Σας μεταφέρω την απορία φίλου μου που σκοπεύει στο άμεσο μέλλον να αποκτήσει ένα μικρό σκάφος και να το ρυμουλκεί με το ΙΧ του σε μικρές αποστάσεις της τάξεως των ~20χλμ (οπότε δεν τίθεται θέμα δύναμης για ταξίδι κλπ):

Έχω μια απορία σχετικά με τα μέγιστα φορτία ρυμούλκησης. Πιο συγκεκριμένα ενδιαφέρομαι για την απόκτηση μικρού σκάφους (1.000kg, μαζί με το 200kg trailer -το οποίο διαθέτει φρένα- πάει στα 1.200kg) και αναρωτιέμαι αν θα μπορώ να το μεταφέρω με το αμάξι μου (fabia 1,4 101ps). Παρατηρώ ότι στα manual των αυτοκινήτων αναφέρει μόνο το εξής 'μέγιστο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα σε κλίση 12%'. Συγκεκριμένα στο δικό μου δίνει μέγιστο το 850kg.
Σε manual του cross polo που έτυχε να έχω βρήκα για το 1,4 80ps τα εξής: 'μέγιστο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα σε κλίση 12% / 8% = 800 / 1000kg αντίστοιχα. Για κλίσεις της τάξης του 2-4% πχ ανεβαίνει το μέγιστο φορτίο ρυμούλκησης; Θα αντέξει τόσο μικρό αμάξι να κάνει ανελκύσεις και καθελκύσεις ;

Σας μεταφέρω την απορία φίλου μου που σκοπεύει στο άμεσο μέλλον να αποκτήσει ένα μικρό σκάφος και να το ρυμουλκεί με το ΙΧ του σε μικρές αποστάσεις της τάξεως των ~20χλμ (οπότε δεν τίθεται θέμα δύναμης για ταξίδι κλπ):

Έχω μια απορία σχετικά με τα μέγιστα φορτία ρυμούλκησης. Πιο συγκεκριμένα ενδιαφέρομαι για την απόκτηση μικρού σκάφους (1.000kg, μαζί με το 200kg trailer -το οποίο διαθέτει φρένα- πάει στα 1.200kg) και αναρωτιέμαι αν θα μπορώ να το μεταφέρω με το αμάξι μου (fabia 1,4 101ps). Παρατηρώ ότι στα manual των αυτοκινήτων αναφέρει μόνο το εξής 'μέγιστο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα σε κλίση 12%'. Συγκεκριμένα στο δικό μου δίνει μέγιστο το 850kg.
Σε manual του cross polo που έτυχε να έχω βρήκα για το 1,4 80ps τα εξής: 'μέγιστο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα σε κλίση 12% / 8% = 800 / 1000kg αντίστοιχα. Για κλίσεις της τάξης του 2-4% πχ ανεβαίνει το μέγιστο φορτίο ρυμούλκησης; Θα αντέξει τόσο μικρό αμάξι να κάνει ανελκύσεις και καθελκύσεις ;

Σας μεταφέρω την απορία φίλου μου που σκοπεύει στο άμεσο μέλλον να αποκτήσει ένα μικρό σκάφος και να το ρυμουλκεί με το ΙΧ του σε μικρές αποστάσεις της τάξεως των ~20χλμ (οπότε δεν τίθεται θέμα δύναμης για ταξίδι κλπ):

Έχω μια απορία σχετικά με τα μέγιστα φορτία ρυμούλκησης. Πιο συγκεκριμένα ενδιαφέρομαι για την απόκτηση μικρού σκάφους (1.000kg, μαζί με το 200kg trailer -το οποίο διαθέτει φρένα- πάει στα 1.200kg) και αναρωτιέμαι αν θα μπορώ να το μεταφέρω με το αμάξι μου (fabia 1,4 101ps). Παρατηρώ ότι στα manual των αυτοκινήτων αναφέρει μόνο το εξής 'μέγιστο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα σε κλίση 12%'. Συγκεκριμένα στο δικό μου δίνει μέγιστο το 850kg.
Σε manual του cross polo που έτυχε να έχω βρήκα για το 1,4 80ps τα εξής: 'μέγιστο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα σε κλίση 12% / 8% = 800 / 1000kg αντίστοιχα. Για κλίσεις της τάξης του 2-4% πχ ανεβαίνει το μέγιστο φορτίο ρυμούλκησης; Θα αντέξει τόσο μικρό αμάξι να κάνει ανελκύσεις και καθελκύσεις ;

Thanx για την απάντηση, έχεις και ένα pm για κάποιες παραπάνω ερωτήσεις σχετικά με αυτό

Ο χρήστης catalyst έγραψε:
οφ-τοπικ: 1000 κιλά είναι μικρό σκάφος;;;

Ναι είναι 5,21 μέτρα και μέγιστης χωρητικότητας 6 ατόμων. Μικρό είναι, σαν αμάξι σχεδόν.

Ο χρήστης leonp έγραψε:
Ελαφρύ είναι, σαν το φουσκωτό μου. Honda Marine 3,80m 48kg + Honda 15HP 46kg (άδεια 5+1 άτομα). Με 110 κιλά (μαζί με μηχανή, καύσιμα, σωστικά) το βάζω και το βγάζω σε όποια παραλία θέλω.

Το τρέιλερ μπορεί να σηκώνει 2 τόνους και περνάει ΚΤΕΟ (μαζί με το αμάξι) αλλά εσύ θα πρέπει να το φορτώνεις όσο επιτρέπει ο κατασκευαστής. Επειδή τέτοια τρέιλερ συνήθως δεν έχουν φρένα (για να μη χαλάνε όταν το βάζεις κάθε βδομάδα στη θάλασσα), το επιτρεπόμενο (για το αμάξι) βάρος μπορεί να είναι μόνο 400 κιλά.

Εεεε δεν είναι φουσκωτό αλλά σκαφάκι, γι αυτό και ζυγίζει 1 τόνο με μηχανή 135 ίππων και το τρέιλέρ του είναι 200 κιλά (+έχει φρένα). Γι αυτό και υπάρχει το ερώτημα αν το αυτοκίνητο 100 ίππων του φίλου μπορεί να το μεταφέρει...