Ωραιες αυτες οι αναλυσεις για τον Κιμι και την ταχυτητα του, εγω παλι που τον ειδα με τα ματια μου Πεμπτη απογευμα στην Μοντσα να μην ειναι ικανος να κανει με την Μαζερατι του εναν απλο ελιγμο (που καθε νηφαλιος οδηγος θα εκανε ευκολα, ποσο μαλλον οδηγος αυτου του επιπεδου) για να στριψει στο εσωτερικο διαδρομο του παντοκ, εχασα καθε ελπιδα. Μαζι μου και οι καμια 100αρια τιφοζι που τον περιμεναν ωρες για αυτογραφο και τελικα τον καμαρωσαν να γκρεμιζει τα καγκελα σκασμενοι απο τα γελια. Θα τους λειψει ο μπεκρης, βαζω και στοιχημα

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Θεωρείς το Massa δευτεροκλασσάτο πιλότο και όχι ισάξιο του Alonso; Εγώ όχι και μάλιστα σε καμμία περίπτωση. Ειδικά και τώρα που επιστρέφει από τραυματισμό (πεισμωμένος κλπ) δεν πρόκειται να φυλάει οπισθοφυλακή για τον Alonso.
Το θέμα είναι ότι αν έρθουν έτσι τα πράγματα, θα κάνει το Νο2 και μάλιστα πολύ καλά, ενώ ο Αλόνζος αν δει να του παίρνει νίκη ο Massa θα βγάλει τα κουμπούρια.
Θυμίσου το 2007 τι ωραία φιλαράκια που ήταν ο Alonso και ο Λούης και πώς εξελίχθηκε η σχέση τους από τις πρώτες 2 νίκες του Λούη σε Αμερική και Καναδά και μετά.

Ποσο βολικα ξεχναμε οτι δε μας συμφερει. Η ψυχρασια προηλθε (απο οσα θυμαμαι) απο την παραλογη απαιτηση του Χαμιλτον να παει κωλοφερατζα τον Αλονσο στο ΜΟΝΑΚΟ!!! (ημαρτον) και την κλαψα του μετα οτι δεν τον αφησαν να περασει σε μια πιστα που θα δυσκολευοταν να τον περασει ακομα και αν ειχε μεινει στη Μιναρντι...

Κατα τα αλλα δεν υπαρχει συζητηση για το θεμα. Ειναι σα να συζηταμε αν θα χασει το πασοκ την κυριακη. Αστεια πραματα...

Ο χρήστης St.Devote έγραψε:

υγ .... μπορεί καποιος να μου βρεί μια φωτο του Μητρόπουλου με φανέλα του Παναθηναικού ?

as per your request (εγώ αμαρτίαν ουκ έχω!)

http://bp2.blogger.com/_T5WdDrKqwio/SEl9ZiuN33I/AAAAAAAABOc/yqFhP_yB9TU/s1600-h/mis8oforopoulos.jpg

Μια ενδιαφέρον συνέντευξη. Τελικά δεν έφερε τους μηχανικούς του:

'Q & A with Fernando Alonso

By James Roberts Thursday, October 1st 2009, 07:12 GMT

Q. How special a moment is this for you?

Fernando AlonsoFernando Alonso: 'Very special, no doubts. All the drivers dream one day of driving for the Scuderia Ferrari and this dream has come true for me and I'm extremely happy and I'm ready for the challenge in 2010.'

Q. How relieved are you that the news is finally out now?

FA: 'Well, it doesn't change too much, to be honest. I'm happy that I can drive for next year because it's true we were close for an agreement in 2011 and I was sure that would be when I arrive at the team, but that's changed and I'm extremely happy that I don't have to wait another year for this dream.'

Q. How will you match the legend that Michael Schumacher had there - five championships?

FA: 'It will obviously be not easy and I would like to do the same as Michael, by winning many championships, but I think that it will be very difficult. I will go there to be in the best team possible for my career and Ferrari and I share many things together, such as the passion for competition and to give 100 per cent every race. I think that this is the best destination of my career.'

