Στα 40000 χλμ το πήγα σε μηχανικό γιά ένα ψιλοπρόβλημα που έβλεπα στην αλλαγή ταχυτήτων (αργούσε λίγο να έρθει το νεκρό σημείο στην αλλαγή των ταχυτήτων από 3 σε 4η και 4η σε 5η ....) και αυτός μου είπε αφού το οδήγησε για λίγο ότι ακούει θόρυβο στις ψηλές ταχύτητες που οφείλεται σε πρόβλημα στο πηνίο του ρουλεμαν του σασμαν και ότι θα χρειαστεί ΑΜΕΣΑ επισκευή για να αποφύγουμε τα χειρότερα. (κόστος περίπου 500 €). Εγώ θόρυβο ιδιαίτερο δεν ακούω. Υπάρχει ιστορικό του μοντέλου αυτού στο πρόβλημα αυτό ή είναι κάτι καινούργιο? . (Golf FSI 1.6 του 2005 χωρίς να έχει ζοριστεί σχεδόν καθόλου με μεγαλύτερο μερος της κυκλοφορίας του στην πόλη).
Την γνώμη σας παρακαλώ.

Στα 40000 χλμ το πήγα σε μηχανικό γιά ένα ψιλοπρόβλημα που έβλεπα στην αλλαγή ταχυτήτων (αργούσε λίγο να έρθει το νεκρό σημείο στην αλλαγή των ταχυτήτων από 3 σε 4η και 4η σε 5η ....) και αυτός μου είπε αφού το οδήγησε για λίγο ότι ακούει θόρυβο στις ψηλές ταχύτητες που οφείλεται σε πρόβλημα στο πηνίο του ρουλεμαν του σασμαν και ότι θα χρειαστεί ΑΜΕΣΑ επισκευή για να αποφύγουμε τα χειρότερα. (κόστος περίπου 500 €). Εγώ θόρυβο ιδιαίτερο δεν ακούω. Υπάρχει ιστορικό του μοντέλου αυτού στο πρόβλημα αυτό ή είναι κάτι καινούργιο? . (Golf FSI 1.6 του 2005 χωρίς να έχει ζοριστεί σχεδόν καθόλου με μεγαλύτερο μερος της κυκλοφορίας του στην πόλη).
Την γνώμη σας παρακαλώ.

Στα 40000 χλμ το πήγα σε μηχανικό γιά ένα ψιλοπρόβλημα που έβλεπα στην αλλαγή ταχυτήτων (αργούσε λίγο να έρθει το νεκρό σημείο στην αλλαγή των ταχυτήτων από 3 σε 4η και 4η σε 5η ....) και αυτός μου είπε αφού το οδήγησε για λίγο ότι ακούει θόρυβο στις ψηλές ταχύτητες που οφείλεται σε πρόβλημα στο πηνίο του ρουλεμαν του σασμαν και ότι θα χρειαστεί ΑΜΕΣΑ επισκευή για να αποφύγουμε τα χειρότερα. (κόστος περίπου 500 €). Εγώ θόρυβο ιδιαίτερο δεν ακούω. Υπάρχει ιστορικό του μοντέλου αυτού στο πρόβλημα αυτό ή είναι κάτι καινούργιο? . (Golf FSI 1.6 του 2005 χωρίς να έχει ζοριστεί σχεδόν καθόλου με μεγαλύτερο μερος της κυκλοφορίας του στην πόλη).
Την γνώμη σας παρακαλώ.