Καλημέρα σας!

Την Παρασκευή και το Σάββατο που μόλις μας πέρασαν το 206 μου έμεινε χωρίς φώτα! Μέσα σε 2 μέρες σταμάτησαν να δουλεύουν και τα δύο φώτα (η μεσαία σκάλα).

Εντάξει λέω, θα αλλάξω τις λάμπες. Χθες (στα ενδιάμεσα βράδυα κυκλοφορούσα με άλλο αμάξι, προφανώς) πάω ν' αλλάξω τις λάμπες και διαπιστώνω (μετά από αρκετή ώρα που ψαχούλευα για να βγάλω άκρη πως βγαίνουν οι λάμπες), ότι ούτε οι καινούριες δουλεύουν...

'Φτου γμτ, η ασφάλεια κάηκε'... ανοίγω το βιβλιαράκι και βλέπω ότι το 206 έχει 2 ασφαλειοθήκες (το ήξερα αυτό), μία κάτω από το τιμόνι και μία ακόμα στον χώρο της μηχανής, δίπλα από την μπαταρία. Εντάξει, αλλά με έκπληξη διαπίστωσα ότι κάθε λαμπτήρας έχει και δική του ασφάλεια!!!!!!! Συγκεκριμένα ο δεξιός έχει μία ασφάλεια 15Α και ο αριστερός μία δεύτερη 10Α... Γιατί τέτοιες διακρίσεις και τέτοιο ρίξιμο στ' αριστερά βρε παιδιά;;; Να γιατί τα μοντέρνα αυτοκίνητα έχουν τόσο βάρος...αν κάθε λαμπάκι έχει τη δική του ασφάλεια... φυσικά άλλη ασφάλεια έχουν τα μεγάλα φώτα, άλλη τα μικρά, κοκ... Γαλλικά...

Το βιβλιαράκι έλεγε ότι στην εσωτερική ασφαλειοθήκη θα έπρεπε να υπάρχει ένα τσιμπιδάκι (για να βγάζεις τις ασφάλειες) και μερικές ανταλλακτικές ασφάλειες... Δεν υπήρχαν...

Εν πάση περιπτώσει, λέω ας βγάλω καμία από τις άλλες (τις καλές) ασφάλειες, να τη βάλω να δω αν όντως είναι η ασφάλεια... μου μπήκαν ιδέες βλέπετε... Τζίφος... Ακόμα και με άλλη ασφάλεια (που αποδεδειγμένα δεν είναι καμμένη) τα φώτα γιοκ...

Έτσι λοιπόν έχουμε και λέμε:

Οι λάμπες είναι εντάξει, οι ασφάλειες εντάξει, ο διακόπτης εντάξει (το 206 έχει λυχνία στο ταμπλό για τη μεσαία σκάλα και αυτή ανάβει κανονικά), άρα τι σκ@#% μπορεί να είναι;;;;;;;; 'Εκλεισα ραντεβού στο συνεργείο τη Δευτέρα και μέχρι τότε το 206 θα κυκλοφορεί μόνο ώρες γραφείου...

Μέχρι τότε έχει κανείς καμιά ιδέα τι μπορεί να είναι ή αν μπορώ να κάνω κάτι εγώ;;;

Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων!

Καλημέρα σας!

Την Παρασκευή και το Σάββατο που μόλις μας πέρασαν το 206 μου έμεινε χωρίς φώτα! Μέσα σε 2 μέρες σταμάτησαν να δουλεύουν και τα δύο φώτα (η μεσαία σκάλα).

Εντάξει λέω, θα αλλάξω τις λάμπες. Χθες (στα ενδιάμεσα βράδυα κυκλοφορούσα με άλλο αμάξι, προφανώς) πάω ν' αλλάξω τις λάμπες και διαπιστώνω (μετά από αρκετή ώρα που ψαχούλευα για να βγάλω άκρη πως βγαίνουν οι λάμπες), ότι ούτε οι καινούριες δουλεύουν...

'Φτου γμτ, η ασφάλεια κάηκε'... ανοίγω το βιβλιαράκι και βλέπω ότι το 206 έχει 2 ασφαλειοθήκες (το ήξερα αυτό), μία κάτω από το τιμόνι και μία ακόμα στον χώρο της μηχανής, δίπλα από την μπαταρία. Εντάξει, αλλά με έκπληξη διαπίστωσα ότι κάθε λαμπτήρας έχει και δική του ασφάλεια!!!!!!! Συγκεκριμένα ο δεξιός έχει μία ασφάλεια 15Α και ο αριστερός μία δεύτερη 10Α... Γιατί τέτοιες διακρίσεις και τέτοιο ρίξιμο στ' αριστερά βρε παιδιά;;; Να γιατί τα μοντέρνα αυτοκίνητα έχουν τόσο βάρος...αν κάθε λαμπάκι έχει τη δική του ασφάλεια... φυσικά άλλη ασφάλεια έχουν τα μεγάλα φώτα, άλλη τα μικρά, κοκ... Γαλλικά...

Το βιβλιαράκι έλεγε ότι στην εσωτερική ασφαλειοθήκη θα έπρεπε να υπάρχει ένα τσιμπιδάκι (για να βγάζεις τις ασφάλειες) και μερικές ανταλλακτικές ασφάλειες... Δεν υπήρχαν...

Εν πάση περιπτώσει, λέω ας βγάλω καμία από τις άλλες (τις καλές) ασφάλειες, να τη βάλω να δω αν όντως είναι η ασφάλεια... μου μπήκαν ιδέες βλέπετε... Τζίφος... Ακόμα και με άλλη ασφάλεια (που αποδεδειγμένα δεν είναι καμμένη) τα φώτα γιοκ...

Έτσι λοιπόν έχουμε και λέμε:

Οι λάμπες είναι εντάξει, οι ασφάλειες εντάξει, ο διακόπτης εντάξει (το 206 έχει λυχνία στο ταμπλό για τη μεσαία σκάλα και αυτή ανάβει κανονικά), άρα τι σκ@#% μπορεί να είναι;;;;;;;; 'Εκλεισα ραντεβού στο συνεργείο τη Δευτέρα και μέχρι τότε το 206 θα κυκλοφορεί μόνο ώρες γραφείου...

Μέχρι τότε έχει κανείς καμιά ιδέα τι μπορεί να είναι ή αν μπορώ να κάνω κάτι εγώ;;;

Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων!

Καλημέρα σας!

Την Παρασκευή και το Σάββατο που μόλις μας πέρασαν το 206 μου έμεινε χωρίς φώτα! Μέσα σε 2 μέρες σταμάτησαν να δουλεύουν και τα δύο φώτα (η μεσαία σκάλα).

Εντάξει λέω, θα αλλάξω τις λάμπες. Χθες (στα ενδιάμεσα βράδυα κυκλοφορούσα με άλλο αμάξι, προφανώς) πάω ν' αλλάξω τις λάμπες και διαπιστώνω (μετά από αρκετή ώρα που ψαχούλευα για να βγάλω άκρη πως βγαίνουν οι λάμπες), ότι ούτε οι καινούριες δουλεύουν...

'Φτου γμτ, η ασφάλεια κάηκε'... ανοίγω το βιβλιαράκι και βλέπω ότι το 206 έχει 2 ασφαλειοθήκες (το ήξερα αυτό), μία κάτω από το τιμόνι και μία ακόμα στον χώρο της μηχανής, δίπλα από την μπαταρία. Εντάξει, αλλά με έκπληξη διαπίστωσα ότι κάθε λαμπτήρας έχει και δική του ασφάλεια!!!!!!! Συγκεκριμένα ο δεξιός έχει μία ασφάλεια 15Α και ο αριστερός μία δεύτερη 10Α... Γιατί τέτοιες διακρίσεις και τέτοιο ρίξιμο στ' αριστερά βρε παιδιά;;; Να γιατί τα μοντέρνα αυτοκίνητα έχουν τόσο βάρος...αν κάθε λαμπάκι έχει τη δική του ασφάλεια... φυσικά άλλη ασφάλεια έχουν τα μεγάλα φώτα, άλλη τα μικρά, κοκ... Γαλλικά...

Το βιβλιαράκι έλεγε ότι στην εσωτερική ασφαλειοθήκη θα έπρεπε να υπάρχει ένα τσιμπιδάκι (για να βγάζεις τις ασφάλειες) και μερικές ανταλλακτικές ασφάλειες... Δεν υπήρχαν...

Εν πάση περιπτώσει, λέω ας βγάλω καμία από τις άλλες (τις καλές) ασφάλειες, να τη βάλω να δω αν όντως είναι η ασφάλεια... μου μπήκαν ιδέες βλέπετε... Τζίφος... Ακόμα και με άλλη ασφάλεια (που αποδεδειγμένα δεν είναι καμμένη) τα φώτα γιοκ...

Έτσι λοιπόν έχουμε και λέμε:

Οι λάμπες είναι εντάξει, οι ασφάλειες εντάξει, ο διακόπτης εντάξει (το 206 έχει λυχνία στο ταμπλό για τη μεσαία σκάλα και αυτή ανάβει κανονικά), άρα τι σκ@#% μπορεί να είναι;;;;;;;; 'Εκλεισα ραντεβού στο συνεργείο τη Δευτέρα και μέχρι τότε το 206 θα κυκλοφορεί μόνο ώρες γραφείου...

Μέχρι τότε έχει κανείς καμιά ιδέα τι μπορεί να είναι ή αν μπορώ να κάνω κάτι εγώ;;;

Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων!

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
βαψτο μπλε......

τη συνεχεια την ξερεις

Εγκάθετε...

Ας σοβαρευτούμε όμως...

Χαιρετώ τους ξενιτεμένους!!!!!!!!!!!!!!

@ popol@ros + lotusnick: Είστε εγκάθετοι και απαξιώ... Ποτέ δεν τρώω ρεβανί πάνω σε ανοιχτό καπώ... δεν είναι καθόλου βολικό, άσε που μπορεί να προκαλέσει σημαντικές βλάβες σε ηλεκτρικά και μη...

Ο χρήστης Storm έγραψε:
Σε παρόμοιο πρόβλημα που είχα στο 206 είχαν μπλοκάρει και όλες οι ενδείξεις στα όργανα στο ταμπλό. Παρόλο που η μεσαία σκάλα φαινόταν να παίζει και όλες οι ενδείξεις ήταν φωτεινές, ωστόσο τίποτα δεν λειτουργούσε. Π.χ. πήγαινα στο δρόμο και το κοντέρ έλεγε 0km, η βενζίνη στο πάτο, οι στροφές στο 0, τα φώτα έξω δεν έπαιζαν παρα μόνο η μεγάλη σκάλα... κλπ...κλπ...

Το συνεργείο αποφάνθηκε ότι ο εγκέφαλος (Sagem) έφαγε 'φλας' ... και μπλόκαρε το σύμπαν. Το πρόβλημα διορθώθηκε με reset στο εγκέφαλο. Φυσικά τα φλας συνέχισε να τα τρώει ....

Μάλιστα... Για να πω την αλήθεια κι εγώ υποψιάζομαι εγκέφαλο, γιατί είναι ο μόνος κρίκος στην αλυσίδα που δεν έχω ελένξει (και δεν μπορώ...) Δηλαδή, τη λυπητερή στο συνεργείο μάλλον δεν τη γλιτώνω... Ας ελπίσουμε να βγει φθηνά...

Καμιά άλλη ιδέα;;;

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Δεν βγάζεις κανέναν πόλο; Λέω εγώ......

δεν χάνω τίποτα να δοκιμάσω...

Ο χρήστης tm έγραψε:
ξερεις ποση ωρα θελει στο 206 για να κανει reset o εγκεφαλος?

Πόση;;;;