-
Ο χρήστης WaGoN R έγραψε:
...Γιατι ο πρωτος γενικης του α σκελους περουλακης,στο β σκελος παιρνει χρονο σχεδον 30 πιο αργο,ενω τα 2000 και 2000 και ανω, τον καλυτερο του α σκελους....Γιατί στα 1600άρια αγωνίστικαν δύο στο δεύτερο σκέλος και έτσι ο Περουλάκης που δεν χρονομετρήθηκε κανονικά πήρε τον καλύτερο από τους δύο. Στα δίλιτρα και στα 2000+ δεν έγινε το 2ο σκέλος οπότε δόθηκε αντιπρωσοπευτικός χρόνος της κατηγορίας από το πρώτο σκέλος. Τα τελικά αποτελέσματα στις κατηγορίες δεν αλοιώθηκαν, αλοίωση υπήρξε στη γενική χωρίς όμως καμία σημασία. Οι χρόνοι ΕΓΡΑΨΑΝ στο πρώτο σκέλος...
-
Ο χρήστης CRN.gr έγραψε:
...Γιατι ο πρωτος γενικης του α σκελους περουλακης,στο β σκελος παιρνει χρονο σχεδον 30 πιο αργο,ενω τα 2000 και 2000 και ανω, τον καλυτερο του α σκελους....
Γιατί στα 1600άρια αγωνίστικαν δύο στο δεύτερο σκέλος και έτσι ο Περουλάκης που δεν χρονομετρήθηκε κανονικά πήρε τον καλύτερο από τους δύο. Στα δίλιτρα και στα 2000+ δεν έγινε το 2ο σκέλος οπότε δόθηκε αντιπρωσοπευτικός χρόνος της κατηγορίας από το πρώτο σκέλος. Τα τελικά αποτελέσματα στις κατηγορίες δεν αλοιώθηκαν, αλοίωση υπήρξε στη γενική χωρίς όμως καμία σημασία. Οι χρόνοι ΕΓΡΑΨΑΝ στο πρώτο σκέλος...
Απ οτι ξερω-οπως παρομοια εγινε και στο τελευταιο παλλαδιο-ολα τα πληρωματα παιρνουν το χρονο της τελευταιας διελευσεις.Εαν αυτο δεν ισχυει οκ.Εαν ισχυει αλλαζει την γενικη και απ οτι ξερω φετος στα Ρ,ΣΠΡΙΝΤ υπαρχει και ο 1 γενικης.
-
Ο χρήστης WaGoN R έγραψε:
...Απ οτι ξερω-οπως παρομοια εγινε και στο τελευταιο παλλαδιο-ολα τα πληρωματα παιρνουν το χρονο της τελευταιας διελευσεις.Εαν αυτο δεν ισχυει οκ.Εαν ισχυει αλλαζει την γενικη και απ οτι ξερω φετος στα Ρ,ΣΠΡΙΝΤ υπαρχει και ο 1 γενικης.14.12 Διακοπή Eιδικής Διαδρομής
Eάν για οποιονδήποτε λόγο σταματήσει η διεξαγωγή μιας ειδικής διαδρομής πριν από τη
διέλευση του τελευταίου πληρώματος, τα αυτοκίνητα που είχαν πάρει εκκίνηση και σταμάτησαν
λόγω προβλήματος στην ειδική διαδρομή, θα επιστρέψουν με την συνοδεία οχήματος της
οργάνωσης στην εκκίνηση και όταν ο λόγος της διακοπής εξαλειφθεί και ο Αλυτάρχης κρίνει ότι η
ειδική διαδρομή είναι ασφαλής, θα τους δοθεί νέος χρόνος αφετηρίας και θα πραγματοποιήσουν
κανονικά την ειδική διαδρομή.
Τα αυτοκίνητα αυτά θα είναι σε καθεστώς επιτηρούμενης στάθμευσης (park ferme).
Το ίδιο θα γίνει και για τα επόμενα αυτοκίνητα.Σε περίπτωση που διακοπεί οριστικά μία ειδική διαδρομή είναι δυνατόν να διαμορφωθεί κατάταξη της E.Δ. δίνοντας οι Αγωνοδίκες σε όλα τα πληρώματα, κάθε κλάσης κατηγορίας που δεν μπόρεσαν να τελειώσουν την ειδική, λόγω της διακοπής, τον χρόνο που θεωρούν ως πιο δίκαιο. Σε όλα τα αυτοκίνητα της ίδιας κλάσης, κατηγορίας, που δεν έκαναν την ειδική, θα δοθεί ο ίδιος χρόνος.
