Επισης... κατι ακομα υπερ του Fiat (της ΦΙΑΤ ΕΛΛΑΣ γενικοτερα). Ειναι η μονη αντιπροσωπεια που σου επιτρεπει να πας για σερβις σε ΜΗ εξουσιοδοτημενο συνεργειο χωρις να χασεις την εγγυηση σου (η οποια ειναι και μεγαλη) Η μονη εταιρια που συμμορφωθηκε με τις επιταγες της ΕΕ σε οτι αφορα τα σερβις...

Ο χρήστης corsair έγραψε:
Επισης... κατι ακομα υπερ του Fiat (της ΦΙΑΤ ΕΛΛΑΣ γενικοτερα). Ειναι η μονη αντιπροσωπεια που σου επιτρεπει να πας για σερβις σε ΜΗ εξουσιοδοτημενο συνεργειο χωρις να χασεις την εγγυηση σου (η οποια ειναι και μεγαλη) Η μονη εταιρια που συμμορφωθηκε με τις επιταγες της ΕΕ σε οτι αφορα τα σερβις...

Ώπα! Δεν το ξερα αυτό! Σίγουρο;

Μπράβο η Fiat....

Ο χρήστης charmak66 έγραψε:

Επισης... κατι ακομα υπερ του Fiat (της ΦΙΑΤ ΕΛΛΑΣ γενικοτερα). Ειναι η μονη αντιπροσωπεια που σου επιτρεπει να πας για σερβις σε ΜΗ εξουσιοδοτημενο συνεργειο χωρις να χασεις την εγγυηση σου (η οποια ειναι και μεγαλη) Η μονη εταιρια που συμμορφωθηκε με τις επιταγες της ΕΕ σε οτι αφορα τα σερβις...

Ώπα! Δεν το ξερα αυτό! Σίγουρο;

Μπράβο η Fiat....

Και γω εδω και λιγες μερες το εμαθα... Παρακολουθουσα μια συζητηση με εκπροσωπους μηχανικων στην Θεσσαλονικη, με θεματα γυρω απο τα συνεργια, τις τιμες τις αντιπροσωπειες και την κοινοτικη οδηγια... και αναφερθηκε συγκεκριμενα η Fiat Hellas ως η μονη που συμπλεει με την οδηγια...

Φυσικα πρεπει να το πας σε διπλωματουχο μηχανικο... και φυσικα να λαβεις αποδεικτικο (αποδειξη) οτι οι πρεπουσες εργασιες εγιναν. Καποια τυπικα πραγματα πρεπει να τηρουνται... Αυτα ειχαν ειπωθει...

Δεν εχω κανενα λογο να αμφισβητησω το γεγονος αυτο, μιας και ειπωθηκε απο υπευθυνα ατομα. Εαν τωρα θελει κανεις εξτρα πληροφοριες... τοτε στην Fiat Hellas.

.

Αν ισχύει αυτό μου φαίνεται πάρα πολύ σημαντική είδηση...

.

Ο χρήστης corsair έγραψε:
Επισης... κατι ακομα υπερ του Fiat (της ΦΙΑΤ ΕΛΛΑΣ γενικοτερα). Ειναι η μονη αντιπροσωπεια που σου επιτρεπει να πας για σερβις σε ΜΗ εξουσιοδοτημενο συνεργειο χωρις να χασεις την εγγυηση σου (η οποια ειναι και μεγαλη) Η μονη εταιρια που συμμορφωθηκε με τις επιταγες της ΕΕ σε οτι αφορα τα σερβις...

μην είσαι τόσο σίγουρος ότι είναι η ΜΟΝΗ

Ο χρήστης lkar έγραψε:

Επισης... κατι ακομα υπερ του Fiat (της ΦΙΑΤ ΕΛΛΑΣ γενικοτερα). Ειναι η μονη αντιπροσωπεια που σου επιτρεπει να πας για σερβις σε ΜΗ εξουσιοδοτημενο συνεργειο χωρις να χασεις την εγγυηση σου (η οποια ειναι και μεγαλη) Η μονη εταιρια που συμμορφωθηκε με τις επιταγες της ΕΕ σε οτι αφορα τα σερβις...

