-
Ο χρήστης P6B έγραψε:
Ο μακαρίτης ο Colin Chapman
Τελικα εχει αποδειχθει αυτο??
-
τωρα πραγματικα αυτοκινητα του 1992-1995 τι δουλεια εχουν εδω δεν καταλαβαινω...
μαλλον σε καποια αλλη υποενοτητα του φορουμ επρεπε να ειναι... -
Καλησπερα σε ολους τους φιλους! Συγγνωμη που αργησα να γραψω, αλλα ειχα μετακομιση αυτες τις μερες κ καθολου ελευθερο χρονο! Για τον χαρακτηρισμο της SL ως ''βαρκα'', συμφωνω και επαυξανω! Οσο για την XJ, προσωπικα μου φαινεται παραλογο γιατι ενα παιδι 22 χρονων να προτιμησει κατι τετοιο! Το ξαναεπαναλαμβανω ομως! Δεν ειναι δικη μου αγορα, ή δικες μου επιλογες! Ειναι φιλου μου, ο οποιος και με παρακαλεσε να θεσω την ερωτηση!
Όσον αφορα τα θεματα που αναφερθηκαν κ προσεγγιζουν περισσοτερο υπαρξιακα ζητηματα και λιγοτερο την ερωτηση μου, με χαρα μου τα διαβασα, καθως θεωρω οτι αυτος ειναι ο σκοπος του φορουμ: οχι μονο μια πεζη κουβεντα για αυτοκινητα, αλλα και γιατι οχι φιλοσοφικες συζητησεις και συγκρισεις περι φιλοσοφιων ζωης του καθενος!
Τωρα, πισω στο θεμα μας! Εγω απο αυτα τα 2, αν κ ανεφερα τις επιφυλαξεις μου, προσπαθωντας να τον σπρωξω προς κατι πιο κλασσικο κ παλιοτερο, εδωσα την ψηφο μου στην SL. Αν μπορεις να αγνοησεις το pimp style και τον πουλ μουρ παραγοντα, προκειται για ενα solid car, γρηγορο ακομα και στην βασικη του 300αρα εκδοση, ανοιχτο και κατα το πλειστον πολυ αξιοπιστο, συμφωνα με τα φορουμς κατοχων SL. Εκει ισως που χανει ειναι στην αγνη οδηγικη απολαυση, καθως ειναι περισσοτερο sport cruiser και λιγοτερο lotus elise (πολυ πολυ πολυ πολυ πολυυυ λιγοτερο!!!), αλλα μηπως η xj6 ειναι περισσοτερο σπορτ?????
Συγχωρεστε με αν προσβαλα ή μπερδεψα καποιους με το παρον θεμα, δεν ηταν ο σκοπος μου! Απλα ως φαν του αυτοκινητου, 3-4 φιλοι μου που εκμεταλευομενοι το χαμηλο κοστος των μεταχειρισμενων εξ Αγγλιας ζητουν την γνωμη μου, και επομενως και εγω την δικη σας!
-
Δε νομίζω να προσβλήθηκε κανένας, όπως είπες κι εσύ κουβέντα να γίνεται.
Αυτό που μου ξενίζει κάπως στις επιλογές του φίλου σου είναι η χρονολογία των μοντέλων που έχει επιλέξει.
Αν το κάνει μόνο και μόνο γιατί είναι φθηνά και δεν μπορεί να δώσει παραπάνω χρήματα (χωρίς να είναι κακό αυτό) απλά κάνει τραγικό λάθος, το γιατί το είπαμε παραπάνω.Αν θέλει (και μπορεί) να μπει στο χώρο (ή και στον ... χορό αν θέλεις) του κλασσικού θα μπορούσε να επιλέξει παλαιότερες εκδόσεις των ίδιων μοντέλων που είναι σαφώς πολύ πιο ενδιαφέροντα αυτοκίνητα. Η SL του '70 μάλιστα είναι για μένα ίσως το μοναδικό Γερμανικό αυτοκίνητο που θα μπορούσα να έχω στην κατοχή μου.
Όσο για τις Jaguar, και ειδικά τη σειρά XJ6 παρόλα τα προβλήματα αξιοπιστίας και τις προσπάθειες να της αλλοιώσουν τις γραμμές, κρατά ακόμα αυτή τη σιλουέτα του αιλουροειδούς σε άλμα που είναι απίστευτα θελκτική.
Αυτό και μόνο είναι λόγος για να τη θέλεις παραβλέποντας τις όποιες ατέλειες... -
Ο χρήστης 124 abarth stradale έγραψε:
Ο μακαρίτης ο Colin Chapman
Τελικα εχει αποδειχθει αυτο??
θες να πεις οτι ειναι συγκατικοι με τον Elvis καπου στη νοτιο αμερικη???
-
εγω παντως οταν βρεθηκα στην Αγγλια για μεταπτυχιακο δεν ειχα τετοια διληματα επεσα με τα μουτρα στις Jaguar και στις Daimler αλλαξα 6 αυτοκινητα μεσα σε ενα χρονο τα αγοραζα για ενα κομματι ψωμι. Με 500 λιρες γινοσουνα πρωτη μουρη.
-
Εγώ πάντως κάτι μαύρους προαγωγούς θυμάμαι να κυκλοφορούν με δαύτες στο Μάντσεστερ....
-
Ο χρήστης Geokat έγραψε:
θες να πεις οτι ειναι συγκατικοι με τον Elvis καπου στη νοτιο αμερικη???
Ναι!
-
Ο χρήστης NIGA έγραψε:
Εγώ πάντως κάτι μαύρους προαγωγούς θυμάμαι να κυκλοφορούν με δαύτες στο Μάντσεστερ....και εγω μαζι με τα μαυρα αδελφια
Mercedes 300SL W129 1992' ή Jaguar XJ6 3.2 1995?????