Ο χρήστης Red Spirit έγραψε:
Φήμες ότι μετά τον Κολομβιανό ίσως ήρθε το τέλος και για τον J.Villeneuve στη F1.

-Ο Kubica τρέχει στην θέση του στην Ουγγαρία.

http://www.rally.gr/default.asp?menu_co ... e_id=10722

... δεν πειραζει .... εχει καλη φωνη ο JV , θα βγαλει αλλιως το ψωμι του .....

Ο χρήστης mschumacher έγραψε:
έχει πλάκα ο τρόπος που κάνετε μερικά πράγματα να δείχνουν απλά και καθημερινά. Εξαιτίας της μάχης Schumi, Villeneuve, αυτό το γεγονός ξεχάστηκε αλλά δε πάυει να δηλώνει τη συνεργασία που είχαν αναπτύξει οι 2 ομάδες κάνοντας χάρη η μια στην άλλη. Επίσης όσον αφορά αυτό που λες για τον Μίκα, ότι επειδή θεωρούσε η Μακλάρεν πως μπορεί να κινηθεί ταχύτερα οπότε να κάνει στην άκρη ο Dc να περάσει, ε τι να πω έλεος!! Και μετά κατηγορείται τη Φεράρι για εντολές!
Ο DC σε όλη τη χρονιά είχε δείξει πολύ καλά στοιχεία σε σύγκριση με τον Χάκινεν και ξαφνικά στο τελευταίο αγώνα της χρονιάς και χωρίς να υπάρχει σοβαρός λόγος η Μακλάρεν δείνει εντολή στον DC να περάσει ο Χάκινεν.... και σα να μην έφτανε αυτό, στο ξεκίνημα της επόμενης χρονιάς, ο Χάκινεν παίρνει τη 2η νίκη της καριέρας του..... ακριβώς όπως πήρε και την 1η...., Δεν έχω καμία όρεξη να συζητώ για πράγματα που έχουν συζητηθεί εδώ και καιρό, αλλά όταν βλέπω πως απλοπειέτε μερικά γεγονότα.......

Όντως πολύ απλά είναι. Μπλέχτηκε η McLaren στην μάχη MS-JV βοηθώντας τον Καναδό?
Στο τέλος του αγώνα κ μετά την σύγκρουση των 2 παίχτηκαν κάποια team orders κ αυτό είναι όλο. Τι σε πειράζει? Team orders πάντα υπήρχαν κ πάντα θα υπάρχουν, απλά τότε ήταν πολύ πιο ελεύθερα χωρίς τους (δήθεν) περιορισμούς που υπάρχουν τώρα.
Ο Dennis έδωσε εντολή στον David να κάνει άκρη για τον Mika. Ήταν δεν ήταν πιο γρήγορος λίγη σημασία έχει. Αυτό έδωσαν σαν δικαιολογία. Υποστήριξε το αγαπημένο του παιδί στην μετα Senna εποχή. So what? Δικαιώθηκε με 2 τίτλους που πήραν άλλωστε.

Η συνεργασία που λες ήταν συννενόηση στους τελευταίους γύρους για ένα αποτέλεσμα που βόλευε όλους ή μάλλον σχεδόν όλους κ που ούτως ή αλλιώς δεν έκρινε πουθένα τον τίτλο.
(για την ακρίβεια δεν βόλευε όλους αν κρίνουμε από το ξυνισμένο πρόσωπο του Coulthard στο podium )
Η McLaren ήθελε την νίκη κ η Williams τον τερματισμό. Έτσι κ έγινε. Αν αυτή την θεωρείς ύποπτη συνεργασία (που θα μπορούσε να είχε γίνει χωρίς καν συνεννοήση) ok δεν έχω κάτι άλλο να πω.

The news that Mark Webber has voluntarily departed from Williams suggests that he has a clear idea of what he is doing, as does Williams's swift decision to sign Alexander Wurz. If Webber knows where he is going, it cannot be too hard to guess because there are only two real opportunities that offer more potential than Williams: one with Renault and one with McLaren. The McLaren idea seems unlikely for two reasons. The team is in the position where it can afford to take a risk with Lewis Hamilton; and the failure to sign Hamilton would leave the door open for someone else to offer the youngster a deal, which is not something that McLaren can really afford.

Thus Webber's best chance must be Renault and if he is confident enough to walk away from Williams, there must be a clear sign that he will get Fernando Alonso's drive. And that means that Kimi Raikkonen will not. This means that the Finn will be at Ferrari and that hints at Michael Schumacher retiring, because it is still inconceivable that Schumacher and Raikkonen will go head-to-head in Ferraris.

All these elements point to one thing: a Schumacher retirement that the team management is attempting to disguise.

