Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Mercedes C180K BlueEFFICIENCY (1600cc)
    1. Home
    2. Κατασκευαστές και Μοντέλα
    3. Mercedes C180K BlueEFFICIENCY (1600cc)
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 1 / 5
    Κατασκευαστές και Μοντέλα
    33
    98
    359
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • J
      johnkyr last edited by

      C180 Kompressor BlueEFFICIENCY
      Διάταξη/Κυλινδρισμός: 4-κύλινδρος
      Κυβισμός: 1.597 cc
      Ονομαστική ισχύς (hp σε 1/min): 156 / 5.200
      Επιτάχυνση 0-100 km/h: 9.5'

      Classic - €33.500
      Avantgarde - €35.382
      Elegance - €35.832

      Επιτάχυνση (0-100 χλμ/ώρα) 9,5'
      Αεροδυναμικός συντελεστής (Cd) ** 0,255 Cd**
      Μέγιστη κατανάλωση σε αστικό - υπεραστικό κύκλο (lt/100km) 9,5l/100 km - 5,0 l/100 km

      First up is weight reduction - the BlueEFFICIENCY C-Class is between 19 to 32kg lighter than the standard W204. The missing weight can be attributed to things like specially developed windscreens which weigh 1.2kg less, a Maybach-gained technology which allows the windscreen to be made thinner without compromising noise comfort. The firewall’s noise-insulating layer has also been weight optimised, with thickness across the lining varied according to noise input, reducing its weight by about 20%.

      The wheels are lightweight wheels - about 1.8kg lighter per piece for a total of 7kg of weight shed that way. They also have an aerodynamic design to help cut fuel consumption. These wheels are wrapped with special Michelin tyres with low rolling resistance, lower by 17% to be exact. The tyres are lighter by 1.7kg per set of tyres.

      The body of the BlueEFFICIENCY W204 has a drag coefficiency of 0.25 cD instead of the normal 0.27 cD. This improvement is thanks to smooth underbody cladding, a partially blanked off radiator grille, sealing of joins between the bonnet, bumper and headlamps, wind-tunnel streamlined side mirrors, and a 15mm lower height.

      1 Reply Last reply Reply Quote 5
      • J
        johnkyr last edited by

        C180 Kompressor BlueEFFICIENCY
        Διάταξη/Κυλινδρισμός: 4-κύλινδρος
        Κυβισμός: 1.597 cc
        Ονομαστική ισχύς (hp σε 1/min): 156 / 5.200
        Επιτάχυνση 0-100 km/h: 9.5'

        Classic - €33.500
        Avantgarde - €35.382
        Elegance - €35.832

        Επιτάχυνση (0-100 χλμ/ώρα) 9,5'
        Αεροδυναμικός συντελεστής (Cd) ** 0,255 Cd**
        Μέγιστη κατανάλωση σε αστικό - υπεραστικό κύκλο (lt/100km) 9,5l/100 km - 5,0 l/100 km

        First up is weight reduction - the BlueEFFICIENCY C-Class is between 19 to 32kg lighter than the standard W204. The missing weight can be attributed to things like specially developed windscreens which weigh 1.2kg less, a Maybach-gained technology which allows the windscreen to be made thinner without compromising noise comfort. The firewall’s noise-insulating layer has also been weight optimised, with thickness across the lining varied according to noise input, reducing its weight by about 20%.

        The wheels are lightweight wheels - about 1.8kg lighter per piece for a total of 7kg of weight shed that way. They also have an aerodynamic design to help cut fuel consumption. These wheels are wrapped with special Michelin tyres with low rolling resistance, lower by 17% to be exact. The tyres are lighter by 1.7kg per set of tyres.

        The body of the BlueEFFICIENCY W204 has a drag coefficiency of 0.25 cD instead of the normal 0.27 cD. This improvement is thanks to smooth underbody cladding, a partially blanked off radiator grille, sealing of joins between the bonnet, bumper and headlamps, wind-tunnel streamlined side mirrors, and a 15mm lower height.

