Δυστυχώς λόγω δουλειά δεν μπόρεσα να παρατηρήσω προσεκτικότερα τα stints του FA και του MS, που λογικά θα είναι οι δύο κυριότεροι διεκδικητές της νίκης.

Όπως είναι φυσικό όλοι δούλεψαν στην επιλογή ελαστικών αλλά θα έχουν πάρα πολλή δουλειά για την επιλογή του σωστού τύπου, μιας και θα πρέπει να προβλέψουν και την κατάσταση της πίστας την Κυριακή, με αρκετά περισσότερη στρωμένη γόμα. Η εμπειρία έχιε δείξει ότι η πρόβλεψη αυτή είναι καθοριστικής σημασίας, και γίνεται ακόμα πιο περίπλοκη όταν πρέπει να συνδυαστεί και με μετεωρολογικές εκτιμήσεις. Εν τω μεταξύ, μια ενδεχόμενη βροχή σήμερα το βράδυ θα ανατρέψει όλα τα σχετικά δεδομένα.

Free practice 2:

Fernando Alonso:
23.1 31.0 23.0 1:17.100
23.0 30.5 23.1 1:16.600
23.3 30.9 23.5 1:17.700
23.6 31.5 23.5 IN
23.0 32.7 24.2 1:19.900
23.6 31.2 23.5 1:18.300
23.5 31.4 23.8 1:18.700
23.5 31.4 23.7 1:18.600
23.6 31.3 23.9 1:18.800
23.6 31.4 23.8 1:18.800
23.8 31.3 23.8 1:18.900
23.8 31.3 23.8 1:18.900
23.7 31.2 23.8 1:18.700
23.9 31.4 24.0 1:19.300
24.6 32.0 24.0 IN PIT

Michael Schumacher
0.0 39.7 25.0 OUT
23.7 31.5 23.6 1:18.800
23.6 31.2 23.5 1:18.300
23.1 31.2 23.6 1:17.900
24.1 32.7 23.6 IN
23.1 33.0 23.9 1:20.000
23.3 31.4 23.7 1:18.400
23.0 31.0 23.3 1:17.300
23.1 31.1 23.4 1:17.600
23.6 32.5 26.0 1:22.100
23.0 32.5 28.9 1:24.400
23.4 31.7 23.5 1:18.600
23.1 31.1 23.5 1:17.700
22.9 30.9 23.4 1:17.200
23.4 34.1 25.8 1:23.300
23.2 31.1 26.6 1:20.900
23.3 31.3 23.7 1:18.300
23.2 31.9 23.7 1:18.800
23.0 30.7 23.4 1:17.100
22.8 30.8 23.4 1:17.000
23.7 31.8 23.4 IN

Ο χρήστης mschumacher έγραψε:
Not for highway use ποιος θα είχε αυτά τα ελαστικά και δε θα έτρεχε σε ανοιχτό δρόμο?

Ναι αλλα αμα τα προσαρμοσει κανενας παλαβος και σκοτωθει αντε πληρωνε μετα αποζημιωση...

Ο χρήστης Hellenic tifosi έγραψε:
Fernando Alonso:
23.0 32.7 24.2 1:19.900
23.6 31.2 23.5 1:18.300
23.5 31.4 23.8 1:18.700
23.5 31.4 23.7 1:18.600
23.6 31.3 23.9 1:18.800
23.6 31.4 23.8 1:18.800
23.8 31.3 23.8 1:18.900
23.8 31.3 23.8 1:18.900
23.7 31.2 23.8 1:18.700
23.9 31.4 24.0 1:19.300
24.6 32.0 24.0 IN PIT

Το 1ο 23.0 υπαρχει περιπτωση να ειναι λαθος, αλλα μπορει και να μου διεφυγε κιολας...

Μία έστω επιδερμική μελέτη των γυρολογίων, δείχνει ότι η Ferrari είναι πολύ δυνατή. Αν εξαιρέσει κανείς τους γύρους που ο MS κόβει επίτηδες(γιατί άραγε;) οι χρόνοι είναι εξαιρετικοί για σετάκι 15 γύρων(με τα λάστιχα να έχουν ήδη χάσει την καλή αρχική απόδοση με τους γρήγορους γύρους του FP1). Από την άλλη, ο Alonso έχει εξαιρετικά σταθερό γυρολόγιο, καλύτερο από όλων των άλλων οδηγών.