μην είσαι τόσο σίγουρος ότι είναι η ΜΟΝΗ

Τι να σου πω... αυτο ακριβως ειπαν... αυτο ακριβως μεταφερω.

Ο χρήστης lkar έγραψε:

Επισης... κατι ακομα υπερ του Fiat (της ΦΙΑΤ ΕΛΛΑΣ γενικοτερα). Ειναι η μονη αντιπροσωπεια που σου επιτρεπει να πας για σερβις σε ΜΗ εξουσιοδοτημενο συνεργειο χωρις να χασεις την εγγυηση σου (η οποια ειναι και μεγαλη) Η μονη εταιρια που συμμορφωθηκε με τις επιταγες της ΕΕ σε οτι αφορα τα σερβις...

μην είσαι τόσο σίγουρος ότι είναι η ΜΟΝΗ

Ξέρεις κι άλλη και δε μας τη λές επειδή είμαστε πλέμπα, ή απλά το λες για να μην πέσει κουβέντα κάτω;

Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:

Επισης... κατι ακομα υπερ του Fiat (της ΦΙΑΤ ΕΛΛΑΣ γενικοτερα). Ειναι η μονη αντιπροσωπεια που σου επιτρεπει να πας για σερβις σε ΜΗ εξουσιοδοτημενο συνεργειο χωρις να χασεις την εγγυηση σου (η οποια ειναι και μεγαλη) Η μονη εταιρια που συμμορφωθηκε με τις επιταγες της ΕΕ σε οτι αφορα τα σερβις...

μην είσαι τόσο σίγουρος ότι είναι η ΜΟΝΗ

Ξέρεις κι άλλη και δε μας τη λές επειδή είμαστε πλέμπα, ή απλά το λες για να μην πέσει κουβέντα κάτω;

Ford, Opel κι οι πολυεθνικές στην πλειοψηφία τους.

Επίσης, η επιτροπή ανταγωνισμού έχει 'ξεσαλώσει' τον τελευταίο καιρό στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων κι έχουν πέσει πρόστιμα για καταπάτηση του BER -Έλληνες εισαγωγείς έφαγαν καλά-

Ο χρήστης corsair έγραψε:
Επισης... κατι ακομα υπερ του Fiat (της ΦΙΑΤ ΕΛΛΑΣ γενικοτερα). Ειναι η μονη αντιπροσωπεια που σου επιτρεπει να πας για σερβις σε ΜΗ εξουσιοδοτημενο συνεργειο χωρις να χασεις την εγγυηση σου (η οποια ειναι και μεγαλη) Η μονη εταιρια που συμμορφωθηκε με τις επιταγες της ΕΕ σε οτι αφορα τα σερβις...

Μήπως κάποιος φίλος έχει το link που αφορά στη σχετική οδηγία της Ε.Ε.;

Ο χρήστης Govus έγραψε:

Επισης... κατι ακομα υπερ του Fiat (της ΦΙΑΤ ΕΛΛΑΣ γενικοτερα). Ειναι η μονη αντιπροσωπεια που σου επιτρεπει να πας για σερβις σε ΜΗ εξουσιοδοτημενο συνεργειο χωρις να χασεις την εγγυηση σου (η οποια ειναι και μεγαλη) Η μονη εταιρια που συμμορφωθηκε με τις επιταγες της ΕΕ σε οτι αφορα τα σερβις...

