http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2370340/

Με βάση αυτά που γράφει θα έρθει όλη η γκάμα κινητήρων:
1.2 TCE 115, 1.4 TCE 130, 1.5 DCi 110, 1.6 DCi 130.

Λογικά θα έρθει και με το τύπου DSG κιβώτιο πλέον το EDC σε συνδυασμό με τον 1.5 DCi.

Η τιμή 17.000 αφορά λογικά το 1.2 TCE 115

Ενημερώθηκε η ιστοσελίδα της Renault με τις τιμές των Scenic/Grand Scenic facelift:

http://www.renault.com.gr/cars/scenic/overview.html
http://www.renault.com.gr/cars/grandsce ... rview.html

Οι διαθέσιμες αρχικά εκδόσεις:

SCENIC III COLLECTION 2012
1.2 TCE 115 HP S&S EXPRESSION 17700
1.2 TCE 115 HP S&S DYNAMIC 19900
1.2 TCE 115 HP S&S PRIVILEGE 21900
1.5 DCI 110 HP FAP EXPRESSION 20950
1.6 DCI 130 HP FAP S&S DYNAMIC 23950

GRAND SCENIC III COLLECTION 2012
1.2 TCE 115 HP S&S EXPRESSION 20500
1.2 TCE 115 HP S&S DYNAMIC 22500
1.2 TCE 115 HP S&S PRIVILEGE 24500
1.5 DCI 110 HP FAP EXPRESSION 22950
1.6 DCI 130 HP FAP S&S DYNAMIC 25950

τα specs εχουν ανανεωθει? ειναι δυνατον το 1,5 dci να εχει 127 ρυπους?

Το Scenic δεν το φέρανε με τον νέο DCi. Γι'αυτό δεν έχει τόσο χαμηλούς ρύπους όσο o νέος που θα έχει το Megane που -λογικά- θα εισαχθεί και ο οποίος πάνω θα έχει και s&s κλπ.

στο ισπανικο σαιτ που εχει ηδη μεσα το νεο megane fl γραφει για το νεο scenic 105 ρυπους που μου φαινεται απολυτα λογικο.

http://www.renault.es/gama-renault/rena ... EC084_ESPA

αυτο σημαινει οτι εδω θα φερουν το fl με τον παλιο κινητηρα ? ειναι δυνατον?

Είναι ο νέος 1.5 DCi αυτός που αναφέρεις. Αυτόν θα έχει -λογικά- το Megane facelift που θα έρθει τις επόμενες μέρες.
Ο νέος φέρει το χαρακτηρισμό Energy.

Το Scenic το φέρανε με τον 1.5 DCi που ήδη είχε και συνεχίζει να διατίθεται κανονικά σε πολλές χώρες. Λογικά για να κρατήσουν χαμηλότερα τη τιμή του, χωρίς να αποκλείεται να προστεθούν και άλλες εκδόσεις το επόμενο διάστημα.

http://www.renault.fr/gamme-renault/veh ... EC084_FRAN

Παράδειγμα από Γαλλία και με τους 2 κινητήρες με διαφορά τιμής 700 euro.

δηλαδη αν θελει καποιος να παρει scenic θα το παρει με τον παλιο κινητηρα με 127 ρυπους(140€ τελη) ενω με 700€ παραπανω θα μπορουσε να παρει τον καινουριο με χαμηλοτερη καταναλωση , s&s και τελη 95€. ειναι λιγο μαλακες στη renault ή κατι καταλαβαινω λαθος?

Μπορεί να μην έχουν ξεκλειδώσει οι παραγγελίες του ακόμη και να προστεθεί αργότερα.
Γιατί αν δεις -προς το παρόν- ούτε ο 1.4 TCE υπάρχει στις εκδόσεις που ανακοινώθηκαν.

Ο χρήστης james9 έγραψε:
δηλαδη αν θελει καποιος να παρει scenic θα το παρει με τον παλιο κινητηρα με 127 ρυπους(140€ τελη) ενω με 700€ παραπανω θα μπορουσε να παρει τον καινουριο με χαμηλοτερη καταναλωση , s&s και τελη 95€. ειναι λιγο μαλακες στη renault ή κατι καταλαβαινω λαθος?

Πριν αρχίσεις τους χαρακτηρισμους διάβασε πρώτα αναλυτικά τις διαφορές ανάμεσα στους 2 κινητήρες και μετα πες αυτα που μας είπες αν δεν άλλαξεις γνώμη

Αν προσεξες στο τελος του ποστ γραφω... ' .....ή κατι καταλαβαινω λαθος;' .διαφωτισε με λοιπον καθως αν ημουν ειδικος δεν θα ημουν σε φορουμ να ρωταω ...

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Τι έγινε ρε παιδιά... κατάργησαν τον TCe 130 ή κάνω λάθος;

Απλά δεν έχει αρχίσει η διάθεσή του ακόμη.
Κανονικά υπάρχει στη γκάμα των Megane/Scenic.

