-
συνέβη το αναπόφευκτο
Άντε να δούμε μπας και βρεθεί κάποιος άλλος να χτυπήσει την 1η θέση σε άλλον αγώνα, ας είναι και ο Sordo... -
Μόνο σε ιδιόμορφους αγώνες (1000 Λίμνες, Ακρόπολις) ή αν έχει πρόβλημα...Αλλιώς...κλάψ' τα όπως φαίνεται....
-
Συμφωνώ απόλυτα παιδιά και εγώ..Φέτος ο Seb παίζει μάλλον μονός του και πολύ δύσκολα θα απειληθεί . Αν κερδίσει την Σουηδία τότε..αντίο..
-
ωραιος αγωνας και τα πλανα που δειχνει η ετ1 νομιζω οτι ειναι καλυτερα απο περυσι σου δινουν πιο πολυ αισθηση της ταχυτητας..η απο τη στερηση (για wrc) τα βλεπω ολα γρηγορα
μπραβο στον ατκισον που δειχνει οτι αν ειχε καλυτερο αυτοκινητο θα πηγαινε πολυ καλυτερα!!
-
TELIOSE O PROTOS AGONAS KAI KAPOS ANAMENOMENO TO APOTELESMA EAN E3ERESOUME TIN APOXORISI TOU SORDO.... OPOS DIXNOUN TA PRAGMATA O MONOS POU MPOREI NA APEILISI TON LOEB FETOS EINAI O IDIOS TOU O EAFTOS KAI KANEIS ALLOS
-
Αναμενόμενα τα αποτελέσματα στον 1ο αγώνα της χρονιάς, με αυτό που προβληματίζει να είναι η διαφορά ασφαλείας που έχτισε ο Seb, όχι στο τέλος της 2ης ημέρας, αλλά στο τέλος της 2ης ειδικής...
Ας ελπίσουμε πως τα πράγματα θα είναι διαφορετικά στη συνέχεια, αφού στο πριγκηπάτο ο Loeb είναι ανίκητος.
Αναμενόμενη η επίδοση του Hirvonen που κατέκτησε πολύτιμους βαθμούς, ενθαρρυντική εμφάνιση της Subaru, τουλάχιστον όσον αφορά την αξιοπιστία, αφού η ταχύτητα με το υπάρχον μοντέλο δεν βελτιώνεται, με ερωτηματικά για την εμφάνιση του Petter που έχασε καθαρά από τον καταπληκτικό Atkinson!
Περίμενα περισσότερα από τον Duval, o οποίος όμως έχει πολλά ελαφρυντικά...Δεν βλέπει καλά όταν οδηγεί νύχτα με αποτέλεσμα να χάσει πολυ χρόνο στις 2 πρώτες ειδικές, δεν γνώριζε καθόλου τις ειδικές των 2 πρώτων ημερών αφού δεν τις είχε ξανατρέξει, ενώ είχε και προβλήματα συνενόησης με τον συνοδηγό του (και με ποιόν συνοδηγό του δεν είχε εδώ που τα λέμε...) τον οποίο θα τον ανεχτεί αναγκαστικά αφού στην ουσία αυτός πληρώνει για να τρέχει.Από κει και πέρα, για να ανταπεξέλθει στο ρόλο του οδηγού της 1ης ομάδας ο Latvala θα πρέπει να περιορίσει τα λάθη, θα πρέπει η Citroen να δίνει το αυτοκίνητο του Loeb στον Sordo για να αποκτήσει ενδιαφέρον το πρωτάθλημα, και θα πρέπει επίσης να αφαιρεθεί η άδεια οδήγησης από τον Rautenbach πριν έχουμε χειρότερα...
Αποκάλυψη του αγώνα για μένα ο Andersson, που χωρίς τα προβλήματα της 1ης ημέρας θα μπορούσε να είναι και ψηλότερα ενώ απογοήτευση του Monte ο Galli που βρέθηκε πολύ πίσω από τον ανταγωνισμό...
