Ο χρήστης cpp έγραψε:
Αλλά για να τα λέμε όλα το ότι είναι φτιαγμένο στην Ολλανδία είναι εμφανές όπωw επίσης και το οτι το κιβώτιο του το φτιάχνει η Renault και είναι μάπα!!!

H getrag το φτιαχνει και για το τριαρι και για το Τ και ειναι μια χαρα.
Θα παρακαλουσα να μην γραφονται ανακριβειες.

Ο χρήστης Thodwris έγραψε:
Τα Evo IX αυτην την στιγμη και εδω και 6 μηνες εχουν πολυ σοβαρο προβλημα στα ανταλλακτικα τους σε ειδη φανοποιου. Προφυλακτηρες, φαναρια κτλ. Δεν φταιει η ελληνικη αντιπροσωπια, δεν εχουν να παραδωσουν πανευρωπαϊκα. Αιτια ειναι οτι αρκετα VIII αναβαθμισαν το look σε ΙΧ και σε συνδυασμο με μερικα ατυχηματα η παραγωγη αποδειχθηκε απελπιστικα λιγη σε σχεση με τις αναγκες και την ζητηση της αγορας.

Ενας φιλος αγορασε ενα 8αρι προσφατα το οποιο ειχε τρακαρει εμπρος δεξια. Οχι τιποτα τραγικο, φτερο, καπο, φως, προφυλακτηρα, καθρεφτη συνοδηγου και δυστυχως παρμπριζ. Η περιπετεια να μαζευτουν τα ανταλλακτικα ξεκινησε λιγο μετα τα Χριστουγεννα αν θυμαμαι καλα. Σε ολες τις περιπτωσεις υπηρχε αρκετη εως τραγικη καθυστερηση. Το τελευταιο πραγμα που παραγγελθηκε ηταν το εμπρος τζαμι. Κλασσικα η απαντηση ηταν οτι δεν υπαρχει και οτι θα το παρεγγελναν απο εξω. Μετα απο εναμιση μηνα αναμονης, αποφασισαμε να στειλουμε ενα mail διαμαρτυριας στα κεντρικα στην Ολλανδια. Την ιδια μερα και μετα απο 2-3 ωρες (ισως και λιγοτερο), ηρθε η απαντηση απο τον Parts Manager του Ελληνα εισαγωγεα που ζητουσε να επικοινωνησουμε μαζι του. Τελικα μας ειπε οτι υπαρχει τζαμι και οτι δεν υπηρχε λογος να στειλουμε mail εξω και να το κανουμε θεμα.
Παρεπιπτωντως, ο Ολλανδος που μου απαντησε ηταν ευγενεστατος, ενδιαφερθηκε ξανα μετα να μαθει τι εγινε και ενημερωθηκε πληρως για τη επιλυση του θεματος. Και ρωταω εγω τωρα : δεν υπαρχουν ανταλλακτικα οντως, ή υπαρχουν αλλα χρειαζεται λιγο παραπανω 'επιμονη' στην αναζητηση τους ?

Ο χρήστης g47 έγραψε:

Αλλά για να τα λέμε όλα το ότι είναι φτιαγμένο στην Ολλανδία είναι εμφανές όπωw επίσης και το οτι το κιβώτιο του το φτιάχνει η Renault και είναι μάπα!!!

H getrag το φτιαχνει και για το τριαρι και για το Τ και ειναι μια χαρα.
Θα παρακαλουσα να μην γραφονται ανακριβειες.

Δεν μιλάμε για Colt, μιλάμε για Space star..... και το κιβώτιο είναι μάπα και δεν συγκρίνεται με τα γνωστα κιβώτια που φορούσαν φοράνε τα built in Japan Mitsubishi
Στο ίδιο εργοστάσιο στην Ολλανδία έφτιαχνε ταυτόχρονα και η Renault τα Volvo S40 οπότε αν ψάξεις καλά θα βρείς πόσα Renault εξατήματα φοράνε τα space star και τα συγκεκριμμένα Volvo.

η ζεστη φταιει,παει,καηκα.