Αυτή η κατάταξη μπορεί να διαμορφωθεί ακόμη και εάν ένα μόνο πλήρωμα πέρασε την ειδική σε
φυσιολογικές αγωνιστικές συνθήκες.
H εφαρμογή αυτών των διατάξεων ανήκει στην αποκλειστική αρμοδιότητα των αγωνοδικών, αφού
ο Αλυτάρχης τους εκθέσει τους λόγους της διακοπής.
Tέλος, κάθε πλήρωμα υπεύθυνο ή συνυπεύθυνο για τη διακοπή του αγώνα σε καμιά περίπτωση δεν μπορεί να ωφεληθεί από αυτό το μέτρο. Θα χρεωθεί με τον χρόνο που επέτυχε, άσχετα αν ο χρόνος αυτός είναι μεγαλύτερος από τον υποθετικό χρόνο που δόθηκε στα άλλα πληρώματα. -
Ο χρήστης CRN.gr έγραψε:
...Απ οτι ξερω-οπως παρομοια εγινε και στο τελευταιο παλλαδιο-ολα τα πληρωματα παιρνουν το χρονο της τελευταιας διελευσεις.Εαν αυτο δεν ισχυει οκ.Εαν ισχυει αλλαζει την γενικη και απ οτι ξερω φετος στα Ρ,ΣΠΡΙΝΤ υπαρχει και ο 1 γενικης.
14.12 Διακοπή Eιδικής Διαδρομής
Eάν για οποιονδήποτε λόγο σταματήσει η διεξαγωγή μιας ειδικής διαδρομής πριν από τη
διέλευση του τελευταίου πληρώματος, τα αυτοκίνητα που είχαν πάρει εκκίνηση και σταμάτησαν
λόγω προβλήματος στην ειδική διαδρομή, θα επιστρέψουν με την συνοδεία οχήματος της
οργάνωσης στην εκκίνηση και όταν ο λόγος της διακοπής εξαλειφθεί και ο Αλυτάρχης κρίνει ότι η
ειδική διαδρομή είναι ασφαλής, θα τους δοθεί νέος χρόνος αφετηρίας και θα πραγματοποιήσουν
κανονικά την ειδική διαδρομή.
Τα αυτοκίνητα αυτά θα είναι σε καθεστώς επιτηρούμενης στάθμευσης (park ferme).
Το ίδιο θα γίνει και για τα επόμενα αυτοκίνητα.Σε περίπτωση που διακοπεί οριστικά μία ειδική διαδρομή είναι δυνατόν να διαμορφωθεί κατάταξη της E.Δ. δίνοντας οι Αγωνοδίκες σε όλα τα πληρώματα, κάθε κλάσης κατηγορίας που δεν μπόρεσαν να τελειώσουν την ειδική, λόγω της διακοπής, τον χρόνο που θεωρούν ως πιο δίκαιο. Σε όλα τα αυτοκίνητα της ίδιας κλάσης, κατηγορίας, που δεν έκαναν την ειδική, θα δοθεί ο ίδιος χρόνος.
Αυτή η κατάταξη μπορεί να διαμορφωθεί ακόμη και εάν ένα μόνο πλήρωμα πέρασε την ειδική σε
φυσιολογικές αγωνιστικές συνθήκες.
H εφαρμογή αυτών των διατάξεων ανήκει στην αποκλειστική αρμοδιότητα των αγωνοδικών, αφού
ο Αλυτάρχης τους εκθέσει τους λόγους της διακοπής.
Tέλος, κάθε πλήρωμα υπεύθυνο ή συνυπεύθυνο για τη διακοπή του αγώνα σε καμιά περίπτωση δεν μπορεί να ωφεληθεί από αυτό το μέτρο. Θα χρεωθεί με τον χρόνο που επέτυχε, άσχετα αν ο χρόνος αυτός είναι μεγαλύτερος από τον υποθετικό χρόνο που δόθηκε στα άλλα πληρώματα.Με αυτα που διαβαζω,οι αγωνοδικες ΄'θα δωσουν το χρονο που θεωρουν πιο δικαιο''.
