Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    F1_inside: Το οδηγικο στυλ του Αλονσο
    1. Home
    2. Formula 1
    3. F1_inside: Το οδηγικο στυλ του Αλονσο
    • 1
    • 2
    • 2 / 2
    Formula 1
    13
    25
    318
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • elteo
      elteo last edited by

      Ο χρήστης Omikrone3 έγραψε:
      Βασικα επειδη δεν υπαρχει μια συντεταγμενη μεθοδολογια η εστω μια οργανωμενη αναφορα οσον αφορα τον τροπο οδηγησης στην σημερινη F1 δεν μπορουμε να κανουμε λογο για απτο 'οδηγικο στυλ' του καθε πιλοτου.

      Δεν ειναι οπως π.χ στις διαφορες ποδοσφαιρικες σχολες.Με δεδομενο μαλιστα οτι ο τροπος οδηγησης του καθενος εχει σφυρηλατηθει απο μικρη ηλικια και διαμορφωθει απο χιλιαδες παραγοντες δεν μπορει κανεις να ορισει μια συγκεκριμενη οδηγικη φορμα.Συνεπως πιστευω και γω οτι τετοιου ειδους 'εμπειστατωμενες' και καλα αναλυσεις ειναι για τα μπαζα,καθως απο 10 διαφορετικα περασματα μπορει κανεις να βγαλει αντιστοιχα συμπερασματα για το οδηγικο στυλ.Προσμετρωνται σαφως και οι ιδιαιτεροτητες του καθε μονοθεσιου(λαστιχα,αεροδυναμικες ρυθμισεις κτλ)οποτε κατανοει κανεις οτι ειναι δυσκολο να αποτυπωσει κανεις με ακριβεια αυτο που περιγραφει ο ορος 'οδηγικο στυλ'

      Ολα αυτα θυμιζουν λιγο τα σχολια του Πουρναρακη π.χ για τον Κιμι.Και ποσο καθαρες γραμμες ακολουθει,και τα χει ολα στο μυαλο του ξεκαθαρισμενα και αλλες τετοιες γραφικοτητες.Κι ομως εχω στη διαθεση μου πολλα βιντεακια του Κιμι με αναποδα τιμονια και αλλες περιττες κινησεις.

      Αν μπορει να πει καποιος κατι με βεβαιοτητα ειναι οτι σημερα ο ανθρωπινος παραγοντας εχει καπελωθει απο αλγοριθμους και εξυπνα συστηματα.Αρκει κανεις να οδηγησει σε καποιο sim το ιδιο αμαξι με TCS και χωρις TCS.Απιστευτη διαφορα.Τιμη και δοξα λοιπον σε κατι Εμμανουελ Φαντζους που τρεχαν καποτε ..οπως τους γεννησε η μανα τους και χωρις την υποστηριξη της Intel,AMD και της υπολοιπης silicon Valley

      my 2 cents

      1 Reply Last reply Reply Quote 1
      • G
        go_for_pole last edited by

        Ο χρήστης Omikrone3 έγραψε:
        Αν μπορει να πει καποιος κατι με βεβαιοτητα ειναι οτι σημερα ο ανθρωπινος παραγοντας εχει καπελωθει απο αλγοριθμους και εξυπνα συστηματα.Αρκει κανεις να οδηγησει σε καποιο sim το ιδιο αμαξι με TCS και χωρις TCS.Απιστευτη διαφορα.Τιμη και δοξα λοιπον σε κατι Εμμανουελ Φαντζους που τρεχαν καποτε ..οπως τους γεννησε η μανα τους και χωρις την υποστηριξη της Intel,AMD και της υπολοιπης silicon Valley

        Το οριο ειναι οριο, ηλεκτρονικα βοηθηματα ή οχι. Αυτος ο σνμπισμος για τους συγχρονους κορυφαιους ειναι αδικαιολογητος.

        1 Reply Last reply Reply Quote 1
        • elteo
          elteo last edited by

          Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:

          Αν μπορει να πει καποιος κατι με βεβαιοτητα ειναι οτι σημερα ο ανθρωπινος παραγοντας εχει καπελωθει απο αλγοριθμους και εξυπνα συστηματα.Αρκει κανεις να οδηγησει σε καποιο sim το ιδιο αμαξι με TCS και χωρις TCS.Απιστευτη διαφορα.Τιμη και δοξα λοιπον σε κατι Εμμανουελ Φαντζους που τρεχαν καποτε ..οπως τους γεννησε η μανα τους και χωρις την υποστηριξη της Intel,AMD και της υπολοιπης silicon Valley

          Το οριο ειναι οριο, ηλεκτρονικα βοηθηματα ή οχι. Αυτος ο σνμπισμος για τους συγχρονους κορυφαιους ειναι αδικαιολογητος.