Η δουλειά με την Μitsubishi νομίζω ότι χαλασε όταν πήρε την αποφαση να συνεργαστει με την Daimler στα επιβατικά και με την Volvo στα φορτηγά και λεωφορεία. Έτσι λοιπόν όταν το σχεδίασε ο Pininfarina το Space Star το είδε ο Ιάπωνας και λέει μάλλον για λεωφορείο μοιάζει οπότε ας το φτιάξoυμε σε συνεργασία με την Volvo Trucks ξεκίνησαν και αφου είδαν ότι είναι επιβατικό τελικά είπαν μη το βάλουμε σε ίδια γραμμή παραγωγής με την A-Class ας το φτιάξουμε στην Ολλανδια μαζί με τα S40..... οπότε πάρε και τα μισα υλικά συναρμολόγησης Renault γιατί η Renault συνεργάζεται με την Volvo
Εκεί στραβώνω ρε γαμωτο... τι το ήθελαν το κέντρο Ned Cars στην Ολλανδία την ατυχία μου μέσα????
Πάει η ποιότητα και αυτά που ξέραμε.. δυστυχώς το προηγούμενο Colt ήταν το τελευταίο μοντέλο που παράχθηκε στην Ιαπωνία από επιβατικά και έτσι μας έμεινε μόνο το Evo να ερχεται απο Japan....
μόλις ανεβάσουν ποιότητα τα ευρωπαϊκά κέντρα συναρμολόγησης και αν ποτέ αρχισουν να χρησιμοποιούν ιαπωνικά εξαρτήματα τα ξανασυζητάμε.

Θα βλέπει το Galant από τον παράδεισο να φτιάχνονται Carisma και Colt στην Ολλανδία και θα του τρέμουν τα σωθικά.

υπαρχει καποιο σημαντικο προβλημα με τα σημερινα κολτ?

Ο χρήστης tazio έγραψε:

.. δυστυχώς το προηγούμενο Colt ήταν το τελευταίο μοντέλο που παράχθηκε στην Ιαπωνία από επιβατικά και έτσι μας έμεινε μόνο το Evo να ερχεται απο Japan.... .

Δηλώνω ευτυχής κάτοχος ένος τέτοιου Ιαπωνικού τουτού. Εδώ και επτά χρόνια δεν έχει ζητήσει τίποτα παραπάνω από τα απαραίτητα.

Α και για να γράψω και τα άσχημά του.

Εκάψε μια λάμπα στοπ πριν λίγες ημέρες, η πρώτη 'ζημιά' που μου έχει βγάλει και μου κακοφάνηκε.
Απαράδεκτο να βγάζει τέτοιες ζημιές.

εχεις καλο μηχανικο ομως γι αυτο δεν βγαζει ζημιες!!!ξεχασες να πεις για τους παλιουαλοκαθαριστηρες που εχει βαλει η mitsubishi που εχουν αντεξει 7 χρονια!!!!

Οταν διαβάζω για τόσο συχνές βλάβες, θα πρέπει να ανησυχώ ???

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
υπαρχει καποιο σημαντικο προβλημα με τα σημερινα κολτ?

E, τα προβληματάκια τους τα έχουν βγάλει, και μάλλον δεν είναι λίγα...

Ο χρήστης tazio έγραψε:

Πες μερικά για να τον ενημερώσεις τον άνθρωπο. Δε νομίζω να είναι κρατικά μυστικά.

To colt που οδήγησα εγώ δεν θυμάμαι να είχε κάποιο πρόβλημα, ίσα-ίσα που παρά τη σκληρή χρήση (ήταν δημοσιογραφικό) ήταν αστέρι. Παρ' όλα αυτά, αν μπει κανείς στο coltclub.gr θα διαβάσει διάφορα παράπονα από ιδιοκτήτες, κυρίως για την ανάρτηση, η οποία είχε πρόβλημα στις πρώτες παρτίδες, και ακόμα τα παιδιά παιδεύονται με την αντιπροσωπεία, αλλά και με διάφορα λιγότερο σημαντικά αλλά εξίσου σπαστικά προβληματάκια (ηλεκτρονικά, τριγμοί, κιβώτιο που ζορίζεται πολύ όταν είναι κρύο κ.λπ.)