Πηγη:
http://www.grandprix.com/ns/ns17245.html

Καλο σεναριο, το μονο που δεν κολαει ειναι το τι θα κανει η Renault με τον Kova που μενει ελευθερος αν δεν τον τοποθετησουν σε θεση οδηγου καπου στο grid. Απο οτι λεγεται η Red Bull ανανεωσε με ολους τους οδηγους αρα ρεαλιστικα απομενουν Midland και Super Druper Aguri

Ο χρήστης kleisj έγραψε:

Όντως πολύ απλά είναι. Μπλέχτηκε η McLaren στην μάχη MS-JV βοηθώντας τον Καναδό?
Στο τέλος του αγώνα κ μετά την σύγκρουση των 2 παίχτηκαν κάποια team orders κ αυτό είναι όλο. Τι σε πειράζει? Team orders πάντα υπήρχαν κ πάντα θα υπάρχουν, απλά τότε ήταν πολύ πιο ελεύθερα χωρίς τους (δήθεν) περιορισμούς που υπάρχουν τώρα.
Ο Dennis έδωσε εντολή στον David να κάνει άκρη για τον Mika. Ήταν δεν ήταν πιο γρήγορος λίγη σημασία έχει. Αυτό έδωσαν σαν δικαιολογία. Υποστήριξε το αγαπημένο του παιδί στην μετα Senna εποχή. So what? Δικαιώθηκε με 2 τίτλους που πήραν άλλωστε.

Απλά αυτοί που χαλάνε κάθε φορά τον κόσμο με το τι κάνει ο ΜΣ αγνοούν συστηματικά ανάλογα περιστατικά του παρελθόντος.

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
The news that Mark Webber has voluntarily departed from Williams suggests that he has a clear idea of what he is doing, as does Williams's swift decision to sign Alexander Wurz. If Webber knows where he is going, it cannot be too hard to guess because there are only two real opportunities that offer more potential than Williams: one with Renault and one with McLaren. The McLaren idea seems unlikely for two reasons. The team is in the position where it can afford to take a risk with Lewis Hamilton; and the failure to sign Hamilton would leave the door open for someone else to offer the youngster a deal, which is not something that McLaren can really afford.

Thus Webber's best chance must be Renault and if he is confident enough to walk away from Williams, there must be a clear sign that he will get Fernando Alonso's drive. And that means that Kimi Raikkonen will not. This means that the Finn will be at Ferrari and that hints at Michael Schumacher retiring, because it is still inconceivable that Schumacher and Raikkonen will go head-to-head in Ferraris.

All these elements point to one thing: a Schumacher retirement that the team management is attempting to disguise.

Πηγη:
http://www.grandprix.com/ns/ns17245.html

Καλο σεναριο, το μονο που δεν κολαει ειναι το τι θα κανει η Renault με τον Kova που μενει ελευθερος αν δεν τον τοποθετησουν σε θεση οδηγου καπου στο grid. Απο οτι λεγεται η Red Bull ανανεωσε με ολους τους οδηγους αρα ρεαλιστικα απομενουν Midland και Super Druper Aguri

Αμέσως οι Βρετανοί σκέφτονται. Ο Βούρτς στην Γουίλιαμς, αρα ο Γουέμπερ στην Ρενό, άρα ο Κίμι πάει στην Φεράρι, αρα ο Σούμι έξω απο τον χορό !!!
Ωραία μυαλά ...

*'Raikkonen signed five-year deal at Ferrari'

According to Finnish tabloid Ilta-Sanomat Ferrari has taken his option on Kimi Raikkonen to race for the Italian team next season. The Finn would have signed a five-year-contract.

The story is based on the Finnish tabloid's reliable sources close to Kimi Raikkonen. According to the source Raikkonen's contract is worth around 160 million euro and thus see the 26-year-old earn 32 million euro a year.

Michael Schumacher said in Hockenheim he will announce his future plans in Monza and it is very likely that Raikkonen's plans will be announced shortly after Schumacher's decision was announced.*

Φάνη, ποιος το έγραψε αυτό ;;;

Πάντως αν είναι αλήθεια, είναι κεραυνός εν αιθρεία για εμας τους οπαδούς του απόλυτου οδηγου στην ιστορία του αθλήματος ...
Κιμι-Σούμι στην ίδια ομάδα, λίγο ... πολύ χλωμό

Πάντως κάθε οδηγός θέλει να τελειώσει την καριέρα του στην κορυφή, και ο ΜΣ σίγουρα θα το ήθελε !!

Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:
*'Raikkonen signed five-year deal at Ferrari'

According to Finnish tabloid Ilta-Sanomat Ferrari has taken his option on Kimi Raikkonen to race for the Italian team next season. The Finn would have signed a five-year-contract.

The story is based on the Finnish tabloid's reliable sources close to Kimi Raikkonen. According to the source Raikkonen's contract is worth around 160 million euro and thus see the 26-year-old earn 32 million euro a year.

Michael Schumacher said in Hockenheim he will announce his future plans in Monza and it is very likely that Raikkonen's plans will be announced shortly after Schumacher's decision was announced.*

......

Ο χρήστης antsakalis έγραψε:
Φάνη, ποιος το έγραψε αυτό ;;;

Πάντως αν είναι αλήθεια, είναι κεραυνός εν αιθρεία για εμας τους οπαδούς του απόλυτου οδηγου στην ιστορία του αθλήματος ...
Κιμι-Σούμι στην ίδια ομάδα, λίγο ... πολύ χλωμό

Πάντως κάθε οδηγός θέλει να τελειώσει την καριέρα του στην κορυφή, και ο ΜΣ σίγουρα θα το ήθελε !!