          Εννοείται...μία Logitech G25, ένα Ps2 κι ένα F1 2006 game δεν φτάνουν για να εξισωθούμε μαζί τους. Ηλεκτρονικά μπορούν να έχουν αλλά δεν γίνανε ακόμα τόσο ευκολοδήγητα ώστε να περιφρονούμε τόσο τους σύγχρονους οδηγούς.

          1 Reply Last reply Reply Quote 1
          • O
            omikrone3 last edited by

            Βασικα ηταν moddarismeno MOMO,Xbox και F1 2007 mod Version.

            α και το μιξερακι του φραπε ειχε 2 ταχυτητες και μπλοκε

            1 Reply Last reply Reply Quote 2
            • N
              nikos last edited by

              Αυτα τα Ελληνικα περιοδικα ειναι ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ για γελια!!!!

              Πως εβγαλαν το συμπερασμα για τον Fisichella...ειναι πραγματικα ΠΟΛΥ αστειο!!

              Γελαω ακομα!

              Λοιπον...το οτι φρεναρει περισσοτερο πριν ο Fisichella δε σημαινει ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ οτι 'προθερμαινει' τους δισκους του! Σιγα τωρα μην εχει ωρα να προθερμανει τους δισκους του! Αλλωστε ειναι εγκληματικο να πιεζεις τοσο πολυ τους δισκους του με τερμα γκαζι...ειδικα σε απαιτητικα GP οπως η Μαλαισια σε φρενα!!! Μα τι λενε?? Ειδαν εκει ενα σχεδιαγραμμα για μια στροφη...και εβγαλαν συμπερασμα!!!

              Δε πιστευω με τιποτα οτι 'προθερμαινει' τους δισκους του.

              Μερικες φορες μπερδευονται εδω στην Ελλαδα με το τι συμβαινει ακριβως. Οι περισσοτερο εμπειροι οδηγοι τις F1 πατανε στιγμιαια γκαζι πριν την εισοδο της στροφης, συγκεκριμενα σε φρεναρισματα απο 'πολλα' (250-300κμ) ωστε να σταθεροποιουν στιγμιαια το πισω μερος...επειδη μερικες φορες τινει να 'ψαρωνει' το πισω μερος για τον απλουσατο λογο οτι πισω εχει ποιο 'γρηγορα' φτερα λογω της πιο γρηγορης πιστας με χαμηλη αεροδυναμικη πιεση.

              Αυτα...

              Nikos @ YouTube

              1 Reply Last reply Reply Quote 4
              • O
                omikrone3 last edited by

                'MAMA MAMA! Βαλε σε παρακαλω τον Alpha να δουμε τι ζωακι θα κανει σημερα ο Αλονσουλης!!!Πληζ!'

                αποσπασμα απο το βιβλιο 'Τα παιδικα μου χρονια και η F1'

                1 Reply Last reply Reply Quote 2
                • First post
                  Last post
                • 1
                • 2
                • 2 / 2
                • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                  • ΕΛΛΑΔΑ
                  • ΚΟΣΜΟΣ
                  • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                  • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                  • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                • ΔΟΚΙΜΕΣ
                  • TEST
                  • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                  • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                  • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                  • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                  • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                  • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                • VIDEO
                  • 4TTV
                  • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                  • ΑΓΩΝΕΣ
                  • CANDID CAMERA
                • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                  • ΛΕΞΙΚΟ
                • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                  • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                • ΑΓΩΝΕΣ
                  • FORMULA 1
                  • WRC
                  • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                  • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                • ΤΙΜΕΣ
                • 4T CLASSIC
                  • ΜΟΝΤΕΛΑ
                  • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                  • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                  • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                  • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                • ΑΓΟΡΑ
                  • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                  • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                  • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                • 2ΤΡΟΧΟΙ
                  • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                  • ΑΓΩΝΕΣ
                  • CLASSIC
                • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                • MENU
                • ΤΙΜΕΣ
                • 4ΤΡΟΧΟΙ
                • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                • ΚΟΚ

                logo footer

                coty











                • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                • ΑΓΩΝΕΣ
                • ΔΟΚΙΜΕΣ
                • CLASSIC
                • ΤΙΜΕΣ
                • VIDEO
                • FORUM
                4T FORUM
                4T LIBRARY
                • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                Powered by nxcode.gr