Ο χρήστης timkoul έγραψε:

Τα Evo IX αυτην την στιγμη και εδω και 6 μηνες εχουν πολυ σοβαρο προβλημα στα ανταλλακτικα τους σε ειδη φανοποιου. Προφυλακτηρες, φαναρια κτλ. Δεν φταιει η ελληνικη αντιπροσωπια, δεν εχουν να παραδωσουν πανευρωπαϊκα. Αιτια ειναι οτι αρκετα VIII αναβαθμισαν το look σε ΙΧ και σε συνδυασμο με μερικα ατυχηματα η παραγωγη αποδειχθηκε απελπιστικα λιγη σε σχεση με τις αναγκες και την ζητηση της αγορας.

Ενας φιλος αγορασε ενα 8αρι προσφατα το οποιο ειχε τρακαρει εμπρος δεξια. Οχι τιποτα τραγικο, φτερο, καπο, φως, προφυλακτηρα, καθρεφτη συνοδηγου και δυστυχως παρμπριζ. Η περιπετεια να μαζευτουν τα ανταλλακτικα ξεκινησε λιγο μετα τα Χριστουγεννα αν θυμαμαι καλα. Σε ολες τις περιπτωσεις υπηρχε αρκετη εως τραγικη καθυστερηση. Το τελευταιο πραγμα που παραγγελθηκε ηταν το εμπρος τζαμι. Κλασσικα η απαντηση ηταν οτι δεν υπαρχει και οτι θα το παρεγγελναν απο εξω. Μετα απο εναμιση μηνα αναμονης, αποφασισαμε να στειλουμε ενα mail διαμαρτυριας στα κεντρικα στην Ολλανδια. Την ιδια μερα και μετα απο 2-3 ωρες (ισως και λιγοτερο), ηρθε η απαντηση απο τον Parts Manager του Ελληνα εισαγωγεα που ζητουσε να επικοινωνησουμε μαζι του. Τελικα μας ειπε οτι υπαρχει τζαμι και οτι δεν υπηρχε λογος να στειλουμε mail εξω και να το κανουμε θεμα.
Παρεπιπτωντως, ο Ολλανδος που μου απαντησε ηταν ευγενεστατος, ενδιαφερθηκε ξανα μετα να μαθει τι εγινε και ενημερωθηκε πληρως για τη επιλυση του θεματος. Και ρωταω εγω τωρα : δεν υπαρχουν ανταλλακτικα οντως, ή υπαρχουν αλλα χρειαζεται λιγο παραπανω 'επιμονη' στην αναζητηση τους ?

Ολοι ξερουμε την κατασταση που επικρατει στην Ελληνικη αγορα και με την Mitsu αλλα και με την Honda. Ονοματα δεν λεμε, οικογενειες δεν θυγουμε!

Απο εκει και περα και ο αγιος φοβερα θελει!

Εγω επαθα ζημια περσυ τετοια εποχη στο σασμαν στο VIII μου και εμεινε μεσα το αμαξι 49 μερες!!!

Δεν βγαζεις ακρη ευκολα.

Δεν ξερω αν εχουν δημοσιευθει σε αυτο το φορουμ οι φωτο απο το colt ralliart ( ειμαι σιγουρος οτι τα παιδιά απο το αδερφο colt club θα το εχουν εδω και πολυ καιρο υποψην τους ) και του νεου outlander και μαλιστα με τις περιποιησεις της Ralliart!!!

Ο χρήστης tazz έγραψε:

Πες μερικά για να τον ενημερώσεις τον άνθρωπο. Δε νομίζω να είναι κρατικά μυστικά.

