-
Ξεκίνησε και η πρώτη ε.δ σήμερα και ο καράφλας δείχνει ότι δεν θα χει πρόβλημα προσαρμογής με το νέο αμάξι. Ακόμα όμως δεν τελίωσαν την ε.δ τα 207 και ο Kresta. Για να δούμε...
-
Πετάνε τα 207!!! 1-2 Vouilloz και Ojeda ενώ ο Kresta έχασε περίπου 2 λεπτά από λάστιχο! Κρίμα!
-
O Ojeda την 3η! Σούπερ χρόνος από τον Kresta μόλις 1 δέκατο πίσω!
Οπότε έχουμε:
1 Ojeda
2 Loix +11.2
3 Travaglia + 11.9
4 Vouilloz + 12.0 -
Νικητής του 1ου σκέλους ο Loix (Punto) ακολουθούμενος από Garcia Ojeda (207) και Vouilloz (207).
Βαθμούς για το 1ο σκέλος πήραν οι οδηγοί των 207, 3 και 2 αντίστοιχα, ενώ 1 πόντο πήρε ο Travaglia (Punto) που είναι 5ος.
Έτσι πλησίασε στη βαθμολογία τον Iliev o Garcia Ojeda!
-
3 ε.δ μένουν για το τέλος και έχουμε την εξής κατάταξη για το Ευρωπαικό, μετά το χάσιμο του ενός τροχού από τον Loix, και το κλατάρισμα του Travaglia, στην 12η ε.δ.
- Vouilloz
- Garcia Ojeda
- Navarra
- Iliev
- Travaglia
χμμμ......
-
O Vouilloz με τον Ojeda έχουν μόλις 4 sec. διαφορά, με τον τρίτο Νavarra σχεδόν 5 λεπτά πίσω! Λέτε να πέσουν εντολές?
-
Θρίαμβος για την Peugeot στην Τσεχία!!! Τα 207 κάνανε το 1-2-5!
Νικητής του αγώνα ο Vouilloz (αν δεν αλλάξει κάτι στο τελευταίο SP...) με 2ο τον Garcia Ojeda. Οι τοπικοί Pech και Kresta ακολούθησαν με Lancer ενώ οι Navarra και Travaglia με τα Punto τερμάτισαν μόλις 7ος και 8ος.Άτυχος του αγώνα ο μέχρι πρότινος επικεφαλής του ΕΠΡ Dimitar Iliev που εγκατέλειψε στην τελευταία ειδική από μηχανικά προβλήματα ενώ έπαιρνε πολύτιμους βαθμούς για τη συνέχεια.
Βαθμολογία (ανεπίσημα):
- Garcia Ojeda (207) 51
- Iliev (Lancer) 43
- Jean-Joseph (C2) 40
- Vouilloz (207) 40
- Travaglia (Punto) 35
- Solowow (Punto) 32
- Isik (Punto) 32
- Navarra (Punto) 26
Με βάση αυτά, θεωρείται σχεδόν σίγουρο πως η Peugeot Ισπανίας θα έρθει με τα 2 της πληρώματα στη Χαλκιδική και μακάρι να ακολουθήσει και η FIAT.
-
Οπως και οι JJ, Travaglia και Ιliev!
Σχεδόν σίγουροι και οι Isik, Solowow που έχουν μπάτζετ για όλη τη χρονιά και ο Czopik που δήλωσε ότι θα ρθει! -
Eρωτηματικά στα 2 εργοστασιακά Fiat, τον Fontana, τα 2 Honda, Donchev, Cavigioli και Τlustak!
O Fischer πάντως το πουλάει το Fiesta ST. -
harriswrc μονο αυτα εχεις να πεις??
θελω αναλυση του αγωνα
πως ειδες τον τραβαλια ?
τις επιδοσεις του σε συγκριση με την φτερουγα?
ο ναβαρα πολυ χλωμος οτα βγαινει εξω ή ειναι ιδεα μου?
μαλλον θα ανεβω ελπα....εχω αρρωστησει!
-
Ο χρήστης dim8 έγραψε:
harriswrc μονο αυτα εχεις να πεις??θελω αναλυση του αγωνα
πως ειδες τον τραβαλια ?
τις επιδοσεις του σε συγκριση με την φτερουγα?
ο ναβαρα πολυ χλωμος οτα βγαινει εξω ή ειναι ιδεα μου?
μαλλον θα ανεβω ελπα....εχω αρρωστησει!
Είναι το κλίμα των ημερών τέτοιο που δεν επιτρέπει ιδιαίτερες αναλύσεις. Ειδικά για έναν αγώνα στον οποίο έχασε τη ζωή του κι ένας συνοδηγός από ατύχημα σε δέντρο...
Η ταχύτητα δεν λείπει από τους οδηγούς των Punto, και το απέδειξαν οι Loix, Travaglia, Alen οι οποίοι όμως από δικά τους λάθη δεν ολοκλήρωσαν ψηλά. Ο Navarra απογοητεύει... Ξέραμε ότι δεν είναι τόσο καλός στην άσφαλτο όσο στο χώμα, αλλά και πάλι δεν περιμέναμε να είναι τόσο πίσω...Σε περιμένουμε στο Χαλκιδικής! Θα είναι ωραίος αγώνας!
