Καλημέρα/σπέρα.

Επειδή (λογικά) θα παραγγείλουμε οικογενειακώς jimny (έκδοση mode, μόλις βγήκε στην αγορά με νέο εξοπλισμό...) είχα την απορία περί της τετρακίνησης για την οποία έχω ακούσει διάφορα όπως 'χάνεται η προσφυση με την τετρακίνηση γιατί είναι 50-50 και δεν μπορεί να αλλάξει αυτό το ποσοστό και στις στροφές επηρρεάζεται' κτλ.

Ισχύουν αυτά; Σε περίπτωση βροχής δηλαδή προτιμάται η πίσω κίνηση;

Στη suzuki πάντως μου είπαν ότι δεν ισχύει κάτι τέτοιο.
Με τα μπλοκέ διαφορικά τι παίζει; Είναι καλύτερα και γιατί;

Ευχαριστώ.

Καλημέρα/σπέρα.

Επειδή (λογικά) θα παραγγείλουμε οικογενειακώς jimny (έκδοση mode, μόλις βγήκε στην αγορά με νέο εξοπλισμό...) είχα την απορία περί της τετρακίνησης για την οποία έχω ακούσει διάφορα όπως 'χάνεται η προσφυση με την τετρακίνηση γιατί είναι 50-50 και δεν μπορεί να αλλάξει αυτό το ποσοστό και στις στροφές επηρρεάζεται' κτλ.

Ισχύουν αυτά; Σε περίπτωση βροχής δηλαδή προτιμάται η πίσω κίνηση;

Στη suzuki πάντως μου είπαν ότι δεν ισχύει κάτι τέτοιο.
Με τα μπλοκέ διαφορικά τι παίζει; Είναι καλύτερα και γιατί;

Ευχαριστώ.

Καλημέρα/σπέρα.

Επειδή (λογικά) θα παραγγείλουμε οικογενειακώς jimny (έκδοση mode, μόλις βγήκε στην αγορά με νέο εξοπλισμό...) είχα την απορία περί της τετρακίνησης για την οποία έχω ακούσει διάφορα όπως 'χάνεται η προσφυση με την τετρακίνηση γιατί είναι 50-50 και δεν μπορεί να αλλάξει αυτό το ποσοστό και στις στροφές επηρρεάζεται' κτλ.

Ισχύουν αυτά; Σε περίπτωση βροχής δηλαδή προτιμάται η πίσω κίνηση;

Στη suzuki πάντως μου είπαν ότι δεν ισχύει κάτι τέτοιο.
Με τα μπλοκέ διαφορικά τι παίζει; Είναι καλύτερα και γιατί;

Ευχαριστώ.