Q. Is it true that you want to bring some former engineers from other teams with you?

FA: 'No, there has been some things written, but they were not true. But I have no plans to bring anyone to Ferrari. They are professional enough and they are the best people in Formula 1 so they will be able to produce the best car.'

Q. There is a history of Ferrari and McLaren dominating, but this year everything is different – has that changed your view at all?

FA: 'No, I think this year has been a strange season with the top teams not fighting for the world championship, but I think Ferrari and McLaren are still the best two teams for F1 and will fight for the title in the future.'

Q. Until two weeks ago there was a suggestion about your involvement in the Singapore issue – has that complicated the timing of this announcement?

FA: 'No, no.'

Q. You've been used to carrying the hopes of the Spanish nation, how do you feel now you have to carry the hopes of the Italian nation?

FA: 'It feels good, I think, at the moment. We'll see next year if the results hopefully are good. But Ferrari is not only about Italy, but there are fans all over the world. Wherever you go on holiday, you're likely to see some tourists there with a Ferrari cap. I can feel this and it's great to feel it because you realise that it is more than one team.'

Q. What can you bring to Ferrari?

FA: 'Hopefully I can give to them the maximum performance in the car, from a driving point of view and outside the car I can be part of the team and be as professional as possible and to try and help the team produce the best car and give the best performance. I think all the drivers try to do this and sometimes you succeed.'

Q. How is your relationship with Felipe?

FA: 'It's a very good relationship. Felipe is a very quick driver and also a great personality, we are both Latin – Brazilian and Spanish – this will be good and Felipe has been in the team for many years now so he can help me a lot to adapt to the team as quickly as possible and in 2008 you saw the good relationship we Felipe and also Giancarlo in the team. It will be very good for me because I was team-mate for two years with Giancarlo at Renault and now he will help me also to adapt to the team as soon as possible.'

Q. When did you sign the contract?

FA: 'Very late, this week.'

Q. Who do you think should replace you at Renault?

FA: 'I have no idea, but hopefully a good driver that can fight for races and championships in the next years. I don't know really.'

Q. What do you think you can give Ferrari that they don't have at the moment?

FA: 'I don't know really, I don't know what we can do together. But for sure, we can work, probably in the same way as they are doing now. I can make sure that I will put all my input and experience there and I will be 365 days working for Ferrari.'

Q. When do you start work with Ferrari – is it immediately after the end of the last race?

FA: 'There is nothing decided at the moment.'

Q. Who will engineer you next year?

FA: 'I don't know.'

Q. Did you talk to Flavio about this move?

FA: 'Yes, of course, I was in touch with Flavio two months ago when we were talking about 2011 at that time and now in the last few days when everything was sorted for 2010. I spoke with Flavio and he was very happy for me because he knows what Ferrari means and he is extremely happy for my career now.'

Q. We understand that Kimi will join McLaren, how do you think he will get on with Lewis?

FA: 'Well, we must wait for that arrival, because at the moment it is nothing but speculation and rumour. So better not to say anything in case it doesn't happen.'

Q. Have you decided which model Ferrari road car you want to own?

FA: 'No, I've not decided, but this is one of the less important things to worry about in my mind...'

Q. Which driver would you recommend replaces you at Renault?

FA: 'You know that I rate Kubica, he is one of my best friends and one of the best drivers in the world. If they have any chance, then I recommend him.'

Q. What changed to enable you to join Ferrari a year early?

FA: 'I don't know, that's a question for them, but something very good changed.'

Q. Do you have a preference if Rubens or Jenson wins the championship?

FA: 'No preference, to be honest. Both of them are very nice guys and they deserve to win the title. But I really think that Jenson has a very high chance to win the championship with the advantage he has now. It's 90 per cent.'

