[quote='pavlos' Παλι jackpot εκανε ο Wilson!

ΠΩΣ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΟΤΙ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΖΕΙ ΚΑΙ ΕΡΓΑΖΕΤΑΙ ΔΙΠΛΑ ΣΕ ΚΑΖΙΝΟ !!!

Θυμάστε τον Latvala στην πρώτη του εμφάνιση σε αγώνα WRC? Ήταν το Ακρόπολις του 2003, και δεν είχε ισιώσει πουθενά

ton θυμαμαι με ενα λευκο φοκους? και μου ειχε κανει εντυπωση το οδηγημα του για την ηλικια του!

Ρε παιδια ξερει κανεις ποτε ειναι η ανασκοπηση του αγωνα στην ΕΤ1?

Ο χρήστης spyros έγραψε:
Ρε παιδια ξερει κανεις ποτε ειναι η ανασκοπηση του αγωνα στην ΕΤ1?

31 αυτου του μηνα.

Απο ο,τι ξερω το WRC για τα Ελληνικα καναλια ειναι ανυπαρκτο.

Ο χρήστης dim8 έγραψε:
ton θυμαμαι με ενα λευκο φοκους? και μου ειχε κανει εντυπωση το οδηγημα του για την ηλικια του!

..ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΜΗΤΣΟ !!!

[quote='S.Loeb'] ποντάρω στον λέοντα και τον σουηδό..( ας μην ξεχνάμε τι έκανε στην εργοστασιακή Suzuki to 2006).
/quote]

Το 2006 έτρεχε με Renault Clio R3 αν θυμάμαι καλά...

og2002gr απογοητευτική εμφάνιση ο 2ος ? Εντάξει μην είμαστε υπερβολικοί. Βασικά ο Latvala το έκανε να φαίνεται πολύ απλό το θέμα κ ο άλλος βλέποντας πως δεν μπορεί ν ακολουθήσει το έπαιξε safe for the points κ καλά έκανε. Δεν έχεις κ πολλές ευκαιρίες άλλωστε να πάρεις 8 βαθμούς περισσότερους από τον Loeb σ έναν αγώνα....!
Επίσης κορυφαία εμφάνιση έκανε κ ο Henning που αν συνέχιζε ήθελα να δω πόσο θα έσπρωχνε τον Mikko. Κ φαινόταν να έλεγχει απόλυτα τον Galli o οποίος όμως οδήγησε γρήγορα κ σταθερά με απότελεσμα την 3η θέση του podium.
Τα Ford γενικότερα αλλού από τον ανταγωνισμό.
Μέχρι κ ο αλάνθαστος Seb δεν κρατήθηκε κ την έκανε. Τα Subaru το μόνο που μπορούν τελικά να κάνουν είναι να κινηθούν σχετικά αξιοπρεπώς περιμένοντας τους απο πάνω σιγά σιγά να σκορπάνε. Αν κ αυτός ο Ostberg είχε βαλθεί ν αποδείξει κάτι διαφορετικό!
O Wilson στάθηκε γκαντέμης (σε μια από τις λίγες θα έλεγα αξιοπρεπής εμφανίσεις του) στην μάχη του με τον μικρό Νορβηγό. Του κόλλησε το γκάζι στην προτελευταία ειδική. Αν κ δεν ξέρω πως θα τα έβγαζε πέρα με τον πιτσιρικά ο οποίος δείχνει πολύ καλή ταχύτητα. Ελπίζω να δούμε περισσότερα απ αυτόν στο μέλλον.
Ο Sordo την πρώτη μέρα φάνηκε σαν να μην ήξερε που πάει. Βελτιώθηκε πολύ την δεύτερη μέρα κ αν δεν είχε το 5λεπτο ποινής μπορεί να είχε μια πολύ δυνατή μάχη με Henning κ Gigi.

Πολύ καλή η μάχη στα N4 κρίμα για τον Sandell που με το S2000 τρέλανε κόσμο. Hanninen κ Ketomaa πολύ καλοί επίσης. Ο Sandell κατάφερε κ πήρε από τον Prokop την 3η θέση στην τελευταία ειδική.

Γενικά ήταν πολύ ενδιαφέρον αγώνας κ ειδικά την πρώτη μέρα θύμισε rally από τα παλιά με εκπληκτικές μονομαχίες. Μακάρι αυτό να είναι ένας καλός οιωνός για μια ανταγωνιστική συνέχεια πρωταθλήματος.

kleisj
Ειρωνια ε;;
Αλλα αμα εχεις το καλυτερο αυτοκινητο, οι δυο μεγαλοι οδηγοι ειναι εξω (Loeb+Gronholm), και χανεις ευκολα απο τον πιτσιρικα που ηρθε σαν επενδυση στην ομαδα σου, ε τοτε...ευχαριστημενος μπορεις να εισαι μονο που την πατησε ο Henning και εφυγε νωρις. Αν δεν κερδισεις τετοιους αγωνες ποτε 8α κερδισεις;;
(Σχετικα μιλοαμε παντα, ετσι;)

Ο χρήστης og2002gr έγραψε:
kleisj
Ειρωνια ε;;
Αλλα αμα εχεις το καλυτερο αυτοκινητο, οι δυο μεγαλοι οδηγοι ειναι εξω (Loeb+Gronholm), και χανεις ευκολα απο τον πιτσιρικα που ηρθε σαν επενδυση στην ομαδα σου, ε τοτε...ευχαριστημενος μπορεις να εισαι μονο που την πατησε ο Henning και εφυγε νωρις. Αν δεν κερδισεις τετοιους αγωνες ποτε 8α κερδισεις;;
(Σχετικα μιλοαμε παντα, ετσι;)

Καμία διάθεση ειρωνίας. Sorry αν φάνηκε έτσι. Απλά το βρήκα υπερβολικό.
Ο Hirvo 2os ήταν κ με τον Loeb μέσα, κ 2ος παρέμεινε ως το τέλος χωρίς καμία ουσιαστική απειλή. Κ ο Gron να ήταν μέσα στον συγκεκριμένο αγώνα το βρίσκω αρκετά πιθανό σενάριο να είχε χάσει από τον Latvala ο οποίος πήγαινε σαν πύραυλος εδάφους εδάφους.

Από εκεί κ μετά κατά την άποψη μου πιστεύω ότι πρέπει να δούμε κ μερικούς αγώνες ακόμα για να βγάλουμε ασφαλή συμπεράσματα για τον μικρό. Μην ξεχνάμε ότι το rally στο χιόνι είναι πολύ ειδικό κ διαφορετικό από τους υπόλοιπους γύρους του πρωταθλήματος.
Κρίμα που δεν έχει rally Νορβηγίας φέτος....

ΚΑΛΑ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ Η FIA NA BREI KAΠΟΙΑ ΛΥΣΕΙ ΟΣΩΝ ΑΦΟΡΑ ΤΙΣ ΚΛΗΣΗΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ ΓΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑ.???

Ο χρήστης CYPRUS.WRC έγραψε:
ΚΑΛΑ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ Η FIA NA BREI KAΠΟΙΑ ΛΥΣΕΙ ΟΣΩΝ ΑΦΟΡΑ ΤΙΣ ΚΛΗΣΗΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ ΓΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑ.???

Γιατί ?

Ο χρήστης CYPRUS.WRC έγραψε:
ΚΑΛΑ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ Η FIA NA BREI KAΠΟΙΑ ΛΥΣΕΙ ΟΣΩΝ ΑΦΟΡΑ ΤΙΣ ΚΛΗΣΗΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ ΓΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑ.???

Στις απλες διαδρομες τα αγωνιστικα ειναι ισονομα με ολα τα αλλα αυτοκινητα.Ορος παναρχαιος και δικαιος.
Στην Ελλαδα παντως εχουν γινει ΤΑ εκτροπα και η τροχαια λογω του Ξενιου Δια εκανε τα στραβα ματια και πολλες φορες διευκολυνε τους αγωνιζομενους να παραβαινουν τους νομους σωρηδον.

Πρεπει να το χτυπησε το τελευταιο εμπόδιο.

To χτύπησε όντως.

Κάποιοι Λεμπάκιδες δεν μπορούν να χωνέψουν τα φετινά και κατακρίνουν τακτικές και κατ 'επέκτασιν επιδόσεις του αντίπαλου στρατοπέδου....
Δεν είναι λίγες οι φορές που οι ομάδες 'φουσκώνουν' τα αυτοκίνητα των δεύτερων οδηγών τους προκειμένου να τραβήξουν τους αντιπαλους τους και κατ'επέκτασιν οι δεύτεροι να κανουν υπερβολές και γιατί όχι το ανεπανόρθωτο!Δεν θα ξεχάσω σε Ακρόπολις με τρίτο οδηγό της Ford τον Solberg με άσπρο Focus που έκανε τον 3πλασιο θόρυβο από τα δύο επίσημα ,είχε πάρει τις μισές ειδικές και έμεινε στο τελευταίο service park παρακαλω!

Σας ενοχλεί λοιπόν το ότι ο Μικκο σε 2 αγώνες είναι στη 2η θέση και ο safe οδηγός έχει αρχίσει και τα χάνει!
Δεν είδα κανέναν σας όμως να επικροτεί τον Μικκο που περίμενε στο stop της τελευταίας ειδικής να συγχαρεί τον Latvala!
Επίσης κάποιοι ξέχασαν τι έγινε πέρσι στη Νορβηγία ,αυτή την φορά με 2ο οδηγό που έριξε μέρες στους υπολοίπους και στον teamate του τον Mikko.

Δεν καταλαβαίνω τελικά τι ζητάμε από ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα!!!! Συναγωνισμό ή 'οχι????

Και κάτι άλλο.....ο Sordo που δεν μπορεί να σταυρώσει χωμάτινο αγώνα,ξαφνικά έπαιζε 4αδα στο χιόνι????????? Μήπως ήταν κι αυτό λίιιιιιιιιιιιιιγο κουρδισμένο?????????

Το 'εχει αρχισει και τα χανει' αφορα τη μια εγκαταλειψη αφου πρωτα κερδισε ενα αγωνα με διαφορα ημερολογιο?!