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • J
          johnkyr last edited by

          C180 Kompressor BlueEFFICIENCY
          Διάταξη/Κυλινδρισμός: 4-κύλινδρος
          Κυβισμός: 1.597 cc
          Ονομαστική ισχύς (hp σε 1/min): 156 / 5.200
          Επιτάχυνση 0-100 km/h: 9.5'

          Classic - €33.500
          Avantgarde - €35.382
          Elegance - €35.832

          Επιτάχυνση (0-100 χλμ/ώρα) 9,5'
          Αεροδυναμικός συντελεστής (Cd) ** 0,255 Cd**
          Μέγιστη κατανάλωση σε αστικό - υπεραστικό κύκλο (lt/100km) 9,5l/100 km - 5,0 l/100 km

          First up is weight reduction - the BlueEFFICIENCY C-Class is between 19 to 32kg lighter than the standard W204. The missing weight can be attributed to things like specially developed windscreens which weigh 1.2kg less, a Maybach-gained technology which allows the windscreen to be made thinner without compromising noise comfort. The firewall’s noise-insulating layer has also been weight optimised, with thickness across the lining varied according to noise input, reducing its weight by about 20%.

          The wheels are lightweight wheels - about 1.8kg lighter per piece for a total of 7kg of weight shed that way. They also have an aerodynamic design to help cut fuel consumption. These wheels are wrapped with special Michelin tyres with low rolling resistance, lower by 17% to be exact. The tyres are lighter by 1.7kg per set of tyres.

          The body of the BlueEFFICIENCY W204 has a drag coefficiency of 0.25 cD instead of the normal 0.27 cD. This improvement is thanks to smooth underbody cladding, a partially blanked off radiator grille, sealing of joins between the bonnet, bumper and headlamps, wind-tunnel streamlined side mirrors, and a 15mm lower height.

          1 Reply Last reply Reply Quote 5
          • C
            corsair last edited by

            'Δωστε Mercedes στον λαο' θα μπορουσε να ειναι ειναι το εναλλακτικο slogan... Ενα ακόμα 1600αρι... lol

            Ανευ πλακας, θα ξεσκιστει στις πωλησεις η εν λογω merc και λόγω ακόμα ποιο χαμήλης τιμης και λόγω χαμηλότερων καταναλώσεων (τα εργοστασιακα νουμερα είναι εντυπωσιακα χαμηλά νομιζω). Η δε αεροδυναμικη!!!!!!.... λογικά έχουν κάνει αλλαγες σε σχέση με την κλασσική C.

            Το αντίπαλο δεός... η 3αρα δηλαδη... νομίζω πως τώρα πλέον θα τα βρει ακόμα ποιο σκούρα τα πραγματα πωλησιακά.

            1 Reply Last reply Reply Quote 3
            • H
              highfidelity last edited by

              Τρέμε BMW! Άντε και στα...δικά μας εύχομαι! Θυμίζω: λευκή ή μαύρη με ηλιοροφή και AMG πακέτο! Ολίγη καγκουριά μεν, αλλά τι να κάνω που δείχνει κούκλα;

              1 Reply Last reply Reply Quote 4
              • N
                neos last edited by

                Πολύ ενδιαφέρον (και προσεγμένο στη λεπτομέρεια) αυτοκίνητο. Πάρα πολύ καλή η τιμή... οταν ένα Mazda 6 2.0 (που είναι και αρκετά πιο αργό λόγω διαφοράς ροπής) φτάνει στα 28.000 ευρώ στην πιο μικρή έκδοση, τα +5-6.000 ευρώ που ζητάει η συγκεκριμένη Mercedes φαντάζουν λογικότατα Για να μην πούμε για διαφορά σε φόρους και μάλλον και στην κατανάλωση... Το είδαμε κι αυτό λοιπόν, πραγματικά value for money Μερκεντέ!
                I approve!

                1 Reply Last reply Reply Quote 3
                • N
                  nickolas last edited by

                  Οι τιμές αναφέρονται σε Ελλάδα?

                  1 Reply Last reply Reply Quote 2
                  • S
                    saxon_747 last edited by

                    Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
                    Τρέμε BMW! Άντε και στα...δικά μας εύχομαι! Θυμίζω: λευκή ή μαύρη με ηλιοροφή και AMG πακέτο! Ολίγη καγκουριά μεν, αλλά τι να κάνω που δείχνει κούκλα;

                    Γιατι καγκουρια? Μια χαρα ειναι! Οπως ειπες: Κουκλα!

                    (Σε λευκο κυριως)

                    1 Reply Last reply Reply Quote 2
                    • A
                      accentwizard last edited by

                      Ποτε ερχεται?

                      1 Reply Last reply Reply Quote 6
                      • C
                        coupeas last edited by

                        Πραγματικα χτυπα τον ανταγωνισμο στις πωλησεις .Αν και 1,6 εχει δωθει εμφαση στο βαρος για να αντισταθμησει τα κυβικα .Προσιτη επιλογη για mercedes!!!