Μήπως κάποιος φίλος έχει το link που αφορά στη σχετική οδηγία της Ε.Ε.;

http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.php?t=11239

κάνε κι ένα google με BER για να βρεις το πλήρες -μεγάλο- κείμενο

Ο χρήστης corsair έγραψε:
Επισης... κατι ακομα υπερ του Fiat (της ΦΙΑΤ ΕΛΛΑΣ γενικοτερα). Ειναι η μονη αντιπροσωπεια που σου επιτρεπει να πας για σερβις σε ΜΗ εξουσιοδοτημενο συνεργειο χωρις να χασεις την εγγυηση σου (η οποια ειναι και μεγαλη) Η μονη εταιρια που συμμορφωθηκε με τις επιταγες της ΕΕ σε οτι αφορα τα σερβις...

Πλέον καμία εταιρεία δεν μπορεί να σε υποχρεώσει να πηγαίνεις σε εξουσιοδοτημένο για service ώστε να μην χάνεις την εγγύηση, υπάρχει απόφαση γι αυτό.

Ε.Ο.Β.Ε.Α.Μ.Μ.
ΕΝΙΑΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΒΙΟΤΕΧΝΩΝ ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΩΝ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΩΝ

**Φίλη, Φίλε Οδηγέ, **

Οι Ευρωπαϊκοί Κανονισμοί για την πλήρη απελευθέρωση της Αγοράς του Αυτοκινήτου στοχεύουν στην καθολική προστασία και προηγμένη εξυπηρέτησή σου ως Κυρίαρχου Αποφασιστικού Καταναλωτή, μέσα από αυστηρούς κανόνες υγιούς ανταγωνισμού .

Εσύ πληρώνεις όλο το τίμημα από την παραγωγή μέχρι και την απόσυρση .
Έχεις αναφαίρετο δικαίωμα να γνωρίζεις, να επιλέγεις και να καθορίζεις το παιχνίδι.

**Η ΕΓΓΥΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΟΥ ΕΙΝΑΙ ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΜΕΝΗ **

Οι Ευρωπαϊκοί Κανονισμοί και η Γνωμοδότηση της Εθνικής Επιτροπής Ανταγωνισμού σου διασφαλίζουν την Εργοστασιακή Εγγύηση.
Δεν θίγεται Η ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗ ΕΓΓΥΗΣΗ με την Τεχνική Συντήρηση και Επισκευή του αυτοκινήτου σου στο **
Ανεξάρτητο Συνεργείο. **

Μπορείς να πραγματοποιείς τα service και τη συντήρηση του αυτοκινήτου σου στο Ανεξάρτητο Συνεργείο της Επιλογής σου χωρίς να χάνεται η εγγύηση

           **Το Αυτοκίνητο είναι Ιδιοκτησία σου 

Η Εγγύηση είναι Δικαίωμά σου **

Το Συνεργείο είναι πλέον Ελεύθερη Επιλογή σου σε μια Ευρωπαϊκή Κοινωνία Ελεύθερων Καταναλωτών, Ανθρώπων και Πολιτών.

Οι ισχύοντες κανονισμοί αναλυτικά βρίσκονται στα : www.eoveam.gr & http://www.europa.eu.int

stoilas... σωστο το κειμενο αυτο, αλλα αυτα που ακουσα ειναι πως οι αλλες εταιριες ΔΕΝ δεχονται την εν λογω οδηγια και κατα συνεπεια δεν καλυπτουν τα αμαξια που παραστρατουν απο την αντιπροσωπεια... συγκεκριμενα αυτο που λεχθηκε ειναι πως ολες οι αλλες εταιριες ειναι στα δικαστηρια και το θεμα σε εξελιξη.

Οποτε σιγουρα αποτελει ρισκο το να παραστρατησεις...

Ο χρήστης corsair έγραψε:
stoilas... σωστο το κειμενο αυτο, αλλα αυτα που ακουσα ειναι πως οι αλλες εταιριες ΔΕΝ δεχονται την εν λογω οδηγια και κατα συνεπεια δεν καλυπτουν τα αμαξια που παραστρατουν απο την αντιπροσωπεια... συγκεκριμενα αυτο που λεχθηκε ειναι πως ολες οι αλλες εταιριες ειναι στα δικαστηρια και το θεμα σε εξελιξη.