Ο χρήστης james9 έγραψε:
Αν προσεξες στο τελος του ποστ γραφω... ' .....ή κατι καταλαβαινω λαθος;' .διαφωτισε με λοιπον καθως αν ημουν ειδικος δεν θα ημουν σε φορουμ να ρωταω ...

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Λοιπόν ουσιαστικά ο κινητήρας είναι ίδιος με πιο μακρύ κιβώτιο και σύστημα start and stop που σημαίνει ότι ναι μεν πέφτουν οι ρύποι και η κατανάλωση αλλά χαλάνε οι επιδόσεις στο νέο κινητηρα σε σχέση με τον παλιό.Επίσης δεν νομίζω την στιγμή που το κόστος είναι τέτοιο που με το παλιό κινητήρα που επιτρέπει την αγορά μιας έκδοσης παραπάνω να υπάρχει.θέμα για μερικά ευρώ παραπάνω τέλη.Τέλος ειναι entry level πρέπει νσ είναι αρα φτηνό κι αυτό επιτυγχανεται μ' αυτό τον τρόπο

Και ο Energy έχει και αυξημένη ροπή σε σχέση με το προηγούμενο.

Στο μεταξύ έχουν φορτώσει το αμάξι με ένα σωρό πράγματα. Δείτε τι περιλαμβάνει από τις εκδόσεις dynamic και πάνω.
Επιτέλους βλέπω εμφανίστηκε navi και το σύστημα ήχου BOSE

Πραγματικά πάρα πολύ εξοπλισμό οι Dynamic και Privilege. Δεν τις είχα κοιτάξει αναλυτικά.

Εν τω μεταξύ κοίταζα στις μεγάλες ευρωπαικές χώρες δεν έχουν ανακοινώσει ακόμη τιμές για τον 1.2 TCE 115 και έχουν δώσει στην Ελλάδα.

Η Ισπανία έχει δώσει τιμές εδώ και καιρό για megane, αλλά είναι και χώρα παραγωγής. Είναι το ίδιο καλές με την Ελλάδα!

Εννοούσα ότι σε Scenic TCE 115 δεν έχουν δώσει τιμές στο εξωτερικό.

Περνόντας έξω από έκθεση είδα ένα γαλάζιο. Το φρεσκάρισε πετυχημένα η ανανέωση.

http://6thgear.gr/wp-content/uploads/20 ... _press.pdf

Στο νέο τιμοκατάλογο της Renault έχει προστεθεί και το 1.4 TCE στο Scenic σε δυο εκδόσεις Dynamic και Privilege με ίδιες τιμές με τον 1.2 TCE 115 στις αντίστοιχες εκδόσεις:
1.4 TCE Dynamic: 19.900
1.4 TCE Privilege: 21.900

Η έκπτωση για όλες τις εκδόσεις Scenic/Grand Scenic είναι 500 euro εκτός από τις Scenic Expression που κάνουν δώρο πακέτα εξοπλισμού αξίας 700 euro.

Η παραπληροφόρηση πάντως πάει συννεφο. Περνάω τώρα το απόγευμα απο κατάστημα Ρενο πάνω στον Κηφισό (δεν κατονομάζω) και ο πωλητής προσπαθούσε να με πείσει οτι ο TCe 130 καταργήθηκε και δεν ξανάρχεται Ελλάδα, και η απόδειξη ειναι το scenic που διατιθεται μόνο στον 1.2.

Είχα δει το πρωι τον παραπάνω κατάλογο του samatista και του ανέφερα αόριστα οτι κάπου πήρε το ματι μου κάτι, αλλα έκείνος επέμενε. Επίσης μου διαβεβαιωνε οτι τα diesel megane θα ειναι μονο σε 1.5 energy και μάλιστα έχει 3-4 παραγγελίες μεχρι το τέλος του μήνα. Ισχυρίστηκε επίσης οτι δεν θα έρθουν με τον dci 1.6 καθόλου

Πήγα να μάθω μερικές λεπτομέρειες, βασικά αν ξέρει κανείς πως θα ειναι η καινούργια μάσκα του coupe (αν θα εχει χρωμιωμένους αεραγωγούς και σε ποιά έκδοση) και με άρχισε σε κάτι του στιλ 'τα dynamic θα εχουν κάτι σαν τη μάσκα του παλιού GT Line', οπότε εκεί παραδώθηκα και οπισθοχώρησα ατάκτως.

Επειδή δεν μου φάνηκε άσχετος με το όλο θέμα, μου πέρασε απο το μυαλό να θέλουν να προωθήσουν συγκεκριμένες εκδόσεις, γι αυτό προσοχή όποιος πάει, όπου πάει, να την ψάχνει λίγο με αυτά που του σερβίρουν.