                        1 Reply Last reply Reply Quote 5
                        • H
                          highfidelity last edited by

                          Ο χρήστης saxon_747 έγραψε:

                          Τρέμε BMW! Άντε και στα...δικά μας εύχομαι! Θυμίζω: λευκή ή μαύρη με ηλιοροφή και AMG πακέτο! Ολίγη καγκουριά μεν, αλλά τι να κάνω που δείχνει κούκλα;

                          Γιατι καγκουρια? Μια χαρα ειναι! Οπως ειπες: Κουκλα!

                          (Σε λευκο κυριως)

                          Κούκλα μεν, αλλά δείχνει πιο γρήγορη απ' ότι είναι... Κι αυτό έχει μια καγκουριά...
                          Τι να κάνω όμως που μου αρέσει; Αν είχα τα φράγκα και είχα 1-2 παιδάκια, θα το χτύπαγα χαλαρά. Προς το παρόν, καλά είμαι!

                          1 Reply Last reply Reply Quote 7
                          • N
                            nickolas last edited by

                            Αργή πάντως δεν είναι 9,5 0-100 και συνήθως η Merc είναι συντηρητική. Πιθανώς στις μετρήσεις να δουν και 9,0 0-100!
                            ...και το σίγουρο είναι ότι σε ανοιχτό δρόμο θα μπορεί να δείξει 240 (στο κοντέρ).

                            1 Reply Last reply Reply Quote 4
                            • S
                              saxon_747 last edited by

                              Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
                              Αν είχα τα φράγκα και είχα 1-2 παιδάκια, θα το χτύπαγα χαλαρά. Προς το παρόν, καλά είμαι!

                              Μονο τα φραγκα αν ειχα...
                              Τα παιδακια τι τα ηθελες....

                              1 Reply Last reply Reply Quote 5
                              • H
                                highfidelity last edited by

                                Ο χρήστης saxon_747 έγραψε:

                                Αν είχα τα φράγκα και είχα 1-2 παιδάκια, θα το χτύπαγα χαλαρά. Προς το παρόν, καλά είμαι!

                                Μονο τα φραγκα αν ειχα...
                                Τα παιδακια τι τα ηθελες....

                                Θα το αγόραζα αν είχα οικογένεια. Αλλιώς, είναι άχρηστα μεγάλο για μένα.

                                1 Reply Last reply Reply Quote 2
                                • C
                                  corsair last edited by

                                  Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:

                                  Αν είχα τα φράγκα και είχα 1-2 παιδάκια, θα το χτύπαγα χαλαρά. Προς το παρόν, καλά είμαι!

                                  Μονο τα φραγκα αν ειχα...
                                  Τα παιδακια τι τα ηθελες....

                                  Θα το αγόραζα αν είχα οικογένεια. Αλλιώς, είναι άχρηστα μεγάλο για μένα.

                                  Θα συμφωνουσα μαζι σου... αλλα για την νεα C class νομιζω πως θα εκανα εξαιρεση... Την εχεις δει απο κοντα?

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 5
                                  • P
                                    pankal last edited by

                                    συγνώμη, βενζίνη ή ντίζελ είναι;

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 1
                                    • I
                                      iliasp last edited by

                                      βενζίνη

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 4
                                      • K
                                        kovathe last edited by

                                        θα βγει και sportscoupe λογικά ε?
                                        Ωραίο είναι, αλλά συμφωνώ με το Γρηγόρη.. δείχνει γρηγορότερο απ' ότι είναι.
                                        Είναι ελεεινό το value-for-money των Merc από άποψη επιδόσεων....

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 4
                                        • J
                                          johnkyr last edited by

                                          δεν αγοράζεις merc για 0-400m

                                          καλή προσπάθεια θα έλεγα ....
                                          με πολύ προσεγμένη αεροδυναμική
                                          με μοτέρ 1.600cc για το Ελλάδα
                                          ιπποδύναμή 2λτρου
                                          πολύ καλή μεταπώληση

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 1
                                          • K
                                            kovathe last edited by

                                            Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
                                            δεν αγοράζεις merc για 0-400m

                                            Nαι ΟΚ συμφωνούμε σ' αυτό.
                                            Απλά μερικά μοντέλα θα τα ήθελα λίγο πιο δυνατά.
                                            Είναι και θεόβαρα..

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 4
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 4
                                            • 5
                                            • 1 / 5
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr