Ποιός θα το πίστευε; Ο Massa πήρε την pole!

Όταν μάλιστα δεν την πέτυχε εκεί όπου είχε τις ιδανικές συνθήκες - Hungaroring!

Αυτή είναι η (φετινή) F1 - απρόβλεπτη και μ'αρέσει

• Πολύ κρίσιμη η εκκίνηση αύριο για τον τίτλο - των οδηγών εννοείται... Η Renault παραμένει υπολογίσιμη και ο Alonso αναμένεται να το παλέψει με νύχια και με δόντια όπως έκανε και στην Ουγγαρία.

..... Loipon ... να το ¨Κλεισιμο' της πισω ζαντας απο την Φερραρι

(και τα νεα Βboards της Ferrari

Οστωσο σε ενα ξενογλωσσο φορουμ που συμμετεχω καποιοι υποστηριζουν οτι η Δεν ειναι η Ferrari αυτη που χρησισμοποιησε για πρωτη φορα το συγκεκριμενο κλεισιμο και παραθετουν τις συγκεκριμενες φωτο απο τις Torro rOsso στην Ουγγαρια και απο την Toyota στην Γαλλια

Εαν η φωτο αυτη περιγραφει οντως το συγκεκριμενο καλυμα στην STR σημαινει οτι και η Michelin εχει ηδη ετοιμη την απαντηση στο συγκεκριμενο θεμα

ΥΓ .... το συγκεκριμενο θεμα ειναι υποθεση εξελιξεις της ΒΒS ή του 'Λαστιχά' ( Bridgestone / Michelin ) ?

Τέτοια καλύματα, σε πολύ μικρότερο μέγεθος βέβαια είχαν χρησιμοποιηθεί από πολύ νωρίτερα στη Ferrari.

...εν τω μεταξυ .....Βρηκα μερικες απαντησεις στα ερωτηματα που με απασχολουσαν

βλέποντας την φωτό επάνω θεωρώ ότι έχει το καλύτερο γκράφιτι η STR.

Matteo Callarini will most likely finish the season as cooling can filler for the Ferrari team Jean Todt admitted in Instanbul. During the last race, held in Hungary, the Italian filled up 4 cans.

http://f1.racing-live.com/f1/photos/200 ... po_288.jpg

Αυτοι απο πισω δλδ βλεπουν τον αγωνα απο το σπιτι τους?

Jarno Trulli has backed up rival drivers' complaints about the way that Michael Schumacher was not penalized for cutting the chicane at the Hungarian Grand Prix.

Source: Autosport

Τον λούπο!

Μπράβο στον Μάσσα! Μυστήριο τρένο αυτό το παιδί...

Μας βλέπω να παίρνουμε το κατασκευαστών αλλά, κακά τα ψέμματα, το άλλο μας πονάει περισσότερο....

Ωραία μάχη, πάντως!

Πολύ ατυχος αγώνας για τον Γερμανο
Κρίμα ...
Πάντως ενα μεγάλο μπράβο για τον Φελιπάο !!!!!
Στο +12 με 4 αγώνες να απομένουν ...

μπραβο στον ισπανο....

Στείλαν και το πολιτικό μήνυμα οι φίλοι γείτονες...

Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
Τον λούπο!

Μπράβο στον Μάσσα! Μυστήριο τρένο αυτό το παιδί...

Μας βλέπω να παίρνουμε το κατασκευαστών αλλά, κακά τα ψέμματα, το άλλο μας πονάει περισσότερο....

Ωραία μάχη, πάντως!

Πονάει αλλά τι να κάνεις ....
Βλέπω να βολευόμαστε με το κατασκευαστών μόνο

Καθόλου 'άτυχος' ο MS, την τύχη σου τη φτιάχνεις μόνος σου. Το κατασκευαστών εκτός συγκλονιστικού απροόπτου θα πάει στη Ferrari, και το οδηγών μπορεί να μείνει ανοιχτό μόνο αν ο Schumacher πάρει πάνω από 4 πόντους από τον Alonso.

Καλός αγώνας πάντως, χάρη στο SC.

Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
Στείλαν και το πολιτικό μήνυμα οι φίλοι γείτονες...

Ειδες πως εκμεταλευονται καθε ευκαιρια ....???

Oσο για τον αγωνα ακομη μια ευκαιρια χαθηκε απο συνδυασμο λαθους στρατηγικης της Ferrari και κ@λο@φαρδιας του Ισπανου ...

K εξηγουμαι ....
Επρεπε οταν βγηκε το safe car να βαλουν πρωτα τον Schumi μεσα και μετα τον Massa...
Ως k@λ@φαρδια του Alonso αναφερω την εισοδο του safety car σε εκεινο το σημειο του αγωνα ....
Κ βεβαια εκει που κριθηκαν ολα ηταν στην εξοδο του Schumι .....

Aυτα με λιγα λογια ...η κατασταση δυσκολεψε , αλλα δεν τελειωσε τιποτα ακομη ...το σιγουρο ειναι οτι επιτελους φετος βλεπουμε ενα ενδιαφερον πρωταθλημα ....

MΠΡΑΒΟ ΣΤΟΝ F.MASSA που τοσο αμφισβητηθηκε .....αδικα κατα την γνωμη μου ....

Κάποιοι τον λέγανε άμπαλο....το παιδί απέδειξε οτι και μπάλες έχει και ξέρει και να τις κουμαντάρει
Συγχαρητήρια στον Βραζιλιάνο για την πρώτη του νίκη, μπορεί να μην έκανε τον FL του αγώνα αλλά τον κέρδισε και αυτό έχει σημασία.
Ο MS έχασε πολύ χρόνο μετά το pit stop ( πρόβλημα με τα λάστιχα ή κάτι άλλο θα το μάθουμε ) αλλιώς θα ήταν δεύτερος και ίσως πρώτος αφου είχε σαφώς μεγαλύτερη ταχύτητα απο τον FA.
Το κατασκευαστών μοιάζει σίγουρο πλέον ενώ και το οδηγών είναι ανοιχτό...
Συναρπαστικό τέλος για την χρονιά

Ο χρήστης TLG έγραψε:
Επρεπε οταν βγηκε το safe car να βαλουν πρωτα τον Schumi μεσα και μετα τον Massa...

Αυτό δε γινόταν, διότι τα προσπεράσματα απαγορεύονται με το SC εντός. Αν κράταγαν τον FM ακόμα ένα γύρο στην πίστα θα του διέλυαν τον αγώνα, χάνοντας 4-5 πόντους από το κατασκευαστών.

Ακόμα και με τον MS φορτωμένο στο P3, η τακτική τους θα μπορούσε να δώσει τη νίκη χωρίς το λάθος στη στροφή 8.

Άλλη μια παράμετρος(που δε φταίει φυσικά η Ferrari ή ο MS), είναι ότι επέλεξαν να βάλουν το μοναδικό τους σετ με φρέσκα λάστιχα στο πρώτο stint, που αχρηστεύτηκα με το SC.

στα γρηγορα...

μπραβο στον μασα για τη παρθενικη νικη, αψογος αγωνας!

ο ναντο εμεινε δευτερος και νομιζω οτι και μετα την ουγγαρια μιλαμε για μερικη ανακαμψη της ομαδας...χασαμε τον φιζικο στην αρχη ( ) αλλα και αυτος επανηλθε και τερματισε στην 6η θεση...

η διαφορα αυξηθηκε εστω και λιγο μεταξυ ναντο και μικαελ, βλεπουμε τι θα γινει και στο κατασκευαστων...