Επόμενος αγώνας η Σουηδία που αν χιονίσει, και δεν έχουμε ακυρώσεις πτήσεων όπως αυτή της Alitalia η οποία μας άδειασε, θα είμαστε εκεί!
-
Πολύ σωστα το εθεσες το ζητημα Χαρη,
Al-Qassimi και Rautenbach όπως και ο Wilson είναι μακραν του συναγωνισμού.. -
Αυτος ο Rautenbach δεν παιζετε το κοπανισε δυο φορες το xsara.....
Ειναι το xsara που ειχε και το 2007?
-
Οπως και καθε χρονο, μια απο τα ιδια στην κορυφη αλλα:
*ο Αtkinson και ο Duval φαινονται αγριεμενοι και στους 'αγωνες' τους θα κανουν ζημιες
*ο Andersson με το Suzuki του εκανε πολυ καλη εμφανιση και στο μελλον θα βελτιωθει ωστε τουλαχιστον να φτασει την ουρα του ανταγωνισμου
*ο Solberg ειναι πλεον Νο2 στην ομαδα και ο Galli απλα ενας καλος οδηγος
*ο Sordo και ο Latvala εστω και αν δεν φταινε μονο οι ιδιοι, ειναι Νο2 των δυο μεγαλυτερων ομαδων, γι'αυτο θα πρεπει να δειξουν συνεπεια και να παίρνουν τα αποτελέσματα που μπορουν να παρουν
-
Ο χρήστης og2002gr έγραψε:
*ο Andersson με το Suzuki του εκανε πολυ καλη εμφανιση και στο μελλον θα βελτιωθει ωστε τουλαχιστον να φτασει την ουρα του ανταγωνισμουΑυτη η αισιοδοξια απο που πηγαζει; Απελυσαν εναν πετυχημενο τεχνικο για χαρη Ιαπωνων, απο μπατζετ ειναι ας τα και ανακοινωσαν οτι θα εξελιξουν S2000. Μυλος.
-
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
*ο Andersson με το Suzuki του εκανε πολυ καλη εμφανιση και στο μελλον θα βελτιωθει ωστε τουλαχιστον να φτασει την ουρα του ανταγωνισμου
Αυτη η αισιοδοξια απο που πηγαζει; Απελυσαν εναν πετυχημενο τεχνικο για χαρη Ιαπωνων, απο μπατζετ ειναι ας τα και ανακοινωσαν οτι θα εξελιξουν S2000. Μυλος.
Αναφερομαι στον οδηγο οχι στην ομαδα.
-
@og2002
ο Σορδο τι εκανε και δεν εδειξε συνεπεια , και δεν πηρε το αποτελεσμα?
για τον γκαλι μην βιαζεσαι, εχει καιρο να οδηγησει, και ειναι ο πρωτος του αγωνας με το συγκεκριμενο αυτοκινητο.
-
Τα (ασφαλαστερα) συμπερασματα θα τα βγαλουμε μετα το δικο μας αγωνα.
Θα ειμαστε στη μεση του πρωταθληματος,θα εχουν κανει την αγνωστη για ολους Ιορδανια,την γρηγορη Σουηδια (αν ειναι σαν την περσυνη) και τα δυσκολα δικα μας χωματα ( πενηνταρα (;) Κινετα χωρις μους ) .......και ο Loeb θα ειναι τρεις ζωες μπροστα απο τον δευτερο Hirvonen. -
Ο χρήστης DAP έγραψε:
Τα (ασφαλαστερα) συμπερασματα θα τα βγαλουμε μετα το δικο μας αγωνα.