Μεγάλος άγνωστος είναι η Mclaren, που σώζει κινητήρα και λάστιχα, καθώς φυσικά και τα φορτία καυσίμου των οδηγών, που δεν πιστεύω όμως να διαφέρουν πάνω από +/- 2/3 γύρους.

Άραγε θα δοκιμάσει κανείς 3 στοπ, στη λαστιχοφάγο αυτή πίστα; Ενδεχομένως να ήταν και ταχύτερη επιλογή αλλά φαίνεται ότι ο μόνος που μπορεί να το δοκιμάσει αυτό είναι ο Alonso, καθώς οποιοσδήποτε άλλος θα φοβάται μια εντυπωσιακή εκκίνηση της Renault που θα του 'ακύρωνε' αυτομάτως την pole.

Τέλος, από τακτικής πλευράς θεωρώ εξαιρετικά ενδιαφέρον ότι στην πίστα αυτή υπάρχει δυνατότητα να δούμε ταχύτερους γύρους και στα outlaps αλλά και στα inlaps ανάλογα με τον τύπο των ελαστικών και το στήσιμο του κάθε μονοθεσίου.

Ο χρήστης antsakalis έγραψε:
Καλά θα ήταν να βγαίνατε και εσείς να γελάσουμε λίγο , αλλά μάλον φοβάστε τον Μπαρουτοκαπνισμένο σας !!!!!!!!!!!!!

Μην προκαλουμε και την τυχη μας !!Ειδες ομως στο δευτερο practice που βγηκαμε τι εγινε!Ανετα καναμε το 15-18 !!Εδειξαν ταδοντια τους τα ασημενια βελη!

Ο χρήστης Hellenic tifosi έγραψε:
Αν εξαιρέσει κανείς τους γύρους που ο MS κόβει επίτηδες(γιατί άραγε;)

traffic

What mystifies me is that they don�t seem to perform in qualifying.

That�s partly because they insist on carrying fuel, but if you look at the single-lap pace of the car in the first and second parts of the knock-out qualifying session, it�s clearly a very quick car.

So why they don�t use that to get themselves up the grid I don�t really know.

They keep ending up in midfield and the race doesn�t come to them, but one of these days they are going to get it right and it is going to work for them.

James Allen... for Mclaren.....

ότι λέμε μερικοί από εμάς στο ξεκίνημα της season όπου η Μακλάρεν ακολουθεί πάντα τέτοια στρατηγική.... κάτι που δε καταλαβαίνουμε γιατί... και όπως φαίνεται ούτε ο James Allen μπορεί να το καταλάβει....

Ο χρήστης mschumacher έγραψε:
ότι λέμε μερικοί από εμάς στο ξεκίνημα της season όπου η Μακλάρεν ακολουθεί πάντα τέτοια στρατηγική.... κάτι που δε καταλαβαίνουμε γιατί... και όπως φαίνεται ούτε ο James Allen μπορεί να το καταλάβει....

Μα δε λεει και τιποτα σπουδαιο ουτε διαφωνει, απλα αναφερει το γεγονος και οτι δεν ξερει τους λογους - εκτιμωντας μαλιστα οτι μαλλον θα τους βγει στο μελλον...

Παντως ουτε αυτος δεν ειναι τοσο ειδικος για να κριτικαρει...

Ο χρήστης pininfarina έγραψε:

ότι λέμε μερικοί από εμάς στο ξεκίνημα της season όπου η Μακλάρεν ακολουθεί πάντα τέτοια στρατηγική.... κάτι που δε καταλαβαίνουμε γιατί... και όπως φαίνεται ούτε ο James Allen μπορεί να το καταλάβει....

Μα δε λεει και τιποτα σπουδαιο ουτε διαφωνει, απλα αναφερει το γεγονος και οτι δεν ξερει τους λογους - εκτιμωντας μαλιστα οτι μαλλον θα τους βγει στο μελλον...

Παντως ουτε αυτος δεν ειναι τοσο ειδικος για να κριτικαρει...

