-
Αν εννοείς το Miata Mk3, απ'όσο ξέρω δεν είναι εκτινασσόμενο, αλλά είναι πραγματικό roll bar με στήριξη 6 σημείων στο σασί. Δυστυχώς όμως είναι χαμηλούτσικο, αλλά από το τίποτα, καλό είναι κι αυτό!
Ευτυχώς μέχρι τώρα δεν έχει χρειαστεί να καθαρίσω ρετσίνι, ίσως αυτό είναι όντως δύσκολο. Στα μέρη που παρκάρω συνήθως, έχω επιλογή ανάμεσα σε ευκάλυπτους και πεύκα, οπότε παρκάρω στους ευκάλυπτους. Καλύτερα το χνούδι που βγάζουν (καθαρίζει εύκολα, θέλει μόνο λίγη προσοχή μην πάει στις υδροροές), παρά το ρετσίνι των πεύκων...
-
Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Μην ξεχνάς και τα ηλιόλουστα χειμωνιάτικα μεσημέρια με σκουφάκι και το καλοριφέρ στο φουλ... -
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Youtube VideoΓια να ανοίξουν τα roll bar πρέπει ο κινητήρας να είναι ανοιχτός ή όχι; Γιατί στην περίπτωση αυτή, δεν ήταν σε λειτουργία.
Πάντως ήταν ανατριχιαστικό...
Το MX-5, παρόλα αυτά, είναι ένα αυτοκίνητο που προσφέρει αυτό ακριβώς που συζητάτε: αίσθηση cabrio, freewind...
Κυρτά παρμπρίζ και έλλειψη αίσθησης κάμπριο στα CC, roadster