Θα ειμαστε στη μεση του πρωταθληματος,θα εχουν κανει την αγνωστη για ολους Ιορδανια,την γρηγορη Σουηδια (αν ειναι σαν την περσυνη) και τα δυσκολα δικα μας χωματα ( πενηνταρα (;) Κινετα χωρις μους ) .......και ο Loeb θα ειναι τρεις ζωες μπροστα απο τον δευτερο Hirvonen.Και εγώ έτσι πιστεύω...
To μόντε δεν είναι ενδεικτικό, απλά, τα περσινά αποτελέσματα ταίριαζαν με τα φετινά..._
-
Ο χρήστης dim8 έγραψε:
για τον γκαλι μην βιαζεσαι, εχει καιρο να οδηγησει, και ειναι ο πρωτος του αγωνας με το συγκεκριμενο αυτοκινητο.Κι εγώ συμφωνώ με τον Ορέστη... Οδηγός που χρειαζόταν το wrc o τρελοιταλός, θεαματικός, επικοινωνιακός, με πολλούς οπαδούς, χωρίς όμως περιθώρια εξέλιξης. Δεν θα κερδίσει αγώνες, θα παλέψει για το podium σε rally τα οποία γνωρίζει καλά, αλλά μέχρι εκεί. Κάτι αντίστοιχο με τον Henning.
-
@DAP
τωρα που το ειπες, το συνηδητοποιησα!!
50αρα κινεττα? χωρις μουςωρε τι εχει να γινει
εκει θα ειμαι, γιατι ενα πισινο δεξι ψαλιδι του μακινεν απο το 2000? θελει παρεα στην βιβλιοθηκη
-
@ harriswrc
o γκαλι σαν τον χενινγκ?
δεν νομιζω ουτε στο σουηδιας!!
δεν θα κερδισει αγωνα ο ιταλος αλλα ποντιουμ ναι σε επιλεγμενους αγωνες.
κατι που δεν ισχυει για τον χενινγκ.
χρειαζεται ο τρελοιταλος στο τσιρκο του wrc. -
Ο χρήστης dim8 έγραψε:
@ harriswrco γκαλι σαν τον χενινγκ?
δεν νομιζω ουτε στο σουηδιας!!.
Πάμε στοίχημα;;;
Αν και το Σουηδίας είναι από τους αγαπημένους αγώνες του Ιταλού, με 7 επισκέψεις στα χιόνια, πιστεύω πως ο Henning θα το παλέψει!δεν θα κερδισει αγωνα ο ιταλος αλλα ποντιουμ ναι σε επιλεγμενους αγωνες.
κατι που δεν ισχυει για τον χενινγκ..2 podium έκανε πέρυσι ο Henning (Νορβηγία, Ιαπωνία) και γιατί όχι να μην τα κάνει και φέτος. Ίσως 1-2 περισσότερα να κάνει ο Galli.
χρειαζεται ο τρελοιταλος στο τσιρκο του wrc.
Σε αυτό συμφωνώ απόλυτα!!!
-
ο χενινγκ επιασε βαθρο ομως ,οταν ειχαν εγκαταλειψει ολοι οι αλλοι!
δεν εννοω τετοιο βαθρο με τον γκαλι, αλλα με μαχη ρε παιδι μου....με τον σολμπεργκ πετερ-ατκινσον-λατβαλα κλπγια το σουηδιας μεσα ειμαι!
τι θα ειναι το στοιχημα?
-
Ο χρήστης dim8 έγραψε:
ο χενινγκ επιασε βαθρο ομως ,οταν ειχαν εγκαταλειψει ολοι οι αλλοι!
δεν εννοω τετοιο βαθρο με τον γκαλι, αλλα με μαχη ρε παιδι μου....με τον σολμπεργκ πετερ-ατκινσον-λατβαλα κλπγια το σουηδιας μεσα ειμαι!
τι θα ειναι το στοιχημα?
Θα σου φέρω αναμνηστικά από πάνω, αν καταφέρω τελικά να πετάξω...
WRC 2008 - 1oς γύρος Ράλλυ Μόντε Κάρλο