Εαν ηταν ο αγωνας-διαδρομη- 7,5 χλμ του εδωσαν χρονο πανω απο 4 δευτ, το χλμ.εαν ηταν 10 χλμ 3 δευτ.το χλμ .
Μαλλον δεν κανουν γι αυτη την δουλεια,η ζουν εκτος πραγματικοτητας,η εχουν κασα στον περουλακη,η ειναι κολλητοι καποιου αλλου,η ειναι για κανενα ταβλι οχι για αγωνες γιατι δεν γινεται σε σπριντ να δωσεις χρονο ΔΙΚΑΙΟ οπως γραφεις και ετσι θα επρεπε ,πανω ΑΠΟ 30 ΣΧΕΔΟΝ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ.
Η εκαναν ΛΑΘΟΣ.Αλλα οπως εγραψες ο αγωνας ηταν στο 1 σκελος ,το 2 σκελος ηταν καταστροφικο συμφωνα με τα λεγομενα σου και για μενα που διαβασα τους χρονους αντιαθλητικο,γιατι η αρμοδιοτητα των αγωνοδικων ηταν να υποβαθμισουν την προσπαθεια του περουλακη στα ορια,ισως.
ΕΣΥ εαν ησουν τι θα εκανες?Σεβομαι την γνωμη σου,οπως φαινεται δεν θες να παρεις ξεκαθαρη θεση.
Καθως και εαν στη θεση του περουλακη, ηταν ο κ.ρκος η ο β.βος ,θα γινονταν τα παραπανω?Υ.Γ.Πιστευω και το εχω ξαναπει ,οτι τα παιδια σας-πληρωματα απ το νησι σας, ο περουλακης civic και ο νικολιδακης 106 ειναι απο τα πιο γρηγορα νεα πληρωματα στην Eλλαδα στα 1600 και οχι μονο.
Καλη συνεχεια περουλακη και καλο κουραγιο,Κερδιζεις στα βουνα και χανεις με σημαδεμενη τραπουλα. -
ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΔΕ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΩ ΤΗ ΛΟΓΙΚΗ ΣΟΥ ΚΑΙ ΠΩΣ ΒΓΑΖΕΙΣ ΤΕΤΟΙΑ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ. Ο ΠΕΡΟΥΛΑΚΗΣ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ ΟΔΗΓΟΣ ΚΑΘΑΡΟΣ ΣΑΝ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΑΡΚΕΤΑ ΨΗΛΑ ΟΔΗΓΙΚΑ, ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΛΟΓΟ ΚΑΝΕΙΣ ΛΟΓΙΚΟΣ ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΝΑ ΤΟΝ ΧΑΝΤΑΚΩΣΕΙ ΓΙΑΤΙ ΠΟΛΥ ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΤΟΝ ''ΑΓΓΙΖΕΙ'' ΚΑΝΕΝΑ ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΟ...ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΜΑΚΡΥΑ ΑΠΟ ΤΕΤΟΙΕΣ ΜΙΚΡΟΤΗΤΕΣ.
ΕΑΝ ΣΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΑΓΩΝΑ ΤΟΝ ΑΔΙΚΗΣΕ Η ΛΕΣΧΗ, ΣΙΓΟΥΡΑ ΔΕΝ ΕΓΙΝΕ ΕΣΚΕΜΜΕΝΑ , ΕΙΤΕ ΔΙΚΑΙΑ ΕΙΤΕ ΟΧΙ, ΔΕ ΝΟΜΙΖΩ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΠΟ ΤΗ ΛΕΣΧΗ ΧΑΝΙΩΝ ΠΟΥ ΝΑ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΜΕΙΩΣΕΙ ΕΝΑ ΤΕΤΟΙΟ ΠΛΗΡΩΜΑ ΠΟΥ ΜΟΝΟ ΠΕΡΗΦΑΝΟΥΣ ΜΑΣ ΚΑΝΕΙ. -
Απονομή επάθλων Κρήτης
Δευτέρα, 23 Ιανουαρίου 2012
Νότες αισιοδοξίας για το μηχανοκίνητο μέλλον της Κρήτης στην απονομή των επάθλων Κρήτης…
Σε εορταστικό κλίμα και με νότες αισιοδοξίας για το μέλλον πραγματοποιήθηκε στο κέντρο «Αραμπάς» η απονομή επάθλων των οδηγών και συνοδηγών Κρήτης.