Q. You've left Renault and came back to the team before – will you do that again?

FA: 'I think that it's impossible to say. I really think that Ferrari will be my last team, as I said, leaving Ferrari to change teams is a step backwards. Ferrari is more than a team and I want to finish my career there.'

Q. How long is the contract?

FA: 'It is for three years with some options to continue, so hopefully I can continue as long as I want and I can finish my career here with a lot of wins.'

Q. Do you think that by moving to Ferrari you could be the best driver of all time?

FA: 'I think that it's impossible to say which driver is better in F1, I was lucky to have some competitive cars in the past and I proved I can do the job when the car is good, so I'm sure with Ferrari we will have a competitive car – they are the best in the history of F1 and they will continue to build the best cars. In that case I'm sure they will perform to win races and to win championships. This is only a hope at the moment.'

Q. How he Flavio? Does he want revenge?

FA: 'I spoke to him by telephone, but he doesn't seem to worry at the moment. Yesterday he was relaxing at the beach, so he doesn't seem that hungry at the moment…'

Q. What would it mean to win a title for Ferrari?

FA: 'It's an easy answer. I would be extremely happy, winning a championship is something special and winning with Ferrari would be more special, but I cannot tell you now as I haven't yet experienced it.' '

Via Autosport: http://www.autosport.com/news/report.php/id/79080

Ο χρήστης Alonso έγραψε:
Ferrari is more than a team and I want to finish my career there.'

Άρχισε η κασέτα...!

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Ωραιες αυτες οι αναλυσεις για τον Κιμι και την ταχυτητα του, εγω παλι που τον ειδα με τα ματια μου Πεμπτη απογευμα στην Μοντσα να μην ειναι ικανος να κανει με την Μαζερατι του εναν απλο ελιγμο (που καθε νηφαλιος οδηγος θα εκανε ευκολα, ποσο μαλλον οδηγος αυτου του επιπεδου) για να στριψει στο εσωτερικο διαδρομο του παντοκ, εχασα καθε ελπιδα. Μαζι μου και οι καμια 100αρια τιφοζι που τον περιμεναν ωρες για αυτογραφο και τελικα τον καμαρωσαν να γκρεμιζει τα καγκελα σκασμενοι απο τα γελια. Θα τους λειψει ο μπεκρης, βαζω και στοιχημα

τελικά πήρες αυτόγραφο;

Ο χρήστης LHnigger2008 έγραψε:

Ωραιες αυτες οι αναλυσεις για τον Κιμι και την ταχυτητα του, εγω παλι που τον ειδα με τα ματια μου Πεμπτη απογευμα στην Μοντσα να μην ειναι ικανος να κανει με την Μαζερατι του εναν απλο ελιγμο (που καθε νηφαλιος οδηγος θα εκανε ευκολα, ποσο μαλλον οδηγος αυτου του επιπεδου) για να στριψει στο εσωτερικο διαδρομο του παντοκ, εχασα καθε ελπιδα. Μαζι μου και οι καμια 100αρια τιφοζι που τον περιμεναν ωρες για αυτογραφο και τελικα τον καμαρωσαν να γκρεμιζει τα καγκελα σκασμενοι απο τα γελια. Θα τους λειψει ο μπεκρης, βαζω και στοιχημα

τελικά πήρες αυτόγραφο;

Καλά εσυ - με το nigger - δεν έχεις φάει ban ακόμα ... ή δεν σε εχουν αναγκάσει να αλλάξεις το nick σου .

Τεσπα ...

Ο χρήστης JarnoT έγραψε:

Ferrari is more than a team and I want to finish my career there.'

Άρχισε η κασέτα...!

Να...αυτά είναι που μου τη σπάνε...τα ίδια δεν έλεγε και για τη Renault? Για τη Merc?

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

Ferrari is more than a team and I want to finish my career there.'

Άρχισε η κασέτα...!