-
Σε δηλώσεις του ο Garcia Ojeda μετά το τέλος του αγώνα ανέφερε:
'We will think of taking part in the rest of the European championship competitions. I can’t confirm any plans including competitions out of the IRC yet, though'Αν δεν τρέξουν τα Peugeot (Garcia Ojeda και Vouilloz) και Fiat (Navarra) στη Χαλκιδική, χάνουν αυτομάτως το δικαίωμα να βαθμολογηθούν στο ΕΠΡ...
Μακάρι να έρθουν πάντως! -
ektos ton vovo kai ton pano h ypoleipoi volta
-
Ο χρήστης nikosfani έγραψε:
ektos ton vovo kai ton pano h ypoleipoi volta?????????????????????????????????
-
Τρομερό το ατύχημα του Andriy Alexandrov που δυστυχώς του στοίχισε την ζωή στο Rally Silven.....Κοιτάξτε πώς έγινε το αυτοκίνητο....
http://www.bgrally.com/home.html
Πολύ κρίμα για τον άνθρωπο
-
Πως εγινε ετσι το αυτοκινητο, υποχωρησε εντελος το roll cage, η σφοδροτιτα της συγκρουσης πρεπει να ηταν τρομακτικη.
Η συνοδηγος ελπιζω να ειναι καλα, κριμα παντος για τον οδηγο.
-
ΣΗΜΕΡΑ ΜΙΛΗΣΑ ΜΕ ΤΟΝ RENATO Ο ΟΠΟΙΟΣ ΜΟΥ ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΣΕ ΟΤΙ ΘΑ ΤΡΕΞΕΙ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΜΑΣ ΜΕ EVO-9 TOY NOCCENTINI ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΕ ΤΟ S-2000 ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΙ ΤΟ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΣΑΒΒΑΤΟΚΥΡΙΑΚΟ ΣΤΟ SAN REMO. ΤΟ S-2000 ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΜΑΛΛΟΝ ΕΝΑ ΑΠΟ ΤΑ ΕΠΙΣΗΜΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΗΣ ABARTH.
ΦΙΛΙΚΑ,
'EL-EM'
-
Ο χρήστης el-em έγραψε:
ΣΗΜΕΡΑ ΜΙΛΗΣΑ ΜΕ ΤΟΝ RENATO Ο ΟΠΟΙΟΣ ΜΟΥ ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΣΕ ΟΤΙ ΘΑ ΤΡΕΞΕΙ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΜΑΣ ΜΕ EVO-9 TOY NOCCENTINI ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΕ ΤΟ S-2000 ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΙ ΤΟ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΣΑΒΒΑΤΟΚΥΡΙΑΚΟ ΣΤΟ SAN REMO. ΤΟ S-2000 ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΜΑΛΛΟΝ ΕΝΑ ΑΠΟ ΤΑ ΕΠΙΣΗΜΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΗΣ ABARTH.ΦΙΛΙΚΑ,
'EL-EM'
Ωραία νέα! Λόγω χώματος έχουν ελπίδες και τα Ν σε σχέση με τα S2000.
Τί εννοείς el-em με την τελευταία πρόταση; Θα κατέβει επίσημα η Abarth στη Χαλκιδική με τον Navarra και/ή κάποιον άλλο; -
Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
ΣΗΜΕΡΑ ΜΙΛΗΣΑ ΜΕ ΤΟΝ RENATO Ο ΟΠΟΙΟΣ ΜΟΥ ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΣΕ ΟΤΙ ΘΑ ΤΡΕΞΕΙ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΜΑΣ ΜΕ EVO-9 TOY NOCCENTINI ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΕ ΤΟ S-2000 ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΙ ΤΟ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΣΑΒΒΑΤΟΚΥΡΙΑΚΟ ΣΤΟ SAN REMO. ΤΟ S-2000 ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΜΑΛΛΟΝ ΕΝΑ ΑΠΟ ΤΑ ΕΠΙΣΗΜΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΗΣ ABARTH.
ΦΙΛΙΚΑ,
'EL-EM'
Ωραία νέα! Λόγω χώματος έχουν ελπίδες και τα Ν σε σχέση με τα S2000.
Τί εννοείς el-em με την τελευταία πρόταση; Θα κατέβει επίσημα η Abarth στη Χαλκιδική με τον Navarra και/ή κάποιον άλλο;TO AYTOKINHTO ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΙ O RENATO ΣΤΟ SAN REMO ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΜΑΛΛΟΝ ΕΠΙΣΗΜΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ.
ΦΙΛΙΚΑ,
'EL-EM'
-
Δεν τρέχουν τελικά στο ΕΛΠΑ οι του IRC (Garcia Ojeda, Vouilloz, Navarra, Sola, Betti, Cavigioli) κι έτσι αποκλείονται από τη διεκδίκηση του τίτλου αφού δεν θα έχουν συμπληρώσει τον απαιτούμενο αριθμό αγώνων.
Έτσι περιπλέκεται ακόμη πιο πολύ η κατάσταση με τους 5 υποψηφίους που απομένουν, να έχουν πολλές ελπίδες για πρωτάθλημα:
- Iliev 43
- Jean-Joseph 40
- Travaglia 35
- Solowow 32
- Isik 32
Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα 2007