δε είπα αν συμφωνεί ή όχι.... είπα ότι ούτε ο ίδιος καταλαβαίνει γιατί.... πρόσεξε όταν λέει ότι 'They keep ending up in midfield and the race doesn�t come to them' εννοεί ξεκάθαρα ότι αυτή η επιλογή ΔΕ τους βγαίνει.

Ο χρήστης mschumacher έγραψε:
πρόσεξε όταν λέει ότι 'They keep ending up in midfield and the race doesn�t come to them' εννοεί ξεκάθαρα ότι αυτή η επιλογή ΔΕ τους βγαίνει.

Ναι μα γενικα λεει the race doesn't come to them, οχι μονο λογω της στρατηγικης! Τελος παντων, δεν αξιζει να αναλυουμε τοσο τα λεγομενα ενος σχολιαστη...

1-2, 3-4...Προβλέπεται ενδιαφέρουσα μάχη αύριο!

Απογοήτευση η ΜακΛάρεν...

στο 1ο ανεφοδιασμό θα περάσουμε το Φισικέλα και στο 2ο τον Αλόνσο.... όταν ο Αλόνσο θα μπαίνει για το 3ο ανεφοδιασμό εμείς θα τερματίζουμε 30 δευτ. μπροστά έχοντας κάνει 1 ανεφοδιασμό λιγότερο

Ο χρήστης mschumacher έγραψε:
στο 1ο ανεφοδιασμό θα περάσουμε το Φισικέλα και στο 2ο τον Αλόνσο....

στην εκκίνηση ο Schumacher θα τους περάσει και τους 2

Ο χρήστης mschumacher έγραψε:
στο 1ο ανεφοδιασμό θα περάσουμε το Φισικέλα και στο 2ο τον Αλόνσο.... όταν ο Αλόνσο θα μπαίνει για το 3ο ανεφοδιασμό εμείς θα τερματίζουμε 30 δευτ. μπροστά έχοντας κάνει 1 ανεφοδιασμό λιγότερο

Και μετά ξυπνήσαμε!

Καμιά πρόβλεψη για βροχή υπάρχει;

Ο χρήστης pininfarina έγραψε:

πρόσεξε όταν λέει ότι 'They keep ending up in midfield and the race doesn�t come to them' εννοεί ξεκάθαρα ότι αυτή η επιλογή ΔΕ τους βγαίνει.

Ναι μα γενικα λεει the race doesn't come to them, οχι μονο λογω της στρατηγικης! Τελος παντων, δεν αξιζει να αναλυουμε τοσο τα λεγομενα ενος σχολιαστη...

Brawn also has suspicions that McLaren's continued decisions to sacrifice qualifying pace by running more fuel to help them go longer in the races may be because they believe their car is not quick enough to beat Ferrari or Renault to pole position.

'That is the only reason I can think,' he said. 'That they don't want to do that, because they have some issue with the car. They have clearly got a quick car and **they are clearly under achieving in the races because their drivers are getting bogged down at the beginning.
**
'So I assume they must have some issue on low fuel loads but having said that the car looks pretty quick on low fuel so I don't really understand their philosophy. Obviously they have got their reasons, I just don't know what they are. '

ούτε ο Ross είναι ειδκός να σχολιάσει? o κόσμος το έχει τούμπανο και εσείς κρυφό καμάρι

Ο χρήστης charmak66 έγραψε:

Καμιά πρόβλεψη για βροχή υπάρχει;

Όχι είναι ΟΚ μάλλον. Προβλέπεται καλός αγώνας!

Ο χρήστης cavallino έγραψε:

Καμιά πρόβλεψη για βροχή υπάρχει;

Όχι είναι ΟΚ μάλλον. Προβλέπεται καλός αγώνας!

Κρίμα!

Για μένα το οκ είναι η βροχή!

Η βροχή συνήθως αποτελεί καλή δικαιολογία.

9 δέκατα κόστισε στον Schumi ο Τρούλι στην 1η προσπάθεια για την Pole

Είμαι περίεργος να δω τα καυσιμα που θα πάρει ο καθένας. Ο Schumi πρέπει να έκανε τουλάχιστον 1 γύρο παραπάνω από τον Αλόνσο. Θα δούμε..