Yπομονη λιγακι, στην Monza οπου ο Schumi θα ανακοινωσει το τι σκοπευει να κανει θα ξεκαθαρισει λογικα και το μελλον του Kimi...

Αν ειναι ετσι οπως τα λένε δυσκολο (απιθανο) να μεινει ο Μιχαλης... Βρε λες???

Schu's quit decision '50-50' – manager
But he could stay for five more years...

After denying reports that Michael Schumacher has decided to quit Formula One, his manager Willi Weber says it is '50-50' that the 37-year-old German will race in 2007.

Weber, 63, has already publicised his personal 'advice' to Ferrari's Schumacher that he should call it a day if he lands his eighth title.

''Not many sportsmen choose the optimal time to end their careers,'' he is now quoted as saying by Deutsche Presse Agentur ahead of the Hungarian Grand Prix.

''At the moment I estimate the probability at 50-50, but if he wants to go on then I have no doubt he could do it for five more years.
''

It is likely that Schumacher's decision could be influenced by the movements of Kimi Raikkonen, who on Thursday was reported by Finnish newspaper Ilta Sanomat as finally signing a five-year deal to drive for Ferrari.

The publication mentioned an annual fee of more than $38.5 million for the 26-year-old.

Ο χρήστης Funis έγραψε:
Αν ειναι ετσι οπως τα λένε δυσκολο (απιθανο) να μεινει ο Μιχαλης... Βρε λες???

Ειδικα αν παρει τον τιτλο φετος, προσωπικα δεν βλεπω καλυτερο σημειο για να τελειωσει την καριερα του...

Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:

Αν ειναι ετσι οπως τα λένε δυσκολο (απιθανο) να μεινει ο Μιχαλης... Βρε λες???

Ειδικα αν παρει τον τιτλο φετος, προσωπικα δεν βλεπω καλυτερο σημειο για να τελειωσει την καριερα του...

Σωστό. Συμφωνω πως τα αστερια ειναι καλυτερο να αποχωρουν σε στιγμες δοξας, όταν όλοι τους σεβονται και τους θαυμαζουν, παρα σε στιγμες παρακμης.

Απο την άλλη αυτη η καρριερα και η δοξα ειναι ναρκωτικό..

Αν όντως υπεγραψε ο Κιμι, δυσκολο να μεινει στην φερραρι. Ακομα πιο δυσκολο να παει σε μικροτερη ομαδα (ως ηγετης με στοχο να την ανεβασει). Αρα τι μένει??

Οψομεθα...

Ο χρήστης Funis έγραψε:

Αν ειναι ετσι οπως τα λένε δυσκολο (απιθανο) να μεινει ο Μιχαλης... Βρε λες???

Ειδικα αν παρει τον τιτλο φετος, προσωπικα δεν βλεπω καλυτερο σημειο για να τελειωσει την καριερα του...

Σωστό. Συμφωνω πως τα αστερια ειναι καλυτερο να αποχωρουν σε στιγμες δοξας, όταν όλοι τους σεβονται και τους θαυμαζουν, παρα σε στιγμες παρακμης.

Απο την άλλη αυτη η καρριερα και η δοξα ειναι ναρκωτικό..

Αν όντως υπεγραψε ο Κιμι, δυσκολο να μεινει στην φερραρι. Ακομα πιο δυσκολο να παει σε μικροτερη ομαδα (ως ηγετης με στοχο να την ανεβασει). Αρα τι μένει??

Οψομεθα...

σε αυτην την [περιπτωση μην περιμενετε ανακοινωση στην Monza γιατι απλα το πρωταθλημα δεν θα εχει κριθει τοτε

Να δούμε και τι ρόλο θα παίξουν τα προβλήματα υγείας του Φλάβιο...

http://www.rally.gr/default.asp?menu_co ... e_id=10725

Ο χρήστης antsakalis έγραψε:
Φάνη, ποιος το έγραψε αυτό ;;;

Πάντως αν είναι αλήθεια, είναι κεραυνός εν αιθρεία για εμας τους οπαδούς του απόλυτου οδηγου στην ιστορία του αθλήματος ...

Χε,χε...
Κάτι σαν την απόλυτη Ελληνίδα STAR ???

Λογικό για τον Κιμι ειναι η επιλογή FERRARI γιατί τουλάχιστο υπάρχει πιθανότητα και μελλοντικά το budget της FERRARI να ειναι αρκετά μεγαλύτερο από αυτό της RENAULT (οπως συμβαινει άλλωστε και σήμερα) με οτι αυτό σημαίνει.

Ρε παιδια εχει χρησιμοποιησει η Ρενω αυτη την αεροτομη σε καποιο αγωνα?

http://www.fernandoalonso.com/imagenes/ ... 0706_G.jpg

Αν εννοεις την εμπρος τοτε ναι. Ειναι μερος του νεου πακετου που δοκιμαστηκε στη Jerez και ετρεξε στη Γερμανια