To colt που οδήγησα εγώ δεν θυμάμαι να είχε κάποιο πρόβλημα, ίσα-ίσα που παρά τη σκληρή χρήση (ήταν δημοσιογραφικό) ήταν αστέρι. Παρ' όλα αυτά, αν μπει κανείς στο coltclub.gr θα διαβάσει διάφορα παράπονα από ιδιοκτήτες, κυρίως για την ανάρτηση, η οποία είχε πρόβλημα στις πρώτες παρτίδες, και ακόμα τα παιδιά παιδεύονται με την αντιπροσωπεία, αλλά και με διάφορα λιγότερο σημαντικά αλλά εξίσου σπαστικά προβληματάκια (ηλεκτρονικά, τριγμοί, κιβώτιο που ζορίζεται πολύ όταν είναι κρύο κ.λπ.)

αυτα ειναι 'ψευτιες' σε σχεση με κατι αλλα...

Ο χρήστης Thodwris έγραψε:

Τα Evo IX αυτην την στιγμη και εδω και 6 μηνες εχουν πολυ σοβαρο προβλημα στα ανταλλακτικα τους σε ειδη φανοποιου. Προφυλακτηρες, φαναρια κτλ. Δεν φταιει η ελληνικη αντιπροσωπια, δεν εχουν να παραδωσουν πανευρωπαϊκα. Αιτια ειναι οτι αρκετα VIII αναβαθμισαν το look σε ΙΧ και σε συνδυασμο με μερικα ατυχηματα η παραγωγη αποδειχθηκε απελπιστικα λιγη σε σχεση με τις αναγκες και την ζητηση της αγορας.

Ενας φιλος αγορασε ενα 8αρι προσφατα το οποιο ειχε τρακαρει εμπρος δεξια. Οχι τιποτα τραγικο, φτερο, καπο, φως, προφυλακτηρα, καθρεφτη συνοδηγου και δυστυχως παρμπριζ. Η περιπετεια να μαζευτουν τα ανταλλακτικα ξεκινησε λιγο μετα τα Χριστουγεννα αν θυμαμαι καλα. Σε ολες τις περιπτωσεις υπηρχε αρκετη εως τραγικη καθυστερηση. Το τελευταιο πραγμα που παραγγελθηκε ηταν το εμπρος τζαμι. Κλασσικα η απαντηση ηταν οτι δεν υπαρχει και οτι θα το παρεγγελναν απο εξω. Μετα απο εναμιση μηνα αναμονης, αποφασισαμε να στειλουμε ενα mail διαμαρτυριας στα κεντρικα στην Ολλανδια. Την ιδια μερα και μετα απο 2-3 ωρες (ισως και λιγοτερο), ηρθε η απαντηση απο τον Parts Manager του Ελληνα εισαγωγεα που ζητουσε να επικοινωνησουμε μαζι του. Τελικα μας ειπε οτι υπαρχει τζαμι και οτι δεν υπηρχε λογος να στειλουμε mail εξω και να το κανουμε θεμα.
Παρεπιπτωντως, ο Ολλανδος που μου απαντησε ηταν ευγενεστατος, ενδιαφερθηκε ξανα μετα να μαθει τι εγινε και ενημερωθηκε πληρως για τη επιλυση του θεματος. Και ρωταω εγω τωρα : δεν υπαρχουν ανταλλακτικα οντως, ή υπαρχουν αλλα χρειαζεται λιγο παραπανω 'επιμονη' στην αναζητηση τους ?

Ολοι ξερουμε την κατασταση που επικρατει στην Ελληνικη αγορα και με την Mitsu αλλα και με την Honda. Ονοματα δεν λεμε, οικογενειες δεν θυγουμε!

Απο εκει και περα και ο αγιος φοβερα θελει!

Εγω επαθα ζημια περσυ τετοια εποχη στο σασμαν στο VIII μου και εμεινε μεσα το αμαξι 49 μερες!!!

Δεν βγαζεις ακρη ευκολα.

Υποψιαζομαι πως δεν ειναι απλα θεμα ελλειψεων, οποτε θα κατηγορουσαμε την πολιτικη του εισαγωγεα. Ανταλλακτικα φαινεται πως υπαρχουν, μηπως ομως για να τα παρεις αμεσα, πρεπει να πληρεις καποιες προϋποθεσεις ?