Η απονομή αφορούσε τις Λέσχες της Κρήτης και τα έπαθλα Ράλλυ Σπριντ και Trial 4X4, ενώ τα κύπελλα τους παρέλαβαν και οι διακριθέντες από την αντιπροσωπεία της ΕΠΑ/ΕΘΕΑ για τις ξεχωριστές κατατάξεις αυτής.
Στο πλαίσιο της απονομής ο Αθλητικός Όμιλος Κρήτης – ΑΟΚ πραγματοποίησε παράλληλα και την ετήσια κοπή πίτας για το καλωσόρισμα του 2012.
Εκεί τυχερότερος όλων αποδείχτηκε ο Κώστας Κουρουγκιαούρης που κέρδισε το φλουρί, ωστόσο μοιράστηκαν πλούσια δώρα στους περισσότερους από τους παρευρισκόμενους.
Φωτογραφίες μπορείτε να δείτε στο http://www.crn.gr και συγκεκριμένα στον σύνδεσμο.
-
Ο χρήστης TOYOTA RACING έγραψε:
Εκεί τυχερότερος όλων αποδείχτηκε ο Κώστας Κουρουγκιαούρης που κέρδισε το φλουρί,.......
Aυτο ειναι καλοοοο , γουρι , αερα θα τον παει τον Αντρικο κι εφετος
Καλη αγωνιστικη χρονια παιδια !!!
-
Γεια σας!Γινεται αγωνας δεξιοτεχνιας και GP στα χανια στο parking του ΟΑΔΥΚ διπλα στις φυλακες τις αγιας στης 11/2/2012!αντε καλη αρχη παιδια!Λενε οτι θα κανουν μαζι με το ηρακλειο 6αγωνες δεξιοτεχνιας!Αντε να δουμε!Μπραβο τους παντος αλλα εαν κατεβασουν και λιγο το κοστος συμετοχης θα παρουν χιλια μπραβο δεν ημαστε πια στις εποχες 2004-2008!Να υπαρχει και ενα μετρο!
-
Ζητούνται κριτές-φύλακες για το Rally Sprint ''Επισκοπή'
Ζητούνται κριτές-φύλακες για το Rally Sprint ''Επισκοπή'',στις 18 Μαρτίου Κυριακή στην διαδρομή Καιν.Χωριό-Επισκοπή.
Για να γίνει ακόμη ένας ασφαλής και επιτυχημένος αγώνας,χρειάζεται η φύλαξη δρόμων και η σωστή τοποθέτηση θεατών και φυσικά όσοι βοηθήσουν θα δούν τον αγώνα ''από μέσα'',που αυτήν την φορά θα έχει 3 περάσματα!!!!!
Απευθυνόμαστε σε όσους αγαπούν το σπόρ και θέλουν να συμβάλλουν στην επιτυχία και αυτού του αγώνα,για την βοήθεια τους.
Μπορείτε να δηλώσετε την πρόθεση σας,στα τηλ.6940877640 Γιώργος Δαμιανάκης και 6937108178 κα Μαρία Φρουδαράκη. -
Written by AOK
Παρασκευή, 02 Μαρτίου 2012
Eκκίνηση για το Κύπελλο Οδηγών-Συνοδηγών Ράλι Κρήτης του 2012 δίνεται από τον ΑΟΚ, την Κυριακή 18 Μαρτίου, με το Ράλι Σπριντ Καινούριο Χωριό – Επισκοπή!!!
Eκκίνηση για το Κύπελλο Οδηγών-Συνοδηγών Ράλι Κρήτης του 2012 δίνεται την Κυριακή 18 Μαρτίου με το Ράλι Σπριντ Καινούριο Χωριό – Επισκοπή, αγώνα που διοργανώνει ο Αθλητικός Όμιλος Κρήτης – ΑΟΚ.
Σ’ αυτό το σημείο αξίζει να αναφερθεί ότι η ειδική διαδρομή μήκους 8,45 χλμ θα πραγματοποιηθεί σε 3 σκέλη με το συνολικό μήκος της αγωνιστικής διαδρομής να είναι 25,35 χιλιόμετρα. Ο αγώνας είναι ο πρώτος για το φετινό Κύπελλο Κρήτης, το οποίο συνολικά αποτελείται από 4 αγώνες, από τους οποίους προσμετρούν και οι 4. Αναλυτικά περισσότερες πληροφορίες για το Κύπελλο Rally Κρήτης 2012 μπορείτε να δείτε στο σύνδεσμο.www.aokritis.grΤο Rally Sprint Επισκοπής θα πάρει εκκίνηση το πρωί της Κυριακής 18 Μαρτίου στην ειδική διαδρομή που αναγράφεται σε λευκή-κόκκινη χάραξη στον χάρτη που βλέπετε παρακάτω.