Οποτε σιγουρα αποτελει ρισκο το να παραστρατησεις...

το ν'αλλάξεις λάδια, -αρκεί να βάλεις τις σωστές προδιαγραφές- δεν είναι ρίσκο. Το να κάνεις σέρβις -αρκεί να βάλεις τα σωστά ανταλλακτικά- πάλι δεν είναι ρίσκο.

Το ν'αλλάξεις ιμάντα και για κάποιο λόγο σπάσει/καρφώσουν βαλβίδες -φταίει δεν φταίει ο μηχανικός που τον άλλαξε- είναι ρίσκο, γιατί δύσκολα θα αποδειχθεί ότι ΔΕΝ έκανε λάθος ο μηχανικός.

Τις υποθέσεις θα τις χάσουν στα δικαστήρια, οι αντιπροσωπείες

δεν είναι στο χέρι τους, υπάρχει νομοθεσία από την E.E. νομίζω.
Εγώ ποτέ δεν πήγα αντιπροσωπεία όσο είχα εγγύηση, αλλά όταν ήτνα να περάσω κάτι στην εγγύηση το έκανα κανονικά.
ΛΗΣΤΕΣ, ΣΤΗΝ ΜΠΑΝΤΑ!!!!!!!!

Εγώ δεν καταλαβαίνω πως η αντιπροσωπεία είναι σίγουρη ότι η συντήρηση έγινε σύμφωνα με τις οδηγίες της εταιρείας.
Αν αμελήσει ο πελάτης να πάει για αλλαγή λαδιών και σπάσει ο κινητήρας, πως η εταιρεία που θα κληθεί να τον αντικαταστήσει με σημαντικό κόστος θα αποδείξει ότι η συντήρηση δεν έγινε κανονικά;

Λάθος: η εταιρεία δεν οφείλει να αποδείξει τίποτα. Ο πελάτης οφείλει να αποδείξει ότι άλλαξε λάδια στο έτος ή στη διετία, όπως προβλεπόταν. Πως θα το αποδείξει αυτό ο πελάτης; Θα επικαλεστεί τη βεβαίωση (γραπτή ή προφορική) του συνεργείου.

Μα η βεβαίωση αυτή δεν έχει αξία στο δικαστήριο, ως ιδιωτικό έγγραφο (αν είναι γραπτή). Μπορεί να σταθεί μόνο ως μαρτυρία, που αξιολογείται ελεύθερα από τον δικαστή, δηλ. μπορεί κάλλιστα να μη γίνει δεκτή. Ιδίως αφού ο συνεργειάς έχει συμφέρον από την έκβαση της δίκης ή προσέρχεται ως μάρτυρας του ενάγοντος-πελάτη.

Με λίγα λόγια, κάτι δεν κολλάει σωστά εδώ.
Και είναι λογικό ρε παιδιά. Εγώ πουλάω πχ κλιματιστικά. Για τη σωστή λειτουργία τους πρέπει να γίνεται, ως γνωστόν, ετήσιο service. Εντός εγγύησης, πχ διετούς, έρχεται ο πελάτης και μου λέει 'Χάλασε'. Βλέπω ότι δεν με κάλεσε για service. 'Έκανε σέρβις ο μαστρο-Μπάμπης'. Καλά, περίμενε να στο φτιάξω...

Ο χρήστης Luke Dreamwalker έγραψε:
Ευχαριστώ, καταλήξαμε στο Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 90.

Μόλις το οδηγήσω (σε 1,5 μήνα περιπού που επιστρέφω απο αγγλία) θα σας πώ τις εντύπωσεις μου.

ΤΥΧΕΡΕ!!!!!!!