Ο χρήστης timkoul έγραψε:

Τα Evo IX αυτην την στιγμη και εδω και 6 μηνες εχουν πολυ σοβαρο προβλημα στα ανταλλακτικα τους σε ειδη φανοποιου. Προφυλακτηρες, φαναρια κτλ. Δεν φταιει η ελληνικη αντιπροσωπια, δεν εχουν να παραδωσουν πανευρωπαϊκα. Αιτια ειναι οτι αρκετα VIII αναβαθμισαν το look σε ΙΧ και σε συνδυασμο με μερικα ατυχηματα η παραγωγη αποδειχθηκε απελπιστικα λιγη σε σχεση με τις αναγκες και την ζητηση της αγορας.

Ενας φιλος αγορασε ενα 8αρι προσφατα το οποιο ειχε τρακαρει εμπρος δεξια. Οχι τιποτα τραγικο, φτερο, καπο, φως, προφυλακτηρα, καθρεφτη συνοδηγου και δυστυχως παρμπριζ. Η περιπετεια να μαζευτουν τα ανταλλακτικα ξεκινησε λιγο μετα τα Χριστουγεννα αν θυμαμαι καλα. Σε ολες τις περιπτωσεις υπηρχε αρκετη εως τραγικη καθυστερηση. Το τελευταιο πραγμα που παραγγελθηκε ηταν το εμπρος τζαμι. Κλασσικα η απαντηση ηταν οτι δεν υπαρχει και οτι θα το παρεγγελναν απο εξω. Μετα απο εναμιση μηνα αναμονης, αποφασισαμε να στειλουμε ενα mail διαμαρτυριας στα κεντρικα στην Ολλανδια. Την ιδια μερα και μετα απο 2-3 ωρες (ισως και λιγοτερο), ηρθε η απαντηση απο τον Parts Manager του Ελληνα εισαγωγεα που ζητουσε να επικοινωνησουμε μαζι του. Τελικα μας ειπε οτι υπαρχει τζαμι και οτι δεν υπηρχε λογος να στειλουμε mail εξω και να το κανουμε θεμα.
Παρεπιπτωντως, ο Ολλανδος που μου απαντησε ηταν ευγενεστατος, ενδιαφερθηκε ξανα μετα να μαθει τι εγινε και ενημερωθηκε πληρως για τη επιλυση του θεματος. Και ρωταω εγω τωρα : δεν υπαρχουν ανταλλακτικα οντως, ή υπαρχουν αλλα χρειαζεται λιγο παραπανω 'επιμονη' στην αναζητηση τους ?

Ολοι ξερουμε την κατασταση που επικρατει στην Ελληνικη αγορα και με την Mitsu αλλα και με την Honda. Ονοματα δεν λεμε, οικογενειες δεν θυγουμε!

Απο εκει και περα και ο αγιος φοβερα θελει!

Εγω επαθα ζημια περσυ τετοια εποχη στο σασμαν στο VIII μου και εμεινε μεσα το αμαξι 49 μερες!!!

Δεν βγαζεις ακρη ευκολα.

Υποψιαζομαι πως δεν ειναι απλα θεμα ελλειψεων, οποτε θα κατηγορουσαμε την πολιτικη του εισαγωγεα. Ανταλλακτικα φαινεται πως υπαρχουν, μηπως ομως για να τα παρεις αμεσα, πρεπει να πληρεις καποιες προϋποθεσεις ?

Μπορει να ειναι και τα δυο μαζι. Στην ελλειψη των ανταλλακτικων για το Evo IX για παραδειγμα που ανεφερα στην αρχη ηταν θεμα της εταιριας πανευρωπαϊκα.

Αν τωρα παλι υπαρχουν 5 κοματια και τα θελουν επισημοι dealers και συνεργεια που δεν ειναι εξουσιοδοτημενα, θεωρω απολυτα λογικο οτι θα δωθει προτεραιοτητα στα εξουσιοδοτημενα. Προσοχη! Ειπα λογικο οχι ομως και δικαιο!

ηρθε το πρωτο czc!!!!

Τον κυριο με την μπλε φορμα στην πρωτη φωτο τον ξερω...

Ειναι ο γιατρος του Mitsu μου!!!