Να...αυτά είναι που μου τη σπάνε...τα ίδια δεν έλεγε και για τη Renault? Για τη Merc?

+oo

Κλασικές (...και κβαντικές άμα λάχει) δηλώσεις.
'Ήρθα στην καλύτερη ομάδα' μπλα μπλα μπλα μπλα μπλα κτλ κτλ κτλ κτλ

Τέλο να εφκαριστίσο το πρόεντρο της ομάντα και υπόσκομαι ότι τα βάλω πολλά γκολ...

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Τέλο να εφκαριστίσο το πρόεντρο της ομάντα και υπόσκομαι ότι τα βάλω πολλά γκολ...

Ακριβώς... δες τον Σισέ για παράδειγμα

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:

εχει την ευγενη καλοσυνη καποιος που μιλαει Ιταλικα να μας το κανει μια σωστη μεταφραση να δουμε και εμεις που δεν κατεχουμε την γλωσσα τι λεει ο ορεστης Μακρης της Finland ???
...

+1
δεν το έβαλα στα ελληνικά γιατί ήταν ακόμα πιο άθλια η μετάφραση

Δεν τα είπε βέβαια αυτά ο Raikkonen.Πρόκειται για ένα δηκτικό σχόλιο του Leo Turinni στην quotidiano.net για τα όσα θα μπορούσε να έχει πει ο Raikkonen εν είδει απολογίας....υπερασπιζόμενος τον εαυτό του.Είναι η άλλη όψη του νομίσματος.

Με δυό λόγια σε ελεύθερη μετάφραση:
Εγώ ο ξανθούλης εραστής της vodka υπήρξα ο μοναδικός οδηγός ,με εξαίρεση το Schumacher,που έφερε πρωτάθλημα οδηγών στη scuderia,τα τελευταία 30 χρόνια.
Πάσχετε από νοσταλγία καθώς μoυ ζαλίσαρε τα ούμπαλα,συγκρίνοντάς με συνεχώς με το Schumacher,τη στιγμή που στη McLaren κανείς δεν έκανε σύγκρισή μου με το Hakinnen ή τον άτυχο Senna.
Τη στιγμή που εγώ κέρδιζα το πρωτάθλημα ο σπανιόλος σουλατσάριζε με τα μυστικά του Stepney.
Mε κατηγορήσατε ότι δεν μιλώ πολύ... αλλά αλλάξατε το 2008 το στήσιμο της ανάρτησης στο μονοθέσιο,επειδή βόλευε το Massa.
Ο βραζιλιάνος θα γυρίσει ανταγωνιστικός και του το εύχομαι...οπότε συγχαρητήρια στο Fernando,καθώς ο Felipe ξέρει να ελίσσεται πολύ καλά και υπόγεια στους εσωτερικούς διαδρόμους της ομάδας.Πολύ περισσότερο από εμένα.
Κατά τη διάρκεια της παραμονής μου κερδίσαμε τρεις τίτλους.Φέτος μου δώσατε να τρέξω με ένα σαπάκι,αλλά παρόλα αυτά κέρδισα τον ομορφότερο αγώνα του πρωταθλήματος,ανέβηκα αρκετές φορές στο podium και αν δεν είχατε σταματήσει την εξέλιξη του μονοθεσίου,θα κέρδιζα άνετα την τρίτη θέση στην τελική κατατάξη.
Με εξαγριώνει που τα προβλήματά μου στην Ιταλία ξεκίνησαν αμέσως μετά την αποχώρηση του Todt, ο οποίος ήταν εκείνος που με έφερε στην ομάδα....παρότι όλοι προέβλεπαν ότι θα ευνοήσει το Massa λόγω οικογενειακών σχέσων.
Αν νομίζετε ότι σταμάτησα το ποτό για να σας ικανοποιήσω....θα με κάνετε θηρίο ανήμερο.Θα συνεχίσω να πίνω....και θα κάνω τη ζωή του Hamilton δύσκολη.Εσάς ο Nando θα σας κάνει τη ζωή εύκολη.Στοιχηματίζουμε;

Ευχαριστω πολυ για την μεταφραση!

