός (αν δεν κάνω λάθος - διορθώστε με) ?? Υπάρχει σχετικός κανονισμός για αυτό ?? Και ποιοι οι λόγοι μιας τέτοιας κίνησης ?

ΣΕ ΠΑΠΑΠΕΜΠΩ ΣΕ ΑΛΛO POST 'ΣΥΜΠΑΙΓΝΙΑ Η ΓΕΛΙΟΤΗΤΑ'

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Ο χρήστης mouri έγραψε:
ΠΟΙΟΙ ΗΤΑΝ ΟΙ ΑΓΩΝΟΔΙΚΕΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΚΑΙ ΠΟΙΟΙ ΟΙ ΤΕΧΝΙΚΟΙ ΕΦΟΡΟΙ?

Γ.ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ

http://ethea.elpa.gr/common/includes/media.php?id=1626

Ο χρήστης el-em έγραψε:

Καλημέρα σε όλους !

Γενικά ήταν ένας καλός αγώνας αν εξαιρέσουμε βέβαια, τις πρόωρες εγκαταλήψεις σε επίπεδο κορυφής. Αρκετός κόσμος στις ειδικές, κάτι που το επιβεβαίωσαν και οι οδηγοί με τις δηλώσεις τους. Μια απορία έχω ακούγοντας συζητήσεις στα διάφορα πηγαδάκια των ειδικών :

Πως γίνεται ο Παπαδημητρίου να αντικαθιστά τον Κύρκο την τελευταία στιγμή ενώ ο πρώτος προοριζόταν για πλοηγός (αν δεν κάνω λάθος - διορθώστε με) ?? Υπάρχει σχετικός κανονισμός για αυτό ?? Και ποιοι οι λόγοι μιας τέτοιας κίνησης ?

ΣΕ ΠΑΠΑΠΕΜΠΩ ΣΕ ΑΛΛO POST 'ΣΥΜΠΑΙΓΝΙΑ Η ΓΕΛΙΟΤΗΤΑ'

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

κυριε μελετοπουλε οι κανονισμοι ειναι ελευθεροι να αναγνωστουν απο οποιον πραγματικα ενδιαφερεται να μαθει! αν εχετε κατι να μασ πειτε περι κυρκου και παπαδημητριου σας περιμενουμε!

Ο χρήστης nikos28 έγραψε:

Καλημέρα σε όλους !

κυριε μελετοπουλε οι κανονισμοι ειναι ελευθεροι να αναγνωστουν απο οποιον πραγματικα ενδιαφερεται να μαθει! αν εχετε κατι να μασ πειτε περι κυρκου και παπαδημητριου σας περιμενουμε!

ΑΓΑΠΗΤΕ ΦΙΛΕ,

ΟΤΙ ΕΙΧΑ ΝΑ ΠΩ,ΤΟ ΕΙΠΑ ΣΤΟ POST 'ΣΥΜΠΑIΓΝΙΑ Η ΓΕΛΙΟΤΗΤΑ'

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'