Πιο συγκεκριμένα, η ειδική διαδρομή θα ξεκινά από την έξοδο του χωριού Καινούριο Χωριό και θα τερματίζει λίγο πριν την είσοδο του χωριού Επισκοπή, όπως φαίνεται στον χάρτη. Η ειδική διαδρομή να τονίσουμε ότι θα κλείσει για τα διερχόμενα αυτοκίνητα στις 10:00 το πρωί και οι θεατές θα πρέπει να συμμορφώνονται με τις υποδείξεις των ανθρώπων της οργάνωσης, κριτών και αστυνομικών που θα ελέγχουν την ομαλή και ασφαλή διεξαγωγή του αγώνα.
Μετά και την διεξαγωγή των τριών σκελών το Rally Sprint Επισκοπής αναμένεται να ολοκληρωθεί νωρίς το μεσημέρι με τις απονομές των νικητών να γίνονται στην παραδοσιακή ταβέρνα Νάκλι στο χωριό Γάλυπε.
Δήλωση συμμετοχής μπορείτε να βρείτε σε αρχείο μορφής word πατώντας στον σύνδεσμο: Δήλωση Συμμετοχής Rally Sprint Επισκοπή 2012
Ενώ για τον συμπληρωματικό κανονισμό πατήστε στο: Συμπληρωματικός Κανονισμός Rally Sprint Επισκοπή
Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήστε με την κ. Φρουδαράκη στο τηλ 6937108178, ενώ την συμπληρωμένη δήλωση συμμετοχής μπορείτε να την αποστείλετε με φαξ στο 2810240372.
Διαφορετικά μπορείτε να περάστε και από τα γραφεία του ΑΟΚ που βρίσκονται στο ισόγειο της πίστας Kart Center Cafe στην Ν. Αλικαρνασσό (Δευτέρα και Τετάρτη μετά τις 19:00).
Τέλος, να τονίσουμε ότι η δήλωση συμμετοχής στο Rally Sprint Επισκοπή λήγει την Τετάρτη 9 Μαρτίου και ώρα 22:00. -
ΚΑΛΗ ΑΡΧΗ.ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΕΧΕΙ ΣΥΜΕΤΟΧΕΣ..ΚΑΛΟ ΑΓΩΝΑ.ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ΤΟ 3ο ΣΚΕΛΟΣ.............
-
-
Ο χρήστης CRN.gr έγραψε:
Κύπελλο Rally Κρήτης 2012: Πρεμιέρα στο Ηράκλειο με 18 συμμετοχές...ΚΑΛΟ ΑΓΩΝΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ.... ΠΟΛΥ ΚΑΛΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ. ΚΑΙ ΙΔΙΑΙΕΤΕΡΑ ΤΟ Νο 9. ΚΟΥΚΟΥΒΑΓΙΑ. E
-
-
...και ένα βιντεάκι από τον αγώνα
...αν είχαμε και καμιά σοϊκή κάμερα, να 'λειπε και το πάρκισον...
...το βίντεο θά 'τανε καλύτερο -
-
...και η φωτογραφία του αγώνα με τίτλο...
'Πααααααει ο μπιλιοφόρος'
...δια χειρός Λευτέρη Τζουανάκη. -
-
ΕΥΧΕΣ ΓΙΑ ΕΝΑ ΟΜΟΡΦΟ ΠΑΣΧΑ ΜΕ ΥΓΕΙΑ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΚΑΙ ΚΑΛΑ ΑΓΩΝΙΣΤΗΚΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ!!!
-
E .....κοπελια !
Τι μαθαινω , φτιαξατε κι εσεις εναν ΣΟΑΑΚ (συνδεσμος οδηγων αγωνων αυτοκινητου Κρητης ) για να οργανωσετε το σπορ , να μεγαλωσετε τους ριστρικτορες , η να τα βρητε με τις γειτονες λεσχες ολοι μαζι ? η δεν γνωριζετε τιποτα ,οσοι γραφετε εδω ?
Aγώνες στην Κρήτη...