Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Κοκκαλωσε το πενταλ των φρενων!!!!!!!
    1. Home
    2. Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    3. Κοκκαλωσε το πενταλ των φρενων!!!!!!!
    • 1
    • 2
    • 3
    • 3 / 3
    Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    19
    43
    8404
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • F
      firegarden last edited by

      Ο χρήστης leonp έγραψε:

      Μπράβο, μόλις παρουσίασε το αμάξι πρόβλημα έτρεξες να το κοιτάξεις.

      H ειρωνια νομιζω οτι ειναι περιττη. Εννοειται οτι τοσο καιρο ΔΕΝ το χρησιμοποιουσα το αυτοκινητο.Κι ο λογος που αργησα να το παω ειναι επειδη ειμαι φανταρος και το να παρω αδεια ειναι υπερβολικα δυσκολο.

      Όταν σταμάτησες - με δυσκολία επειδή είχε κοκκαλώσει το φρένο - θυμάσαι αν ο κινητήρας ήταν σε λειτουργία ή είχαν ανάψει τα λαμπάκια;

      Οταν μπορεσα να ακινητοποιησω το αμαξι με το χειροφρενο, επειδη οπως ανεφερα και πριν ειχα πανικοβληθει, δεν κοιταξα αν ειχαν αναψει τα λαμπακια-κακως βεβαια.Απλα το εσβησα και το αναψα αμεσως επειδη αυτο εκανα οταν μου παρουσιαζε το EAC FAIL και το προβλημα διορθωνοταν.Γι'αυτο δεν ξερω τι ακριβως εφταιγε,το σερβοφρενο ή ο κινητηρας.Αν ειχα δει οτι αναψαν τα λαμπακια,δε θα ρωταγα καν.

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • L
        lord_rutherford last edited by

        Το χω κάνει πολλές φορές το πείραμα σε υπερ-έρημο δρόμο ενώ πηγαίνω να σβήσω τη μηχανή και να δώ τι γίνεται με το φρένο και το τιμόνι...

        Ομολογώ οτι αν σου τύχει ενω πας κανονικά και δεν το έχεις ξαναζήσει είναι δύσκολα τα πράγματα.

        Λέω ποιος ξέρει τι σου τυχαίνει....

        Πάντως χωρίς υποβοήθηση τιμόνι και φρένα, θέλουν μπράτσα και τετρακέφαλους....

        Σε μια στροφή ίσια πήγα να φύγω!!!!!
        Πάντως το αμάξι γίνεται και πιο παιχνιδιάρικο, πετάει κώλο στο φρενάρισμα, ζυγίζεις καλύτερα το φρένο.

        Για το τιμόνι δε θα λεγα τα ίδια γιατί μονο πιο βαρύ γίνεται και δεν κερδίζει τπτ σε αίσθηση, λογικό...

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • G
          giannis206 last edited by

          Να ξέρεις όμως ότι το πεντάλ του φρένου όσο το πατάς σφίγγει και στο τέλος είναι πέτρα και δεν μπορείς να κάνεις τίποτα!

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • L
            lord_rutherford last edited by

            Εννοείται οτι το κάνω πέτρα αρχικα!!!!!!!!

            Θέλει πολύ δύναμη!

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • First post
              Last post
            • 1
            • 2
            • 3
            • 3 / 3
            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
              • ΕΛΛΑΔΑ
              • ΚΟΣΜΟΣ
              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
            • ΔΟΚΙΜΕΣ
              • TEST
              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
            • VIDEO
              • 4TTV
              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
              • ΑΓΩΝΕΣ
              • CANDID CAMERA
            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
              • ΛΕΞΙΚΟ
            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
            • ΑΓΩΝΕΣ
              • FORMULA 1
              • WRC
              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
            • ΤΙΜΕΣ
            • 4T CLASSIC
              • ΜΟΝΤΕΛΑ
              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
            • ΑΓΟΡΑ
              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
            • 2ΤΡΟΧΟΙ
              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
              • ΑΓΩΝΕΣ
              • CLASSIC
            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
            • MENU
            • ΤΙΜΕΣ
            • 4ΤΡΟΧΟΙ
            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
            • ΚΟΚ

            logo footer

            coty











            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
            • ΑΓΩΝΕΣ
            • ΔΟΚΙΜΕΣ
            • CLASSIC
            • ΤΙΜΕΣ
            • VIDEO
            • FORUM
            4T FORUM
            4T LIBRARY
            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
            Powered by nxcode.gr