Kimi... τραβα οδηγα κανα ελκυθρο με ταρανδο η χασκυ στο χωριο του Αϊ Βασιλη και αν μπορεις κανε μας και μια χαρη.... Μιας και εκανες την καλη και ξεκουμπιστικες ενα χρονο νωριτερα ( με το αζημιωτο φυσικα !!! ) δεν περνεις μαζι σου και το αλλο το ζωο που κοιμαται ορθιο τον Domenically να ησυχασουμε και απ αυτον?

Αντε γιατι σε ψαχνει και ο jonnie Walker, η φιλη σου η Stolincaya και ο δικος μας ο ρετσινα Κουρτακης....

Aν είναι για το καλό της ομάδας ας βάλει και γραμμόφωνο!
Εκεί θα κωλήσουμε!
Και ποτέ μην προδικάζει κανένας.
Αλλωστε απο δόξα άλλο τίποτα η ομάδα.Χορτάτοι είμαστε .Θα πάρει τον πουλόπουλο και αυτός αν δεν βάλει κώλο κάτω!

Ο χρήστης sparticle έγραψε:
Πόσα λάθη θυμάστε να κάνει σε αγώνα ο Αλόνσο; Εγώ προσωπικά θυμάμαι έναν Καναδά το '05 νομίζω, κι ένα Φούτζι το '07 με 'τραυματισμένο' σασί και τραγικές καιρικές συνθήκες.

Πέρσι, στο πρώτο μισό της χρονιάς έκανε αρκετές αψυχολόγητες ενέργειες, όπως αυτή στο Μονακό που εμβόλισε τον Heidfeld και κατέστρεψε τον δικό του αγώνα.

Σαν να έχει το δίκιο του ο Felipe:

'Massa hits out against crash-gate robbery

02/10/09 04:59

Felipe Massa has got his 2010 pairing at Ferrari with Fernando Alonso off to an awkward start, asserting that the Spaniard's controversial win in Singapore last year 'robbed' him of the world championship.

The Brazilian, who is recuperating from serious head injuries and set to return as Alonso's team-mate next season, suggested that the 28-year-old should have been disqualified as the winner of F1's first night race over the 'crash-gate' affair.

'All of what happened was robbery - but regarding the race nothing has happened, the result remains the same. This is not right,' Massa told Brazilian Globo television.

'The robbery changed the outcome of a championship and I lost,' he added, referring to Ferrari's botched pitstop that was triggered by the safety car period to clear Nelson Piquet's deliberately crashed Renault.

Massa said he cannot understand why F1's results are set in stone just weeks after the end of each championship, even when serious race-fixing later comes to light.

'I have seen in football how a referee took money to throw a game and all the suspect results were annulled,' he charged.

'In Italy, Juventus were relegated. But here they just sent Briatore home. I don't get it and I don't think it was right.'

Source: GMM
CAPSIS International'

Via F1 Live: http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/n ... 5940.shtml

Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
Δεν συμφωνω με την καμια σε αυτα που λεει.Δλδ αν εκανε κανονικο πιτ στοπ δεν θα παταγαν τα λαμπακια λαθος?Αχ ρε Φελιπε απο τωρα αρχισες να αγχωνεσαι???
...

Αυτά τα 'αν' είναι κουραστικά.
έχουμε ένα κάρο με 'αν' που βγαίνουν όλοι πρωταθλητές: ο Αλόνσο για το 2007, ο Χάμιλτον για το 2007, ο Μάσσα για το 2008.
Ε από τη στιγμή που κρίθηκαν στον πόντο τι να λέμε τώρα. Ποιος εξασφαλίζει ότι μετά το 'αν' που λέει ότι θα του πήγαιναν όλα καλά; Butterfly effect...