Οδήγησα το Σάββατο το Γκράντε με τον Μούλτιτζετ των 77 ίππων και έχω να πω τα καλύτερα!!!!

ΗΔΗ είχε (οριακά όμως...) επαρκή αποθέματα δύναμης, κυρίως λόγω ροπής!!! Οπότε ο 90άρης θα περισσεύει!!

Καλή - κοντή κλιμάκωση που κολακεύει τον κινητήρα!!
΄
Δυστυχώς μάλλον θορυβώδης πάνω από τις 2-2,5 χιλιάδες στροφές, και τελικά ενοχλούσε λίγο στο ταξίδι η κοντή 5η, και θα ήθελες μια 6η ταχύτητα...
Όμως στο 90άρι ΕΧΕΙ 6άρι!!!

Καλοτάξιδο και να το χαίρεσαι!!!
(θέλω βόλτα ξανάααααα...... )

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Εγώ δεν καταλαβαίνω πως η αντιπροσωπεία είναι σίγουρη ότι η συντήρηση έγινε σύμφωνα με τις οδηγίες της εταιρείας.
Αν αμελήσει ο πελάτης να πάει για αλλαγή λαδιών και σπάσει ο κινητήρας, πως η εταιρεία που θα κληθεί να τον αντικαταστήσει με σημαντικό κόστος θα αποδείξει ότι η συντήρηση δεν έγινε κανονικά;

Λάθος: η εταιρεία δεν οφείλει να αποδείξει τίποτα. Ο πελάτης οφείλει να αποδείξει ότι άλλαξε λάδια στο έτος ή στη διετία, όπως προβλεπόταν. Πως θα το αποδείξει αυτό ο πελάτης; Θα επικαλεστεί τη βεβαίωση (γραπτή ή προφορική) του συνεργείου.

Μα η βεβαίωση αυτή δεν έχει αξία στο δικαστήριο, ως ιδιωτικό έγγραφο (αν είναι γραπτή). Μπορεί να σταθεί μόνο ως μαρτυρία, που αξιολογείται ελεύθερα από τον δικαστή, δηλ. μπορεί κάλλιστα να μη γίνει δεκτή. Ιδίως αφού ο συνεργειάς έχει συμφέρον από την έκβαση της δίκης ή προσέρχεται ως μάρτυρας του ενάγοντος-πελάτη.

Με λίγα λόγια, κάτι δεν κολλάει σωστά εδώ.
Και είναι λογικό ρε παιδιά. Εγώ πουλάω πχ κλιματιστικά. Για τη σωστή λειτουργία τους πρέπει να γίνεται, ως γνωστόν, ετήσιο service. Εντός εγγύησης, πχ διετούς, έρχεται ο πελάτης και μου λέει 'Χάλασε'. Βλέπω ότι δεν με κάλεσε για service. 'Έκανε σέρβις ο μαστρο-Μπάμπης'. Καλά, περίμενε να στο φτιάξω...

Αν ο μάστρο-Μπάμπης ΠΛΗΡΟΙ τις προϋποθέσεις που ΕΣΥ έχεις θεσπίσει, εγώ βλέπω ΚΑΘΕ λόγο να πληρώσεις!!!

Αν ΔΕΝ τις πληροί, δε βλέπω το λόγο να δικαιώσει τον πελάτη το δικαστήριο, μιας και ΟΝΤΩΣ έκανε ελλιπή συντήρηση!!

(αυτό είναι άλλωστε το νόημα της οδηγίας της ΕΕ...)

Πως αποδεικνύεται αυτό; Εγώ λέω πχ ότι πρέπει να ελέγχονται 20 σημεία κάθε χρόνο, που ξέρω ότι ο τάδε το έπραξε στο συνεργείο του; Επειδή το λέει;
Και γιατί να δεσμεύομαι εγώ να διορθώσω ζημιά που έπαθε το προϊόν αφού πέρασε από χέρια τρίτου;