Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    3o Sprint Δωδώνης-20 Ιουλίου
    1. Home
    2. Ελληνικοί Αγώνες
    3. 3o Sprint Δωδώνης-20 Ιουλίου
    • 1
    • 2
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 9
    • 9 / 9
    Ελληνικοί Αγώνες
    45
    168
    529
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • G
      gonakinen last edited by

      Συγνώμη για την παρέμβαση αλλά ακόμα κι αν ο Καγκελάρης ήταν τελευταίος δε θα έπρεπε να αφήσει το σικέην έστω και για τον ουραγό;

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • L
        lefkot last edited by

        Δεν διάβασες μάλλον προσεκτικά την ανάλυση μου ... απαντώ ήδη!

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • F
          fontasierrars500 last edited by

          re paidia ntax ena lathos htan!...o k.lefkot ta leei analytika!

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • S
            sp0 last edited by

            Για να επιστρέψουμε στα του αγώνα, θα πω ότι η οργάνωση ήταν σε αρκετά υψηλά επίπεδα σε όλους τους τομείς, κατά τη γνώμη μου....Αυτοί που θα πρέπει θα πρέπει να προσπαθήσουν να μην εκθέτουν τη λέσχη τους, είναι οι ίδιοι οι γιαννιώτες οδηγοί και εξηγώ:

            Από που και ως που (αν και ουσιαστικά στα σπριντ δεν έχει σημασία αλλά το θέμα είναι πιο σοβαρό απ' ότι φαίνεται) δηλώνεις 106 Rallye στην κλάση Ν2 και εμφανίζεσαι φίλε μου με 15άρες, σκούπες, τετραπίστονες δαγκάνες(!!!!) και ένας θεός ξέρει τι άλλο...Δεν είναι ευθύνη της λέσχης (αν και κάποιος έπρεπε να 'τραβήξει αυτιά' ) ούτε του τεχνικού εφόρου (ο οποίος παρόλα αυτά τέτοια καραυγαλέα πράγματα θα έπρεπε να τα επισημαίναι και να αποκαθιστά την τάξη εντάσοντας το αυτοκίνητο στην σωστη κλάση και κατηγορία δηλ. Α6)

            Τα παραπάνω δεν αλλοιώνουν τα αποτελέσματα, αλλά εισάγουν θέματα ηθικής τάξεως, κάνουν όλους εμάς τους υπόλοιπους που είμαστε Ν2 να αισθανόμαστε το λιγότερο ηλίθιοι και εν τέλει δίνουν λάθος εντύπωση για τις επιδόσεις και τα αποτελέσματα.

            Σπύρος Πούντος

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • K
              kaker last edited by

              Μια ερωτηση τεχνικης φυσεως.Το αυτοκινητο με το νουμερο 20 εχει ROLLBAR συνομο με τους τεχνικους κανονισμους.Φωτο απο http://www.eleta.pblogs.gr/ picasakaker
              4TF Newbie Driver

              Δημοσιεύσεις: 96
              Εγγραφή: 22/01/04 4:11
              Προσωπικό μήνυμα

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • L
                lefkot last edited by

                Ο χρήστης kaker έγραψε:
                Μια ερωτηση τεχνικης φυσεως.Το αυτοκινητο με το νουμερο 20 εχει ROLLBAR συνομο με τους τεχνικους κανονισμους.Φωτο απο http://www.eleta.pblogs.gr/' target='_blank' target='_blank picasakaker
                4TF Newbie Driver

                Δημοσιεύσεις: 96
                Εγγραφή: 22/01/04 4:11
                Προσωπικό μήνυμα

                Έχεις ξαναθέσει το θέμα και πήρες κάποιες απαντήσεις. Εδώ στο forum μπορείς να ρωτήσεις σε άλλο topic σχετικό με τεχνικούς κανονισμούς και να πάρεις μια ποιο 'έμπειρη' άποψη. Γιατί η επιμονή εδώ;

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • H
                  hunter last edited by

                  Η γκαλλερυ απο το Δωδωνης

                  http://www.r40.gr/gallery2/main.php?g2_itemId=30903

                  Καλιο αργα,παρα αργότερα.

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • L
                    lef205 last edited by

                    Ο χρήστης sp0+ έγραψε:
                    Από που και ως που (αν και ουσιαστικά στα σπριντ δεν έχει σημασία αλλά το θέμα είναι πιο σοβαρό απ' ότι φαίνεται) δηλώνεις 106 Rallye στην κλάση Ν2 και εμφανίζεσαι φίλε μου με 15άρες, σκούπες, τετραπίστονες δαγκάνες(!!!!) και ένας θεός ξέρει τι άλλο...

                    Tο θεμα ειναι οτι αυτος που κατεβαζει ενα Α/6 δηλωμενο Ν/2 μαλλον δεν ξερει οτι μπορει να δεχτει ενασταση απο τους αντιπαλους του γιατι το αυτοκινητο ενω ειναι δηλωμενο Ν/2, εχει τα 'προσοντα' ενος Α/6.
                    Κανω λαθος?

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • S
                      sp0 last edited by

                      Δεν θα έβγαζες άκρη αφου υποτίθεται ότι είχε ενημερώσει προφορικά τη λέσχη για την αλλαγή κατηγορίας από Ν σε Α και η λέσχη δεν ενημέρωσε ούτε τις συμμετοχές (πως να προλάβει αφου το είπε στον Τεχνικό Έλεγχο) ούτε όμως απεκαταστάθη η αλήθεια στα αποτελέσματα.....

                      (Πολύ θα ήθελα να ήξερα, αυτή τη φόρμα δήλωσης συμμετοχής τη συμπλήρωσε κάποιος από τους τοπικούς; Εκει αναγράφονται όλα......)

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • First post
                        Last post
                      • 1
                      • 2
                      • 5
                      • 6
                      • 7
                      • 8
                      • 9
                      • 9 / 9
                      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                        • ΕΛΛΑΔΑ
                        • ΚΟΣΜΟΣ
                        • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                        • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                        • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                      • ΔΟΚΙΜΕΣ
                        • TEST
                        • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                        • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                        • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                        • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                        • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                        • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                      • VIDEO
                        • 4TTV
                        • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                        • ΑΓΩΝΕΣ
                        • CANDID CAMERA
                      • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                        • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                        • ΛΕΞΙΚΟ
                      • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                        • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                        • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                      • ΑΓΩΝΕΣ
                        • FORMULA 1
                        • WRC
                        • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                        • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                      • ΤΙΜΕΣ
                      • 4T CLASSIC
                        • ΜΟΝΤΕΛΑ
                        • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                        • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                        • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                        • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                      • ΑΓΟΡΑ
                        • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                        • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                        • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                      • 2ΤΡΟΧΟΙ
                        • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                        • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                        • ΑΓΩΝΕΣ
                        • CLASSIC
                      • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                      • MENU
                      • ΤΙΜΕΣ
                      • 4ΤΡΟΧΟΙ
                      • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                      • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                      • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                      • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                      • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                      • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                      • ΚΟΚ

                      logo footer

                      coty











                      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                      • ΑΓΩΝΕΣ
                      • ΔΟΚΙΜΕΣ
                      • CLASSIC
                      • ΤΙΜΕΣ
                      • VIDEO
                      • FORUM
                      4T FORUM
                      4T LIBRARY
                      • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                      • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                      • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                      • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                      Powered by nxcode.gr